运输价格指数

⑴ 怎么根据运价指数计算运费

海运运费有关知识介绍 目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上专分为两个属大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。 1.件杂货基本费率加附加费： （1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。 （2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。

⑵ 什么是干散货运价指数

波罗地海干散货运价指数（BFI）是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，由波罗的海航交所发布的。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年波罗的海航交所诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前设在英国伦敦，是世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。

⑶ 运输指数

不是这样子的。
运输指数是快步易捷与国家道路交通管理局等权威机构一起发布的国内运输价格体现的一个指数。
具体的内容可以上下面的网站去浏览更多的细节
www.tianxia800.com

⑷ 怎么看货代运价指数CFFI啊

CFF国际上常用的是波罗的海交易所发布的运价指数 运价总指数采用加权算术平均数公式计算： 运价指数
式中噖为运价总指数；K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

⑸ 运价指数的计算公式

运价总指数采用加权算术平均数公式计算：
式中噖为运价总指数；K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

⑹ 运价指数的定义

国际航运市场采用运价指数来反映运价水平和动态。国际上常用的运价指数是波版罗的海权交易所发布的运价指数。分为以下四个，波罗的海好望角型船运价指数（BCI），波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI），波罗的海灵便型船运价指数（BHI），波罗的海干散货船期租费率指数（BDI）。
是交通运输行业销售价格指数。
运输业分类繁多，按运输方式分为铁路、公路、水路、民用航空、管道运输业；按运输对象划分有货运和客运；货运又有工业品、农产品运输等，并可进一步按货物种类细分，因此比较繁杂。计算运价指数时应先按不同运输方式和内容分类，采用简单算术平均法计算平均运价，公式为： 式中孒为分类运输业务工作量的平均价格;∑pq为该类运输业务的经营总收入；∑q为该类运输业务工作量。

⑺ 有没有物流运输价格表在哪里有

2007年3月8日，中国物流与采购联合会与汇通天下信息技术有限公司联合发布，在对全国360条公路线路5000多家运输公司调查的基础上，2月份全国普通货物公路运输综合价格指数为84.6%，比上月上升6.6个百分点。其中，零担（轻货）为156.2%，比上个月有较大幅度上升，上升增幅为11.2个百分点，导致综合运价指数上扬；零担（重货）和整车价格指数分别为79.6%和71.4%，分别比上月上升6. 7和5.3个百分点。浙江物流网

1、2月份公路普通货物运输市场价格浙江物流网

2月份，公路普通货物运输价格整体上扬，整车运输价格、零担重货与零担轻货运价均有不同幅度上涨，分别比上月上升5.1%、5.9%和2.9%。浙江物流网

表1 2月份公路货物运输市场价格浙江物流网

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07年1月份均价浙江物流网
07年2月份均价浙江物流网
环比增长（％）浙江物流网

整车运输（元/吨公里）浙江物流网
0.272浙江物流网
0.286浙江物流网
5.1%浙江物流网

零担重货（元/吨公里）浙江物流网
0.404浙江物流网
0.428浙江物流网
5.9%浙江物流网

零担轻货（元/立方米公里）浙江物流网
0.136浙江物流网
0.140浙江物流网
2.9%浙江物流网

2、2月份公路货物运输市场价格指数浙江物流网

表2 2007年2月普通货物公路运价指数浙江物流网

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2007.2.2浙江物流网
2007.2.9浙江物流网
2007.2.16浙江物流网
2007.2.23*浙江物流网
2月平均浙江物流网
增长浙江物流网

百分点浙江物流网

综合运价指数浙江物流网
73.8浙江物流网
83.1浙江物流网
91.3浙江物流网
/浙江物流网
84.6浙江物流网
6.6浙江物流网

整车运价指数浙江物流网
65.2浙江物流网
72.5浙江物流网
75.5浙江物流网
/浙江物流网
71.4浙江物流网
5.3浙江物流网

零担（重货）指数浙江物流网
70浙江物流网
79.1浙江物流网
90.7浙江物流网
/浙江物流网
79.6浙江物流网
6.7浙江物流网

零担（轻货）指数浙江物流网
137浙江物流网
159.3浙江物流网
166.6浙江物流网
/浙江物流网
156.2浙江物流网
11.2浙江物流网

*此列数据由于春节周货运行业放假的缘故造成数据缺失，故此说明。浙江物流网

3、2月份运价指数波动分析浙江物流网

与上个月的波动相比，2007年2月份的综合运价指数呈现逐渐上升的趋势。整车价格和零担价格均比上个月有不同幅度上涨，越到春节期间上涨越大，而春节周由于货运行业普遍放假的缘故该周运价数据缺失。形成这种现象的主要原因是临近春节，货运车主回家过年的缘故导致车源减少，车辆供给不足引起运价上升。随着春节的结束，货运旺季随之结束在下个月进入新一年的周期，预计下一阶段运价指数将会有所下降。浙江物流网

⑻ 运输指数反映哪些股票

运输仓储指数是深证行业分类指数13个门类指数之一。深证行业分｜
｜ ｜类指数隶属于综合指数系列，以2001年6月29日深证综合指数的收 ｜
｜ ｜市指数为起点，从2001年7月2日起开始发布。基期及基点：1991.0｜
｜ ｜4.03 ＝100 指数计算：运输仓储指数为派氏加权价格指数，即以 ｜
｜ ｜指数股的计算日股份数作为权数进行加权计算。指数计算公式是：｜
｜ ｜即日指数＝即日指数股总市值/基日指数总值×基日指数样本选择 ｜
｜ ｜标准：在深圳证券交易所挂牌上市的全部分属运输仓储行业的股票｜
｜ ｜。样本调整原则：已上市公司的行业类别发生变动，自变动之日起｜
｜ ｜按样本股的新行业类别计算相关的行业分类指数。

⑼ 什么叫运价指数

波罗的海运价指数是怎么来的
波罗的海运价指数（Baltic Freight Index，简称BFI）由伦敦航运市场每天向世界公布。它是一个综合性指数，由全球传统的12条主要干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成。它是随着波罗的海国际运价期货交易所的设立而出现的。 波罗的海运价指数以1985年1月4日为1000。最初由13条航线的程租运价构成，后来调整为12条航线。近几年来由于国际政治、经济形势的发展，使一些航线的重要程度发生了变化。为此，波罗的海交易所于1990年8月6日和1991年2月5日分别就构成运价指数的航线进行了调整。 在波罗的海交易所内，有一个由8家会员公司组成的小组，负责计算当天的波罗的海运价指数。每天早晨，8家公司即将各自认为在当天可行的各条航线运价水平或日租金水平，单独提交给会员小组，相互严格保密，以确保公平和准确；小组计算时减去最高和最低值，分别计算出个航线的平均运价和日租金水平，再分别乘以换算常数，即得出各航线的换算指数；再将各航线的换算指数相加，其结果即为当天公布的波罗的海运价指数。

⑽ 运价公式中的单位分别指的是什么

运价总指数采用加权算术平均数公式计算：

运价指数

式中噖为运价总指数；

单位有以下：K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。