集装箱免费箱使

㈠ 请问免堆存费和免用箱费什么区别

字面解释一下，堆存费是指集装箱在码头堆放超过时间后产生的堆存费用。用箱费是指使用船公司的集装箱超过免费使用期限以后产生的费用。集装箱属于船公司，码头不属于船公司，一般码头都由各国政府控制，除非个别在某个国家实力比较强大的船公司能够在码头租有自己的固定堆场。

㈡ 外贸英语中的免费箱使怎么说

我想你讲的应该是出口货物在到达目的港之后，船公司给予收货人免专费用箱若干天的优惠待属遇。假如是7天，英文写作： 7 DAYS FREE DETENTION AT DESTINATION
这种待遇方便了国外收货人有足够的时间来清关提货，避免因清关时间较长或来不及提货所产生的用箱费。通常，国外客人在所订的大货有很多集装箱时，就都有这样的要求，特别在印度非常多。国内外贸公司接到这样的要求后在订舱时就要向船公司申请好，否则在货物到港后就很难补办。如果确实忘记，一定要在货物到港前办好。
一般船公司默认的免费用箱期是7-10天不等。14天及以上都要特别申请，而且有的船公司最多还没有14天，只能10天。所以，要事前和客人说明好以免产生麻烦。

希望能帮到你！

㈢ 免费用集装箱期限从哪天算到哪天啊请具体些，谢啦！！

集装箱的超期费结算分二种：

一、出口货物使用的集装箱：通常的免费使用期为十天，从提箱的日期开始计算，集装箱所属的班轮航次的开航日截止。（高箱、冷冻箱、开顶箱、挂衣箱免费期为七天，油罐箱、框架箱为四天，个别可恶的船公司免费期更短；如马士基，集装箱超期使用费也特别高）

二、进口货物的集装箱：通常的免费使用期为十天，从靠船日期开始计算，集装箱空箱还到集装箱堆场截止，有多少天算多少天。（高箱、冷冻箱、开顶箱、挂衣箱免费期为七天，油罐箱、框架箱为四天，个别可恶的船公司免费期更短；如马士基，集装箱超期使用费也特别高）。

望我的回答对你有帮助！

㈣ 集装箱箱使几天的 起运港

一般起运港7天 个别10天 青岛
青岛铭卓佳运

㈤ 什么是集装箱箱使费是不是应该已经包括在海运费里面了

不包含 的。这只是集装箱使用费。但是一般的货物是不会收这项的，除非你的货物会对柜子造成损伤之类的。。至少厦门这边，普通话是没收这项费用的。

㈥ 货代所说的10天免用箱是什么意思

意思是货到目的港后，客人没有清好关之前，箱子要堆在码头，免费堆放时间是7天，7天之后就要堆存费和置箱费。

还有一种免箱使，是指如果是拖货，就可以把这个集装箱拖回本人或本公司的厂内，10天内送回即可；也就是说10天之内免费，超过10天就要收箱使费。进口出口皆适应这个原则，其中若是进口则需注意这个免箱期和免堆期是否单算还是合计10天，因为不同的场站和船公司有不同的细节。

(6)集装箱免费箱使扩展阅读：

1、滞箱

在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用。进口集装箱的免费期为船到目的港10天以内，从船舶到港10天后开始计算滞箱费。

2、回空箱方法

在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的地。

在掏出货物的同时，这个集装箱就已经回空，会比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，可以节约两天的时间。

㈦ 箱使费用的问题。

入货单上的船期往前推，几天免箱使就推几天，就是可以提箱的时间。包含船期当天和提箱当天。早提会有费用。比如，20号的船，7天免箱使，就该14号提箱。有时候他们系统上放箱指令出来的早，你可以提箱，但是这个早提箱会有费用。就算他12号放箱，12号提箱，也要付2天的箱使费。
箱使费用跟箱子型号大小和场站有关，是20还是40还是40超高，是干柜还是冻柜，每个都不同，虽然行业的价差不大，但是具体的费用，你问货代，让他发给场站的箱使费用明细表。这个就会很清楚了。
箱使费用是船公司收的，场站代收。如果上了人家的船，船公司放给一定时间的免箱使。如果是用人家的箱子，但是不上人家的船，是没有免箱使的。按天算钱。

为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。
如果使用船公司的集装箱超过了免费用箱的时间，船公司就要收取一定的费用，即滞箱费。
滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司指定的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。

㈧ 集装箱可以免费在码头放几天

是这样的，一般基本港口的目的港免堆存是7天－10点，可以打电话或者发邮件给船公司的客服确认，超期费用是根据你的箱型箱量来确定的

㈨ 箱使费、滞箱费、修洗箱费之间是什么样的关系

集装箱使用费，集装箱因你没有及时取货导致的滞留费用，以及集装箱修理清洗费用。箱使费是基本费用，后两者是附加费用。也就是说是有上述条件发生才产生费用。

㈩ 什么是14天免箱使

意思是说货到目的港后，客人没有清好关之前，来箱子要堆在码头，免费堆专放时间是14天，14天之后就要堆存属费和滞箱费。

还有一种情况，是指如果是拖货，就可以把这个集装箱拖回本人或本公司的厂内，14天内送回即可；也就是说14天之内免费，超过14天就要收箱使费。

进口出口皆适应这个原则，其中若是进口则需注意这个免箱期和免堆期是否单算还是合计14天，因为不同的场站和船公司有不同的细节。

(10)集装箱免费箱使扩展阅读：

如果使用船公司的集装箱超过了免费用箱的时间，船公司就要收取一定的费用，即滞箱费。

滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。

所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司指定的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。