集装箱内外贸
内外贸同船运输指从事承运海关监管货物的船舶，同时承载内贸和外贸集装箱货物的运输。
Ⅱ 有人有天津港90年至06年的集装箱吞吐量以及内外贸数据吗 急需！！！
理论上可以通过海关的进出口数据去查询得到，实际上因为年代比较久，未必能找得到。可以到图书馆查阅一下相关的文献。
Ⅲ 外贸集装箱的20'、40'和40'HQ的标准尺寸和实际可用尺寸分别是多少
0尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
20'标准为：内，590cmx233cmx235cm,可用570x230x230,这用当时货决定。
40：内1200cmx233cmx235cm 可用，由当时装何种货决定
40HQ:内1200cmx233cmx253cm
Ⅳ 外贸中，常提到的一个大柜，一个小柜是什么意思
1、外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。因为普通干货柜（GP）最常见、最多见，如果没有特别说明，默认一般指的都是普通干货箱，即20GP、40GP或40HC。因为这三种箱子最普遍。
2、根据集装箱的规格和尺寸——海运集装箱一般分为20英尺（20GP、20HT、20OT等），40英尺（通常是40GP、40HC、40RF、40RH、40HT等），以及45英尺等。
3、根据集装箱的功能和用途——海运集装箱一般分为干货柜（箱型代码GP）、干货高柜（箱型代码GH（HC/HQ））、挂衣柜（箱型代码HT）、开顶柜（箱型代码OT）、冷冻柜（箱型代码RF）、冷高柜（箱型代码RH）、油罐柜（箱型代码TK）、框架柜（箱型代码FR）等。
(4)集装箱内外贸扩展阅读
集装箱计算单位，简称：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的缩写， 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
参考资料集装箱网络
Ⅳ 外贸，集装箱的问题
20尺集复装箱装27吨是可以的。制如果想多装可以问下船公司或者货代能不能超重。超重也会收超重费用的。干竹笋是怎么包装的呢？用纸箱的话，你可以根据集装箱的规格做纸箱。20尺集装箱长5米八，宽2米三，高2米三。根据这些数据你算下合适的纸箱。装多少箱，就知道具体吨数和体积了。希望能对你有用。
Ⅵ 请问外贸中的柜型是什么东西和集装箱的作用有什么区别呢
柜型就是货柜的型号，一般有40尺，20尺，平柜，高柜呀。。
不同型号或说大小装的东西多少的区别呀。
国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
Ⅶ 集装箱船舶 内外贸同船和内外贸兼营有何区别
呵呵，内外贸同船是指内支线船舶即装支线的外贸箱，又装内贸箱；而内外贸兼营是指一条船一段时间内穿插做内外贸货：比如上海-大连-日本，上海-大连可以做内贸，但只拉内贸箱，大连-日本做外贸，但只拉外贸箱。
Ⅷ 什么叫做国内出口集装箱 内支线集装箱 国外进出口集装箱
一三项很好理解我就不说了，以下为个人见解；
内支线是对于干线相对而言的，内支线即内贸支线（船舶航线），属于国内货物航线，但已列入海关监管范围，干线即外贸干线，实际出口至国外的船舶航线
Ⅸ 什么是外贸内支线
外贸内支线集装箱班轮运输（简称内支线运输）是指固定船舶在国内港口之间按照公布的船期表或有规则地在与干线船舶衔接的固定航线上从事外贸进出口集装箱运输。
内支线集装箱班轮运输包括沿海内支线集装箱班轮运输和内河支线集装箱班轮运输。
对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”，简称“外贸”，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。
对运进商品或劳务的国家（地区）来说，就是进口；对运出商品或劳务的国家（地区）来说，就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展，到资本主义社会，发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。
(9)集装箱内外贸扩展阅读：
外贸的作用有以下四点：
对外贸易不仅把商品生产发展很高的国家互相联系起来，而且通过对外贸易使生产发展水
1．发展对外贸易，可以互通有无，调剂余缺，调节资源的优化配置。
2．发展对外贸易，可以节约社会劳动，取得较好的经济效益。
3．发展对外贸易，可以吸收和引进当代世界先进的科学技术成果，增强本国的经济实力。
4．发展的对外贸易，接受国际市场的竞争压力和挑战，可以促进国内企业不断更新技术，提高劳动生产率和产品的国际化水平。
参考资料来源：网络-内支线