零担货物运输的特点包括

⑴ 快运，物流，专线，零担各自的特点。

快运、零担：是物流行业中的一种运营模式，
专线：是线路

快运：快递+传统运输，也是零担模式的一种，但是偏向快递模式，走零散大件的货物的快递公司，例如天地华宇、中铁快运，价格比快递便宜，最大的特点是与快递一样速度快、门对门服务。
专线、零担：广州-安徽，福建、北京、上海，这叫专线，特点是开专线的目的是为了节约成本。
零散的货物运输叫零担，早期是汽车\客车\大巴车运输，后因国家政策，发展现在的零担公司，特点运营模式多、网络加盟、平台、物流园区、专线、落地配\城市配送、快运、省内\省外。所以这2个词可以结合在一起，叫零担专线。
例如：传统零担：德邦物流、新邦物流，加盟专线模式：安能、卡行，省内线零担加盟：鑫兴鹏物流、网络零担加盟：聚城捷运

⑵ 什么叫整车运输，什么叫零担运输

零担运输是物流运输的一个名词.
零担是相对于整车而言.在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车做为区别.
零担运输：货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式.零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输.例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式.而目前共速度针对企业的这一需求,发展了多条零担班车线路.以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点,大大方便了货主的零担业务需求.
零担重货：就是零担的货物是大重量的货物.相对于轻货而言.
整车配货：根据发货量，目的地距离，计算如何选车、装车，才能尽量装满车，少用油，最快速的装满车把货物运送到目的地，且需要考虑重货在下面等影响货物挤压、车辆重心的各种因素

⑶ 谈一谈与整车货物运输相比零担货物运输的优缺点

整车货物运输与零担货物运输相比，虽然主要是货物计费数量上的不同，然而作业过程却简单得多。在作业流程方面的主要区别是：
1.在接收货物形式方面，整车货物运输是整车（批）货物接收；而零担货物运输是零星地接收。
2.在是否直达运输方面，整车货物运输多数是直达运输，货物从发货地直接到收货地仓库，没有入库储存保管环节；而零担货物运输是接收每个客户的货物后，入库保管，等待一定时间货物凑足整车或到达一定时间后，才装车运送。
3.在装车环节，整车货物运输是整车整装，而零担运输往往要有分拣、组配和拣选环节。
4.在是否需要押运方面，整车货物运输的部分货物如活的动植物和贵重物品的运输等，需要押运；而零担货物运输一般不需要押运。
5.在收付款方式方面，整车货物运输多数是预交部分运杂费（30%-70%），交付货物前结算清楚；多数零担运输是先交清运杂费后实施货物运输。

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⑷ 零担货运的优点

灵活方便，适应商品经济发展的需要。零担货运不仅有以车就货，穿街走巷，取货上门，送货到家的灵活性，而且经营方式灵活多样，纲物托运多至吨、少至千克，批量不限，一次托运，一次收费，全程负责，一车多主，集零为整，运送及时，方便生产生活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济的发展。
运输安全、迅速、经济。零担货车一般教有零担专用车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的五防性能；商务作业也是专人专职专责，运送是定车定人，商务事故少，安全系数高。零担货班班期短，周转快，货源增加可以随时加班；农村集市贸易，时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来说，汽车零担的运转速度较铁路水路要快，因而也更合算。
有利于建立货运网络，实现货畅其流。零担运输已遍及全国，为建立四通八达的全国货运网络，实现货畅其流打下了良好的基础。
有利于提高运输工具效率，节约运力与能源。零担运输一般都实行五定，货源、车辆、人员相对稳定，往返配载概率大，有利于提高车辆运用效率，降低行车消耗，提高经济效益。
经济体制改革的深化，城乡产业结构的调整，商品经济的发展，对于零担货运的需求日益增长。汽车零担货运的发展前景是十分广阔的。为了适应形势发展的需要，零担运输要尽快实现网络化和制度化，充分发挥零担货运的优势。

⑸ 现代物流中零担运输和配送的区别

上面的资料哥说的很详细了，简单的比喻一下，零担就是几根绳子，每根绳专子一头连着发货属的，一头连做收货的，你在中间用车辆把这几个绳子捏在一起。是多对多的关系。而配送呢就象莲蓬头一头来水，去到好多地方，比如说一家供应商给多个超市供货就是配送。是一对多的关系。配送和零担也会穿插起来，比如你要给其他城市的一个超市配送货物，单独派车就太亏了，你可以将货物委托给一个物流公司用零担的方式送到那个超市。很多公司就是专做这个第三方配送的。不知道我这样说你明白没？

⑹ 直达零担班车运输的特点

惠东县好像是广东的地方吧?你想找南京到那里的物流的话倒是有一家,似乎是叫内做南京浩容诺物流公司的,他们的业务是覆盖整个广东的,仅仅只是做到惠东县的业务肯定是没问题的,他们公司也有直达和零担的业务的,可以...

⑺ 铁路零担货物运输的特点与分类

零担货物一般批量小、到站分散、品类繁多、性质复杂、包装情况不同，必版须将几批甚至几权十批的货物装在同一货车内运送，作业环节多，运输成本高。根据这些特点和运输组织方法，装运零担货物的车辆（简称零担车）可以分为三种。
①直达整装零担车：始发站将到达一个到站或同一径路两个到站的货物，不经中转作业直接运至到站或第一个到站的零担车。它又可分为装至一个到站的一站直达整装零担车和装至同一径路两个到站的两站直达整装零担车。
②中转整装零担车：始发站或中转站，把不同到站而同一中转范围的货物，装于同一货车运送的零担车。它又可分为装至一个中转站的一站中转整装零担车和装至同一径路两个中转站的两站中转整装零担车。
③沿途零担车：装运规定区段内各车站（没有条件组织整装零担车）零担货物的零担车。

⑻ 什么是公路零担运输啊

公路零担货物运输，指的是托运人一次托运的货物不足3吨（不含3吨）的零担货物。按专件托运的零担货属物，单价体积一般不小于0.01立方米（单件重量超过10千克的除外），不大于1.5立方米;单件重量不超过200千克;货物长度、宽度、高度分别不超过3.5米、1.5米和1.3米。
公路零担货物运输的主要特点是一票托运量小,托运批次多,托运时间和到站分散,一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成并由几个收货人接货。公路零担货物运输的组织形式主要有两种，一种是零担货运班车，它又有两种基本形式:普通零担货运班车和快件零担货运班车，对于大多零担物流企业而言，两种形式均兼而有之;另一种是不定期的零担货运班车。
公路零担物流的流程基本上是:营业网点收货——中心库区集中、分拣——专线方向配货装车——专线运输——到达各中转站（网络点）——进一步分拣——保管货物或二次运输——客户取货或上门送货。
除了做零担，天地华宇公司还做整车特运和定日达的业务。

⑼ 铁路零担运输、公路零担运输与公路整车运输的优缺点

铁路零担的缺点是组织工作复杂，优点是成本低，公路零担较铁路灵活，成本高，公里整车运输中间环节多，成本较公路零担运输低。
优点:
1 一次性托运量小,便于小批量货物的流通,节约成本;
2 流向分散,可配送的覆盖面大,送达率高;
缺点:
1 批次较多,品种繁杂,不利于整理;
2 计划性差,难以通过合同方式纳入计划管理;
3 组织工作复杂,作业管理工作量大;
4 单位运输成本较高.