2次转运费标准费率
Ⅰ 二次搬运费是以运距还是以范围计算是以200米以内,还是乘以运距计算跪求解释,希望详细点。谢谢
按照直接工程费×二次搬运费费率(%)进行计算。
施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;
但工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,为材料的二次搬运费。计算方法为二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)。
(1)2次转运费标准费率扩展阅读:
二次搬运要求规定:
1、将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输、和顾客的整体操作系统。
2、利用减少、消除、或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。尽量利用重力来搬移物料。
3、在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素,包括所使用的搬移与方法。采用可以适应各种工作和应用的方法与设备,除非是必须使用某种特殊目地的设备。
Ⅱ 二次搬运费属于什么费用
二次搬运费属于建设工程中的措施费用。
二次搬运费的内容:
是指因施工场版地狭小等特殊情况而发权生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。
计算方法:
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)
二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))
Ⅲ 二次搬运费是什么它的比例又是多少
二次搬运费 = 直接工程费 × 二次搬运费费率(%)
二次搬运费费率(%) = 年平均二次搬运费开支额
/[全年建安产值 × 直接工程费占总造价的比例(%)]
Ⅳ 建筑工程二次转运费用如何计取
二次搬运费的内容:
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。
计算方法:
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)
二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%)
名词解释里明确了几个问题
1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定(施工用地面积小于首层建筑面积三倍时)。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,真对这条,许多地区规定了相应的数字化规定,如300m之内,50m之内等,闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单,只要符合这条,就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%),这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费,费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数,乘以费率一般为(0.25%),且一般指场内发生的二次搬运(不包括混凝土预制件和金属构件),因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目,所以不用计取二次搬运费费,其他的材料各省的定额规定不一。
Ⅳ 谁知道二次搬运费如何取费
二次搬运费一般以人工费+技术措施人工费为基数,乘以费率一般为(0.25%),且一般指场内发生的二次搬运(不包括混凝土预制件和金属构件,各省的定额规定不一样),发生超远距离的搬运按实际发生计算
Ⅵ 二次搬运费问题
我们这里是这样做的,因为施工现场环境各异,但二次搬运肯定都要发生的,所以定额当中直接规定了二次搬运费的费率,计入措施项目费中。
所以,不需要签证。
你们地区定额可能没有规定,那可能会签二次搬运费 一平方建筑面积多少钱,或者是签二次搬运费的费率。我只是这样猜测,不一定正确,建议你去问一下给你们做预结算的师傅,他肯定知道怎么签证的。
Ⅶ 二次搬运费的费率是多少
二次搬运费= 直接工程费 *二次搬运费费率(%)二次搬运费费率(%) = 年平均二次搬运费开支内额 /[全年建安容产值 * 直接工程费占总造价的比例(%)]
Ⅷ 二次搬运费如何计算。
计算方法:
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)
二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))
二次搬运费:
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。
明确了几个问题:
1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定(施工用地面积小于首层建筑面积三倍时)。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,真对这条,许多地区规定了相应的数字化规定,如300m之内,50m之内等,闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单,只要符合这条,就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%),这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费,费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数,乘以费率一般为(0.25%),且一般指场内发生的二次搬运(不包括混凝土预制件和金属构件),因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目,所以不用计取二次搬运费费,其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题:
1、二次搬运费是投标时一次计取,结算不补的措施费,结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该,而是应当祈祷有没有运气要回来。
2、二次搬运费在图纸上是看不出来的,要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
3、二次搬运费是最难操作的措施费,合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具,要发现并把握住。
4、甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据,及时办理有效签证,机会可不能错过。
5、 如果投标时低价赔钱中标,过程中又没有发生图纸变更,施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。
6、如果建设方被施工方套上绞索,二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。
7、现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多,特别是块料项目工作,每平米的二次搬运费达到3-5元/m2,这种费用在标底里是不存在的,所以投标时施工方总觉得标底造价太低,政府造价部门现在对措施费完全放开,定为竞争性费用,建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用,可以不计取。
8、 以前用相对数表示的费用很不科学,如果项目中涂料工作占大部分,二次搬运费可能发生不会太多, 这类工作完全可以用实物量计取的工作可以参考钢结构、砼预制构件的操作方法,用定额子目形式约定二次搬运费用。这样无论是建设方还是施工方都有操作的依据。