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型钢仓储合同

发布时间: 2021-03-13 11:51:52

A. 工程物资库存管理制度

工程物资管理制度(1)物资采购管理制度
一、主要内容与适用范围
本制度规定本公司的物资采购和管理工作内容及要求。
本制度适用于本公司内的材料采购、验收等管理工作。
二、工作职责
1、材设科是本公司工程材料设备和管理的归口管理部门。
2、施工单位具体实施工程材料设备的采购、验收发放使用等管理工作。
三、物资管理要求
1、按照批准的物资采购计划和文件,按质量准确采购各项目部所需的工程材料、工程设备,遵守国家有关法律法规,执行本公司《采购控制程序》的有关规定。
2、材料采购实行分级管理,物资种类分为:
重要物资:钢材、水泥、商品砼、设备。
主要物资:砂、石类、红砖、门窗、防水材料、电焊条、管材、电线电缆等各类地方材料。
辅助物资:其他建筑材料、燃料、周转材料等。
3、材料采购计划编制:
A、工程项目需用材料清单。
B、工程项目进度表(如遇计划更改,应补充计划表),在需用材料清单中应注明品种、规格、数量、质量要求以及供货时间等内容。各使用单位每月应提前将所需材料清单按物资种类报送质量科组织采购。
C、材设科接到需用材料清单应结合库存情况,统一策划,分别编制材料采购计划。
D、重要材料采购计划须经公司经理或各施工项目部负责人进行审核批准后实施,主要材料及其它材料采购计划由各施工项目部负责组织实施。
E、物资采购后要准确、及时、迅速地验收物资,做到合理保管,妥善养护,减少保管损耗,使物资安全存放。
4、材料采购合同
(1)材料采购的供方一般应在单位颁发的合格分承包方名单中确定,质量科检查监督。
(2)各种材料采购合同,由质量科负责签订,经理办检查监督。
(3)材料采购合同必须符合《经济合同法》有关规定,尽量采用国家标准合同文本。
(4)对违反合同,不能按质按时供货的分承包方,各单位应及时上报质量科,由质量科提出处理意见,并报主管领导批准后予以通报除名。如该承包方从名册中除名,此部门在一年内不得使用。
5、材料的验证
(1)根据采购合同和生产要求,必要时质量科应组织质检员不定期的到分承包方(供方)货源处进行验证,发现问题及时提出改进要求,确保供方按质、按量、按时供货,这种验证也可在采购文件中约定,但不能作为进货验收时的依据。
(2)如工程合同中规定(质量科)需对分承包(供方)物资进行验证工作,但不能代替材料部门的验证,也不能减轻本公司履行合同责任。
(3)材料进货验证的分级管理
重要材料、主要材料的进货验证由施工单位项目部负责,质量员验证,其它材料的进货验证,应由施工单位委派的仓库保管员验证、负责。
(4)材料进货验证必须按合同条款进行,根据分承包提供的有关规格、数量、质量等证明文件,清点查验进库(工地)材料,材料验证人员填写“物资验收记录”具体执行《生产和服务提供控制程序》及《过程和产品测量和监视程序》。
(5)需作复试检验的材料,由各使用单位及时送试验室。根据复试检验报告作好有关标识工作。
(6)在进货检验中发现不合格材料,应及时按规定作出不合格品的处理工作,并按《不合格品控制程序》进行控制。
工程物资管理制度(2)物资标识管理制度

一、主题内容及适应范围
1、本制度规定本公司物资标识的管理内容及工作要求。
2、本制度适用本公司进入施工现场仓库内的所有物资。

二、工作职责
1、材设科是公司进货物资标识的归口管理部门。
2、本单位的项目部负责实施物资的标识工作。

三、物资标识的要求
1、物资标识的种类:物资标识分为二种:a、检验状态标识;b、物资类别标识。
2、对进入施工现场及施工仓库内的物资必须进行状态标识。
A、状态标识分为四种类型:待检、已检待定、合格、不合格四类。
B、待检、已检待定及不合格产品必须挂有标牌,标牌规格大小适宜。待检标识为蓝字,已检待定、不合格标识为红字。
C、凡未挂状态标识的物资均为检验合格物资。
3、对检验合格的物资必须由仓库保管员做好类别标识。
A、物资类别标识一般指室内仓库的标签。
B、物资类别标识必须标明物资名称、规格或型号(标号),其中钢材(包括螺纹钢、线材、各类型钢)及有色金属,必要时必须标明材质,水泥必须标明标号及产地。不同厂家生产的同种规格、型号的同类物资须标明生产厂家,以便追溯。
C、对顾客提供的产品须在物资类别标识中标明甲供字样。
D、对水泥、钢筋、型钢等重要材料必须由施工部门在过程控制中填写材质质量证明单编号,以确保重要材料的可追溯性。
工程物资管理制度(3)物资贮存管理制度

1、主要内容与适用范围

A、本制度规定公司入库物资的验收、保管、领(发)料、盘点及防火工作的基本要求。
B、本制度适用于公司所属各单位项目部的材料仓库及现场(工地)的所有仓库。

2、管理职能

A、质量科是各有关单位项目部仓储物资的归口管理部门。
B、各有关项目部的材料管理部门负责本制度的实施。

3、管理内容及要求:

A、物资验收:
凡入库物资,保管员必须进行认真的检验,经检验合格后在验收单中签字。验收内容包括:
(1)凭证验收:核对入库材料的质保书或合格证,核对无误后认真归类保存,材料发出时随料同行,给用料单位。
(2)数量验收:对入库物资进行计时、检尺、量方、过磅。与入库单数量不符时按实收数为准。
(3)质量验收:检查入库物资,包装是否完好,有无变质、重锈、变型、规格是否符合规定要求。
(4)在验收中发现短、缺、残、次、变质、不配套及无合格证或质保书的物资,必须另行堆放,不得入库,并填报质量反馈单,报告部门负责人及时处理。

B、仓储台帐:
物资验收合格后,保管员根据收料单办理入库手续,并分类建立材料台帐,仓库台帐必须帐物相符。
C、物资保管:
物资验收入库后,要做到堆放整齐、井然有序、不同型号、规格的物资应明显间隔,并挂有标识,注明材料名称、规格,易受潮物资要做好防潮防漏工作。
D、领料和发料
保管员必须凭材料调拨单或领料单发料,做到“先进先发,推陈储新”。领发料时,领、发双方都必须认真核对物资的品种、规格、数量和质量,并由保管员填写出库验证单,经双方查验合格后,签字存档备查。
E、材料盘点:
保管员必须按月对材料进行核对、盘点,在盘点过程中发现变质、损坏、短缺时,应做好标识、记录,并上报主管领导,办理相应手续。
F、防火、安全:
各仓库必须做好防火安全工作,对易燃易爆区,要有“严禁烟火”的明显标识,配齐灭火器具,并确保防火道路畅通无阻。
4、甲方提供的材料入库时,应另行存放,并挂好能与其它材料区分的明显标识,另行设立物资台帐,其它制度参照上述条款执行.

B. 谁知道美标的H型钢提供准确消息的100分。

http://www.magang.com.cn/
马鞍山钢铁公司

相关资料如下:
今年年初,马钢热轧H型钢产品被中国名牌战略推进委员会列
入中国名牌产品目录,成为首次列入目录的单个钢铁产品。 8月4日,中国名牌战略推进委员会相关专业委员会经过综合评价,全体委员会议审议通过,在中国名牌网上发出公告,马钢热轧H型钢产品作为2005年新增评价的382个产品之一,向社会公示。9月1日,质量国家监督检验检疫总局授权的中国名牌战略推进委员会正式确定马钢热轧H型钢为中国名牌产品。从1998年9月20日宣布投产到今年9月1日正式成为中国名牌产品,马钢热轧H型钢已历经了整整8个春秋的市场搏击,终于实现了梦想,走上了中国名牌产品之路。

1993年,被中外媒介誉为“中国钢铁第一股”的马钢看准H型钢良好的市场发展前景,公开向中外股民们承诺:用股本金引进我国第一条大型热轧H型钢生产线。H型钢是由工字钢优化而成的一种新型性能更优越的多用途钢材,被广泛应用于国民经济建设的各个领域,如建筑、桥梁、电站、石油钻井平台、车辆、公路、地铁、钢结构厂房及大型仓储库等等。当今世界流行的观点认为,H型钢在用钢量中所占的百分比已成为衡量一个国家经济技术发达水平的一个标志。随着我国现代化建设的快速发展,H型钢独领风骚指日可待。这说明,马钢人选中H型钢颇有战略眼光。

1998年,马钢终于建成了国内第一条大H型钢生产线,该生产线由德国德马克公司、西门子公司、美国依太姆公司提供技术和主要设备,采用了近终形异型坯连铸、加热炉自动加热控制以及热轧过程的可逆连轧、高精度截面尺寸控制和全过程计算机自动化控制等一系列先进技术和管理,具有90年代国际先进水平。

1998年9月20日,当工程的建设者那庄严又神圣的一剪,轻轻地剪断那鲜红鲜红的“脐带”时,一条长龙从雄浑的轧机中喷涌而出,马钢H型钢这个年轻的生命向世界发出了第一次响亮的啼声……

对于中国人来说,H型钢还是个新事物。由于国家有关H型钢的应用规范的标准未出台,使H型钢在国内推广遇到了极大的障碍。曾几何时,在那艰难的日子里,在周末,在合家欢聚的节日里,在马钢H型钢厂原料堆中,在生产线上,成品库中看到的是公司主要领导、分管领导、各职能处室的领导、兄弟厂矿领导的身影,为了处理原料的那一条裂缝,为了新产品的轧制,为了缓解产品库的堵压……

曾几何时,马钢H型钢员工和销售人员组成庞大的市场推介大军,足迹走遍大江南北,踏破了千百万个设计院、工程建设工地的门槛。有的公司领导为了争取一个用户,竟在对方门口的楼梯上等了四、五个小时……

然而,面对国内H型钢市场艰难的处境,马钢H型钢人异常珍惜来之不易的每一个订单。路只有一条,直接与市场对接,依靠自己的力量开发新产品。

经过马钢H型钢人的努力,马钢热轧H型钢生产规模发展成为能按国标、美标、日标、英标等标准组织生产的规模。马钢H型钢产品家族新丁旺盛、骄子满堂,先后开发了海洋石油平台用钢、铁路车辆用H型钢、55C钢板桩、耐候、耐火H型钢以及开发出超设计能力200—700mm规格的H800系列的超大规格的H型钢等国内外市场空缺的高附价值产品。

到目前为止,马钢大H型钢生产线仍是我国唯一的能够生产腹板高达800mm的H型钢生产厂家。该生产线投产至今,已开发国标产品高度200~800mm的H型钢175个规格,形成HW、HM、HN三大系列共21个型号56个规格,非国标产品8个规格;美标产品W10、W12、W14、W16、W18、W21、W24的7个系列67个规格的产品;英标产品的UB、UC、UP三大系列个型号33个规格多品种、多规格的系列产品。成功地开发了水力建设用U型钢板桩、铁路车辆用特种H型钢和海洋石油平台用H型钢等耐火、耐候专用产品和市场的一批“拳头”产品。先进的生产工艺技术,良好的产品品质形象,一整套产品研发的管理运作模式及良好的市场销售服务体系,使马钢热轧H型钢产品步步紧贴市场。

“以顾客员工为本,与社会和谐发展”的质量方针,“顾客满意度稳步提高;质量损失逐年下降;坚持新品种的开发和创中国名牌产品”的质量目标。马钢H型钢厂每一个职工,仍能清楚地记得:1999年12月,经过公司多方努力,H型钢厂接来第一笔8000多吨出口到美国的产品订单。尽管对方各种要求十分苛刻,而且一切都得从零开始,但在机遇和挑战面前,不怕艰难险阻的H型钢人,充分显示了前所未有的胆识和勇气。为了轧出马钢牌的名气和信心,进行美标工艺方案反复论证,摸拟培训热火朝天。职工们必胜的斗志,被鼓得足足的。正式生产时,厂领导、工程技术人员和生产组织人员,夜以继日地轮班转,跟踪调试。辛勤的汗水平终于结出硕果,仅一个月时间,他们就开发了18个规格的美标H型钢产品,实现了兑现合同的承诺,赢得了信誉,为日后承接更大批量的出口订单奠定了基础。梅花香自苦寒来,通过生产和市场用户的长期实践证明:马钢热轧H型钢产品的生产工艺流程顺畅、成熟,产品的化学成分、机械性能、外形尺寸、表面质量等方面都十分优异;马钢热轧H型钢不仅填补了国内空白,而且替代了进口。

八年来,马钢为发展国内H型钢事业,坚持在逆境中创业、在开拓中创新,为树立马钢H型钢品牌,马钢把产品认证与质量创优作为工作重点,瞄准世界一流工艺和技术,持续改进产品质量,不断追新逐高,使产品质量上档上次,产品性能不断优越,走上了和世界先进水平的厂家相比肩的平台。2000年,马钢热轧H型钢产品获冶金产品实物质量金奖,2000年、2003年连续获得安徽名牌产品; 2003年马钢海洋石油平台用H型钢通过德国劳氏船级社和中国船级社工厂认可。2004年马钢热轧H型钢产品又通过北京鉴衡认证中心产品认证。2001年,马钢H型钢厂被中国建筑材料企业管理协会评为“全国建筑钢材产品质量信得过单位”;2002年获安徽省质量技术监督局“安徽省质量管理奖”;2004年,中国质量协会和国家质检总局分别授予马钢H型钢厂“全国质量效益型先进企业”和“全国质量先进企业”称号。一流的企业,造就了高质量的产品,马钢热轧H型钢受到市场用户广泛的青睐和好评,成为国内H型钢市场上公认的知名的品牌。产品用户已遍及除台湾省外的全国各地,并有相当部分产品出口美国、加拿大、日本、韩国等国以及香港特区。

产品质量的保证,市场需求量的逐步增加,为马钢H型钢产能释放、提升效益创造了条件。马钢H型钢从1999年的7万吨,2000年的30万吨,2001年的53万吨,2002年的77万吨,到2003年的90万吨,步步映射着国内H市场所发生的翻天覆地的变化。马钢H型钢在短短的几年时间里,由一个设计只有60万吨年产能力,发展到今天具备90万,甚至100万以上的生产能力,无不显示出马钢人的聪明才智。

2003年,在海南海口召开的马钢股份公司销售会议上,各经销商及用户的期待之情溢于言表。马钢决策者们果断决策,迅速建设第二条H型钢生产线,生产100mm—400mm的小规格热轧H型钢,和现有大H型钢生产线生产产品互为补充。

经过国际招标,意大利达涅利和东芝GE所组成的财团为马钢第二条热轧H型钢生产线的供货商。该项目合同于2003年10月15日正式签字生效。

2004年3月,广大建设者经过一年多的艰苦奋战,马钢第二条热轧H型钢生产线建成投入生产,使马钢形成腹板高从100mm—400mm,翼缘高从50mm—200mm。腹板和翼缘厚度最薄可达3.2mm的一整套规格年产50万吨的生产配套能力。同时,该条生产线轻型薄壁H型钢的开发成功,新品种、新产品相继问世,使马钢热轧H型钢产品配套系列化,生产向特大型规模化迈进,逐步显现出为国内外提供配套产品的巨大能力。

目前,马钢热轧H型钢生产已形成大、小H型钢生产线两线齐驱的生产格局,马钢热轧H型钢产品品种、规格更加齐全配套,形成了可生产热轧H型钢腹板高100—800mm 的全规格产品,同时马钢也是国内少数几家掌握生产小规格轻型薄壁H型钢先进技术及唯一能使之投入生产的厂家。产品生产销售不仅在国内市场呈大幅增长趋势,而且SS400、SM490A、55C、50C一批马钢H型钢高附加值产品在韩国、菲律宾、越南、香港等东南亚国家和以及香港特区已形成了稳定的市场。今年1至8月马钢热轧H型钢产品内贸外发量达727298吨,与去年同期相比增长近25%;外贸外发量达77530 吨,与去年同期相比增长11.3%,取得了令人瞩目的成绩。

八年的艰辛磨练,产品开发从零开始,开拓市场从无到有、从发展到壮大;八年来,马钢H型钢厂共生产H型钢合格品量4382698吨 ,产品外发量达4379984吨。为马钢公司创造了巨大的经济效益。产品质量在国内外400多个重点工程中得到验证,以一流的产品质量享誉海内外。在国内重点工程中如中华世纪坛、澳门回归馆、渤海石油钻井平台、三峡水利大坝、广州丫髻沙大桥、南京地铁、杭州西湖隧道、北京城建大厦、西藏拉萨机场、国家大剧院、“西电东送”工程龙滩水电站、巨力索工业园、上海国际一级方程式赛车赛场、宝钢十五规划高炉项目以及H型钢示范工程—“光明新村”高层商用住宅楼等等都用上了马钢H型钢。马钢H型钢在附身诸多著名工程中大显神威,在厦门国际会展中心工地上,马钢H型钢在遭遇强台风的袭击下,演绎出一幕“撼山易,撼H型钢难”的佳话。 这一切无不令人鼓舞和振奋,铸就了它中国名牌产品的成功之路。

心若在,梦就在,祝愿马钢H型钢在中国名牌之路上越走越宽,实现更高的目标,为今后马钢在激烈的国内外市场竞争中创造出更辉煌的业绩。

C. 如何选择轻型仓库货架

货架是专门用来存放成件物品的保管设备。货架在仓库小占有非常重要的地位,随着物流量的大幅度增加,为实现仓库的现代化管理,改善仓库的功能,不仅要求货架数量多,而且要求具有多功能,
并能实现机械化、自动化要求。

一、货架的作用
货架的作用及功能有如下几方面:
(一),货架是一种架式结构物。可充分利用仓库空间利用率,扩大仓库储存能力。
(二),货架小的货物,存取方便,便于清点及计量。
(三),保证存储货物的质量,可以采取防潮、防尘、坏等措施,以提高物资存储质量。
(四),货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。
货架在仓储设备的总投资中所占比例较大,泊耗钢材最多,对仓库的运作模式影响极大。因此合理选择相对设计经济的货架是很重要的。要在保证货架强度、刚度和整体稳定性的条件下,尽量减轻货架的重量,降低钢材消耗,降低货架对仓库地而承压能力的要求,满足仓储需要。

货架的种类较多,分类的方法也不尽相问。按货架制作工艺方式分类,可分为焊接式货架和组合式货架等;按货架运动状态分类,可分为固定式货架、移动式货架和
旋转式货架;拉货架与建筑物的结构关系分类,又可分为整体结构式货架(库架合—式)和分离结构式货架;按货物储存货物单元的型式分类,又可分为托盘货架和
容器货架;按结构特点又可分为层架、层格架、抽屉架、悬臂架等。
二、货架系统的分类(一),按货架是固定式的或是移动型的,可分为
1.固定型货架
固定型货架可细分为搁板式货架、托盘式货架、贯通式货架、重力式货架、压入式货架、阁楼式货架、钢结构平台、悬臂式货架、流动式货架、抽屉式货架、牛腿式货架等。
2.移动型货架
移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架,其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架,分为手动和电动)、重型托盘式移动货架,旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。
(二),按货架整体结构是焊接式或是组装式的,可分为
1.焊接式货架 (焊接性的属于老式货架,由于质量没有保证,做工粗糙,结构不合理等特点目前已经很少见了。)
2.组装式货架
目前国内大多使用组装式货架。
(三),按货架系统与仓库建筑结构的联接与否,可分为
1.库架合一式货架
货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体,由货架立柱直接支撑屋顶荷载,在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。
2.分离结构式货架
系统和建筑物为两个单独的系统,互相之间无直接联接。
(四),接单元货架每层载重量,大致可分为
1.轻型货架:每层载重量不大于 200kg 。
2.中型货架:每层载重量为 200~ 500kg 。
3.重型货架:每层载重量在 500kg 以上。
(五),按货架的高度分为
1.低位货架:高度 5m 以下。
2.高位货架:高度 5~12m 。
3.超高位货架: 12m 以上。
三、各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则
(一),搁板式货架

搁板式货架通
常均为人工存取货方式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取),货架高度通常在 2.5m
以下,否则人工难以触及 ( 如辅以登高车则可设置在 3m 左右 ) 。单元货架跨度 ( 即长度 )
不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架,层板主要为钢层板、木层板两种。
1.轻型搁板式货架

元货架每层载重量不大于 200kg ,总承载一般不大于 2000kg 。单元货架跨度通常不大于 2m ,深度不大于 1m (多为 0.6m
以内),高度一般在 3m
以内,常见的为角钢式立柱货架结构,外观轻巧、漂亮,主要适用于存放轻、小物品。资金投入少,广泛用于电子、轻工、文教等行业。
2.中型搁板式货架

元货架每层载重量一般在 200~ 800 kg 之间,总承载一般不大于 5000kg 。单元货架跨度通常不大于 2.6m ,深度不大于 1m
,高度一般在 3m 以内。如果单元货架跨度在 2m 以内,层载在 500kg 以内,通常选无梁式中型搁板式货架较为适宜;如果单元货架跨度在 2m

以上,则一般只能选有梁式中型搁板式货架。无梁式中型货架与有梁式中型货架相比,层间距可调余地更大,更稳固、漂亮,与环境的协调性更好,更适于一些洁净
度要求较高的仓库;有梁式中型搁板式货架则工业化特点强一些,较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架应用广泛,适用于各行各业。
3.重型搁板式货架

元货架每层载重通常在 500~ 1500kg 之间,单元货架跨度一般在 3m 以内,深度在 1.2m
以内,高度不限,且通常是与重型托盘式货架相结合、相并存,下面几层为搁板式,人工存取作业,高度在 2m
以上的部分通常为托盘式货架,使用叉车进行存取作业。主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情况,在大型仓储式超市和物流中心较为多见。
(二),托盘式货架

托盘式货架,又俗称横梁式货架,
或称货位式货架,通常为重型货架,在国内的各种仓储货架系统中最为常见。首先须进行集装单元化工作,即将货物包装及其重量等特性进行组盘,确定托盘的类
型、规格、尺寸,以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在 2000kg
以内),然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的最大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在 4m
以内,深度在 1.5m 以内,低、高位仓库货架高度一般在 12m 以内,超高位仓库货架高度一般在 30m
以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段 12m
以内立柱构成)。此类仓库中,低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业,货架较矮时也可用电动堆高机,超高位仓库用堆垛
机进行存取作业。此种货架系统空间利用率高,存取灵活方便,辅以计算机管理或控制,基本能达到现代化物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流和配送
中心等领域,既适用于多品种小批量物品,又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多(自动化仓库中货架大多用此类货架)。
(三),贯通式货架

贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。
此系统货架排布密集,空间利用率极高,几乎是托盘式货架的两倍,但货物必须是少品种大批量型,货物先进后出。首先须进行集装单元化工作,确定托盘的规格、
载重量及堆高。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度最好控制在 6
个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架区域总深度最好控制在 12
个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中,叉车为持续“高举高打”作业方式,叉车易晃动而撞到货架)。此类仓储系统稳定性较弱,货
架不宜过高,通常应控制在 10m
以内,且为了加强整个货架系统的稳定性,除规格、选型要大一些外,还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重,通常重量控制在 1500kg
以内,托盘跨度不宜大于 1.5m 。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。多用于乳品、饮料等食品行业,冷库中也较为多见。
(四),重力式货架

重力式货架由托盘式货架演
变而成,采用辊子式轨道或底轮式托盘,轨道呈一定坡度( 3 o
左右),利用货物的自重,实现货物的先进先出,一边进另一边出,适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业,空间利用率很高,尤其适用于有一定质保期、不
宜长期积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道加长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较
大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在
坡道最低处设缓冲装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。此类货架不宜过高,一般在 6m 以内,单托货物重量一般在 1000kg
以内,否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。
(五),压入式货架
压入式货架也由托
盘式货架演变而成,采用轨道和托盘小车相结合的原理,轨道呈一定的坡度( 3 o
左右),利用货物的自重,实现托盘货物的先进后出,同一边进同一边出,适用于大批量少品种的货物存储,空间利用率很高,存取也较灵活方便。货架总深度不宜
过深,一般在 5 个托盘深度以内,否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在 1500kg 以内,货架高度一般在 6m

以内。此类系统对货架的制造精度要求较高,托盘小车与导轨间的配合尤为重要,如制造、安装精度不高,极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高,在国
内己有一定的应用。
(六),阁楼式货架

阁楼式货架系
统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼,以增加存储空间,可做二、三层阁楼,宜存取一些轻泡及中小件货物,适于多品种大批量或多品种小批量货物,人
工存取货物,货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼,再由轻型小车或液压托盘
车送至某一位置。此类系统,通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架),楼面板通常选
用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板,它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势,有多
种类型可选,并且易匹配照明系统,存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在 500kg 以内,楼层间距通常为 2.2m~ 2.7m
,顶层货架高度一般为 2m 左右,充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车 4S 店、轻工、电子等行业有较多应用。
(七),钢结构平台

钢结构平台通
常是在现有的车间(仓库)场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台,将使用空间由一层变成二层、三层,使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货
梯送上二楼、三楼,再由小车或液压拖板
车运至指定位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比,施工快,造价适中,易装易拆,且可易地使用,结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在 4~ 6m
以内,一楼高 3m 左右,二、三楼高 2.5 m 左右,立柱通常采用方管或圆管制成,主、副梁通常用 H
型钢制成,楼面板通常采用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板、钢格栅等,楼面载重通常在每平米 1000kg
以内。此类平台可使仓储和管理得到最近距离的结合,楼上或楼下可作库房办公室。此类系统多用于第三方物流、机械制造等行业。
(八),悬臂式货架

悬臂式货架主
要用于存放长形物料,如型材、管材、板材、线缆等,立柱多采用 H 型钢或冷轧型钢,悬臂采用方管、冷轧型钢或 H
型钢,悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式,底座与立柱间采用螺栓连接式,底座采用冷轧型钢或 H
型钢。货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在 2.5 米 以内 ( 如由叉车存取货则可高达 6 米 ) ,悬臂长度在 1.5 米
以内,每臂载重通常在 500kg 以内。此类货架多用于机械制造行业和建材超市等。
(九),流动式货架


动式货架通常由中型横梁式货架演变而成,货架每层前后横梁之间设置滚轮式铝合金或钣金流力条,呈一定坡度(30度左右)放置。货物通常为纸包装或将货物放
于塑料周转箱内,利用其自重实现货物的流动和先进先出,货物由小车进行运送,人工存取,存取方便,单元货架每层载重量通常在 1000kg
以内,货架高度在 2.5 米 以内。适于装配线两侧的工序转换、配送中心的拣选作业等场所,可配以电子标签实现货物的信息化管理。
(十),抽屉式货架

抽屉式货架由
重型托盘式货架演变而成,通常用于存放模具等重物,而现场又无合适的叉车可用。组合装配、螺栓连接式货架结构,货架高度一般在 2.5m
以下,除顶层外的几层均可设计制作成抽屉式结构,安全可靠,可轻松抽出 2000kg /
层的货物,辅之以行车或葫芦吊,轻松实现货物的存取作业。此类货架主要用于存放模具等特殊场所。
(十一),牛腿式货架

腿式货架主要用于自动化仓库中。此类货架系统所使用的托盘承载能力强,刚性好,如托盘承载很小可取消横梁,或货格较小而不用横梁,直接用塑料箱等置于牛腿
之上,由堆垛机对货物进行自动存取作业。主要用于储存轻小而贵重物品的自动化仓储系统中,烟草、电子、机械制造等行业。
(十二),移动式货架

中型移动式货架 ( 也称密集架 ) 由轻、中型搁板式货架演变而成,密集式结构,仅需设一个通道( 1m
宽左右),密封性好,美观实用,安全可靠,是空间利用率最高的一种货架,分手动和电动两种类型。导轨可嵌入地面或安装于地面之上,货架底座沿导轨运行,货
架安装于底座之上,通过链轮传动系统使每排货架轻松、平稳移动,分为手动和电动,货物由人工进行存取。为使货架系统运行中不致倾倒,通常设有防倾倒装置。
主要用于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、电子轻工等行业。
重型移动式货架由重型托盘式货架演变而成,裸露式结构,仅需设 1~2
个通道,空间利用率极高。结构与轻中型移动式货架类似,区别在于重型移动式货架一定是电动式的,货物由叉车进行整托存取,通道通常为 3m
左右,主要用于一些仓库空间不是很大、要求最大限度地利用空间的场所,适用于机械制造等行业。
(十三),旋转式货架
旋转式货架分水平旋转和垂直旋转两种,均是较为特殊的货架,自动化程度要求较高,密封性要求高,适于货物轻小而昂贵、安全性要求较高。单个货架系统规模较小,单体自动控制,独立性强,可等同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高,主要用于存放贵重物品如刀具等的场所。

行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同,决定了货架系统的差异性,在此仅列举较常用的一些货架系统类型。这些货架系统的共性是
多为组合装配式轻钢结构,表面多为静电喷塑处理。随着物流装备行业的飞速发展,相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高,结构更趋优化,品种更全面,适应
性越来越强,它将为中国物流行业的发展承担重要的角色。
四、货架系统的选购流程
明确了各种货架及其特点之后,就要根据具
体的需求来选购货架,货架系统的选购流程主要包括:需方提出仓库货架系统要求――供应商作方案设计选型――方案探讨和优化――方案合理性、优化程度评定
――报价――供应商选定――合同签定――货架系统详细技术设计――货架系统制造(备料、加工、表面处理、包装等)――货架系统安装――验收。
需方对仓库货架系统的要求通常应包括:仓库平面图、单元(包装)货物的规格、特性、重量,单元托盘货物的规格、堆高及载重量,存取方式(人工存取、机械存取、自动化存取)和存取设备,储存量要求,进出库频率要求,管理系统要求,控制方式等。

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D. 工程物资仓库管理制度

工程物资管理制度(1)物资采购管理制度
一、主要内容与适用范围
本制度规定本公司的物资采购和管理工作内容及要求。
本制度适用于本公司内的材料采购、验收等管理工作。
二、工作职责
1、材设科是本公司工程材料设备和管理的归口管理部门。
2、施工单位具体实施工程材料设备的采购、验收发放使用等管理工作。
三、物资管理要求
1、按照批准的物资采购计划和文件,按质量准确采购各项目部所需的工程材料、工程设备,遵守国家有关法律法规,执行本公司《采购控制程序》的有关规定。
2、材料采购实行分级管理,物资种类分为:
重要物资:钢材、水泥、商品砼、设备。
主要物资:砂、石类、红砖、门窗、防水材料、电焊条、管材、电线电缆等各类地方材料。
辅助物资:其他建筑材料、燃料、周转材料等。
3、材料采购计划编制:
A、工程项目需用材料清单。
B、工程项目进度表(如遇计划更改,应补充计划表),在需用材料清单中应注明品种、规格、数量、质量要求以及供货时间等内容。各使用单位每月应提前将所需材料清单按物资种类报送质量科组织采购。
C、材设科接到需用材料清单应结合库存情况,统一策划,分别编制材料采购计划。
D、重要材料采购计划须经公司经理或各施工项目部负责人进行审核批准后实施,主要材料及其它材料采购计划由各施工项目部负责组织实施。
E、物资采购后要准确、及时、迅速地验收物资,做到合理保管,妥善养护,减少保管损耗,使物资安全存放。
4、材料采购合同
(1)材料采购的供方一般应在单位颁发的合格分承包方名单中确定,质量科检查监督。
(2)各种材料采购合同,由质量科负责签订,经理办检查监督。
(3)材料采购合同必须符合《经济合同法》有关规定,尽量采用国家标准合同文本。
(4)对违反合同,不能按质按时供货的分承包方,各单位应及时上报质量科,由质量科提出处理意见,并报主管领导批准后予以通报除名。如该承包方从名册中除名,此部门在一年内不得使用。
5、材料的验证
(1)根据采购合同和生产要求,必要时质量科应组织质检员不定期的到分承包方(供方)货源处进行验证,发现问题及时提出改进要求,确保供方按质、按量、按时供货,这种验证也可在采购文件中约定,但不能作为进货验收时的依据。
(2)如工程合同中规定(质量科)需对分承包(供方)物资进行验证工作,但不能代替材料部门的验证,也不能减轻本公司履行合同责任。
(3)材料进货验证的分级管理
重要材料、主要材料的进货验证由施工单位项目部负责,质量员验证,其它材料的进货验证,应由施工单位委派的仓库保管员验证、负责。
(4)材料进货验证必须按合同条款进行,根据分承包提供的有关规格、数量、质量等证明文件,清点查验进库(工地)材料,材料验证人员填写“物资验收记录”具体执行《生产和服务提供控制程序》及《过程和产品测量和监视程序》。
(5)需作复试检验的材料,由各使用单位及时送试验室。根据复试检验报告作好有关标识工作。
(6)在进货检验中发现不合格材料,应及时按规定作出不合格品的处理工作,并按《不合格品控制程序》进行控制。
工程物资管理制度(2)物资标识管理制度

一、主题内容及适应范围
1、本制度规定本公司物资标识的管理内容及工作要求。
2、本制度适用本公司进入施工现场仓库内的所有物资。

二、工作职责
1、材设科是公司进货物资标识的归口管理部门。
2、本单位的项目部负责实施物资的标识工作。

三、物资标识的要求
1、物资标识的种类:物资标识分为二种:a、检验状态标识;b、物资类别标识。
2、对进入施工现场及施工仓库内的物资必须进行状态标识。
A、状态标识分为四种类型:待检、已检待定、合格、不合格四类。
B、待检、已检待定及不合格产品必须挂有标牌,标牌规格大小适宜。待检标识为蓝字,已检待定、不合格标识为红字。
C、凡未挂状态标识的物资均为检验合格物资。
3、对检验合格的物资必须由仓库保管员做好类别标识。
A、物资类别标识一般指室内仓库的标签。
B、物资类别标识必须标明物资名称、规格或型号(标号),其中钢材(包括螺纹钢、线材、各类型钢)及有色金属,必要时必须标明材质,水泥必须标明标号及产地。不同厂家生产的同种规格、型号的同类物资须标明生产厂家,以便追溯。
C、对顾客提供的产品须在物资类别标识中标明甲供字样。
D、对水泥、钢筋、型钢等重要材料必须由施工部门在过程控制中填写材质质量证明单编号,以确保重要材料的可追溯性。
工程物资管理制度(3)物资贮存管理制度

1、主要内容与适用范围

A、本制度规定公司入库物资的验收、保管、领(发)料、盘点及防火工作的基本要求。
B、本制度适用于公司所属各单位项目部的材料仓库及现场(工地)的所有仓库。

2、管理职能

A、质量科是各有关单位项目部仓储物资的归口管理部门。
B、各有关项目部的材料管理部门负责本制度的实施。

3、管理内容及要求:

A、物资验收:
凡入库物资,保管员必须进行认真的检验,经检验合格后在验收单中签字。验收内容包括:
(1)凭证验收:核对入库材料的质保书或合格证,核对无误后认真归类保存,材料发出时随料同行,给用料单位。
(2)数量验收:对入库物资进行计时、检尺、量方、过磅。与入库单数量不符时按实收数为准。
(3)质量验收:检查入库物资,包装是否完好,有无变质、重锈、变型、规格是否符合规定要求。
(4)在验收中发现短、缺、残、次、变质、不配套及无合格证或质保书的物资,必须另行堆放,不得入库,并填报质量反馈单,报告部门负责人及时处理。

B、仓储台帐:
物资验收合格后,保管员根据收料单办理入库手续,并分类建立材料台帐,仓库台帐必须帐物相符。
C、物资保管:
物资验收入库后,要做到堆放整齐、井然有序、不同型号、规格的物资应明显间隔,并挂有标识,注明材料名称、规格,易受潮物资要做好防潮防漏工作。
D、领料和发料
保管员必须凭材料调拨单或领料单发料,做到“先进先发,推陈储新”。领发料时,领、发双方都必须认真核对物资的品种、规格、数量和质量,并由保管员填写出库验证单,经双方查验合格后,签字存档备查。
E、材料盘点:
保管员必须按月对材料进行核对、盘点,在盘点过程中发现变质、损坏、短缺时,应做好标识、记录,并上报主管领导,办理相应手续。
F、防火、安全:
各仓库必须做好防火安全工作,对易燃易爆区,要有“严禁烟火”的明显标识,配齐灭火器具,并确保防火道路畅通无阻。
4、甲方提供的材料入库时,应另行存放,并挂好能与其它材料区分的明显标识,另行设立物资台帐,其它制度参照上述条款执行.
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