苏州港集装箱吞吐量

㈠ 苏州到天津海运集装箱小柜可以吗

肯定可以的了，可以从苏州太仓港出，也可以到上海港出，都有船到天津的，一个小柜集装箱运费大概2600吧，参考下

㈡ 苏州到底有多发达

江苏省苏州市经济概况
农业

全市实现农林牧渔业总产值172.36亿元。生产结构加快调整，无公害农产品持续增加，全市新增35只无公害农产品、188只绿色食品和4只有机食品，年末“三品”总数达1250只。农业产业化经营加快发展，68家省级龙头企业销售收入增长15%。

全市已初步形成优质粮油、特色水产、高效园艺、生态林业等四大主导产业，农业实现全面增效，生态、旅游农业发展较快。

农村经营机制不断创新，“三大合作”改革大力推进。全市新增各类经济合作组织366个，累计达到1282个，持股、入社农户累计达到50.67万户。

农村基础设施建设扎实推进，环境综合整治工作取得成效。全市完成农田水利总土方3858万立方米。农村新增林地绿地7072.43公顷，疏浚整治各级河道2618公里，加高加固圩堤204公里，增砌护岸工程183公里。全面实现区域集中供水，农村自来水普及率达到99%，农村卫生户厕普及率达94%。农业机械化水平稳步提高，年末拥有农业机械总动力186.79万千瓦，农林牧渔业用电量2.94亿千瓦时。

工业和建筑业

全市工业总产值达到15315.94亿元，其中规模以上工业企业总产值首次突破1万亿元，达到12543.87亿元，分别比上年增长26.3%和24%。在全市规模以上工业中，国有工业产值30.52亿元，集体工业产值139.22亿元，私营工业产值2019.38亿元，外资工业产值8319.42亿元。重工业产值8452.43亿元，轻工业产值4091.44亿元，分别增长27.1%和18%，重工业化水平达到67.4%。工业经济效益稳步提升，规模以上工业主营业务收入1.24万亿元，比上年增长24.5%，产销率达98.5%；实现利税790亿元，增长35%，其中利润580亿元，增长38%。

建筑业持续健康发展。全市建筑施工企业实现施工产值535亿元，比上年增长12.8%。

交通运输业

2006苏州交通运能运量不断提升，港口运输跨越发展。公路、水运客运量达3.53亿人次，客运周转量201.74亿人公里，分别比上年增长15.0%和5.1%；完成货运量1.06亿吨，货物周转量72.20亿吨公里，分别比上年增长2.3%和5.5%。苏州港港口货物吞吐量达1.51亿吨，增长26.6%，集装箱运量突破100万标箱，达到124.2万标箱，增幅达65.1%。全市年末拥有机动车153.37万辆，其中汽车55.94万辆，分别比上年增长8.5%和24.5%。

邮电信息业

2006年苏州邮政电信业务规模稳步扩大。全市邮政业务收入8.49亿元；发送函件1.12亿件，特快专递487.55万件，报刊2.62亿份；年末邮政储蓄余额166.67亿元，比上年增长25.1%。全市电信业务总收入104.15亿元，年末市话交换机总容量726.40万门；小灵通用户202.5万户；移动电话用户730万户，比上年增长29.7%。

国内贸易

2006年苏州实现社会消费品零售总额突破1千亿元大关，达到1055.44亿元，比上年增长16.6%。其中，批发零售业零售额918.12亿元，住宿和餐饮业零售额133.81亿元，分别比上年增长16.7%和17.1%；城市消费品零售额791.69亿元，农村消费品零售额263.75亿元，分别比上年增长16.8%和16.0%。限额以上批发零售业实现商品零售额377.56亿元，增长19.8%；其中吃的商品零售额60.75亿元，增长19.4%；穿的商品零售额45.57亿元，增长23.7%；用的商品零售额271.24亿元，增长19.3%；吃、穿、用占限额以上零售额的比重分别为16.1%、12.1%和71.8%。

全市拥有采芝斋、黄天源、稻香村、陆稿荐、得月楼、松鹤楼、小吕宋等国家认定老字号商贸企业35家。、家乐福、欧尚等国际知名零售企业已先后入驻苏州。

旅游业

全市实现旅游总收入400亿元，比上年增长18%。全市接待境外旅客156万人次，比上年增长19.9%； 旅游外汇收入6.39亿美元，增长31.5%。 接待国内旅客3600万人次，比上年增长15%。 全市新增星级饭店15家，年末拥有星级饭店116家，其中四星级以上饭店29家。苏州市及所辖五个县级市全部跻身全国优秀旅游城市行列。

民营经济

2006年苏州新增私营企业1.77万家，年末累计超过10万家，达11.01万家；新增注册资金599.44亿元，年末累计注册资金2302.12亿元。新增个体工商户1.90万户，年末累计达到24.98万户；新增注册资金19.82亿元，年末累计注册资金107.94亿元。全市3929家规模以上民营工业企业完成工业总产值3828.40亿元，增长23.6%，户均产值达9744万元。新增6个中国驰名商标和12个中国名牌产品，累计分别达到22个和41个。全市私营个体经济税收占全市税收总额的比重达到30.8%，比上年提高0.3个百分点。私营个体经济完成投资占全社会固定资产投资的31.3%，比上年提高1.2个百分点。

对外开放

2006年苏州进出口总额达1742.64亿美元，比上年增长24%，其中出口总额946.85亿美元，比上年增长30.1%。全市新增注册外资159.62亿美元，比上年增长4.1%。新批超千万美元以上项目的注册外资金额占全市注册外资的85.3%。其中9个新批项目超亿美元。1273家外商投资企业先后增资。全市实际利用外资61.72亿美元，比上年增长20.6%，其中服务业实际利用外资增长56.7%，占全市实际利用外资的比重比上年提高5.4个百分点。苏州已成为国际商家投资中国大陆的首选城市之一，世界500强企业中已有113家落户苏州，投资兴办企业349家。

2006年苏州新批境外投资项目51个，中方投资额突破1亿美元，达1.1亿美元，增长28.7%；新签对外劳务承包合同额和完成营业额分别比上年增长19.2%和7.2%。当年新派出劳务人员2691人。

全市现有5个国家级开发区和10个省级开发区，2006年苏州国家级开发区和省级开发区全年新增注册外资125.11亿美元，实际利用外资56.17亿美元，实现地方一般预算收入191.33亿元，出口总额805.25亿美元，占全市的比重分别为78.4%、91.0%、47.8%和85.0%。中新联合协调理事会第八次会议成功召开，进一步明确了苏州工业园区今后五年的发展目标，中新合作区扩大10平方公里，湖东开发大力推进。苏州高新区加快二次创业、北扩西进步伐。昆山高新技术产业园和花桥经济开发区获准设立，昆山出口加工区成为全国首批叠加保税物流功能试点单位，吴江汾湖旅游度假区成功转型为经济开发区，常熟、吴江出口加工区封关运作，太仓德资工业园获省级批准。

金融证券保险业

2006年末金融机构本外币存、贷款余额分别为6170.02亿元和4816.78亿元，分别比年初增加1158.38亿元和970.58亿元。其中金融机构人民币存、贷款余额分别为5797.97亿元和4429.71亿元，分别比年初增加1114.57亿元和977.40亿元。全年银行现金收入11526.33亿元，现金支出11834.62亿元，分别比上年增长6.3%和6.4%。

股市行情飙升，股票交易活跃。全市证券开户数63.15万户，全年股票成交金额达2525亿元，比上年增长2倍。年末全市证券营业部有39家。

保险业稳步发展。全市新增保险机构8家，年末保险机构总数达29家，保险公司全年保费收入83.93亿元，比上年增长11.5%，财产险与人寿险的比例为35.9：64.1。全年已决赔款及给付34.37亿元，比上年增长7.6%。

体制改革

2006年苏州大胆创新发展思路，深入推进各项改革。启动市属国有资产优化重组工作，出台了规范国资公司投资行为的专门文件；制定国有集体改制企业剥离资产管理和处置暂行办法。上市公司股权分置改革顺利完成；推动企业上市和发行债券成效显著，全年有7家企业在境内外成功上市，1家公司实现资产证券化，共募集资金41亿元。稳步实施市政公用、环卫管理等事业单位改革。继续深化行政审批制度改革，推动政府职能转变。政风行风建设取得成效，纳税人评议政风行风问卷调查综合满意率达到98.4%，比上年提高0.3个百分点。

㈢ 全国最大的内河港口在哪

正南京港,是我国内河最大的港口,是我国南北交通和江海运输、水陆换装的重要枢纽港,是我国主要的外贸口岸之一,1986年对外开放,目前已同近4(?)个国家和地区的港口直接通航。 南京港下辖7个港务公司和1个集装箱公司是一个以石油、煤炭、矿石(粉)、钢材、建材和集装箱运输为主要货源的综合性、多功能能源外贸港口,年吞吐量4700多万吨,居全国港口第六位。 南京港是我国重要的原油输出港,与鲁宁输油管道配套的仪征中转油港年吞吐能力可达2000万吨;长江最大的煤炭输出港浦口煤港年吞吐能力可达1200万吨;新生圩外贸港区岸线总长2573米、码头泊位16个,年吞吐能力1000万吨

㈣ 中国最大港是不是北仑港

北仑来港目前还不是中国最大源港。
上海港是货物吞吐量连续第三年位居全球第一,但是今年宁波-舟山港第一季货物吞吐量超过了上海港。今年宁波-舟山港很有可能货物吞吐量的冠军，但是集装箱吞吐量上海还是第一，剩下的路还很长，仍需努力。
北仑港岸线173公里，其中深水岸线120多公里，目前已开发岸线70公里。以北仑港为主体的宁波港现有生产性泊位305座，其中万吨级以上深水泊位60座，主要有25万吨级原油码头，20万吨级矿砂中转泊位、8 个国际集装箱泊位、液体化工专用泊位、煤炭专用泊位及通用泊位，可靠泊30万吨级世界特大型货轮，是远东地区最大液体化工产品中转基地，已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2010年货物吞吐量达6.27亿吨，超越上海—洋山港成为世界第一大港；集装箱吞吐量达1300.2万标准箱，居大陆港口第3位，有望跻身世界前6强。

㈤ 苏州的集装箱码头有几个

苏州港是张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的组合港，因此码头分布三地。

目前集装箱码头有：
太仓国际集装箱码头有限公司（集装箱、件杂货共用）
张家港永嘉码头有限公司（集装箱专用）
常熟兴华港口有限公司（集装箱、件杂货共用）

苏州港
开放分类： 交通、江苏、港口

苏州组合港：
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，地理位置优越，2002年，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。港口整合后，加快了发展步伐，改变原先三港各自独立发展的状况，以“苏州港”统一对外，大力推介，打造品牌，扩大影响力和吸引力。各港区发挥各自优势，错位发展，取得了明显的集聚效应。
在苏州港中，太仓港区紧邻上海，拥有可供成片开发的优良深水岸线资源，符合集装箱枢纽港成规模、大型化的特性；紧靠集装箱生成地，箱源充足，形成集装箱枢纽的需求迫切；是长江口航道整治后可以满足集装箱运输船型大型化、全天候作业要求的港口。根据国务院和交通部关于长江三角洲地区港口布局规划，太仓港区是上海国际航运中的重要组成部分，是“中心两翼”型组合港江苏翼的集装箱干线港。到目前为止，太仓港使用长江岸线8466米，占规划岸线的35.7%，占全市岸线的21.8%。相继建成生产性泊位18个，其中万吨级以上泊位7个。还建成集装箱、件杂货堆场20万平方米，拆装箱库面积2700平方米，仓诸面积2万平方米，迄今为止开通国际国内航线16条。
张家港和上海的外高桥都是较早获批“区港联动”试点的保税区，在苏州港的规划中，它被定义为综合性地区重要港区，为腹地内的外贸运输服务及长江中上游部分物资中转服务。张家港保税区和苏州工业园区保税物流中心(B型)的强大功能，辅以苏州港集箱货源充足的优势。
常熟港区于1995年10月被国务院批准为一类对外开放口岸，去年全港货物吞吐量突破1500万吨，目前已发展成我国主要的进口纸浆集散地和全国第二、华东地区最大的钢材进出口集散地。常熟港区将建成货种特色明显、货源支撑稳定、港区布局合理、功能配套完善的现代化中型港口。到2010年，常熟港区将建成万吨级以上泊位30多个，重点启动白茆小沙和铁黄沙的整治开发，使之成为苏州大港口的重要支撑。
2004年，苏州港完成吞吐量9059万吨，其中集装箱吞吐量50.88万TEU。今年前2个月，则完成货物吞吐量2450万吨，同比增长25.4%。按照规划，力争到2008年，苏州港将投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨，其中集装箱吞吐总量将达到500万标箱；到2010年，苏州港的吞吐量可望达到22000万吨以上，集装箱达520万标箱。苏州港将建成长江三角洲地区的集装箱干线港，成为上海国际航运中心集装箱枢纽港的重要组成部分、江苏第一大外贸港，为长江沿线外向型经济发展和以集装箱为主的外贸物资运输服务；为苏、锡、常地区临江工业的开发和发展外向型经济服务；是以国际集装箱、铁矿石运输为主，相应开展石油化工品及临港工业的原材料和产成品运输的多功能、综合性港口。

㈥ 中国年吞吐量最大的港口在哪

中国

港口 2月完成数 当年累计 累计为去年同期（%）
上海 3125 6717 105
宁波 - 舟山 3109 6363
广州 2282 4870 160
天津 1803 3810 100
青岛 1809 3597 118
秦皇岛 1376 2880 102
大连 1121 2584 104
深圳 999 2403 106
苏州 1010 2051 119
日照 842 1745 140

2006年世界主要港口集装箱吞吐量排行榜出炉。新加坡港再次问鼎，香港港和上海港紧随其后。

世界港口集装箱吞吐量前六名全部在亚洲，其中中国就有四家，即香港港、上海港、深圳港和高雄港。

新加坡港(包括裕廊港)继2005年后再次位列集装箱吞吐量第一位，年吞吐量达到2480万标准箱，与2005年的2320万标准箱相比，增长率达到6.9%，其中，新加坡港务国际集团(PSA)2006年集装箱吞吐量为2398标准箱，与2005年同比增长7.6%。

连续几年位列世界集装箱吞吐量第一的香港港，在2005年被新加坡取代屈居第二名后，2006年仍然屈居第二，其吞吐量为2323.4万标准箱，与2005年同比增长率为2.8%。而上海港继续保持第三名，2006年吞吐量为2171万标准箱，同比增长20.1%。第四名是深圳港，集装箱吞吐量同样以两位数增长，2006年集装箱吞吐量达到1847万标准箱，2006年增长率稍低于2005年的18.6%。

与2005年相比，新加坡港和香港港的集装箱吞吐量增长幅度都不大，而紧随其后的上海港和深圳港则由于箱量持续增长，与它们的差距逐渐缩小。因此业内人士认为，如果在新的一年内，上海港继续保持其两位数的高增长率，香港港的亚军宝座很可能在2007年被上海港取代。上海港甚至可能超过新加坡港，成为2007年度世界港口集装箱吞吐量冠军。

所以是上海港。

㈦ 中国最大的港口在哪里

中国

港口 2月完成数 当年累计 累计为去年同期（%）
上海 3125 6717 105
宁波 - 舟山 3109 6363
广州 2282 4870 160
天津 1803 3810 100
青岛 1809 3597 118
秦皇岛 1376 2880 102
大连 1121 2584 104
深圳 999 2403 106
苏州 1010 2051 119
日照 842 1745 140

2006年世界主要港口集装箱吞吐量排行榜出炉。新加坡港再次问鼎，香港港和上海港紧随其后。

世界港口集装箱吞吐量前六名全部在亚洲，其中中国就有四家，即香港港、上海港、深圳港和高雄港。

新加坡港(包括裕廊港)继2005年后再次位列集装箱吞吐量第一位，年吞吐量达到2480万标准箱，与2005年的2320万标准箱相比，增长率达到6.9%，其中，新加坡港务国际集团(PSA)2006年集装箱吞吐量为2398标准箱，与2005年同比增长7.6%。

连续几年位列世界集装箱吞吐量第一的香港港，在2005年被新加坡取代屈居第二名后，2006年仍然屈居第二，其吞吐量为2323.4万标准箱，与2005年同比增长率为2.8%。而上海港继续保持第三名，2006年吞吐量为2171万标准箱，同比增长20.1%。第四名是深圳港，集装箱吞吐量同样以两位数增长，2006年集装箱吞吐量达到1847万标准箱，2006年增长率稍低于2005年的18.6%。

与2005年相比，新加坡港和香港港的集装箱吞吐量增长幅度都不大，而紧随其后的上海港和深圳港则由于箱量持续增长，与它们的差距逐渐缩小。因此业内人士认为，如果在新的一年内，上海港继续保持其两位数的高增长率，香港港的亚军宝座很可能在2007年被上海港取代。上海港甚至可能超过新加坡港，成为2007年度世界港口集装箱吞吐量冠军。

所以是上海港。

㈧ 世界十大港口和世界吞吐量十大港口有什么区别

应该都是按吞吐量为标准，但是这个也要分是侧重集装箱还是都包括。

比如
根据2014年货物吞吐量排名，世界前10大港口，中国有8个：宁波-舟山港第一，上海港第二，天津港第四，唐山港第五，广州港第六，苏州港第七，青岛港第八，大连港第十。其余两个分别为新加坡港(第三)和鹿特丹港(第九)。

而国际航运界更关注的是集装箱吞吐量，这方面中国在全球总吞吐量占比2013和2014年分别为68.7%和68.6%，在世界前十中占据7席。因为集装箱价值更高，更现代化，效率更高。我国内地港口中，除了上海，其他港口多是以货物吞吐量为主。深圳的集装箱量虽超过香港，但含金量不同，香港是重箱(装满货物)，深圳的空箱占很大比例。发达国家港口集装箱运量大幅下滑，是产业转型背景下运输转向航空为主导致的。航空运输的一手提箱芯片可能相当于几十个集装箱货物的价值。

㈨ 中国有哪些城市是靠海出口外贸的

这样的城市太多了，从北到南，大连、烟台、青岛、连云港、苏州、上海、杭州、宁波、温州、厦门、广州、深圳、东莞等等；

像长三角地区的服装、玩具、五金都比较多；

珠三角地区的小家电、家具比较多；

其实做外贸，最好是自己熟悉的产品，熟悉产品后慢慢深入，自然会做得比较熟悉了，包括原产地等等。

㈩ 中国有哪些经济发达的内陆城市

很多人一直都自己家乡GDP的情况，据有关机构研究，2019年中国大陆城市GDP排名已经出炉了。关于2019年度中国大陆城市GDP二十强相对于2018年的排名变化，明显的可以看出城市间的“明争暗斗”，排名靠前的城市几乎位置很难替换，主要是排面在中间的城市，总有种“你追我赶”的感觉，变化很大！

今天我们来看看，排名前五的这些省会城市的情况，本文的数据都不包含港澳台城市。

第五、江苏省南京市
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南京市在中国大陆城市2019年的GDP排名中，以14030.15亿元排名第十一位。

南京古称金陵、建康，是江苏省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市。南京是首批国家历史文化名城，中华文明的重要发祥地，长期是中国南方的政治、经济、文化中心。国家物流枢纽，长江国际航运物流中心 ，长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市，也是东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市。

第四、浙江省杭州市
杭州市在中国大陆城市2019年的GDP排名中，以15373.05亿元排名第九位。

杭州古称临安、钱塘，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市，杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹，具代表性的有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说。新世纪以来，随着阿里巴巴等高科技企业的带动，互联网经济成为杭州新的经济增长点。

第三、湖北省武汉市
武汉市在中国大陆城市2019年的GDP排名中，以16000亿元排名第八位。

武汉别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中唯一可直航全球五大洲的城市。清朝末年的洋务运动开启武汉现代化进程，使其成为近代中国重要的经济中心，被誉为“东方芝加哥”。

第二、四川省成都市
成都市在中国大陆城市2019年的GDP排名中，以17012.65亿元排名第七位。

成都别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成都都市圈核心城市。地处中国西南地区、四川盆地西部，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，自古享