国际集装箱运价
⑴ 国际运费怎么算
1. 首先确定是发哪一家国际快递的具体什么物流产品。
例如最普遍的快递渠道有四大国际快递:DHL、UPS、Fedex、TNT
其中DHL可以细分为大陆DHL、香港DHL
UPS与Fedex还可以细分为华南区价和非华南区价
按照时效类型,UPS可以细分为UPS红单(UPS Worldwide Express Saver)和UPS蓝单(UPS Worldwide Expedited);同样的,Fedex可以细分为 Fedex IE(联邦快递经济服务) 和 Fedex IP(联邦快递优先服务)
不同的快递的不同物流产品的价格与时效都不一样,查询到一个官方价格后,再乘以货代公司报的一个折扣,就是具体的标准运费价格了。
2. 计费重量、包裹类型、与寄达国家
计费重量
计费重量取的是实际重量与体积重量(材积)中的较大值。
对于体积重量,通常的计算方法为:体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 ,具体的不同快递的计算方法会不同。
通用的运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
包裹类型
不同的包裹类型对应的价格也不一样,例如最常见的区分方式为文件、包裹,而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。
另外,按照包裹类型还可以区分为带电和非带电,是否含有液体等等。
寄达国家
不同的国际快递公司都对国家进行了分区,例如UPS就将国家划分为了9个区域,同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域,不同的快递公司的报价可能会相差非常大。
3. 附加费用
除了标准运费外,具体的费用中还会包含各种附加费,如:燃油附加费、偏远附加费等。
燃油附加费
不同快递公司每月(有的会每周)公布一次最新的燃油费率。例如DHL2017年11月份的燃油附加费为15.00%,所以计算出来的标准运费还需要乘以1.15才是包含了燃油费的价格。
偏远附加费
部分偏远地区可能会加收偏远附加费,且这里的附加费也会计算燃油费。所以发货前需要先去查询一下邮编是否为偏远地区。
其他费用
对于国际快递,还会有超长超重附加费、更改地址手续费、报关费、锂电池附加费等;
对于部分邮政挂号小包,运费中还会包含:基本运费、处理费、挂号费等;
另外,快递公司还会对部分贵重、易碎物品收取包装费。
综上,总费用的计算公式为:
总费用=(运费+燃油附加费+偏远费)×折扣+包装费用+其它费用
图片来源网上
⑵ 听说有一种到日本的国际集装箱物流运费只要12块,想问下是什么物流,或者推荐一种便宜的物流也行,谢谢
你说的应该是摩西摩西有,不是什么具体的物流名字,是代购网站会有版的物流方式,便宜就是因为是权和其他人的货拼的一起回来的,本体就是海运而且慢,日本到中国最好最便宜的还是海运了,量大便宜一月左右到。非要更便宜的大概只能找国内的国际货代公司了,但是这种得量很大才行。
⑶ 国际集装箱海运运费基本构成
主要附加费 (1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.):在燃油价格突然上涨时加收。
(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.):在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费。
(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE):凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费。(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL):当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。
海运费 (5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE):有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。
(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE):有些港口由于拥挤,船舶停泊时间增加而加收的附加费。
(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE):货方托运时尚不能确定具体卸港,要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货,船方加收的附加费。(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONALOF DESTINATION CHARGE):货主要求改变货物原来规定的港港,在有关当局(如海关)准许,船方又同意的情况下所加收的附加费。
海运费 (10)绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE):由于正常航道受阻不能通行,船舶必须绕道才能将货物运至目的港时,船方所加收的附加费。 运费计算标 (BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION):通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价。
(1)选择相关的运价本;
(2)根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS);
(3)在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。
(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;
(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;
(6)运费=运价X运费吨
⑷ 合法运输一只40英尺国际标准集装箱的车辆,其通行费费率是多少
集装箱运费之基本运费:
集装箱基本运费计收,采用班轮公司的运价本或船公司的运价本。目前,中国远洋运输(集团)总公司按航线、货种和箱型,定有集装箱货物运价本。对整箱货采用包箱费率的形式,即对具体航线实行分货种和箱型的包箱费率或不分货种只按箱型的包箱费率。而对拼箱货,则按货物品种及不同的计费标准计算运费。
⑸ 内河集装箱的运价指数和国际集装箱运价指数有什么区别,分别是什么
海运运费有关知识介绍 目前,集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类,一类是袭用件杂货运费计算方法,即以每运费吨为单位(俗称散货价),另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。 1.件杂货基本费率加附加费: (1)基本费率--参照传统件杂货运价,以运费吨为计算单位,多数航线上采用等级费率。 (2)附加费--除传统杂货所收的常规附加费外,还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
⑹ 集装箱的运费多少
集装箱一般按公里数来算,少于500公里8.5块,大于500公里7块
上海到武汉:900公里乘于7块:6300元
上海回到合肥:答500公里乘于8.5块:4250元
上海到成都:2000公里乘于7块:14000元
上海到西安:1450公里乘于7块:10150元
仅供参考,根据实际去谈
⑺ 海运集装箱运价是按什么标准收费的
集装箱复海运价格按制箱型计算,美国线运价同时参考品名。以SHANGHAI-LAX为例,普通品名的各家船公司运价为USD1120/20’GP左右,如果是服装类,MATSON等船公司需要加收服装附加费USD80/20'GP,但其他船公司目前不再收取服装附加费。
⑻ 国际集装箱运费与海运费哪个便宜
国际集装箱运费是指货物装到集装箱里来进行国际运输,这样的运输产生的运费就是海运费。
没法比较。
货物海运根据货物的重量及不同要求,分集装箱、散货、拼箱三种方式,产生的运费都是海运费。
⑼ 集装箱的收费标准
集装箱运费之基本运费:
集装箱基本运费计收,采用班轮公司的运价本或船公司的运价本。目前,中国远洋运输(集团)总公司按航线、货种和箱型,定有集装箱货物运价本。对整箱货采用包箱费率的形式,即对具体航线实行分货种和箱型的包箱费率或不分货种只按箱型的包箱费率。而对拼箱货,则按货物品种及不同的计费标准计算运费。
集装箱运费之附加费:
除基本运费外,集装箱货物也要加收附加费。附加费的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。中国远洋运输(集团)总公司包箱费率表中,目前列有下列几种附加费目:①超重、超长、超大件附加费;②半危、全危、冷藏货附加费;③选择或变更目的港附加费;④转船附加费;⑤港口附加费和拥挤附加费;⑥其他附加费。
集装箱运输费用构成:
1、集装箱运输费用构成,包括:
(1)整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。
(2)整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。
(3)拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。
(4)拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。
2、运输费用计算方式:
(1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。
FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。
FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般低价货费率高于传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运价高于体积货运价。
FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。
(2)最低运输费用方式
规定最低运费等级。如中远公司规定以7级货为最低收费等级,低于7级货均按7级收费。
规定最低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。
规定最低箱载利用率。
(3)最高运输费用方式:
规定最高计费吨。如在货物体积超过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。
规定最高计费等级。不高于该货物等级的货物,均以规定的最高计费等级收费。
⑽ 集装箱公路运输如何算运费呢
集装箱货物公路运输运费由基本运价、箱次费和其他收费构成。其计算公式为:
重箱运费=重箱运价×计费箱数×计费里程+箱次费×计费箱数+货物运输其他费用
空箱运费=空箱运价×计费箱数×计费里程+箱次费×计费箱数+货物运输其他费用
(1)基本运价
集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱·千米运价。整批货物基本运价:指一整批普通货物在等级公路上运输的每吨·千米运价。零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输的每千克·千米运价。
标准集装箱运价:标准集装箱重箱运价按照不同规格的箱型的基本运价执行,标准集装箱空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。
非标准箱运价:非标准箱重箱运价按照不同规格的箱型,在标准集装箱基本运价的基础上加成计算,非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。
特种箱运价在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算。
(2)箱次费
按不同箱型分别确定。
(3)其他收费
根据集装箱货物运输的具体情况,承运人可征收相应的费用,如调车费、延滞费、装箱落空损失费、道路阻塞停车费、车辆通行费、车辆处置费、运输变更手续费等。