微卡运费怎么算
A. 怎么计算运输费用
（合肥到外地200公里以上）4米2货车5元一公里，短途6块到7块一公里
1.汽车货物运输计费重量单位,整批货物运输以吨为单位,尾数不足100千克时,四舍五入；零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为l千克,尾数不足1千克时,四舍五入；轻泡货物每立方米折算重量333千克.
2.按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品)计算,以过磅为准.由托运人自理装车的,应装足车辆额定吨位,未装足的,按车辆额定吨位收费.统一规格的成包成件的货物,以一标准件重量计算全部货物重量.散装货物无过磅条件的,按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算.接运其他运输方式的货物,无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算.拼装分卸的货物按照最重装载量计算.
3.汽车货物运输计费里程按下列规定确定：
货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足l千米的,进为1千米.
计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承托双方商定.
同一运输区间有两条(含两条)以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程.拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程.
4.汽车货物运输的其他费用,按以下规定确定：
调车费：应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,计收调车费.
延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,计收延滞费.
装货落空损失费：因托运人要求,车辆行至约定地点而装货落空造成的车辆往返空驶,计收装货落空损失费.
排障费：运输大型特型笨重物件时,需对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,由托运人负担.
车辆处置费：因托运人的特殊要求,对车辆改装、拆卸、还原、清洗时,计收车辆处置费.
在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担.
装卸费：货物装卸费由托运人负担.
通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付.
保管费：货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日(以邮戳或电话记录为准)起计,第四日开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的,需要保管的货物,计收货物保管费.货物保管费由托运人负担.
5.汽车货物运输的运杂费按下列规定结算：
货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清.托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外.
运费尾数以元为单位,不足一元时四舍五入.
货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的,托运人可以要求返还.
C. 货车怎么算运费
零担货物运费的计算公式
零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）
其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
零担计费重量确定
1、计费重量（箱数）（1）计量单位：零担货物运输以千克为单位 （2）计费重量（箱数）的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、
衬垫及运输需要的附属物品）计算。 ②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。
2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。
3、运价的单位：元/kg·km；
三、其他费用
调车费：应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收
延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人
责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。
装货（箱）落空损失费：应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落
空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。
排障费：运输大型特型笨重物件时，因对运输路线的桥涵、道路及其他设
施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为排障费。排障费由托运人负担。
车辆处置费：应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，称为车辆处置费。车辆处置费由托运人负担。
检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人负担。
装卸费：由托运人负担。
通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收代付。
保管费：货物运达后，明确由收货人自取的，从承运人向收货人发出提货通知书的次日（以邮戳或电话记录为准）起计，第二天开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物，计收货物保管费。
管费由托运人负担。
道路阻塞停车费：汽车货物运输过程中，如发生自然灾害等不可抗力造
成的道路阻滞，无法完成全程运输，需要就近卸存、接运时，卸存、接运费用由托运人负担
四、运费的结算
结算零担货物运费时，应遵守如下规定：货物运费在货物托运、起运时一次结清，也可按合同采用预付费用的方式，随运随结或运后结清。
托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。
货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。
D. 货车拉货运费怎样算
那也看你拉的是什么货物了,比如广西南宁至广州等,重的货物为350元一屯,如果轻的按路版程来算2600-3000，不过权其他费用你们跟客户协商。
要确定运输的货物是什么等级的货物，才能按照运输重量和距离计算吨公里的运输费率。比如危险品和普通货物，单位运价肯定是不一样的。还有按照积载系数划分重货轻货的分类，按照重量吨或尺码吨进行运费计价。所以要想了解运费，必须结合货物属性和等级才能明确。
E. 物流货运，怎么算运费
正常复有包装的四方或圆柱等可以进行简制单计算的货物，按体积或重量，以运费计算最高的为标准
有包装但长度超过规定长度，或是重量超过单个叉车装卸能力的。额外计费
无包装但货物本身也属正常造型的，在1项基础上额外多收运费或包装费，不怕表面剐蹭的另说。
不管有无包装，货物造型比较奇异，不方便其他货物码放的或是此货附近无法码放其他货物的，按异性货收取运费，按此货物最外端形成的四方体积进行计算。
一堆乱七八糟造型各异的配件之类的货物，总体价格按堆收费。。。
有保护措施的易碎易损的玻璃或工艺制品，额外收费。无保护措施的只要不是穷疯的一般不收。。另外对此类货物不进行保价，说白了就是尽可能保证安全，碎了坏了，说声SORRY，对合作较多的客户也会返还此次运费。。
对易燃易爆品，量力而行。。
..................就这样吧，
F. 请问我有一辆5.2米小货车,怎么计算运费
首先要根据你这一趟下来的油耗算出你最少要赚多少！比如你油耗一块一公里专，跑一百公里来回两百块！那加属上损耗你至少不能低于七百！货拉的重还要再高！总得来说，拉轻货可以收七块一公里，比如你的车最重可以拉十五吨，那就以九吨为界！超过九吨就收八块或九块！当然这只是零担客户！如果是长期拉的你就要适当优惠了！我所说的只是参考！你要根据自己的实际油耗和损耗定价！有什么问题可以再询
G. 请问小货车运费怎么算
你看看高速费多少，一趟油费多少，假如一趟指的是一来一回油费150，加上过路费200，你得6 7百差不多
H. 关于轻货的运费计算
物流公 司在计算运费单价时的依据，如果根据体积折算的重量大于货物的实际重量，则该货物是轻货，计算运费时采用轻货单价。反之则是重货，计算运费时采用重货单 价。如在托运棉花时，棉花的体积折算成的重量大于其实际的重量，计算运费时采用轻货单价。而在托运钢材时，货物体积折算的重量小于实际重量，计算运费时采 用重货单价。
运费计算规则：
如果货物的轻货单价*货物的体积大于货物的重货单价*货物的重量，则采用轻货单价，运费为轻货单价*体积。
如果货物的轻货单价*货物的体积小于货物的重货单价*货物的重量，则采用重货单价，运费为重货单价*重量。
此外，还要考虑最低一票的价格，即物流公司的底价。如果根据轻货单价和重货单价计算出来的费用都低于最低一票的费用，则按照最低一票费用收取运费。
举例：
如果一件30公斤重体积为0.4方的货物，德邦物流从北京到上海重货单价0.93元/公斤，轻货单价187元/立方。
根据其重货单价计算，运费为：0.93元/公斤*30公斤=27.9元
根据其轻货单价计算，运费为：187元/立方*0.4立方=74.8元
根据上述计算结果，根据轻货单价计算出的费用大于根据重货单价计算出的费用，且轻货费用大于最低一票费用（30元），则该票应该收取运费74.8元。
I. 我在张店住，买了辆双排的微卡，想问下淄博这边的出租运费是怎么算的……
建议加入货拉拉。
下一个手机app。
货源结算都不用操心。