快递物流仓储
快递：是指通过铁路，公路和空运等交通工具，快递公司对客户货物进行快速投递。点到点、快速方便是快递的特点。
物流：是指通过对现代信息技术和设备的利用，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。随着商品生产的出现使物流也随之出现，物流的发展随着商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。
仓储又称“仓库储藏”。仓储就是在指定的场所储存物品的行为，仓储过程中需要用到的仓储物流设备主要包含地龙货架、地龙搬运车、地龙堆高车、地龙电动叉车等；
② 快递仓储代发是怎么操作的啊
就是仓储来公司帮你代发快递，源你只要接单后把订单传给仓储公司就行，他们帮你做库存管理，打包发货。义乌奥文创盈快递仓储服务有限公司就有这种业务，但是他那里只能代发快递不能代发物流，太大的件去他那不太适合。不过他们发件量达到标准免仓储费。话说快递还很便宜呢。
③ 物流与仓储的关系
仓储是现代物流的不可缺少的重要环节：
关于仓储对于物流系统的重要意义我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度，物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成，当供给和需求节奏不一致，也就是两个过程不能够很好的衔接，出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足。
就需要建立产品的储备，将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。书上讲了，供给和需求之间既存在实物的“流动”同时也存在实物的“静止”，静止状态即是将实物进行储存，实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。
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经济功能：
整合装运整合是仓储的一个经济利益，通过这种安排，整合仓库接收来自一系列制造工厂指定送往某一特定额的材料，然后把它们整合成单一的一票装运，其好处是，有可能实现最低的运输费率，并减少在顾客的收贷站台处发生拥塞，该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装 运。
为了提供有效的整合装运，每一个制造工厂必须把该仓库作为停货运储备地点 或用作产品分类和组装设施。因为，整合装运的主要利益是，把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场地区。
整合仓库可以由单独一家厂商使用， 也可以由几家厂商联合起来共同使用出租方式的整合服务。通过这种整合方案的利用，每一个单独的制造商或托运人都能够享受到物流总成本低于其各自分别直接装 运的成本。
④ 仓储物流部门的工作职责是什么
一、物流部仓储管理组职责
（1）负责公司物资仓储管理制度的起草修订。
（2）负责公司其他部门物资仓储的业务指导。
（3）负责同公司各职能部门及相关供应商沟通与协调。
二、物流部管库员职责
（1）负责公司物资仓储的管理。
（2）负责物流部物资的入库、出库、保管保养，仓储过程的安全管理。
仓储物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。
现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程，在英文中对应的词是“warehousing”，是以满足供应链上下游的需求为目的。
在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。从这个概念可以看出，仓储有以下五个基本内涵：
一、物流活动
仓储首先是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。这表明仓储只是物流活动之一，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系、相配合。这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。
二、仓储活动
仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动，也是传统仓储的基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升。
物品的分拣与包装，过去也是有的，只不过更普遍、更深入、更精细，甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能。
之所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一，是因为配送不是一般意义上的运输，而是仓储的自然延伸，是仓库发展为配送中心的内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立的仓库。
至于信息处理，已经是现代经济活动的普遍现象，当然也应是仓储活动的内容之 一，离开了信息处理，也就不成其为现代仓储了。
三、仓储目的
仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。这与过去仅仅满足“客户”的需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托、谁提出需求，谁就是客户。
客户可能是上游的生产者、可能是下游的零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接“客户”的需求，也应满足“间接”客户即客户的客户需求；仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链的整体需求确立仓储的角色定位与服务功能。
四、仓储条件
仓储的条件是特定的有形或无形的场所与现代技术。说“特定”，是因为各个企业的供应链是特定的，仓储的场所当然也是特定的；有形的场所当然就是指仓库、货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟的空间进行，也需要许多现代技术的支撑，离开了现代仓储设施设备及信息化技术，也就没有现代仓储。
五、仓储方法
仓储的方法与水平体现在有效的计划、执行和控制等方面。计划、执行和控制是现代管理的基本内涵，科学、合理、精细的仓储当然离不开有效的计划、执行和控制。
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仓储物流管理办法
一、仓储的功能
调节、检验、集散、加工、配送。
二、仓储活动的意义
仓储是社会再生产过程顺利进行得必要条件（克服生产和消费地理上的分离，衔接生产和消费时间上的背离，调节生产和消费方式上的差别）合理使用并保持商品原有使用价值的重要手段，是加快资金周转，节约流通费用，降低物流成本，提高经济效益的有效途径。是物资供销管理工作的重要组成。
三、仓储管理基本原则：效率，经济效益和社会效益相统一，服务。
四、物流企业对仓储管理的要求：
1、合理调度仓储的运作，对客户需求做出快速动态反应。
2、仓库配备先进的物流软件和硬件设施，包括立体货架，自动分拣系统。条码管理系统及流通加工设备等。
3、仓储管理方式应能适应不同客户需求。
4、在搞好仓储基本业务的基础上，还要进行分拣，配货和包装等工作，为客户提高个性化服务。为客户提供增值服务，包括搞好库存控制和提高流通加工的能力。
五、流通企业对仓储管理的要求：
1、搞好商品的接运。
2、搞好商品数量和外观质量的验收。
3、分区分类和专仓专储。
4、高效包装加工作业和准确发货和及时发运。
六、仓储管理技术作业流程：
卸车，检验，整理入库，保管保养，检出和集中，出库和发运，装车。
1、入库阶段：接运和交接（接收准备，审核凭证，监督卸货，初验合格内部交接，不合格待处理），验收（进行商品和外观，数量和质量的验收在送检），待检（合格处理入库手续，不合格则隔离），办理入库手续（记账和立卡并进行系统维护）
2、商品保管保养阶段：货位规划，分类堆码，保管保养，盘点检查。
3、商品出库阶段：出库准备，审核凭证，备货，包装，复核，点交发货。
七、仓储在物流中的作用
整合运输和配载，分拣和组合产品，流通加工，平衡生产和保证供货，存货控制
八、仓储在物流增值服务的功能
优质的物流管理不仅可以满足销售商品的需要，降低成本，更应该实现自身价值的增值服务，以提高商品销售收益。商品销售的增值主要来源商品的质量的提高，功能的扩展，及时性的时间价值，削峰平谷的市场价值，个性化服务的增值。
九、仓库结构
1、平房建筑和多层建筑.
2、库房出入口和通道 宽度和高度最低限度达到4M、铲车必须达到2.5-3.5M，大型货车通道大于3M，叉车达到2M。立柱间隔：通常7M的间隔较合适。适合两辆大型货车3辆小型货车。因托盘的种类规格不同，适合标准托盘6个为间隔。
天花板高度最低5-6M。地面：地面承载力必须根据承载物品种类或堆码高度具体计算，普通仓库地面承载为3 T/平方米。低地面比基础地面高出20-30cm高地面大货车为1.2-1.3m铁路货车站台为1.6m 。
十、库区的分区规划
按商品种类和性质分：分类同区存储和单一商品专仓专储按商品发放方式进行分区分类，按商品危险性质分区分类。
十一、货位规划管理
十二、货位布置方式
横列式，纵列式，混合式。
十三、货位编号
库房编号，货场货位编号，货架货位编号，仓间走支道及段位编号。
十四、仓库设备
装卸搬运设备，保管设备，存货用具，计量设备，养护设备，通风保暖照明设备，消防安全设备 劳动防护设备。
⑤ 为什么不整合快递，物流专线，仓储配送等物流公司
不是不整合，而是还没有到时候。。现在还处在汰弱留强的混战格局中。。整合收编也必须要有一家像样的龙头企业才行。。而最大的物流公司占比都还很低，暂时是做不了这个事情。
⑥ 快递仓库材物要做些什么
快递仓库材物（财务），这个主要就是收货款来核算，该快递公司的营收再就是给快递公司的员工发工资
⑦ 如何理解快递的仓配一体化
抄仓配一体化，简单来说，就是电商卖家把自己需要售卖的货品放入第三方仓储公司仓库内，交给第三方仓储公司来进行仓储管理。当电商企业接到消费者下单后，可以通过ERP管理系统把订单信息传递给第三方仓库，由他们来代执行仓储相关操作，同时发货给消费者。
这样一来，电商企业不需要在仓储、物流方面耗费过多的时间精力，而把更多的关注点放到自己店铺的运营上，从而提高自己店铺的业绩，达到双赢的目的。
⑧ 物流与快递有什么区别和联系
1、服务不同。
快递：可以上门取件，以及送货上门。也就是行业里说的“前后一公里”。在快递这种模式出现以前，物流行业基本是很难做到的。由此可以想象，服务也是需要成本的。
物流：至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司，其独立收费也贵的吓人。不过现在市面上各种租车层出不穷，了不起还有同城配送公司，这种需求一定能够得到解决。
2、速度和时效有所不同。
从速度和时效上看，物流总体上不如快递，但也不会比快递慢很多，尤其是物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。
3、运输对象的大小不同。
快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。
物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。4、到货的时间不同。
通常来说快递的到货时间一般是越快越好，而物流则不一定通过到货时间来评价其服务水平，比如通过时间窗口来评价等。
5、货物的储运方式不同。
快递一般都是尽量缩短储存时间，尽量通过快速分拨将快件发送出去，同过尽可能快的速度将快件送达到消费者的手里。而物流企业会提供一定的仓储服务，甚至专门为一些货物定制专门的仓储系统。
⑨ 物流与仓储的关系
仓储是指通过仓库对物资进行储存、保管以及仓库相关储存活动的总称。它随着物回资储存的产答生而产生，又随着生产力的发展而发展。仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱。
目前各物流公司在仓储方面的积极发力，一方面可以集约化利用资源，另一方面也可以促进快递的提质增效。在此背景下，多个物流公司布局了智慧仓储。其中那个苏宁以苏宁云仓为智慧仓储标杆，仓内应用货到人拣选系统，人均拣选效率1200件/小时，10倍于传统人工拣选，日出货能力28万件。
除此之外，机器人、无人仓也使得当前仓储的一个布局方向。依托苏宁自主研发的“指南针”智能仓储控制系统，新一代无人仓有效整合了无人叉车、AGV机器人、机械臂、自动包装机等众多“黑科技”，实现了整件商品从收货上架、到存储、补货、拣货、包装、贴标，最后分拣全流程的无人化，有效提升了苏宁智慧物流的效率。
通过仓储的智慧化、智能化，物流效率也极大提高。目前，苏宁新一代无人仓可以使智慧物流的商品拣选效率达到了600件/小时，相比人工拣选效率提升5倍，从消费者下单到商品出库，最快20分钟就可完成。