集装箱顶部破损

A. 外贸的集装箱出现破损，堆场要求提交高昂的修理费用该如何处理

首先要港务局出原残证明然后找保险公司进行索赔最后进行集装箱修复

B. 关于集装箱损坏修箱等相关疑问

你们如果确认自己在卸货过程中没有损坏货柜，那么就不必再理会这件事。
1、你们是收货单位，卸货后，应该是货运公司负有检查货柜的责任，货运公司当时没有提出货柜损坏的问题，事后提出，你们可以不予理会。
2、既然你们已经收货了，托运业务也都完成了。除非你们还有什么押金在船公司那里，如果没有什么账款在船公司，那么就完全不用理会这件事。只需要回复说，货柜离开工厂时是完好的。船公司不会找你们的麻烦，只会找货运公司。

C. 住人集装箱顶部漏水怎么办用何种材料可以堵漏

找到漏点，清洗干净，用黑色的那种固定外墙玻璃的玻璃胶打上，范围大点，厚点，如果不放心，拿块薄橡胶贴上去就好

D. 急！！集装箱发货 装箱的时候无破损(仓库有无破损记录)，到目的港货物损坏了由谁负责，怎么处理

原因有很多 主要有2点 一是在码头装卸的时候造成的损坏，有码头负责赔偿 这个一般比较难取证 需要码头的原残章 二是集装箱本身的损坏，在运输途中由于时间长 顶部锈蚀进水容易造成损坏，这个可以向船公司申请索赔 保留好证据
你那有没有损坏的照片之类的东西 可以根据损坏照片 追述原因的

E. 请问集装箱柜的破损是新痕，旧痕如何翻译，另外吊机如何翻译

如果是新痕，可以说AD DM(Accidental Damages)
如果是旧痕，可能有两类，一类是不适当维修，即曾经有专破损，经过粗糙的维属修工艺，达不到原来强度和外观的90%，就称之不适当或不合格维修，简写IR(Improper Repair),
还有就是事实旧痕，直译就是Old Damages.

还有一种也算是旧痕，例如一般锈烂，或者自然损耗，可以说是W&T （Wear And Tear）

堆场很多时候说吊机有：集装箱正面吊机（container face crane）、堆高机（Container Stacker）另外集装箱叉车也可以移动集装箱（forklift）
以上为本人工作所接触的，供你参考，最好买专业的书籍学习一下。

F. 集装箱有划痕、破损该由谁负责赔偿

如果是货物将箱子弄坏，则由使用方负责；如果能找到操作方损坏证据，则由操作方负责。
若是运输方操作不当，导致箱子破损，则由运输方负责；
若集装箱破损属自然损坏（锈穿、地板腐烂等），则由箱主负责。

G. 海运保险保集装箱破损的损失吗

中国的保险条款是都采用“列明风险”的方式表示其承保范围，所以，可以断定集装箱的破损不属于海运保险的范畴。
再看看我国的集装箱保险，专门保集装箱的损失的。保险条款如下：
我国的集装箱保险编辑
(一)险别
我国集装箱(定期)保险的险别有全损险和综合险两种，附加险别有战争险等。
1．全损险
集装箱全损险只对自然灾害、意外事故造成集装箱的全部损失负赔偿责任，包括实际全损和推定全损。
2．综合险
集装箱综合险既负责集装箱本身遭受自然灾害和意外事故造成的全部损失或部分损失，又负责集装箱机器因火灾、爆炸、船舶沉没、触礁、搁浅或碰撞、陆上或空中运输工具的碰撞、倾覆或其他意外事故所造成的部分损失。除此以外，保险人对集装箱机器因其他原因而造成的部分损坏是不承担赔偿责任的。
不论是全损险还是综合险，保险人对共同海损牺牲、分摊和救助费用是负责的。至于施救费用，即被保险人对受损集装箱因采取抢救和防止损失扩大措施而支出的合理费用，保险人同样在一个保险金额限度内给予赔偿。
看这个保险范围，里面说的导致集装箱损失的都是外来的因素的，并没有说到集装箱里面的货物如果弄坏集装箱要赔的情况。有不少客户的货是那种钢材比重的，或者是大型机器之类，也发生过不少这种颠簸然后撞坏集装箱的，最后被集装箱公司或者船公司收修理费用。
货物导致集装箱受损，那这种情况怎么办呢？问题出在货物上，最好的办法当然是在装箱的时候做好包装工作，把货物固定好，太重的货物找专业人士装箱。这个办法几乎可以解决了所有这类的风险。

H. 关于海运导致船体集装箱破损，这个该有谁来赔偿，参照那条法律

集装箱运输中，一般都把集装箱本身也视为货物。

这个破损的箱子也是有保险的，根据保险条款来处理吧。如果这个箱子是承运人从租箱公司租来的，一般是由他们之间赔偿。

货物导致的集装箱损坏，恩，这句话很有意思，这不恰好说明承运人没有做好管货的义务吗？

你的货没什么问题吧，有问题还可以反过来找他们哦。

还得调查下是否是发货人的责任。

顺便说一下，保函这东西，没有法律效力的。在司法实践上，保函受法律认可的情况也比较少。

I. 集装箱有破损标准吗 关于集装箱破损，有没有法律法规可以查询一下破损的标准.

有，一般租箱公司用IICL标准，另外船公司除IICL外，还有自己的标准

J. 收件人在拆箱卸货时发现集装箱破损怎么办

收货人在港内拆箱？还是在工厂拆箱？
如果是港内拆箱的话，可以看看是否是港内铲车司机暴力拆箱，导致集装箱破损，如果是的话，修箱费可以由码头箱站承担。
如果是收货人自己卸货过程中，造成的，那么只能由收货人承担了。
可以找发货人要一下装箱前的空箱照片，和完货照片，看看是否在起运港装箱前/装箱后造成的箱子破损。