冷藏集装箱空气警报
Ⅰ 什么是冷藏集装箱箱的通风度
冷藏集装箱又称移动冷藏库，它主要是采用机械制冷方式将集装箱进行制冷版的一种冷藏库。这权种冷藏库，除对制冷的可靠性要求较高外，还对冷库的强度、气密性和热工性能要求较高。通常装配的制冷机组都是一些国际品牌，如美国的开利机（Carrier）、日本的三菱机（Mitsubishi）和美国热机王（Thermo King）。
Ⅱ 冷藏集装箱都要注意些什么啊
冷藏集装箱都要注意以下方面：
（1）冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转；
（2）货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全。
（3）关于冷藏集装箱预冷：一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。
（4）预检测试（PTI）：每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查，保证冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于最佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。
（5）装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：最佳温度设定；新鲜空气换气量设定；相对湿度设定；运输总时间；货物体积；采用的包装材料和包装尺寸；所需的文件和单证等。
（6）装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确；设定的新鲜空气换气量应正确；设定的相对湿度应正确；装箱时制冷系统应停止工作；箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面；箱内堆装的货物应牢固、稳妥；箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱最大允许载重量；冷藏集装箱装货后总重量（包括附属设备的重量）在运输途中不应超过任一途经国的限重。
（7）脱离制冷时间：各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受，但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降。
Ⅲ 集装箱冷藏运输装货时为什么不要预冷集箱
很多货主在出口冷藏（冻）货物装箱时，喜欢将集装箱预冷至设定温度，这种做法其实是不科学的，对货物和集装箱都有可能带来负面影响，从而不能保证高品质的集装箱冷藏（冻）运输。原因是，如果装货前预冷过集装箱，那么在打开柜门准备装货时，外界高温度、高湿度的空气将会大量地进入柜内与低湿度、低温度的空气汇合，这会使得大量的水珠凝结在集装箱内壁上，这些水珠不仅会滴到货物的外包装上从而影响外包装的美观，而且会影响集装箱制冷系统的运作，从而有可能对货物品质带来不利影响。因为这些冷凝出来的水份必须由集装箱制冷系统中的蒸发器来排除，而这些冷凝出来的水份经过蒸发器盘管时就会结冰、这将使得制冷系统进行一次短暂的除霜过程。另一方面，蒸发器还必须除去以下三部分热量： 1.装货时通过柜门而直接进入柜内的热量； 2.穿过柜壁而透进柜内的热量； 3.鲜货活货因新陈代谢而不断产生的热量。可以想象，如果冷藏集装箱需要除去的额外热量和湿度越多，那么主要应用来冷却货物本身的制冷量就会越少。 因此，出口冷藏（冻）货物装箱时最好不要预冷集装箱，这在热带、亚热带地区及夏天高温季节装箱时更要注意科学的冷藏（冻）货物装箱方法应当是预冷货物至设定温度，然后将货物通过冷库与冷藏集装箱之间的隔热通道快速装入集装箱。当然，在预冷的集装箱温度与冷库温度相同，并且在冷库与集装箱之间有一条隔热通道的情况下是可以在装货前预冷集装箱的。
Ⅳ 集装箱冷藏柜报警代码
一、 标准箱号构成基本概念：采用ISO6346（1995）标准。
标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分：
1、 第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。
2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code）, 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。
3、 第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。箱号的前10位字母和数字的对应值从0到Z对应数值为0到38，11、22、33不能对11取模数，所以要除去。
2、第N位的箱号对应值再分别乘以2N－1 （N＝1，2，3………..10）
例如：箱号为CBHU3202732的集装箱它的第1位代码为C，
它的代码值＝代码的对应值×21－1 ＝13×1＝13。
类推第2位代码为B
它的代码值＝代码的对应值×22－1 ＝12×2＝24
以此类推得到箱号前10位代码的代码值。
将前10位的代码值乘积累加后对11取模
箱号为CBHU3202732的集装箱前10位箱号的代码累加值＝4061，取11的模后为2，就是这个箱号第11位的识别码的数值。
以此类推，就能得到校验码
只要符合这个校验规律的箱子都是可以得到认可的，第四位不一定固定在U代码上了。
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Ⅳ 如何解读冷藏集装箱温度记录SP SS RS SENSOR TEMP. AMBS SHu(%) Hu(%) MODE/ALARM/EVENTCODE 都是啥意思
SP: Set temperature point 设定温度
SS: supply air sensor 出风感应器
RS: return air sensor 回风感应器
SENSOR: 感应器
TEMP.: temperature 温度
AMBS: ambient temperature (S--sensor) 环境温度
SHu(%): set humidity 设定湿度用百分比表示
Hu(%): humidity 湿度用百分比表示
MODE: 工作模式
ALARM: 警报
EVENTCODE: 事件代码（显示器上的代码表示一种意思，技术员通过代码就知道冷箱出了什么状况）
Ⅵ 关于冷藏集装箱的使用与操做
电压分两种，240V和460V.一般集装箱冷机上面带有变压器，只有一种电缆，但是也有同时版带两种电缆的
1.冷藏箱装货后应检权查冷藏或冷冻货的原有质量,并在货单上加以说明。
2.在装箱过程中,应严格装货堆码原则,避免冷风短路造成降温不平衡,降低制冷装置的制冷效率。
3.冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与实际温度差不能超过3℃。若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5℃ ,最好不大于0.25℃。
4.集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开新风口,进行通风换气。但运送冷冻货时,应关闭新风口。
5.在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。
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Ⅶ 冷藏集装箱如何供电
冷藏箱在运输过程中是有一组柴油发电机供电，其安放在冷箱压缩机的上方，而箱子到了堆场或是上船后是就是由堆场或船上的供电系统供电。
冷藏集装箱采用镀锌钢结构，箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。使用温度范围为-30℃～12℃，更通用的范围是-30～20℃。
特点：冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定，货物污染、损失低，适用于多种运载工具，装卸速度快，运输时间短，运输费用低。按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。
(7)冷藏集装箱空气警报扩展阅读：
使用要求：
1、冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量，并在货单上加以说明。
2、在装箱过程中，应严格装货堆码原则，避免冷风短路造成降温不平衡，降低制冷装置的制冷效率。
3、冷冻货长距离运输时，箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货，其温度误差应不大于0.5℃，最好不大于0.25℃。
4、集装箱运送新鲜水果、蔬菜等，应及时打开新风口，进行通风换气。但运送冷冻货时，应关闭新风口。
5、在运送纸盒包装的冷却货时，应根据室外气温及湿度情况，及时进行通风，保持箱内空气的干燥，防止包装箱外表面凝露。
Ⅷ 冷藏集装箱都要注意些什么
冷藏集装箱又称移动冷藏库，它主要是采用机械制冷方式将集装箱进行制冷专的一种冷藏库属。这种冷藏库，除对制冷的可靠性要求较高外，还对冷库的强度、气密性和热工性能要求较高。通常装配的制冷机组都是一些国际品牌，如美国的开利机（Carrier）、日本的三菱机（Mitsubishi）和美国热机王（Thermo King）。
Ⅸ 冷藏集装箱保养
集装箱一般在装货后维修和保养。
主要内容包括结构上的维修、破损变形等不良的修正、箱内的清洁等。