集装箱爆炸

⑴ 天津港爆炸事件里有哪些化学药品

记者16日在天津港8·12爆炸核心区采访时，参与核心区救援的北京卫戍区专防化团多名官兵属向记者透露，在核心区周边的多栋建筑中发现了镁颗粒、电火石、硫磺等现场洒落的化学品。
多位官兵告诉记者，在距离爆炸点东北方向400米的一个集装箱内，发现了铁通装着的半桶汽油，为防止因过热爆炸，已将其拧紧。在另一个集装箱还发现一桶白色液体，在取样后经化验室化验，确认有氰化钠成分。
在金狮五矿国际物流公司搜救中，官兵发现了很多聚乙烯材料，其中还有一个白色纸包着的块状物，一遇水就冒出火花，在现场大面积散落，平均每平米都有至少一两块碎块。同时在其旁边还有黄色硫磺味粉末，极容易发生爆炸。
来源：网易新闻

⑵ 集装箱里电石渣遇什么情况会爆炸

电石与水发生化学反应，生成可燃的乙炔气体，乙炔与空气混合后，如果在爆炸极限范围内，遇到明火即可发生爆炸。 希望对你有用

⑶ 铅酸电池在集装箱运输过程中环境温度过高会产生爆炸或起火么

蓄电池在以下两种情况可能会发生爆炸。
（1）引爆 蓄电池内部氢气的含量超过4%，且有明火时会发生引爆。
（2）压爆 用ABS塑料做壳体的蓄电池，当内部压强大于40kPa、内部应力发生大的变化时就会发生压爆；在内部应力相对稳定时，即使内部应力没有发生变化，若压强继续升高也会引起压爆。 以上两种情况均是在蓄电池由浮充状态转为放电的瞬间发生的。
在情况（1）中：浮充电压偏高，电解水较多，负极板析出的氢气未能及时全部扩散到正极板而有部分存留在电池上部，含量逐渐增加。在浮充时充电电流很小，即使极柱、正负极板群有接触不良的点，也不会引起明火，但在转为放电的瞬间，放电电流很大，有的将达到上千安培，这时触点不良的点就容易产生明火，使蓄电池发生爆炸。 在
情况（2）中：浮充电压偏高，电解水较多，正极板析出的氧气和负极板析出的氢气不能通过中间反应化合成水而存在于电池内部，使蓄电池壳体承受的压力越来越大，当安全阀未能及时自动开启，壳体的压力在达到一定值时，就会发生压爆；当壳体压强达到40 kPa时，接近危险状态，在浮充电时，因充电电流小，电池内部应力处于临界稳定状态，尚未产生压爆，但在转为大电流放电的瞬间，对电池内部应力急剧变化，从而引起压爆。

⑷ 假设天津塘沽爆炸导致方圆一公里没有生命迹象，那集装箱里面装的是什么

经过是这样的 23点左右 起火 保税中队 不到10分钟左右到达 准备工作 疏散人员 联系现场工作人员（问是什么化学品） 35分左右 第一次爆炸 主要就是几个化学品 集装箱 一线消防员 损失比较惨重 有人 脸上重创全被 玻璃碴子 眼睛瞎了 有人浑身着火 有人被吹飞 二线 3线 马上 上前施救 （自己兄弟 快挂了 你能不管？）
没想到 30秒后
现场大量的 化学品集装箱 爆炸了 露天的化学品堆垛 也在爆炸 附近 停车场1000-2000辆 汽车在燃烧 停车场附近肯定有加油站 什么的 也爆炸了 附近有个建材厂 全是木头 也在燃烧 附近还有化工厂 厂子里的 化工罐子也炸了。。 蘑菇云诞生了
有的消防员 直接气化了 什么都没留下 巨大的火焰 +高温+冲击波+背后的氧气瓶=完全气化
保税中队 除了请假的 牺牲的 全体 番号 丧失能力 进了医院

⑸ 按集装箱运输的危险货物，有何规定

申请从事道路危险货物运输经营，应当具备下列条件：
（一）有符合下列要求的专用车辆及设备：
1.自有专用车辆(挂车除外)5辆以上；运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆(挂车除外)10辆以上。
2.专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级。
3.专用车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求。
4.专用车辆燃料消耗量符合行业标准《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求。
5.配备有效的通讯工具。
6.专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。
7.运输剧毒化学品、爆炸品、易制爆危险化学品的，应当配备罐式、厢式专用车辆或者压力容器等专用容器。
8.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配。运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。
9.运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨，但符合国家有关标准的集装箱运输专用车辆除外。
10.配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。
（二）有符合下列要求的停车场地：
1.自有或者租借期限为3年以上，且与经营范围、规模相适应的停车场地，停车场地应当位于企业注册地市级行政区域内。
2.运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆以及罐式专用车辆，数量为20辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍，数量为20辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积；运输其他危险货物的，专用车辆数量为10辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；数量为10辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积。
3.停车场地应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。
（三）有符合下列要求的从业人员和安全管理人员：
1．专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁。
2．从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证；从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员，应当经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者“爆炸品运输”类别的从业资格证。
3．企业应当配备专职安全管理人员。
（四）有健全的安全生产管理制度：
1.企业主要负责人、安全管理部门负责人、专职安全管理人员安全生产责任制度。
2.从业人员安全生产责任制度。
3.安全生产监督检查制度。
4.安全生产教育培训制度。
5.从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度。
6.应急救援预案制度。
7.安全生产作业规程。
8.安全生产考核与奖惩制度。
9.安全事故报告、统计与处理制度。
第九条符合下列条件的企事业单位，可以使用自备专用车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输：
（一）属于下列企事业单位之一：
1．省级以上安全生产监督管理部门批准设立的生产、使用、储存危险化学品的企业。
2．有特殊需求的科研、军工等企事业单位。
（二）具备第八条规定的条件，但自有专用车辆(挂车除外)的数量可以少于5辆。
第十条申请从事道路危险货物运输经营的企业，应当向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请，并提交以下材料：
（一）《道路危险货物运输经营申请表》，包括申请人基本信息、申请运输的危险货物范围（类别、项别或品名，如果为剧毒化学品应当标注“剧毒”）等内容。
（二）拟担任企业法定代表人的投资人或者负责人的身份证明及其复印件，经办人身份证明及其复印件和书面委托书。
（三）企业章程文本。
（四）证明专用车辆、设备情况的材料，包括：
1.未购置专用车辆、设备的，应当提交拟投入专用车辆、设备承诺书。承诺书内容应当包括车辆数量、类型、技术等级、总质量、核定载质量、车轴数以及车辆外廓尺寸；通讯工具和卫星定位装置配备情况；罐式专用车辆的罐体容积；罐式专用车辆罐体载货后的总质量与车辆核定载质量相匹配情况；运输剧毒化学品、爆炸品、易制爆危险化学品的专用车辆核定载质量等有关情况。承诺期限不得超过1年。

⑹ 爆炸品集装箱包装特点是什么制式爆炸品集装箱的尺寸是多少

现行的爆炸品包装，大多是单发包装或数发包装，其优点是体积小，重量轻，便于人力进行装卸、搬运。但是这种包装设计不能满足现代生产对爆炸品包装的技术要求。现代爆炸品包装大多采用爆炸品集装箱包装。

1.爆炸品集装箱包装的特点

（1）爆炸品集装箱包装提高了爆炸品包装的现代化水平，促进了机械自动化搬运，有利于提高爆炸品包装的防护性能，使得爆炸品在最佳条件下进行储存，可以减少保管中的勤务处理。

（2）爆炸品集装箱的容积率高，可以提高现有仓库的容量，便于按照规定品种进行全备包装。

（3）爆炸品集装箱可以用金属或塑料等材料来制造，有利于节约和代替木材，易于简化包装工艺、降低了包装成本，有利于工厂、仓库和使用地点进行爆炸品运输装卸的机械化，减轻了装卸工人的劳动强度，并且提高了效率。

2.制式爆炸品集装箱的尺寸

爆炸品集装箱的设计常用制式爆炸品集装箱，其尺寸如下。

（1）外形尺寸长为1350mm，宽为930mm，高为1000mm。

（2）内部尺寸长为1250mm；宽为850mm；高为880mm。

（3）内部容积约为1m³，集装箱自重为150～200kg。由于各种爆炸品的体积和重量不同，因此装载后的全重应当在500～1500kg范围内。

⑺ 天津大爆炸主要是什么东西爆炸的

主要是仓库中的化学危险品爆炸引起的。

经调查组查明，8·12天津滨海新区爆炸事故最终认定事故直接原因是：

瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

(7)集装箱爆炸扩展阅读

天津8·12天津滨海新区爆炸事故对社会造成了严重影响：

1、人员伤亡

本次事故中爆炸总能量约为 450 吨 TNT 当量。造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤。

2、物品损失

该事故造成304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损

3、交通管制

天津港爆炸后暂时戒严，不允许外部车辆入内，进港口和中国海关的大楼都被炸毁，满地白色粉末和金属碎片。受天津滨海仓库爆炸影响，天津境内滨海高速南岗站入口、轻纺城站入口、临港站出口、永定新河站出口交通管制，河北境内沿海高速歧口主线站天津方向交通管制，恢复时间延后。

⑻ 天津市集装箱码头爆炸，，什么情况

截至今日（13日）中复午12时，爆炸事制故共造成44人死亡，其中有12名消防官兵牺牲；住院治疗520人，其中重症伤员66人。目前，天津成立伤员救治、现场处置、事故调查等五个工作小组，1000余名消防官兵正在救援。
天津塘沽、滨海等，以及河北河间、肃宁、晋州、藁城等地均有震感。
事故发生时间：8月12日23:30左右
事故发生地点：天津滨海新区第五大街与跃进路交叉口的一处集装箱码头
爆炸物品：发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。

⑼ 天津港爆炸的原因是什么

天津港爆炸事故调查结果
最终认定事故直接原因是：危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化版棉由于权湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。
事件造成165人遇难、8人失踪，798人受伤住院治疗，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。造成直接经济损失人民币68.66亿元。

⑽ 集装箱内自燃实属罕见，奥迪这次事件说明了什么

而且它们都属于进口车型，这也就意味着不仅仅是销往中国市场的这两款车型可能存在隐患，海外市场的奥迪A4、A5可能也会存在同样的隐患，并且数量可能会更多。如果各位在海外也拥有相关车型，也请尽快联系奥迪经销商确认自己的车是否属于问题车辆。

作者：陈厚泽

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