运输道路施工

㈠ 道路施工的所有工序都有哪些

1、准备工作

土基用18-21T三轮压路机或等效的碾压设备检验（压3-4遍）。

在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水，如土过湿，发现簧现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或料粒等措施进行处理，直到下承土基表面平整，坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。

2、施工放样

（1）在土路基上恢复中线。直线段每15～～20M设在一桩，平曲线段每10～～15M设一桩，并在两侧肩边缘外0.3～～0.5M设指示桩。

（2）进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。

3、备料

选择级配符合设计要求的材料，均匀层按松铺厚度堆放在路床上。

4、摊铺

用平地机将混和料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。

设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料窝和粗集料带，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料窝，应添加粗集料，并拌和均匀。

5、定型和碾压

用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整形。

整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；

在有超高的路段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的缝外。后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需碾压6～～8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～～1.7km/h为宜，以后用2.0～～2.5km/h。路面的两侧，应多压2～～3遍。

㈡ 市政道路施工步骤

市政道路的施工流程如下：
1、施工准备，工程将修建便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。
2、沟槽开挖，施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和积水井，以碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水。
3、排水管道施工，开挖时用挖掘机进行、人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。
4、管坑回填，砂垫层应先将碎石、砂拌匀后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平。
5、路基施工，土方开挖按设计要求自上而下进行，不得乱挖和超挖，对沿线的村道口及居民范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道和便桥。
6、路面结构施工，推土机摊铺，平地机精平，洒水车洒水，压路机压实，灌砂法进行压实度结果的检测方法进行。

㈢ 道路的施工程序

沥青道路建设施工过程步骤如下：第一步 拌和、铺筑试验路段 ： 1、试料：不断地对拌和出来的沥青混合料进行检验和调整，使拌和机生产出来的混合料组成符合设计要求； 2、铺筑试验段：选择长度200米，与主路线相同或相近的路段进行铺筑。 3、检验施工组织、施工工艺、机械设备的配套、组合是否合适；确定摊铺的松铺系数，最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机的组（配）合以及人员的组织问题； 4、进行总结，对存在的问题制定改进措施，并向指挥部、总监办提交试验路段的总结报告，经批准后方可进行开工。 第二步 沥青混合料的拌和（运转与操作）： a、冷料喂送；b、集料烘干与加热，控制在160—1800C之间。c、料尘收集与控制排放烟气；d、热集料筛分；e、热集料称量；f、沥青加热、控制温度155—1650C；g、沥青称送；h、沥青混合料的拌和与温度控制，控制温度145—1650C 第三步检查常见的问题 a目测：有无“花白料”，拌和是否均匀; b检测混合料温度； c通过马歇尔试验，检验各项指标； d抽提试验，检验油石比要求； e矿料筛分检验矿料级配。 第四步 运输 ：a车况良好，车厢清洁，用篷布覆盖； b根据产量、运输距离和保通路况确定运输车辆数量。 第五步 沥青砼的摊铺 ： 1、摊铺准备： a、验收清扫下承层； b、保证机械处于完好状态，摊铺机开工前0.5-1h预热熨平板,使其温度不低于100℃。 2、摊铺过程： a沥青混合料摊铺采用LTU120和ABG423各一台进行前后交错10-20米，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间搭接30mm左右，上、下层搭接位置应错开200mm 以上； b摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停段，以提高平整度，减少混合料的离析； c粗粒式沥青砼采用非接触式平衡梁控制标高和厚度； d中粒式、细粒式沥青砼采用非接触式平衡梁自动找平控制厚度和平整度； e沥青砼的松铺系数根据混合料类型由试铺试压确定； f摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。 第六步 沥青砼的碾压 ： 1、检测碾压各工序温度（初压温度、复压温度、终压温度）。 2、碾压遍数根据试验路确实压实遍数为准（确定方法与级配碎石底基层相同）。 3、碾压程序：碾压时应重叠1/3－1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，压路机速度初压为1.5-1.7km/h,稳压采用2.0-3.0km/h，终压用3－5km/h，直线和不设超高段由两侧向路中心碾压，设超高处从超高内侧向外侧碾压；压路机禁止在碾压成形或温度大于70℃的地方停留和掉头，急转弯。 第七步 接缝处理 ：接缝采用平接缝，每天工作缝结束时用三米直尺进行找平，不平整部分用切割机切除，接缝时先用压路机横压，如有不顺及时用三米尺测量，再进行人工铲除或找补。 第八步 开放交通：当沥清砼表面温度小于50℃时方可开放交通，如有不能封闭交通地段用水车洒水冷却。 第九步 沥青砼平整度的控制措施 ： 1、采用非接触式平衡梁进行找平控制； 2、计算摊铺速度，中间尽量少停顿； 3、摊铺方向尽量控制成下坡方向； 4、处理好每次横接逢； 5、碾压均匀，平稳，有序； 6、车辆倒料平缓，不撞击摊铺机； 7、减少人工摊铺、找补，禁止人为破坏，例如：行走； 8、保通措施得当，禁止行车碾压。 第十步 热拌沥青混合料冬季和雨季施工安排 ： 1、沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面雨滞水或潮湿时应暂停施工。 2、施工气温低于10℃时，应停止摊铺，如必须摊铺时应采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。沥青路面施工之前要对路面进行封层。正式铺筑时，先将验收合格的路面基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面再生沥青路面的再生工艺主要有：①在老化的沥青路面上喷洒软化剂，使老化发脆的沥青重新变软，多用于贯入式和表面处治路面的再生；②将老化了的旧沥青层挖出，重新轧碎，必要时加入“再生剂”使沥青质量改进，并加入部分新的集料和沥青，重新加工回用；该法可以就地粉碎拌和，也可以集中到工厂拌和，以厂拌热法加工者质量较好。旧沥青路面材料的再生和回用可节约沥青、集料和能耗，减少环境污染，已引起各国筑路部门的注意和推广使用。

㈣ 施工现场道路布置有何要求

1、施工平面布置应严格控制在建筑红线之内。
2、平面布置要紧凑合理，尽量减少施工用地。
3、尽量利用原有建筑物或构筑物。
4、合理组织运输，保证现场运输道路畅通，尽量减少二次搬运。
5、各项施工设施布置都要满足方便施工、安全防火、环境保护和劳动保护的要求。
1）除垂直运输工具以外，建筑物四周3m范围内不得布置任何设施。
2）塔吊根据建筑物平面形式和规模，布置在施工段分界处，靠近料场。
3）装修时搅拌机布置在施工外用电梯附近，施工道路近旁，以方便运输。
4）水泥库选择地势较高、排水方便靠近搅拌机的地方。
5）临时水电应就近铺设。
6、在平面交通上，要尽量避免土建、安装以及其他各专业施工相互干扰。
7、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。
8、现场布置有利于各子项目施工作业。
9、考虑施工场地状况及场地主要出入口交通状况。
10、结合拟采用的施工方案及施工顺序。
11、满足半成品、原材料、周转材料堆放及钢筋加工需要。
12、满足不同阶段、各种专业作业队伍对宿舍、办公场所及材料储存、加工场地的需要。
13、各种施工机械既满足各工作面作业需要又便于安装、拆卸。
14、实施严格的安全及施工标准，争创省级安全文明工地。

㈤ 7米宽道路施工时如何考虑土方运输

本工程为大亚湾经济技术开发区招商项目的基础设施建设，工程造价约为1500万元，工期为30日历天。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地，将严重影响大亚湾经济技术开发区的声誉。

1.3施工场地周围环境

工程地点附近有一条永久市政道路直通淤泥弃土场，场平区域内另有一条便道可通至永久市政道路。周围树木较多，人烟稀少。弃土场为本工程指定多余土方弃填区域，该区域为待开发土地，有较大的水塘需要回填，多余土方外运至指定弃土场时，运距1公里，淤泥外运至指定弃土场时，运距2.5公里。

1.4工程地质

场平区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物，需进行清理，东北向的红线位置有一个池塘，需进行排水及淤泥清运。根据业主提供的工程量清单，其中三类土有1418396.27m3，土质主要为亚粘土、砂质粘土；石方有90535.93m3，淤泥、流沙有17000m3。

㈥ 施工场地运输道路布置的原则

1、尽量环形布置
2、在塔吊覆盖范围内
3、能到达加工厂和堆料场

㈦ 甲方给乙方提供施工场地和材料运输道路是义务还是按合同做

场外道路是甲方必须提供的，这是三通里的一通，是基本条件；场内道路不属于；

如果说甲方没有提供至现场的道路的话，可以委托施工方完成，需要单独支付费用，一般合同内不会规定这是乙方的义务。