飞机集装箱尺寸
❶ AirBus A320飞机详细参数介绍
A320的基本技术参数：
翼展：34.09米 机长: 37.57米 高度：11.76米 最大起飞总重:73500千克
最大载油量：23860升 动力装置：两台CFM56-5型涡扇发动机
巡航速度： 0.82马赫 货舱容积：37.41立方米 载客量：186
客舱布局：3-3 最大航程：5000公里
简介：
空中客车320系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机。空中客车公司在其研制的A300/310宽体客机获得市场肯定，打破美国垄断客机市场的局面后，决定研制与波音737系列和麦道MD80系列进行竞争的机型，在1982年3月正式启动A320项目，1987年2月22日首飞，1988年3月开始投入商业运营。
详细介绍：
截至目前，共有150多家运营商运营着2400多架包括A318、A319、A320和A321在内的A320系列飞机，累计飞行时间达3000万小时。这些飞机组成了世界上最具盈利能力的单通道飞机系列。A320系列飞机在设计上通过提高客舱适应性和舒适性，以及采用目前单通道飞机可用的最现代化的完善电传操纵技术，力求达到最优的盈利能力，确保了在各个方面节省直接运营成本，并为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
A320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性；而超宽的通道对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。此外，优越的客舱尺寸和形状可以安装较大的行李架，一方面更加方便，同时也可以加快上下乘客的速度。
较宽的机身还提供了无与伦比的货运能力。A319、A320和A321是该级别飞机中惟一能够提供集装箱货运装载系统的飞机。该系统与全球标准宽体飞机装载系统兼容，从而减少了地服设备，降低了装卸成本。该系列飞机具有的高可靠性进一步增强了盈利性和为乘客提供服务的能力。此外，A320系列还是一个对环境负责任的邻居，其油耗、排放和噪音都是同级别中最低的。
基于以上原因，A320系列飞机成为了航空公司和乘客的首选，而且也是飞速增长的低成本运营市场的明确选择。
A320飞机自1988年4月投入运营以来，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320飞机在典型的两级客舱布局下能载客150人(如进行低成本运营载客量可增至180人)，航程5700公里/3000海里。A320在五大洲广泛投入运营，执飞的航线范围包括欧洲内的短程定期航班、包机业务以及美国东西海岸间的航线等。
A320系列飞机的最大型号A321飞机于1994年年初投入运营，航程可达5600公里/3000海里。在典型的两级客舱布局下能载客185人(在包机或低成本运营时载客量可增至220人)，其极低的座运营成本无人可比。
❷ 什么是航空集装箱
航空集装箱就是在飞机运输中使用的集装箱。
集装箱运输方式在航空运输中的使用是大势所趋。但因飞机舱位形状特殊，使用的集装箱除在大型飞机货舱中可使用标准箱外，一般要使用尺寸、容积、形状各异的非标准箱。
开展航空集装箱运输同样也需要航空集装箱货源，适合航空集装箱运输的设备、设施以及相应的组织机构等。但与其他集装箱运输方式相比，开展航空集装箱运输有其特殊性。
(2)飞机集装箱尺寸扩展阅读：
航空集装箱运输特点：
1、减少货物装卸机时间，提高作业效率
传统的操作方法，是在仓库将货物装上拖车，然后拉到停机坪，一件件装上飞机，逐一核对标签。使用集装设备，是在仓库将货物装入集装设备，使用升降平台，将集装设备迅速装入飞机，装卸机时间大为缩短。
2、减少货运事故、提高运输质量
使用集装设备后，成组装机、卸机，简化了货物交接手续，减少了货物装卸次数，货物的差错率、破损率明显降低，有效地提高了运输质量。
3、有利于组织联合运输和“门到门”服务
使用集装设备后，便了二开展接取送达的“门到门”服务，便于机械作业直接换装，有利于组织联运，提高运输效率和服务质量。
参考资料来源：网络-空运
参考资料来源：网络-航空集装箱运输
❸ 各种波音客机的货仓尺寸
我只知道波音波747的尺寸. 下货舱舱尺寸 前侧货舱 104 x 66 in 后侧货舱 104 x 66 in 尾侧货舱 44 x 47 in 主货舱舱尺寸 鼻端货舱 104 x 98 in 侧货舱 134 x 120 in 各装载区的最大重量及容量限制 - 下货舱 1舱 10354 kg 2P / 6A 2舱 16136 kg 3P / 10A 3舱 9801 kg 2P / 6A 4舱 13137 kg 2P / 8A 5舱 6749 kg 963 cu ft 由尾货舱 (Hold 5) 上载的货件包装规格表 最大容量限制 ? 主货舱 集装板 31 具 集装板 飞机最高徵?载重量 重量112810 - 115493 kg 集装器重量限制 ? 主货舱 集装器 代码 最高载重量 MCI ULD wt 88 x 125 inch 拱形集装箱/集装箱 UAB, UAK, AAP 6033 kg 88 x 125 inch 集装板 P1P, PAG, P1G 6033 kg 96 x 125 inch 集装板/集装箱 AQ6, P6P, PQP, PMC 6803 kg 96 x 238.5 inch 集装板/集装箱 (20ft 集装板) ASE, P7E 11339 kg 88 x 53 inch 集装板 PEB B-HVX 1800 kg B-HVY 1800 kg B-HVZ 1800 kg B-HIH 1300 kg
❹ 谁能提供一下空运飞机集装器的型号尺寸
种类:
PGA
尺寸:
Base: 96" x 238.5" Height: 96" (Q6 Contour), 118" (Q7 Contour)
载具重量:
480 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
11,340 kg
适载机型:
747F
种类:
PMC, PQP, P6P
尺寸:
Base : 96" x 125" Height: 64" (passenger flight), 96" (Q6 Contour), 118" (Q7 Contour)
载具重量:
105 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
5,035 kg (LD), 6,804 kg (MD)
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
种类:
PEB Pallet
尺寸:
Base : 53" x 88" Height: 84"
载具重量:
55 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
1,800 kg (B-HIH - 1,300 kg)
适载机型:
747F
种类:
P1P, PAG Pallet
尺寸:
Base : 88" x 125" Height : 64" (Passenger flight), 96" (Q6 Contour), 118" (Q7 Contour)
载具重量:
105 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
4,626 kg (LD), 6,033 kg (MD)
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
种类:
PLA Pallet
尺寸:
Base : 60.4" x 125" Height : 64"
载具重量:
103 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
3,175 kg
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
车架：车架放置在PGA集装板，使两辆车可以相迭放置
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种类:
VZA, VRA
尺寸:
适用于PGA20呎的集装板
下层车辆的最大宽度:
81" / 205 cm
下层车辆的最大中心高度:
59" / 150 cm
最大轮距:
312 cm
载具重量:
319 kg (2支架139KG, 平台180KG)
最高可容重量[包括载具重量]:
2,500 kg (上层车辆)9,300 kg (最高总重量)
适载机型:
747F 主货舱
集装箱：用于运载一般货物、行李和邮件。
种类:
AMA
ATA 代码:
M1
内容量:
621 cu. ft. 17.58mc
载具重量:
360 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
6,804 kg
适载机型:
747F
种类:
AMF
ATA 代码:
n/a
内容量:
516 cu. ft. 14.6 mc
载具重量:
330 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
5,035 kg
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
种类:
AAU Container
ATA 代码:
LD29
内容量:
505 cu. ft., 14.3 mc
载具重量:
355 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
4,626 kg
适载机型:
747, 747F
种类:
AKE
ATA 代码:
LD3
内容量:
152 cu. ft, 4.3mc
载具重量:
100 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
1,588 kg
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
种类:
RAP
ATA 代码:
LD9
内容量:
352 cu. ft., 9.2mc
载具重量:
330 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
4,626 kg
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
种类:
RKN
ATA 代码:
LD3
内容量:
125.41 cu. ft., 3.55 mc
载具重量:
190 kg
最高可容重量[包括载具重量]:
1,588 kg
适载机型:
747, 747F, 777, Airbus
❺ 波音747-8飞机规格
波音747—8规格数据 全长76.4米 翼展68.5米 高度19.4米 客舱内部宽度 6.1米 洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。 载货量 总货运能力为149.8 米3，包括6个货盘和16个LD-1集装箱，加上散装贮藏区22.2 米3；收益货运90.3 米3 。 货机––总货运能力为854.3 米3； 主舱货运空间为688.8 米3 ，包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘；下货舱总的货运能力为165.5 米3，包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。 发动机 4台 GEnx-2B67，推力 66500 磅 空载重量 185,972公斤（洲际客机） 最大起飞重量 439,985公斤（洲际客机） 最大载油量 216,840公升（洲际客机） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲际客机） 典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85马赫
❻ A350-1000为什么能放44个LD3（航空集装箱），而大小相当的B777-300ER却只能放20个LD3
有一句话想提醒一下题主：“先问是不是，再问为什么。”
B777-300ER同样可以放置44个LD3，其中货舱前段24个，后段20个。
图片来源：波音官网网页链接
至于楼上提到的机身截面的问题，哪个宽体机（767不算真宽体）的货舱不是能且仅能并排放两个LD3？图中也可以看到，777和A350的集装箱横向排布方式是相同的，并不存在A350货舱横截面能放下更多集装箱的情况。
我个人并没有听说过“货载型延展性”的说法，但如果属实应该是指改装为货机的潜力，而不是客机布局下货舱的集装箱运载能力。
❼ 飞机机型 大小
1、A310-300的基本数据：
翼展：43.89米
机长:46.66米
典型两级座舱布局：220人
空机重：80.8吨
最大商载:26.7吨
最大起飞总重:150吨
最大燃油量：61070升
最大可用燃油（标准）：49.8吨
最大载重航程:9600公里
动力装置：两台涡扇发动机
❽ 航空集装箱如何选型
1.将该外箱尺寸输入到装箱软件中；
2.在容器界面，将不同的货柜柜型选中到待装容器中，因为是根据箱规选择柜型，所有经常用到的货柜尺寸都选中，然后添加，例如20尺柜、40尺柜、40尺高柜；
3.在优化配载界面，选中“依据优化目标选择容器”，这样软件就会从所有货柜当中，优化计算，根据箱规选择一个最优的货柜柜型
❾ 各种飞机货舱舱门尺寸
补充答案：http://ecargo.hnair.com/UnLoginUI/ConsignNotice.aspx
各种飞机货舱舱门及收货规定尽寸
机型 前后舱门 收货寸
MD82 135*75 125*65
MD90 135*72 125*62
A320 120*180 110*170
B737-200 85*120 75*110
B737-300 85*120 75*110
B757-200 110*140 100*130
B767-200 集装箱/板 120*90
FK100 75*65 65*55
TU154 135*80 125*70
B146 135*76 125*66
MD11 集装箱/板 120*90
A300 集装箱/板 120*90
A340 集装箱/板 120*90
注：FK100单件重量不能超过80公斤；其它机型单件不能超过150公斤；尺寸以厘米CM计算