海运费是负数英语

『壹』 海运费用英语怎么表达

Ocean Feight,简写O/F
一般写作freight也可！

『贰』 请货代老手解释为什么海运费为负的

你走的肯定是拼箱货。拼箱货货代为了揽货，会以零运费甚至退部分运费来滥取货物。
然后货物达到目的港后，目的港货代代理会向你的客户收取拆箱费等杂费，这些费用很惊人的。这样你客户会对你有意见...
下面是书面解释：希望对你有用：
实践中，拼箱货运费的计收标准通常为“立方米”，这是因为拼箱货多为“轻泡货”，以及运价本中的规定，即计费标准为“m”所致。然而，理论上计费标准还有“w”，即以货物毛重为准；以“m/w”择大计收或以货物fob价格的一定百分比计收等方式。而如果在运价本中没有规定以“m”为准时，则应以“m/w”为准。
在拼箱货运输服务合同中，货代企业为托运人提供运输服务，但不收费甚至退费。这种现象与中华人民共和国海商法第四十一条的规定相矛盾（海商法第四十一条：海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。）虽然从表面上看，托运人（在买卖合同中，他通常是cfr或cif价格条件下的卖方）不仅不需要为运输货物而支付任何费用，反而可以从中获得报酬，但是，实际上托运人所少付或获得的费用都会由收货人在提货之前支付。
因此，若买卖合同是以cfr或cif价格条件成交时，我国的出口商可以不付费用甚至得到退费。但是，我国的进口商则同样会在提取进口货物之前支付全部费用，在拼箱货进口分拨业务中，众多的收货人已经对这种不合理的现象提出了异议。

『叁』 为什么有的海运费是负数是什么意思

负数就是倒贴咯，来就是你用自他的船，他就给你钱，但是船公司又不是傻子，肯定不会做赔本的生意的，实际上他们是通过到港那边收取提货费、改单电放之类的费用来赚钱的，这种例子很多，运去哪平台上就有很多发布的海运费是负的，像上海到曼谷的海运费，小柜是-30$。

『肆』 海运费用英语怎么表达

海运费
[词典] ocean freight;
[例句]在通常情况下，卖方有责任预付海运费。
Normally, the seller is obligated to prepay the ocean freight.

『伍』 有关海运费是负值的问题

整柜的话是船公司调配资源，一般出现负值更多的是散货，那也是散货拼箱公司在调配资源，才出现负而不负的情况。更多解释请找我更深给您分解。

『陆』 您好，我想问问关于集装箱海运费是负值的问题

这类问题一般会出现在近洋航线，如东南亚航线，因为中国和东南亚国家的贸易不太均衡，我们出口量大，而从他们的国家进口量小，所以在出口会一般有EBS CIS等附加费用，一般会比海运费贵，去某些点，可能会出现海运费是负数，但是船公司会把成本从附加费里面收取，远洋航线一般不会出现这种现象。

『柒』 海运费OCF: -70usd/rt 负数代表什么

代表退70美金一个方，是散货的吧，应该是同行的报价表

『捌』 海运价格表中，有负的费用，比如-50，是怎么理解的能详细说明么怎么给客户报价谢谢

就是说比如一些散货船公司，他们对于一些港口，是货物到港后他们会退还你一部分的海运费的，所以报价上面会显示负的。

『玖』 有关海运费用翻译的问题

STANDARD LOCAL CHARGES 本地收费标准:

D/O Charge码头作业费： Rs.650/立方米 Rs.1050/立方米(当重量大于体积的时候)

Console charge到港通知费用专: Rs.3000/bl

Washing 清理费： Rs.250/bl

NOC 不反对货物退运属的书面声明：Usd 55/bl

Carrier's D/O 到港通知承运人: Rs.850/bl

Deconsol charges 拆箱费：Rs.460/cbm

Endorsement fee 装修费：Rs2500/bl

interim cafe 货币附加费：Usd5 per w/m.

SERVICE TAX 服务税：12.36%

『拾』 为什么有的海运费是负数

海运费是有负数的，一般广东到山东就经常出现。
186*6+5– 44.4=282箱型（海·运小-朱）：“一流的服务合理的收费＝100％的满意”。
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
海运费