海运费的代码

㈠ 海运费计算公式

（关税完税价格（若进口成交方式为FOB，要加上运费和保险费）+关税+消费税）X 17%

㈡ 关于海运费的计算（集装箱）

一立方就有1.28吨，看得出来货物不轻，50除以18约等于2.8，要装三条小柜，第专一第二条装18吨，属第三条装14吨，1300*3=3900美金。其实这种情况，每条柜不一定要装18吨的，既然是三条柜，那你可以稍微平均点装嘛，每条柜装个十六点几吨，这样防止不小心超重的情况出现

㈢ 海运航线代码ACC是什么意思

ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费

以下是所有航线共有的运输费用代码
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费
CFS CFS Charge 集装箱场站费用
COD Charge of Diversion 转港费
DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费
DIB ’ Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费
IMO IMCO additional 危险品附加费
IPF Inspection Fees 集装箱检查费
LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费
OCB OCEAN FRT. BOX 海运费
OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费
RSC Restowage Charge 翻舱费
WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费
2、美国航线使用的代码
ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费
AFC AMS Filing Charges 美国自动报关费
BKC Bunker Charge
CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费
CUC Chassis Usage 托盘使用费
DCF Documentation Fee
DDC DEST. DELIVERY CHARGE
EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费
EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费
ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费
FSC Fuel Surcharge 燃油附加费
GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长
IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费
ODB OCB, DDC and BAF
ORC Original Receiving Charge 启运港接货费
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费
PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费
PSS Peak season surcharge 旺季附加费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
TCS Temperature Control Surcharge
TRS Transpacific Revenue Surcharge

㈣ 请问海运费具体包括哪些啊用英文怎么表示

1＼欧地的一般就是海运费＋BAF（燃油附加）＋CAF（货币损益费）＋THC，在每年的6/7月到11月或者次年元版月期间节权会有PSS（旺季附加费），在某些时候有OWS（超重费），在某些时候（如行情特别旺）还有设备费（TCP）如：小箱设备费：是为了缓解小箱缺少而加收的费用．有的港口可能会有港口拥挤费如(PCS)：圣彼德堡；有些港口可能会有战争附加险如以色列的海法．目前还有苏伊士运河中转费,当然非基本港口要有中转费的；同时兄弟你要注意到欧洲的黑海和地中海的船公司条款，有的船公司条款是CY/CY 有的是CY/FO你要问清楚啊！比如COSCO到CONSTANTA就是CY/FO条款，但MSK ZIM等到这里却是CY/CY那么你要选COSCO你到目的港后客人还要付港口卸船费的！！
2＼南美航线：一般就是海运费＋BAF＋THC，没有CAF，在每年8/9月可能会有PSS．当然了有些港口不是基本港口也要有中转费！
3＼AMS一般是在美加线！！
4＼日韩航线，日本的复杂的一比啊不好说，有时候是0运费或者负运费，只在目的港口收取附加费用．

㈤ 海运费的计算公式是什么

运费=运价X运费吨

通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

（1）选择相关的运价本；

（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；

（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。

（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；

（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；

（6）运费=运价X运费吨

(5)海运费的代码扩展阅读：

海运装卸费用的划分法：

（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称“班轮条件”。

（2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。

（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。

（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。

㈥ 海运费 英文缩写是什么

海运费的英文没有缩写，就是sea
freight或者ocean
freight。不过各种具体费用有相应缩写，例内如：ISPS港口安检费，容DDC到港提货费
(Destination
Deliery
Charges)，等等

㈦ 海运费怎么算，海运运费计算公式

海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。

班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。

不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。

(7)海运费的代码扩展阅读

班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

1、基本费率

每一计费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。

2、附加费

为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。例如有燃油附加费，货币贬值附加费以及超重附加费等。

㈧ 海运费算法

基本算法肯定都差不多的，价格有差异也是存在的，毕竟每家的成本不一样，要求的利润也不一样；建议多问几家，选择价格最优的一家。

㈨ 海运费如何计算

搜航网提示海运费的计算方式是很复杂的，下面提供一下班轮运价的计算。
（1）有关名词：1.基本费率（BASICRATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。2．附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。
（2）运费计算标准（BASIS/UNITFORFREIGHTCALCULATION）：通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。
（3）运费计算步骤：（1）选择相关的运价本；（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。
（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；
（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；
（6）运费=运价X运费吨

㈩ 关于海运费：

尽管扯...楼上的,谁告诉12-1最低? 每年11-2月都是运费最厉害的时候 3月之后就很稳定了