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1. 深圳十大山
深圳十大山
一、梧桐山
梧桐山位于深圳经济特区东部,横跨罗湖和盐田两区,包括东湖公园、仙湖植物园和沙头角林场的部分场地。梧桐山自西南向东北渐次崛起。梧桐山为莲花山余脉,风景以山体和自然植被为景观主体的城市郊野型自然风景区。在其主要山脊线上,分布着三大主峰(海拔分别为692米、706米、944米)。最高峰海拔944米,为深圳市第一高峰。山中植被良好,属典型的南亚热带常绿阔叶混交林。
梧桐山历史上是“新安八景”之一,有较丰富的人文景观。清代诗人桥顺咏诗曰:“梧桐山,高倚天,冬来积霜雪,雨后多云烟……我欲剪梧桐,制琴献穆清。坐弹南熏歌太平,又欲招凤凰……”梧桐山顶南与香港大雾山(海拔958米)对峙,西可俯瞰深圳市区,东南可远眺烟波浩淼的大鹏湾海面及大鹏半岛。
二、七娘山
七娘山位于龙岗区南澳镇新大村,是大鹏半岛南岛的主要山峰,是深圳市内山脉中仅次于梧桐山的第二高峰。它有七个山峰,主峰海拔高度867米。传说有七个仙女下凡到山上游玩而得名。在抗日战争时期东江纵队曾在山北鸡公秃村办兵工厂,并在山下种过粮食。
七娘山中森林茂盛,保存着未经人为破坏的常绿阔叶林,由于七娘山雨量充沛,云雾易于形成,云峰在无边无际的云海中穿梭,景象瞬息万变。而且大鹏半岛地区山脉连绵,山高林密,存有大面积的灌丛、灌草丛和刺灌丛植被,人类活动相对较少,也存有较为集中的动物资源。由于七娘山较好地保存了亚热带季雨林森林的植被特征,加上登山线路陡峭,沿途风景绝佳,现越来越吸引众多的登山爱好者及游客的光临。
七娘山是华南沿海地区“燕山运动”留下的一个典型的火山岩喷发地,有侏罗纪化石群,第四纪以来海蚀、海积地貌及现象应有尽有。除了火山岩喷发地质,七娘山地区还具有华南沿海独特的滨海地貌景观,在七娘山西北部,有20多块海蚀石群,因为石块受海浪长期冲蚀,被天工造化成“海蚀柱”、“海蚀穴”、“海蚀凹槽”,非常有旅游观赏和地学考察价值。
三、梅沙尖
梅沙尖耸立于盐田区三洲田的群山之中,海拔753米,是深圳市的第三峰。因其南临大梅沙海滨,远远望去好像一个巨大的尖锥从群山中拔起,而得名梅沙尖,也有人称其为梅花尖。其所属山头有海拔619米的鹅公髻、海拔599米的园山、海拔553米的大王顶。
梅沙尖海拔600多米以上的山势十分险峻,三面山壁陡峭约70-80度,一面峭壁更是如刀削的一般。梅沙尖的顶部,南北宽不足10米,东西长约30米,对于一座海拔750多米的山峰,其顶可谓是尖了,上面有一间废弃的微波站机房房址和已经锈蚀的高大天线。站在梅沙尖举目四方,大、小三洲的全貌一览无遗。
四、笔架山
笔架山位于葵涌镇坝光村,海拔717米,其所属山头海拔:火烧天665米、十二栋578米、石头岗540米。整座山如屏风一般呈东西走向,为深圳与惠州界山,山北属惠州。其西偏北15度、直线距离约6公里处是689米的田心山。
五、排牙山
排牙山位于深圳市龙岗区大鹏镇,为大鹏半岛北岛的主要组成山脉,海拔707米,其所属山头有547米的禾木岭、478米的钓神山。排牙山的险峻在深圳首屈一指,俗称深圳小华山,三面环海,风光旖旎,也是深圳景色最美的山。与深圳第二高峰七娘山(869米)和第四高峰大笔架山遥遥相望,中国第一座核电站——大亚湾核电站就在它的山脚下,远远看去或从空中俯瞰,排牙山系的大小山头象一排排牙齿呈马蹄形排列,是否由此得名,排牙山由此得名。
六、田心山
田心山山脉是坪山镇与葵冲镇、惠阳谈水镇分界的大山系,主要的高山有689米的田心山,585米的东门寨、529米的石桥坑。站在山上可以看到坪山镇、龙岗镇、坑梓镇、坪地镇、葵冲镇、惠阳谈水镇、大鹏湾和大亚湾的景貌。
七、羊台山
羊台山位于深圳市宝安、龙岗、盐田交界处,其中大部分在宝安区内,海拔587米,是深圳西北部第一高峰,气势雄伟,主峰高耸,余脉绵延不断,其所属山峰有465米的东羊台、438米的赤董。羊台山森林公园总面积3120公顷,森林覆盖率达98%,森林公园内植被茂密,绿水长流,森林景观优美,动植物资源十分丰富,拥有维管植物114科452种,蕨类13科26种;祼子植物3科4种;双子叶植物82科372种,单子叶植物13科50种;其中国家保护或濒临灭绝的植物有苏铁、桫椤、苏铁蕨、蚌壳蕨等几十种,稀有种类有中华双扇蕨、观音座莲、罗汉松等,是深圳市乃至华南地区重要的植物基因库。
八、凤凰山
凤凰山座落在宝安区,海拔678米,方圆1.2公里。山上有凤凰山旅游风景区,驱车从深圳南头出关,一路北上,经过深圳黄田机场往右看,就可以看到凤凰山,在有红绿灯的十字路口往右转,一直行就可驱车上山至凤凰山庙前的停车场停车,然后徒步上山。
凤凰山素有“凤山福水福盈地”的美誉。凤凰山风景区由山下宝塔胜景区,山中古庙胜景区和山顶晚霞胜景区三部分组成。宝塔胜景区由“凤凰文昌塔”、“朝阳灵犬石”、“普门示现牌坊”、“青牛跃涧留仙迹”、“圣水灵泉”、“轻径风琴”等景点。古庙胜景区是凤凰山风景区的主体部分,以始建于元代初期大德年间的凤凰古庙为主体,配以众多的自然风景点,如净瓶洒露、凤凰仙洞、长寿仙井等组成。晚霞胜景区由万蝠洞、石乳清湖、狮子巨石、伶仃奇石等大自然风光景点组成。
九、求水山
求水山位于龙岗区南岭村,是深圳重点旅游区之一。驱车从布吉或沙湾出关,往南岭村方向行,一路都有路牌,出关后约15分钟车程。
求水山园内根据山形走势,按比例修建的“长城”,其城墙、烽火台等与北京八达岭长城相似,气势雄伟,沿“长城”拾级而上,可一路领略风景,山顶俯瞰“南国明珠”南岭村,别有情趣。山上建有空中缆车,方便游客,园内配套建成的求水山庄,是一家高档次公园酒店。公园内附属游乐设施一应俱全,是游客度假、休闲、娱乐的好去处。
十、马峦山
马峦山位于深圳市龙岗区坪山镇,距坪山镇六七华里,占地25平方公里,其山云遮雾绕,幽静清妙,水奇石怪,鸟语花香,茂林修竹,田园村落,宛若世外桃园。登高,望海,赏梅,入山,观瀑,玩石,别有一番情趣。在马峦山庄可观深圳最大的天然瀑布——马峦瀑布,也可畅游清澈的红花岭水库。其中马峦瀑布更是感受“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”境界的最佳去处。
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城市之最
深圳最古老的城——是南头古城,其位于南山半岛北端,面积不到1平方公里,古称城子冈。
深圳市最大的半岛——是大鹏半岛。位于龙岗区东南部,包括南澳、大鹏、葵涌三镇,面积为293.41平方公里。因半岛形如大鹏踞海,并且又是大鹏鸟栖息之地,故名大鹏半岛。
深圳市最大的岛屿——是内伶仃岛。位于南山半岛以南约9公里的海面上,面积为4.85平方公里。历来为军事要地。尖峰山为岛上最高点,海拔341米。岛上植物生长茂盛,鸟类繁多,有猕猴8群约200余只,现为广东省自然保护区。
深圳境内最长的河流——是茅洲河,发源于羊台山,流经石岩、公明、松岗、沙井等镇,全长44.2公里,,流域面积347平方公里,向西注入珠江口。
深圳最大的水库——是铁岗水库,位于宝安区西乡镇境内,集水面积64平方公里,总库容量6840万立方米。深圳市最早的高速公路是广深高速公路,于1987年4月23日动工,1994年7月18日竣工试通车成功。全长122.8公里,其中深圳境内长51.24公里。穿宝安、南山、福田三区,直抵皇岗口岸。
深圳最大的工业基地——是1994年设立的龙岗大工业区,占地174平方公里。深圳市把启动龙岗大工业区作为一项重大经济工作来抓,使之成为深圳未来几年的经济新增长点。
深圳第一条国际集装箱班轮航线——于1992年1月6日宣告开通。蛇口港至日本班轮首航,标志着深圳向国际化港口迈出重要一步。
深圳市第一条高速公路——梅林至观澜高速公路于1992年10月20日动工兴建。
2. 请问宁波有几个火车站
截止到2019年6月22日,宁波有两个火车站。
1、宁波北站
宁波北站,位于中国浙江省宁波市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站,2014年8月28日开通运营。
宁波北站不办理客运营业。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到,办理整车货物承运前保管,不办理石灰到达。
2、宁波站
宁波站,位于中国浙江省宁波市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。
宁波站始建于清末,现址车站建于1959年9月,于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日,宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日,宁波站南北广场合拢,全面建成运营。
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两站的价值意义:
1、宁波北站
我国最先进铁路货运站之一
建成后的新北站,将是周边省市中规模最大、设备最完善,也是目前我国最先进的铁路货场之一。从14年8月28日老北站搬迁到新北站后,为江北乃至宁波中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源,使江北中心城区空间布局豁然开朗,铁路屏障减少,交通干道网便于组织,缓解交通压力,提升环境质量。
周边将打造新的电商物流中心
从区位上看,新的货运北站也是铁路货运沟通内地与宁波港“海铁联运”的重要纽带,新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速保国寺收费站,机场高架南侧可快速到达宁波栎社国际机场,实现“海陆空铁”全方位的运输格局。
同时,新北站的规模及年吞吐量也是整个华东地区最大的铁路货场之一,这些势必会带动周边物流产业,未来新站周围将规划我市新的电商物流中心,成为宁波重要的货物集散枢纽。
2、宁波站
宁波站的建成,使杭甬铁路及甬台温铁路形成网络,对于完善国家沿海铁路大通道建设起到促进作用;同时,宁波站的建成,对于宁波市中心城区的交通改善及城市更新也起到极大的推进作用。
3. 关于深圳水上客运的历史现状发展的文章!!
深圳拥有全国首个客船专用航道
从2004年开始,深圳蛇口港的高速客船与其他船舶将各行其道。此举标志着高速客船专用航道经过近一年的筹备及试航后正式开通。据了解,这是全国首条高速客船专用航道。至此,深圳成为全国首个拥有高速客船专用航道的城市。
全市有港口泊位141个,其中万吨级以上泊位53个。
深圳港口码头岸线长逾15公里,建成蛇口、盐田等9个商业港区,500吨以上泊位141个,其中万吨以上经营性深水泊位53个。注册航运公司有?家,注册营运船舶190多艘,40多家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线150多条,每月靠泊集装箱班轮560艘次,形成了一个以深圳港为枢纽、覆盖世界十二大航区主要港口的国际集装箱班轮网络。
2004年港口货物吞吐量13537.14万吨,增长20.7%;港口集装箱吞吐量1365.90万标箱,增长28.2%。全年远洋运输货运量800.00万吨,增长37.9%。深圳港稳居全球第4大集装箱枢纽港,被列为国家重点建设港口。
蛇口、福永客运码头均有开往香港机场的船班,全年深圳港旅客吞吐量累计345万人次。
2004年深圳空铁货物运输呈现普遍增长的平稳发展态势。水路、民航货物运输增幅尤为突出,均接近或超过20%。
2004年全社会运输量
指标名称 单位 数量 比上年增长(%)
全社会货运量 万吨 7167.7 10.06
铁路 万吨 353.8 12.1
公路 万吨 5962 9.7
水运 万吨 840 16.6
民航 万吨 11.9 26.9
全社会客运量 万人 12000 14.8
铁路 万人 1447.5 27.3
公路 万人 9616 11.4
水运 万人 194.7 39.8
民航 万人 744.2 37.5
全社会旅客周转量 亿人公里 184.9 27.4
铁路 亿人公里 28.7 32.2
公路 亿人公里 59.9 12.4
水运 亿人公里 1.1 36.8
民航 亿人公里 95.2 37.3
全社会货运周转量 亿吨公里 282.8 16
铁路 亿吨公里 2.3 3.3
公路 亿吨公里 40.7 10.5
水运 亿吨公里 238 17.1
民航 亿吨公里 1.8 29.1
4. 武夷山陆地港在哪个街道办
武夷山陆地港在新丰街道办。
武夷山陆地港位于武夷山火车站货场北侧,由武夷山市政府与民营企业共同出资建设,主要业务有港口货物及国内集装箱装卸、仓储、港口货物国际中转、海陆空铁联运、一级货物代理、进出口贸易代理、报关报检服务。“选择火车站附近,就是要借助铁路优势,降低物流成本,增强陆地港的竞争力。”武夷山港务有限公司董事长魏承府说。
目前,陆地港一期占地210亩,已建成综合楼、联检通关大楼、集装箱堆场、厂房仓库等,年吞吐量10万个标箱。二期占地1500亩,将建保税物流中心及配送中心,提供保税加工和国际国内货物的仓储、集散、配送服务,年吞吐量30万-50万个标箱,预计关税可达10亿元。
去年12月26日,武夷山陆地港试运行,是全省首个投入运营的陆地港。
为何要在武夷山建港口?魏承府认为,武夷山区位优越,闽浙赣三省交界,3条高速公路、1条高铁过境,有完备的口岸查验功能,是福建内陆承接长三角的重要中转站。
武夷山市决策者也意识到发展物流业的意义,提出打造海西山海绿色腹地物流通道。2008年,武夷山陆地港建设被提上市委、市政府的议事日程。2009年,省政府决定在全省建设4个陆地港,谋划在先的武夷山陆地港名列其中。
武夷山市抓住机遇,对接政策,为陆地港建设开启绿色通道。今年8月24日,武夷山市委再次提出,全力支持陆地港建设,将物流产业打造成武夷山市的新兴产业。
5. 物流英语的介绍
《物流英语》是物抄流工程、袭物流管理专业的专业英语教材,选材内容涵盖海陆空铁运输、仓储与库存管理、货代与物流业务、国际贸易与电子商务、班轮业务、集装箱运输业务、物流与供应链管理等方面。内容精简、专业、全面、实用,深度恰当。《物流英语》适用于物流工程与管理专业本科生、高职生和其他相关专业作教材,也可供物流部门工程技术人员参考。
6. 想知道: 南平市 武夷山物流园区 在哪
武夷山抄陆地港位于武夷袭山火车站货场北侧,由武夷山市政府与民营企业共同出资建设,主要业务有港口货物及国内集装箱装卸、仓储、港口货物国际中转、海陆空铁联运、一级货物代理、进出口贸易代理、报关报检服务。“选择火车站附近,就是要借助铁路优势,降低物流成本,增强陆地港的竞争力