中国国际海运费

『壹』 国际运费怎么算

1. 首先确定是发哪一家国际快递的具体什么物流产品。

例如最普遍的快递渠道有四大国际快递：DHL、UPS、Fedex、TNT

• 其中DHL可以细分为大陆DHL、香港DHL

• UPS与Fedex还可以细分为华南区价和非华南区价

• 按照时效类型，UPS可以细分为UPS红单（UPS Worldwide Express Saver）和UPS蓝单（UPS Worldwide Expedited）；同样的，Fedex可以细分为 Fedex IE（联邦快递经济服务） 和 Fedex IP（联邦快递优先服务）

不同的快递的不同物流产品的价格与时效都不一样，查询到一个官方价格后，再乘以货代公司报的一个折扣，就是具体的标准运费价格了。

2. 计费重量、包裹类型、与寄达国家

计费重量

计费重量取的是实际重量与体积重量（材积）中的较大值。

对于体积重量，通常的计算方法为：体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 ，具体的不同快递的计算方法会不同。

通用的运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

包裹类型

不同的包裹类型对应的价格也不一样，例如最常见的区分方式为文件、包裹，而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。

另外，按照包裹类型还可以区分为带电和非带电，是否含有液体等等。

寄达国家

不同的国际快递公司都对国家进行了分区，例如UPS就将国家划分为了9个区域，同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域，不同的快递公司的报价可能会相差非常大。

3. 附加费用

除了标准运费外，具体的费用中还会包含各种附加费，如：燃油附加费、偏远附加费等。

燃油附加费

不同快递公司每月（有的会每周）公布一次最新的燃油费率。例如DHL2017年11月份的燃油附加费为15.00%，所以计算出来的标准运费还需要乘以1.15才是包含了燃油费的价格。

偏远附加费

部分偏远地区可能会加收偏远附加费，且这里的附加费也会计算燃油费。所以发货前需要先去查询一下邮编是否为偏远地区。

其他费用

对于国际快递，还会有超长超重附加费、更改地址手续费、报关费、锂电池附加费等；

对于部分邮政挂号小包，运费中还会包含：基本运费、处理费、挂号费等；

另外，快递公司还会对部分贵重、易碎物品收取包装费。

综上，总费用的计算公式为：

总费用＝(运费＋燃油附加费+偏远费)×折扣＋包装费用＋其它费用

图片来源网上

『贰』 中国到德国的海运费是多少，时效是多少

国内发海运到德国可以的，只限于发普通物品，海运正常在五六周这样

到达，也可以参考选择发国际铁路专线的，铁路正常一个月左右到达

运费也是差不多的。

『叁』 请问中国邮政国际海运的价格表和尺寸限制在哪里啊

根据邮政特快EMS的规定，物品的长宽高均不能超过1.5米，而国际普包的规格限制是长宽高不超过1米，也就是说，超过了限定的规格，必须寄空运（EMS），收费标准以收件国家为准，国际特快的价格普遍在200~400元之间。

『肆』 中国到德国海运运费要多少

海运费需要根据实际货物来计算。
W/M是运费吨，按毛重（W）、体积（M）从高选择计算，将毛重和体积换算为标准的计算单位（毛重为公吨，体积为立方米）后按照数值较高的来收取。其实这跟空运费有点类似。

『伍』 海运费趋势

经济回暖。要有信心。如果按阶段是欺负不定的。。。但是能看全年还是稳步上升的。我个人认为这个和中国的股市一样吧。。。。 航线预计到今年年底或有个阶梯型的价格趋势吧。。。。不好说啊。。情形不一定。

『陆』 海运费 佣金

运费=运价X运费吨

佣金＝含佣价X佣金率
佣金＝含佣价－净价
整理后得含佣价和净价的关系：
含拥价＝净价／1-拥金率

代付：
（转自银行门户网站，财务人论坛，中国贸易融资，资金管理，网络等N 个网站）

海外代付是在申请人出具信托收据（如果有100%保证金做质押的话，应该不需要提供信托收据， 或者资信非常好的客户甚至有信用担保）并承担融资费用的前提下，由开证行境内分行指示海外银行代申请人在信用证、进口代收、T/T付款等结算方式下支付进口货款所提供的短期融资方式

根据产品设计，企业首先向国内银行提出一个可接受的价格范围及期限，然后境内银行代表其向境外分支或合作机构询价，并在上述范围内确定一个最优价格。然后国内银行承兑，境外分支或合作机构向进口商海外客户直接支付货款；到期日后，企业向国内银行支付本息以及承兑费，国内银行则向境外分支或合作机构支付本息。上述产品的关键在于利用了境内银行的海外代理网络，帮助境内企业获得即期的海外低成本融资，同时与境内银行远期售汇业务相结合，帮助企业获得在升值背景下的汇差收益。一家银行的资质评级、代付行网络以及其在相应代理行的授信额度，都将在一定意义上影响到境内银行开展此项业务的规模和优势。

例如， 国内企业的客户付款帐户期限是90天，而供货商要即期信用证。而国内由于人民币升值，市场对美元贷款需求强，导致美元贷款利率很高，则可以利用海外代付来解决。国内企业申请在国内China银行里开立远期信用证书，国外收益人在收到信用证书后，到国外FOREIGN银行按要求交单据，所有文件有代付银行FOREIGN发送到开信用证的国内CHINA银行审批，承兑，在收到通知之后，国外FOREIGN银行给国外供应企业发放款项。在信用证到期时，国内企业归还银行本金和利息。

进口代收只是一种结算方式，就是出口国的出口跟单托收，到进口国就叫进口代收。海外代付因为不占用银行自有资金，因此是表外业务，不过可增加中间业务收入，

值得注意的是，近期短期外债政策的调整，亦有助于推动银行开展上述业务。根据规定，目前90天以内的“海外代付”业务明确不再占用代付申请行的短期外债额度。这意味着90天以下“海外代付”业务的规模可以无限放大，而在此期限之上的业务规模也将因此而放宽。

为说明问题,举例如下：假设2006年4月25日一公司需要对外付汇870万美元,共有三种方案。

其中,方案三最省钱,分别比方案一和方案二节省110.6847万元和1.7391万元人民币的利息。

方案一

向银行贷款870万美元直接付汇,6个月后偿还人民币贷款。

到期共需7150.533万元人民币。

如果美元贷款利率高，6个月贷款利率成本则不利，如果人民币升值，则六个月后用人民币买美元还款不利。

方案二

在向银行贷款直接付汇的同时,办理六个月结构性远期购汇(nds),到期购汇偿还美元贷款,贷款利率为usd6mlibor+50bp(2006年4月25日usd6mlibor为5.23%)。这样一来,贷款本息合计895.3409万美元。由于通过续做银行结构性远期购汇产品,无论交易日美元兑换人民币的市场汇率如何,公司现在就可以成功将6个月后的远期购汇成本锁定在7.8647.到期时(2006年10月25日),为归还银行870万美元贷款本息。

到期需要支付人民币资金为7041.5878万元。

锁定汇率，则不需要承担人民币升值带来的不确定风险。但是贷款利率仍然有。

方案三

付汇当日公司与银行做海外代付业务,期限为6个月,融资利率为usd6mlibor+45bp(海外代付即付款当日由海外银行为公司代付资金,贷款到期后公司归还本金和利息的一种融资方式)；同时办理6个月结构性远期购汇(nds),到期购汇偿还海外代付融资本息。海外代付业务到期时公司需要支付银行海外代付融资本息为895.1198万美元；当日公司与银行续做结构性远期购汇理财业务,期限为6个月,到期日为2006年10月25日。

到期时公司共需支付人民币资金为7039.8487万元。

贷款利率优惠，汇兑成本确定。

二、根据《国家外汇管理局关于下发2008年度金融机构短期外债指标的通知（汇发[2008]14号）》

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短期外债统计口径为：

1. 期限在90天以上（不含90天）的已承兑未付款远期信用证；

2. 境外机构存款，在同一法人银行外汇账户余额之和超过等值50万美元的境外个人存款；

3. 期限在一年以下（含一年）的境外借款、境外同业拆借、境外附属机构往来（负债方）以及90天以上（不含90天）的海外代付；

4. 其他形式的对外短期债务。

一、国家外汇管理局国际收支司关于对部分分局有关国际收支统计申报问题的批复（2004年）汇国复[2004]4号

对于海外代付业务，分情况处理如下：

（一）在国际货物买卖中，境内开证行根据境内进口商的申请开立远期信用证给境外出口商，同时，境内开证行委托一家境外银行即期付款给境外受益人（即境外出口商），在境外代付款项到期后，境内进口商通过境内开证行归还境外银行代付款项，此时，境内进口商应当在境内开证行办理国际收支统计申报，交易性质按照“取大原则”申报在相应的货物贸易交易编码项下，交易附言注明：支付海外代付的货款及其利息。

（二）在国内货物买卖中，境内开证行根据境内买方的申请开立远期信用证，受益人为境内特殊经济区域的卖方，开证行在收到符合信用证条款的单据后，委托一家境外银行即期付款给信用证下的境内受益人，信用证到期时境内买方再通过开证行向境外代付行支付代付的款项、利息以及相关费用。境外代付银行付款给境内受益人时，应申报在“其他资本－其他”项下，国际收支交易编码为“4360”，交易附言注明：代付款项的汇入；在信用证到期日境内买方通过开证行向境外代付行支付代付的款项以及利息，应申报在“其他资本－其他”项下，国际收支交易编码为“4350”，交易附言注明：归还代付款项及其利息。

『柒』 中国到澳大利亚海运价格多少多久

海运按照体积计算，以广州到澳大利亚双清到门为例大致的运费大致组成如下: 运费=海运费+中国码头费+拖车费+出口报关费+目的港码头费+清关费+文件费+运送到家门口费用。具体可以问问澳洲同城网上的多家国际海运公司

『捌』 海运费每吨多少钱

那看你去哪里了。。。比如东南亚和澳洲5美元就搞定了

『玖』 想从中国海运包裹到美国，大概30kg左右，怎么最便宜

海运要一个月左右哈，30公斤发海运十几块钱一公斤，还看你发的什么物品。

是否有物品附加费。

图片来源网上

『拾』 中国到美国的海运运费费率是多少供应，中国到美国的

1、采用一口价报价方式，适用于美国国际贸易货物。移民搬家和私人物品托运价格另计。
2、报价已包含中美海运费/AMS/ISF申报/美国清关以及美国内陆派送到门的费用。（189）1cbm=363kgs，一个立方起收费。
3、免费提供美国的BOND，收货方无需具备美国的进口资质，关税实报实销（关税=货值x税率。
4、报价不包含海关查验引发的任何费用。海关查验货物可能导致船期延误以及引发其它额外费用发生。（241）
5、特别提醒：DDU条款下美国代理会按当地惯例向收货人收取约usd75/票的操作费和换单费。
6、可接受运费到付，到付产生的手续费用按实际收取
7、运输过程中发生货损货差需购买保险可向保险公司进行索赔（92166）
8、美国双清门到门，可全境派送到客户指定地点（必须是适合货车装卸作业的仓库Loading Dock）
以上括号里面的数字连起来就可以与我交流！