等价运输
❶ 黄金输送点的计算方法(即由来)
在金本位制下,汇率的的波动受到黄金输送点的制约。因为当时黄金本身可以铸造成货币,所以在国际贸易中,结算可以由货币支付,也可以用等价的黄金。
假设当时1英镑含4克黄金,1美圆含2克黄金,则1英镑应等于2美圆,如果汇率波动,导致1英镑等于,比如2.5美圆,说明英镑的汇率被高估了,那么,美国商人在用英镑支付货款时,就吃亏了。(比如,原先支付1000英镑的货款,用2000美圆就可以了,现在要用2500美圆)那么他就不会选择用美圆兑换成英镑支付,而是把等价的黄金千里迢迢运送到英国,这样即使有一些运输保管费用,也是划算的,当时黄金的运送费用大概是总值的千分之六,所以只要英镑升值超过这一界限,大家都会选择直接用黄金结算,所以这就是英镑汇率的上限,下限也是同样的道理。
这就是黄金输送点的由来。所以在金本位制度下,汇率自然是固定汇率制。
现在在纸币制度下,这样的机制不存在了,所以汇率波动的幅度就加大了。
❷ 1、什么是运输政策举例说明。
材料:一位新娘复=百颗狗牙制
美拉尼亚群岛的居民,有一种奇特的货币即狗牙。当地居民普遍都养狗,每逢节日,都宰狗庆贺,一颗狗牙能买到100个椰子,几百颗狗牙就可娶一位新娘。
材料中的狗牙就是一般等价物。
所谓一般等价物,就是从商品中分离出来,可以和其他一切商品相交换并表现其他一切商品价值的商品。
从商品中分离出来固定地充当一般等价物的商品,就是货币。
❸ 数学建模 运输问题
郭敦顒回答:
天晚了,明天正式回答。
2014-8-27回答:
制定运输方案(F)的原则——
(一)两车运油总量U=供油之和∑u=14000+3000+6000+16000+15000+5000=59000,
=u1+u2,且u1,u2≤39000,u1,u2分别是两车运油量;
(二)两车运输路程和最短minL=l1+l2,l1+l2分别是两车运输路程。
(三)运输路径按排的原则
(1)初供应点路程和末供应点路程短者优先按排,它们是:S2=55,S3=32,S4=70,S6=73;
(2)两供应点间路程短者优先按排,它们是:S(A1,A5)=12,S(A2,A4)=20,S(A6,A2)=28,S(A6,A4)=49,…
两供应点前后对调路程等价,如S(A5,A1)=S(A1,A5)=12,
(3)综合路程最短,在初供应点路程和末供应点路程最短,与两供应点间路程短者产生矛盾时,可者采用初供应点路程或末供应点路程较短者
(四)运输方案(F)类型
(1)三+三式,即每辆车都供应三个供应点,
(2)二+四式,即每辆车都供应二个供应点,一辆车都供应四个供应点
运输方案(F)——各运输方案(F)的组合各车运油量与路程
F1= f1+ f2,f1=(A2,A1,A3),f2=(A4,A5,A6)
F1u1=3000+6000+14000=23000<39000,
F1u2=16000+15000+5000=36000<39000,23000+36000=59000;
F1 l1=55+93+180+32=360, F1l2=70+85+73+73=301
F1L= F1 l1+ F1l2=360+301=661。
F2= F2f1+ F2f2,F2f1=(A2,A5,A3),F2f2=(A4,A1,A6)
F2u1=3000+15000+14000=32000<39000,
F2u2=16000+6000+5000=27000<39000,32000+27000=59000;
F2 l1=55+83+174+32=344, F2l2=70+99+72+73=314
F2L= F2 l1+ F2l2=344+314=658。
以上给出的是运输方案内容的计算模式,未完全尊守运输路径按排的原则,故不是最优。
F3= F3f1+ F3f2,F3f1=(A5,A1, A6),F3f2=(A3,A2, A4)
F3u1=15000+14000+5000=34000<39000,
F3u2=6000+3000+16000=25000<39000,34000+25000=59000;
F3 l1=140+12+72+73=297, F2l2=32+85+20+70=207
F3L= F2 l1+ F2l2=297+207=504。
F4= F4f1+ F4f2,F4f1=(A4,A6,),F4f2=(A2,A5,A1,A3,)
F4u1=16000+5000=21000<39000,
F4u2=3000+15000+14000+6000=38000<39000,21000+38000=59000;
F4 l1=70+49+73=192, F2l2=55+83+12+180+32=362
F4L= F2 l1+ F2l2=192+362=554。
F5= F5f1+ F5f2,F5f1=(A3,A4,),F5f2=(A2,A1,A5,A6)
F5u1=6000+16000=22000<39000,
F5u2=3000+14000+15000+5000=37000<39000,22000+37000=59000;
F5 l1=32+100+70=202, F5l2=55+93+12+73+73=306
F5L= F5 l1+ F5l2=202+306=508。
F1L——F5L,也记为L1——L5。
minL=L1∨L2∨L3∨L4∨L5,
∵661>658>554>508>504,
∴L1>L2>L4>L5>L3=504,
∴minL=L3=504。
❹ 公司里一名成员说“我为公司干活,公司付给我一份报仇,等价交换而已”,你同意他的说法吗并说明同意或
不是等价的。员工应该创造高于报酬的价值,否则公司就倒闭了。而且这样的员工会缺乏创造力,对公司不利。员工在工作中不仅得到了一定的报酬,而且还有工作的经验是无法估量的,就是说有有价的报酬,还有无形的工作经验等。
❺ 横向运输是非极性运输
顶芽尖端受光照影响,内部生长素会横向运输,横向运输是非极性运输。这主要是区别于极性运输的。极性运输是将生长素从形态学上端运输到形态学下端的一种运输方式;而非极性运输与植物形态学方向无明显关系。而横向运输发生在一些细胞分裂特别旺盛的部位,如胚芽鞘尖端,因为这些部位全是薄壁细胞,此处的有机物运输极易受重力影响。因此它属于非极性运输。
❻ 材料运输途中的合理损耗记入什么会计科目
1、查明原因后系复正常损耗,会计制分录为:
借:待处理财产损溢--待处理流动资产损溢
贷:应交税费--应交增值税(进项税额转出)
2、查明原因后系管理不善造成,按管理权限报经批准后处理时:
借:管理费用
贷:待处理财产损溢--待处理流动资产损溢
3、物资在运输途中的短缺与损耗,除合理的途耗应当计入物资的采购成本外,能确定由过失人负责的,可做以下处理:
借:应付账款、其他应收款等科目
贷:在途物资 或 物资采购等科目
应交税金--应交增值税(进项税额转出) (如果已抵扣进项税额的,应当转出相应的进项税额)
(6)等价运输扩展阅读:
外购存货的成本包括:购买价款、相关税费、运输费、装卸费、保险费以及在外购存货过程发生的其他直接费用,但不含按照税法规定可以抵 扣的增值税进项税额。
存货应当按照成本计量。存货成本包括采购成本、加工成本和其他成本。存货的采购成本,包括购买价款、进口关税和其他税费、运输费、装卸费、保险费以及其他可归属于存货采购成本的费用。
❼ 我想找些关于,“合理化烟雾”,“鲶鱼效应”,“等价交换”,之类的商业文学,有案例之类的。。。。
所谓鲶鱼效应的典故和含义: ,一个渔夫打了一网沙丁鱼鱼, 有一条鲶鱼要吃那些其他的鱼,他就把鲶鱼给丢了,最后回去,其他的鱼全死了,第二次他顺其自然,回去之后惊奇发现所有的鱼都活着,这就是鲶鱼反应,告诉人们在安全舒适的环境里不一定能很好的成长,反之在困难危险的环境里,会变得更成熟,更强大。 有看过网球王子都应该知道,龙马就是标准的鲶鱼,整个青学的网球队在他这条鲶鱼的搅和下变的更强
❽ 等价交换货物会计分录
等价交换货物视同销售,按公允价值(市场销售价格)记账,因为是等价交换所以不涉及补交,按正常的分录计入收入,结转成本,计提增值税。
比如账面价值为100万,对价是117万
借:库存商品-换入 100
借:应交税费-应交增值税-进项税额 17
贷:主营业务收入 100
贷:应交税费-应交增值税-销项税额 17
借:主营业务成本 100
贷:库存商品-换出 100
公允价值就是公司的对价,换出多少,换进的公允价值就是多少,否则必须结算补价。
❾ 我的世界等价交换mod每个物品的emc价格表。
emm...我只知道钻石是8192以及圆石是1。。。( ・_・)ノ⌒●~*