现在海运费

『壹』 请问海运费怎么查呢

无论是海运还是空运 价格变动是非常快的，现在网上的那些所谓能查海运费版的网站可以权非常负责任的告诉你，都是骗人的，价格陈旧，即使有最新价格也不准确，好多货代为了揽到货，在网上发布的价格都非常低，但是实际上他们价格都没报全，你要是走货，差价就会在其他费用中收回来。因此说要想找最新的运费最好找几个货代合作，他们提供的都是船公司的一手价格。

『贰』 海运费怎么算价格

您好，如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话，都按照一个W/M算的。海运内费中有1CBM:1TUN的规则，所容以按1t计算的话，货代给你报价多少，乘上就可以了，如果是USD
15W/M，这批货的海运费就是USD
15
另外，海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱，选择这种运费的都叫整柜，以整柜价计算海运费，如果货物不足一个20尺或者40尺柜，一般就是散货，就是拼箱，按拼箱计费方式计算海运费。1CBM：1T是散货收费的标准，例如你的货物是1CBM，500KG，那么海运费按照1CBM收取，如果你的货物2吨，那么海运费就按照2吨收取，也就是说按高的收费。
希望可以帮到你，因为专注所以更专业。

『叁』 海运费上涨

LZ这样就麻烦了，按现在这样的形势下去，出口开始有所恢复，船公司前期为应对航运市场不景气状况而调整了部分运力，到目前价格上场是必然的。
LZ可以试着和客人协商一下，实际客观一点，另外可以让客人自己推荐船公司，如果市场运价都涨，那么无论他推荐哪一家船公司，海运费至少应该比合同价要高些。如此他拿到的是服务，你挽回的是成本。

『肆』 海运费的计算公式是什么

运费=运价X运费吨

通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

（1）选择相关的运价本；

（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；

（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。

（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；

（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；

（6）运费=运价X运费吨

(4)现在海运费扩展阅读：

海运装卸费用的划分法：

（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称“班轮条件”。

（2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。

（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。

（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。

『伍』 海运费报价

你就说是预付的，他们不就给你报价了。
FOB即装运港船上交货价。FOB 为英文“Free on Board”的缩写。
FOB......（Port of Shipment)，此价格术语后面列明装运港的名称，故俗称为“离岸价”，其买卖双方责任划分如下：
＊卖方责任
（1）在指定的装运港和期限内将货物交到买方指定的船上，并及时通知买方；
（2）负担直至货物越过船舷时为止的一切费用及风险，包括出口捐税、检验费、出口许可证费和其它为装船而必须履行的手续费用；
（3）自费提供货物的习惯包装和证明货物已交到指定船只的船边的清洁提单；
（4）应买方请求并由其负担费用，提供原产地证明书，以及在买方负担费用和风险情况下，协助买方取得提单和货物输入国、过境国所需的由装运国或原产国签发的其它单证。
＊买方责任
（1）自费租船订舱，并将船名、装货泊位及装船日期通知卖方；
（2）负担自货物越过船舷时起的一切费用及风险，并按合同规定支付价金；
（3）负担由于买方未能及时指定船只，或指定的船只未能在指定期限到达，或虽到达但未能承载货物等类似原因所产生的一切额外费用，以及自有关的规定期限或交货期期满之日起的货物的一切风险，但以货物确定为合同货物者为限；
（4）支付在卖方责任中（4）的情况下，因领取所列单证，包括领事签证费在内的一切费用和开支。

FOB价格公式：
对于工厂：
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/现汇买入价

公式解析:
FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
其中：退税收入=人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]
则：
FOB={人民币含税价-{人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率

对于外贸公司：
FOB={{{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税收购价}+利润}/现汇买入价
或：
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税收购价}/[现汇买入价*（1+利润率）]

『陆』 为什么现在海运费涨价

因为现在出口开始回暖，货量上升，船公司当然涨价啦，反正货都得出，涨价就赚钱嘛！哈哈，我是货代，有需要可以联系联系！

『柒』 海运费查询，海运费查询怎么查

海运费怎么查:

1.输入 起运港 和 目的港 并可以查询出您想要的海运价格.
2.你还可以选择更多查询条件:比如 依据船公司,截关日期,航程,价格高低等来选择.

讲了那么多.你可能不知道去哪里查询海运费.
下面就给你推荐一个查询海运费的地方 [物流巴巴]

『捌』 请问海运费怎么算呢

其中最主要组成部分是海运费+码头杂费
海运费一般是船公司报给船代，船代报给货代或者船公司直接报给货代，你也可以到物流巴巴上面去直接查询海运价格的！

『玖』 关于海运费：

尽管扯...楼上的,谁告诉12-1最低? 每年11-2月都是运费最厉害的时候 3月之后就很稳定了

『拾』 现在全部海运费都涨价了的翻译是：什么意思

各类附加费缩写简析

1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不回一。

2、SPS 上海港口附加费(船挂上港答九区、十区)

3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)

4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)

5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用