小运输机

① 航母能不能起降运输机 中小型的运输机能不能起降呢

怎么定义中型运输机？
C-130能够在尼米兹上勉强起降，但是这样的代价是整条航母在他起内降的时候废了，容别的事儿都不能干了。而且这货在甲板上占地太大，不可能进机库，所以没有意义。
美国航母上还有一种C-2运输机，那是当航母舰员出现严重疾病送岸治疗等紧急情况用的，运载的吨位不大，属于小型直升机吧。而且属于经过特殊设计的，专门为了航母量身打造的。
其他航母一般都用直升机完成类似任务。而且其他航母大多数都采用滑跃起降，对于运输机来说是不可能采用的起飞方式。

② 美国人没有小型运输机吗，中国的运-12有哪些特别优势

C-12"休伦“是十座双发兵员运输机，也是比奇公司的“超级空中国王”的军用版，四大军种都选用了它主要用于各海军航空站间的人员和货物运输。1974年，C-12被选作陆军、海军、海军陆战队和空军的兵员运输机，今天，大约140余架“休伦”仍在美国军队中服役。

③ 运20运输机机体还是比较小，是否将来有好的大发动机了，就可以把尺寸加大，变为像C17那样尺寸的运输机

运-20是由我国自主研发的新一代重型军用运输机。设机的研发制造参照了伊尔-76的气动外形和机体结构，同时结合了美国C-17的部份特点。据信运-20于2012年12月开始地面滑行试验，可以确定采用了四发、上单翼、高T尾翼的基本布局。

以现在国内的飞机制造水平来说，发动机和机体设计采用俄式风格这是于中国飞机制造多年来的体系基本相通分不开的。而航电及操控系统选用国产的，因为国内的电子系统方面已经超越了俄罗斯接近欧美发达国家的水平，这也是咱们国家的优势。

不要总是说国产飞机就是仿造的后者改的，就拿歼15来说和SU33有着本质的区别，青出于蓝而胜于蓝！

④ 中国运输机有多少种

军用运输机方面：运5运7运8运9运10，其中运五为小型运输机，运七运八为中型运输机，运八是我国空军主力运输机，运十是我国与七十年代开始自行研制的大型客运机，后因决策问题下马，运九是一款研制中的中型运输机，类似于欧洲A400M，另外，还有20架左右的俄制IL76大型运输机，民用上：我国民用飞种类繁杂，波音、空客、伊尔、图波列夫等各飞机制造公司的运输机咱都有，，

⑤ c17运输机和运20对比参数

1、机长不同。C17机长为53.04米，运20机长为47米。

2、高度不同。C17高度为16.79米，运20高度为15米。

3、最大起飞重量不同。C17最大起飞重量285750千克，运20最大起飞重量为220000千克。

4、c17运输机和运20对比参数具体如下：

c17运输机参数为：

(5)小运输机扩展阅读：

c17运输机和运20对比差距：

1、C-17采用4台超过18吨推力的发动机，最大起飞重量实测可到272吨，而运20采用的是4台D-30-KP2发动机，单台推力仅12吨。这是运20与C-17差距最大的地方。

2、运20毕竟是我国自行研制的第一款200吨级飞机，结构设计、复合材料运用方面与C-17应该也有一定差距。

3、航空电子方面，得益于我国近年飞速发展的电子工业，运20在这方面可能与C-17没有差距，甚至更好。

参考资料来源：

网络-运-20

网络-C-17运输机

⑥ 谁能介绍一下美国C-97运输机和C-69运输机的详细资料它们的规格大小和载重数据是多少多谢了！

外形宏伟的“星座”是为霍华德·休斯的环球航空公司研制的，在第一架生产型飞机被美国陆军航空部队征用作为战略运输机时，它涂装的是草绿色而不是客机用的红色或白色，这些飞机被命名为C-69。当时只征用了22架，但是它们的表现非常出色，因此，战后有大量的远程型C-121被购买。

随着1950年扩展型“超级星座”的研制，这种飞机的全部军用潜力方被认识到，美国空军和海军购买了它们的空中预警（绰号是“预警星”）和电子情报专用改型，最终在役的一共有20种不同的子型。

越南战争中，七种不同改型的C-121被用于雷达/电子监视、空中预警和战斗控制、空中无线电中继、气象侦察以及常规部队运输。美国海军是该机在美国军方的最后一个运营单位，它的最后142架“预警星”于1982年退役

二战期间，美军订购了202架C-69战略运输机。但由于二战的结束，最终参战的只有22架。

1950年的C-121将C-69将的军用潜能充分开发，同时装备美国空军和美国海军用作空中预警机使用。

越南战争中，C-69七种不同改型的C-121被用于雷达、电子监视、空中预警和战斗控制。空中无线电终极，气象侦查以及常规部队运输。于1982年“预警机”142架全部在美国海军中退役。

⑦ 各位，俄罗斯小型运输机多少钱一架，如何购买

最大的肯定是安225运输机不过只生产了一架且现在归乌克兰所有，现在俄罗斯在专役最大的是安124，不过运输机属这东西不是越大越好，飞机越大表示你起飞和降落的要求也就越严苛，像安225和安124这种超大型运输机必须要是4F级机场才能起降，这种级别的机场遍数中国全国也就十五个，像美国最大的运输机是C5银河运输机，但装备最多的却是c17环球霸王，为什么？就是因为效费比高，C17作为一款战略运输机其不仅能在3C级跑道上起飞还能在临时铺就的长度在一千两百米左右的临时野战机场上降落，这才是一款战略运输机的真正价值所在。

⑧ 美军C5跟C17运输机有什么不同

一、C5跟C17运输机载重不同：C-5银河运输机最大运载重量为118吨，C17环球霸王为76吨。

二、C5跟C17运输机性能不同：C17运载能力较小，但短距起降能力好。而C-5起飞滑跑距离2530米，着陆滑跑距离725米。且C-17的飞行机组为3人，减少了人员数量的要求，同时也降低了长期使用的成本和风险。

三、C5跟C17运输机尺寸不同：C-17的货舱尺寸与外形尺寸比C-17大的C-5“银河”相当。货舱宽度为5.49米，长26.82米，高3.8（最高处4.11米）。

C-5运输机（英文：C-5，代号：Galaxy，译文：银河，通称：洛克希德C-5“银河”），是美国洛克希德（Lockheed）公司生产的大型战略军用运输机，也是美国空军现役最大的战略运输机。

C-17运输机（英文：C-17，代号：Globemaster III，译文：环球霸王III，通称：波音C-17环球霸王III），是美国空军一型大型战略战术运输机。

(8)小运输机扩展阅读：

C-5和C-17是美国空中机动司令部的战略运输理念中的搭档。凭借其强大的运载能力，它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落，为AMC提供空中运输，它们可以随时满载全副武装的战斗部队到达全球的任何地方，为战斗中的部队提供野外支援。

C-17运输机由美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现波音，Boeing）20世纪八十年代研制。中国珠海航展2014年11月11日拉开了帷幕，由于美国C-17“环球霸王”运输机出现在此次航展上，美国国防和安全相关人士陷入了争议。

⑨ 大飞机和小飞机有什么区别

内部双通道的为大飞机；

单通道的为中小型飞机；

载客量在200人以下、100人以上为中型飞机；

100人以下为小飞机；

200人以上为大飞机。

大飞机大，小飞机小，安全性一样，大飞机平稳，小飞机噪音小。

⑩ 什么是小型飞机

小型飞机指的是飞机载客量不达到200人以上，多用于支线短程飞行。
小型飞机有：
美国：BOEING
波音707 波音717 波音727 波音737 波音757
欧洲：AIRBUS
空客300客机 空客310 空客318 空客319 空客320 空客321
巴西：EMB
EMB（ERJ）135 ERJ145 ERJ195
俄罗斯：图波列夫 其他
图-134 图-154 图-204 安24
中国：沈飞飞行技术有限责任公司
ARJ21 C919（未出场） YN7 YN8
其他国家：多公司
萨博100 AeL146 SO340 塞斯纳所有系列 庞巴迪所有机型