第五第六代集装箱船吃水深

㈠ 世界上有哪些深水港湾它们的水深是多少

高雄港（14米），大阪港（12米），奥克兰港（12.2米），安特卫普港（12.75米），福斯港（24米）。

1、高雄港

高雄港(KAOHSIUNG)，中国台湾省内最大的海港。位于台湾省高雄市。大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。

港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头，共有泊位80多个，岸线长18千米多，另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000～6000万吨。

港口设有百万吨级大型干船坞和两座25万吨级单点系泊设施。高雄港是世界集装箱运输的大港之一。

1989年集装箱吞吐量已达338.3万标准箱，居世界第四位。高雄港共有集装箱泊位6个 ，每泊位长 320米 ，水深均为14米 ，共配有18台集装箱装卸桥。

2、福斯港

福斯港位于法国（全称：法兰西共和国THE REPUBLIC OF FRANCE）东南沿海利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港区，是法国最大的海港，最大水深达24m。港口性质为海湾港、自由港、基本港（C、M）。

该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个天然良港。始建于公元前600年由西腊人开拓的一个古老城市，现以发展为地中海的最大商港，也是欧洲第三大港，又是世界大客运港之一。本港不仅是公路、铁路和航空的枢纽，而且工商业发达。

3、大阪港

大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。

港区主要码头泊位有39个， 岸线长10460m，最大水深12m，装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达350吨。

该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。

4、奥克兰港

位于美国（全称：美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA）西部加利福尼亚（CALIFORNIA）州西海岸。

在金门（GOLDEN GATE）海峡的东南端，地处圣弗朗西斯科（SAN FRANCISCO）湾口的东岸，隔湾与旧金山相望，有13km长的海湾大桥（桥高65m）相连，是美国第四大集装箱港。

主要码头泊位有29个，岸线长6332m，最大水深为12.2m。装卸设备有各种岸吊、门吊、汽车吊、浮吊、拖船及滚装设施等，其中门吊和集装箱吊最大起重能力为50吨、浮吊达100吨，港区有仓库及货棚面积为27万平方米。

5、安特卫普港

安特卫普港，是指比利时最大的海港。位于北纬51°14'、东经4°23'、安特卫普市的北侧，在斯凯尔特河下游，距河口68〜89km。

安特卫普港腹地广阔，港区拥有铁路网长度960km，公路网长度276.5km,分别连接欧洲的铁路网和高速公路网。

全港共有码头泊位约800个。最大水深16.75米 ，主要进口货物为容物、磷灰石、矿砂、石油、木材、煤，主要出口货物为钢铁、机械、铁路设备、水泥、焦炭、化工制品等。

参考资料来源：网络——高雄港

参考资料来源：网络——大阪港

参考资料来源：网络——奥克兰港

参考资料来源：网络——安特卫普港

参考资料来源：网络——福斯港

㈡ 求教各代集装箱船舶的详细信息(需要船长，船宽，吃水，等）

集装箱船的各代不是按船舶的长宽吃水决定的，而是按船舶装载的箱量（TEU），所以说各代集装箱船的船舶规范是不同的，具体数据无法确定。

㈢ 轮船吃水深度

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化

㈣ 集装箱船发展了几代分别为哪几代

第一代：1956-1970，由货轮和油轮改装，长度：135-200m，吃水：9m，500-800TEU;
第二代：1970-1980，蜂窝专式集装箱船，长属度：215m，吃水：10m，1000-2500TEU;
第三代：1980-1988，巴拿马型，长度：250-290m，吃水：11-12m，3000-4000TEU;
第四代：1988-2000，超巴拿马型，长度：275-305m，吃水：11-13m，4000-5000TEU;
第五代：2000-2005，超巴拿马型，长度：335m，吃水：13-14m，5000-8000TEU;
第六代：从2006 年开始，新巴拿马型，长度：397m，吃水：15.5m，11000-14500TEU。 如果对你有帮助，请给有用，谢谢

㈤ 什么船有纵向隔舱壁散货船和集装箱船那个吨位大载箱能力为1000teu的集装箱船满载吃水大概多少米

什么船有纵向隔舱壁？散货船和集装箱船那个吨位大？载箱能力为1000teu的集内装箱船满载吃水大概多少容米？

1:为了减小自由液面的效应目前大型的船舶都有纵向舱壁,2000年之后的新船国际航线的船舶都需要有这个条件

2:散货船和集装箱船舶的计算载重方法不同,散货注重载重量,集装箱船舶注重箱量和载重量,所以有一定的差别.同等吃水状态下的散货船和集装箱船来说,散货船的吨位要更大一些.集装箱上层结构更高导致稳性偏小.

3:目前1000TEU的集装箱船属于小型集装箱船,满载吃水在8米左右,1万TEU的巨轮满载吃水在15米左右.

㈥ 船长266米 3987TEU 集装箱船吃水大约是多少

这个跟船的型宽有很大的关系，但是根据一般的集装箱船的特点吃水应该在11-13米左右

㈦ 一代至四代集装箱的船泊位长度宽度水深

第一代集装箱船:载箱量为700-l000TEU～载重量约10000t。箱船舶尺度:船长约150m～船宽约22m～吃水为8—9m。舱内可装6列～5—6层,甲板上装6列～1—2层。

第二代集装箱船:载箱量为l000—2000TEU～载重量为15000-2000t。船舶尺度,船长为175—225m～船宽为25—30m～吃水为9(5-10(5m。舱内装7—8列～6层,甲板上装8—10列～2—4层。

第三代集装箱船:载箱量为2000—3000TEU～载重量约30000t。船舶尺度:船长为240—275m～船宽约32m～吃水为10(5-12m。舱内装9-10列～7—9层,甲板土:装12—13列～2—4层。

第四代集装箱船:载箱量为3000-4000TEU～载重量为40000-5000t。船舶尺度:船长为275-295m～船宽约32m～吃水为11(5—12(5m。舱内装10—11列～8—9层,甲板上装13—14列～4—5层。

第五代集装箱船:载箱量为4000TEU以上～目前最大的为6000TEU。载重量为50000-75000t。船舶尺度:船长为280-300m～船宽为32(2—39(4m～吃水为11(5-13(5m。舱内装12-13列～8—9层～甲板上装15-16列～5层。

㈧ 散杂货船和集装箱船，相对来讲哪个更容易进吃水较浅的港口

相对于同等长度的船舶来说当然是集装箱船吃水小，将近400米长的马士基E class箱子船和280米长的cap size散货船，前者吃水15米就满载了，后者吃水能达到22米

㈨ 集装箱货柜码头的水深一般多少米船吃水一般多深

集装箱码头一般都挖比较深，15米左右，所以码头附近是禁止游泳的，一般集装箱船吃水9米左右，谢谢

㈩ 装载能力8000TEU的集装箱船的吃水大概在多少左右

给你一张图片里面有很全的货船资料如下：