企业内部物流

A. 怎样做好企业的内部物流管理

绿色物流的本质内容和指导思想是集约资源，实现可持续发展。也就是说，要通过将现有的资源进行有效整合，优化资源配置，来提高资源的利用率，减少资源消耗和浪费。这种可持续发展的思想体现在物流的各个环节，包括绿色运输、绿色仓储、绿色包装和绿色加工等。1、绿色运输在物流运输过程中，运载车辆所排放的油料和尾气是造成环境污染的最主要原因，而绿色物流就是为了更好地解决这一难题，它以节约能源、减少废气排放为特征，选择合适的运输路线和运输工具，克服重复运输，并通过使用清洁燃料和改进内燃机技术，来提高能效，防止运输途中的尾气泄漏，将对环境造成的危害降到最低。2、绿色仓储仓储也是物流过程中十分重要的一个环节。科学集约的仓储设计，能极大地减少运输成本，增加仓储空间。在物流仓储环节，值得注意的是，仓储布局既不可以太紧密，也不能够太松散，而要选取比较适中的仓储布局。同时，仓库的设计和建设也要充分评估周围环境的影响，将环境因素加入仓库设计数据中进行分析，协调环境与物资存放过程的各种摩擦和问题。3、绿色包装绿色包装同样是指采用降低废弃物排放、节约资源的方式对物资进行包装，细分包括包装材料的绿色化、包装方式的绿色化、包装作业过程的绿色化等三个方面。实施绿色包装的途径有很多，主要是使用环保材料、提高材质利用率、建立包装回用制度等。4、绿色加工绿色加工很大程度上是出于环境政策的考虑。一方面在加工规模上，要求从分散型向集中型靠拢，通过集体规模优势来提高加工效率，另一方面要对加工过程中产生的废料物进行妥善的处理，通过相关作业来将这些污染进行集中处理，控制污染的传播和污染源的扩大。

B. 如何做好企业内部物流管理

谈到物流，大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流业务值得大家关注，那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理，就是指制造企业从采购、生产到销售过程中一系列的涉及到物料管理的业务，如原材料的采购、保管、领用业务销售业务等等。
在实际业务中，由于品种多、形态各异、帐实分离等原因，物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一，但我们可以从管理基础（数据）和管理工具（管理信息系统）两个方面来对其进行有效控制。
在企业管理信息系统中，物流管理的基础数据一般包括物料主文件、物流管理、货源清单、供应商信息、客户（信用）信息、最高储备、最低储备、安全库存量等。即使是不用任何软件，企业也应该建立完整的基础信息。但是在手工操作的情况下，即使这些数据都非常准确，也无法满足企业管理的要求，有些工作数据量大而且时间要求紧，手工处理是根本无法完成的。
在企业管理信息系统中，强调的是计划控制下的物流管理，具体内容是：在物流管理的联系下，根据独立需求计划计算形成物料的需求计划，进而进一步根据物料的属性计算产生生产计划或采购计划，这一过程称为MRP计算。ERP系统的核心是MRPII，MRPII系统的核心是MRP，通过管理物流，以计划为控制核心，可以在“最需要的时候提供最适量的物料”，这样使库存成本+采购成本即物料的总成本最低。下面我们分别从采购、库存、销售三个方面进行阐述。
采购管理的改善
现象1：绝大部分企业都设置有采购计划员这个岗位，其主要职能就是根据企业下月的生产计划编制采购计划。有趣的是，许多企业里并不按采购计划员编制的采购计划进行采购，而是要经过加工，而加工的依据呢，多半是领导的个人经验。
现象2：企业里经常会出现计划外采购的情况，一般都是因为出现了临时的意外情况，这时一般需要领导的特批。可是有一个真实的例子就是，有一个厂的厂长在偶然一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的，因为当时情况特别紧急，所以他的印象特别深刻，但是在他发现的时候，那些配件还是原封不动地躺在仓库里睡大觉。
现象3：许多企业的老板都有这样一个体会，就是在审批签字的时候，没有任何依据，只能被动地签字，除了极个别的情况外，一般不会出现拒签的情况，以至于一个企业的老板甚至于说，“我就是大家的奴隶”。
现象4：众所周知，企业之间的竞争最后其实是成本的竞争，而在现在生产设备自动化程度越来越高的时候，压缩产品在制造过程中的成本空间越来越小，而材料的采购成本却大有文章可做。但是，采购成本居高不下却一直是许多企业的顽疾之一。
造成上述现象的原因，主要还是因为信息渠道不畅和基础数据不准确造成的。手工报表既滞后又容易出错，在数据量大的时候也不太容易翻阅，所以很难起到相应的作用。
比如对于现象1，因为编制采购计划的关键是准确的物流管理、采购批量和时段库存量，在手工处理条件下，这些数据都非常难获得，而管理软件中的采购系统在编制采购计划时，有三个方面的需求来源，分别是生产的建议采购计划、库存量不足的补库采购计划和其他采购需求，这些需求都是通过联网的系统直接从相关的部门获得的，换言之，也就是真实和准确的。在确定了这三方面的需求后，通过合并下达功能，系统将一段时期内的需求汇总，并按照系统中定义的物料与采购员的关系，生成责任到人的采购计划。这样就可以从根本上解决采购计划的盲目性问题和采购计划编制的复杂性问题。
库存管理的改善
现象1：一个产品分解为各种原辅材料，每种材料的批量和采购提前期都不相同，为了降低成本而又不影响生产，每种材料究竟应该在仓库里保存多少？这一直是企业非常关心的问题。有许多企业因为库存的物料不配套，由于工艺调整便造成库存物料的大量浪费。
现象2：在有些制药、食品、化工企业，大量的物料批帐已经混乱不堪，没有进行先进先出的发料管理，有些物料已经过期、变质，还作为企业的存货存在帐上。谁也不知道每批物料的去向，出现了质量问题以后，没有办法去追溯。
现象3：仓库保管员辛辛苦苦编制的库存报表，被领导一把扔在那里，没有起到相应的作用。
现象4：每个月的月底，财务都会跑来和仓库保管员对帐，对来对去却总是对不上，而财务部门对于仓库保管员送来的一摞料单也是头疼不已。
物料的配套管理是企业最关心的管理问题之一，从最早的MRP，到后来的MRPII、ERP，如何有效地降低库存都是这些系统的核心功能。在解决库存管理问题的过程中，物流管理是解决库存结构不合理的重要手段，也是ERP系统中最核心的基础数据，可以说，正确的物流管理是解决产品结构不合理问题的基础。只有物流管理准确了，才可以做到按需采购、按需存储、按需发料，而不幸的是，许多企业就是在物流管理结构尚不准确的时候实施ERP，连基础都没有了，项目如何会成功？
对物料实物管理水平的提高，需要依靠硬环境和软管理两方面同时提高。硬环境主要是指对仓库的厂房设施、通风状况等方面的环境，软管理是指借助信息系统这个工具，及时发现和解决管理中的问题，借以提高管理水平。这里试举一例，比如前面所述的现象2对批次帐的管理，只依靠手工登记的批次卡是很难做到不出差错的，但依靠信息系统中提供的批次帐管理功能，就可以自动完成先进先出的发料管理，而且还可以做到“不留情面”。通过信息系统，一般可以完成的功能包括物料的批次管理、超限额告警、失效告警等。
销售管理的改善
现象1：一个企业的销售收入究竟是多少？应收款是多少？这么简单的问题，可能会难住许多企业的老总，因为当他面对着财务部和销售部提供的两套报表时，不知道该相信谁。
现象2：当一个业务员拿着特价申请来找领导签字的时候，领导只能凭着感觉来判断业务员的话该不该相信，而无法拿出有效的数据。
现象3：当客户兴冲冲地拿着提货单到仓库去提货时，却被告知仓库里没有可以发的货了，因为业务员所看到的库存中已经为其他客户预留了。
现象4：由于业务开展得大，在全国都建立了办事处，但不幸的是，所有的地方都缺货，而库存资金占用却翻了一番，企业不得不一边贷款生产，一边看着存货不断增长。
销售是企业最容易出问题的地方。因为销售是将企业的投入最终转变为现金再回笼的过程，在销售环节中的问题，也可以在管理基础和管理工具两个方面寻求解决的办法。
比如销售中最容易出现的“两张皮”现象（销售部门的数据与财务部门的数据对不起来），就主要是依靠管理工具来解决，通过企业联网，销售部门和财务部门可以共用一套基础数据，避免了信息孤岛，财务部门的数据是通过正式开制的发票统计形成，销售部门的数据则是在此基础上增加了已开提货单尚未开发票部门的数据，这个问题就可以从根本上得到解决了。
客户的信用管理是销售过程中另一个重要的管理问题，这主要是通过提高基础数据的准确性完成的，因为客户的信用一方面是靠外部调查、收集获得，另外一方面是通过在本企业中不断积累客户的历史资料获得，例如其提货数量、回款周期等方面的数据可以不断积累。

C. 浅析企业内部的物流管理

资源整合是企业战略调整的手段，也是企业经营管理的日常工作。整合就是要优化资源配置，要有进有退、有取有舍，要获得整体的最优。而在企业的物流资源整合中,内 部的资源整合、能力资源整合和信息资源整合一个也不能少。
一、内部资源整合
1、要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离，既参与共同的使命又拥有独立经济利益的使用客户整合成一个系统，取1+1大于2的效果。
2、根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置，以突显企业的核心竞争力，并寻求资源配置与企业内部客户需求的最佳结合点。要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的整体对外竞争实力。整合所有与物流相关的资源，即为使用客户提供“一站式”的供应链管理服务。企业内部的物流资源整合是一个以使用客户需求为导向的不断演进的整合过程。
二、物流的要害就是资源整合
1、管理是物流的永恒主题
虽然物流是随着企业生产管理和营销组织方式的变化在不断丰富和扩展，但是，管理作为企业物流系统的运行过程和最终输出却始终没有改变。物流始终是一个“计划、执行和控制的过程”,物流管理是总体的策划和协调，而不是局部的操作。
2、物流管理是优化资源配置的过程
从单点仓库的选址和库内空间的分配，到仓库网络的设计和存货的分布；从运输工具的配载，到承运人的管理，到多式联运的组织，到货运路线的安排；从物流技术装备的应用，到技术和流程的标准化，到物流IT系统的网络化；从具体物流运作环节的安排，到总体物流管理解决方案的设计等，无不包含以成本-效益为中心的技术经济分析，都是物流管理的资源配置优化的过程。实际上，对一系列不同性质的物流运作成本进行技术经济分析，并寻求总成本最小的物流解决方案，已经构成了物流企业日常管理活动的重要内容。要谋求客户物流总成本的最低，就必须对各种物流运作进行统筹的安排。不同的客户服务需求会提出不同的资源整合的要求。如货物的紧急发送就可能要求不经过入库就直接进入现场。显然，物流管理的范畴越宽，覆盖的环节越多，实行统一管理和统筹协调的可能性就越大，进而降低物流总成本的运作空间就越大。但同时也对物流企业具备的知识和技能提出了更高的要求。
3、物流企业未来的发展方向——供应链管理服务
可以预见，随着经济全球化，产业链的延伸，信息技术的日臻成熟，特别是战略联盟和供应链管理竞争等理念的普及，将会有愈来愈多的物流企业将其未来的发展战略目标定位于供应链管理服务。因为即使是比物流管理系统更大的供应链管理系统的运行，也只是在更高的层次上和更大的范围内进行协调管理和资源整合罢了。
4、物流企业的资源整合要点
虽然兼并重组，合资合作，协议联盟，租赁托管，建立信息共享或交易平台等均是企业物流资源整合的手段，但资源整合的目的无外乎是增强企业内部客户相互之间的服务能力，以获得更好的投资回报。物流资源的整合应该是客户资源整合、能力资源整合和信息资源整合。下面将物流资源整合具体说明一下。
三、客户资源整合
1、服务——企业内部物流的要求
确切的说，是管理服务。包括诸如承运人管理，货运组织调度，配送中心管理，物料回运管理，配送中心设计，信息流管理以及物流系统规划设计等。
2、使用客户——企业的重要资产
一般认为，客户资源整合主要是指根据客户价值为其提供差别化的服务，并建立长期合作的战略伙伴关系。作为重要资产，企业必须善待物流使用客户。必须创建并维护良好的客户关系，延长客户的“使用寿命”。必须通过自己所提供的物流服务增强客户对外的市场竞争力，提高客户的经营绩效。所以，企业的内部使用客户价值是指客户所要求的企业对它自身的价值。这种价值往往可以用物流服务对客户对外竞争的重要度来衡量。从长远的观点来看，物流企业的使命就是不仅要使客户的当前价值最大化，而且要使客户的寿命周期价值最大化。企业对内部客户关系的基本定位将决定其客户资源整合的基本思路和途径。
3、老客户——物流企业客户资源整合的重点
最根本的是要把客户服务理念融于日常的物流管理活动中。当然，这样的问答既要制度化，即所谓内部业务管理审计；也要个性化，即随时跟踪主要客户和特定市场的发展。所以，正确的做法应当是根据物流管理运作自身的技术经济特点，结合企业的物流服务能力，对物流服务市场进行细分，然后在特定的服务领域将市场再细分为高价值产品物流和低价值产品物流，或确定普通物流服务和特殊物流服务的分类。根据客户需求，在统一配置资源的基础上，对不同的客户提供不同的物流服务解决方案。
4、全方位的服务——客户资源整合的最佳途径
建立客户资料，分析客户的购买行为，经常走访客户，对客户实施分类管理，实施专家营销，帮助客户重整物流业务流程等都是整合客户资源的有效方法。
四、能力资源整合
1、能力资源整合存在偏差
对物流服务能力资源的整合可以说是我们最熟悉的，但也可能是我们最容易失误的地方。所谓物流服务能力资源既包括物流服务所需的有形的实体资源，如必要的仓储设施和运输设备等；又包括物流服务所需的无形的技能资源，如货运组织方式和存货控制能力等；还包括物流服务的知识资源，如拥有丰富的物流管理知识和对具体产品的物流运作具有透彻的了解等。更包括一个有效的物流管理团队等。
2、服务创新是能力资源整合的有效途径
以物流服务创新来整合能力资源将有效的避免仅仅是为了“做大”所进行的整合和整合以后的貌合神离。所谓1+1大于2的部分就源于物流服务创新。
五、信息资源整合
信息资源整合对企业物流资源整合的重要性无论怎样强调也不过分。实际上，IT系统本身就是整合客户资源和能力资源的有效技术手段。具体来说，信息资源整合包括以下几个主要内容：
1、建立信息共享机制。可以说，随着信息技术的发展及其在物流服务领域的广泛应用，许多传统物流企业对配置IT系统的认识程度是很高的，但往往忽视了信息资源整合的另一个重要内容，即信息共享机制的建立。
2、决策机制的变革。信息共享必然要求变革企业决策机制，往往意味着管理决策权的分散。这与IT系统整合物流管理信息的路径正好相反。从物流运作的总体来看，物流管理决策必须由参与各方共同来做；从物流企业使用客户来看，物流管理的决策必须分级授权。
这是由客户物流服务需求的多样化和个性化特点所决定的。无论如何，所谓企业管理组织结构的扁平化并不是简单的取消中间管理层，而是要让企业的决策层更贴近内部使用客户，取得经营效益的最大化。
3、物流服务知识管理。尽管我们强调要加强对现代物流管理理念、技术和方法的学习，但必须充分注意到物流管理服务是一项实践性很强的活动。所以，企业应根据管理服务的实践，逐步对特定使用客户的物流服务运作建立规范的流程、标准和服务体系。在这种以实践经验为基础的物流服务知识固化的过程中，逐步分离出能够充分发挥企业资源配置优势和核心竞争力的基本服务和特殊服务，并逐步形成自己内部的物流管理服务模式。
综观上面所述，企业要做的就是找到企业内部客户的最佳结合点，并实现物流服务资源的优化配置，从而使企业整体对外竞争实力得到巨大地提高，这也是中国企业物流改革的方向。 （转载）
在锦程订舱中心的工具栏上看见的，仅供参考

D. 企业内部物流中心的主要职责有哪些

企业内部物流中心的主要职责有如下几条：
(1)制定和完善物流业务管理规程;
(2)根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划;
(3)监督和协调本部门各业务环节按计划进行日常业务活动;
(4)为实现经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施;
(5)规划和改进企业物流系统;
(6)进行职工培训;
(7)发展和巩固与供应商、用户之间的长期友好合作关系;
(8)评价计划执行情况。

E. 如何做好企业的内部物流

在企业管理中，对物料的管理是至关重要的一项工作，因为制造企业就是通过在各制造环节中对原材料进行加工实现增值来实现企业价值的。
谈到物流，大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流业务值得大家关注，那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理，就是指制造企业从采购、生产到销售过程中一系列的涉及到物料管理的业务，如原材料的采购、保管、领用业务销售业务等等。
在实际业务中，由于品种多、形态各异、帐实分离等原因，物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一，但我们可以从管理基础（数据）和管理工具（管理信息系统）两个方面来对其进行有效控制。
在企业管理信息系统中，物流管理的基础数据一般包括物料主文件、物流管理、货源清单、供应商信息、客户（信用）信息、最高储备、最低储备、安全库存量等。即使是不用任何软件，企业也应该建立完整的基础信息。但是在手工操作的情况下，即使这些数据都非常准确，也无法满足企业管理的要求，有些工作数据量大而且时间要求紧，手工处理是根本无法完成的。
在企业管理信息系统中，强调的是计划控制下的物流管理，具体内容是：在物流管理的联系下，根据独立需求计划计算形成物料的需求计划，进而进一步根据物料的属性计算产生生产计划或采购计划，这一过程称为MRP计算。ERP系统的核心是MRPII，MRPII系统的核心是MRP，通过管理物流，以计划为控制核心，可以在“最需要的时候提供最适量的物料”，这样使库存成本+采购成本即物料的总成本最低。下面我们分别从采购、库存、销售三个方面进行阐述。
采购管理的改善
现象1：绝大部分企业都设置有采购计划员这个岗位，其主要职能就是根据企业下月的生产计划编制采购计划。有趣的是，许多企业里并不按采购计划员编制的采购计划进行采购，而是要经过加工，而加工的依据呢，多半是领导的个人经验。
现象2：企业里经常会出现计划外采购的情况，一般都是因为出现了临时的意外情况，这时一般需要领导的特批。可是有一个真实的例子就是，有一个厂的厂长在偶然一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的，因为当时情况特别紧急，所以他的印象特别深刻，但是在他发现的时候，那些配件还是原封不动地躺在仓库里睡大觉。
现象3：许多企业的老板都有这样一个体会，就是在审批签字的时候，没有任何依据，只能被动地签字，除了极个别的情况外，一般不会出现拒签的情况，以至于一个企业的老板甚至于说，“我就是大家的奴隶”。
现象4：众所周知，企业之间的竞争最后其实是成本的竞争，而在现在生产设备自动化程度越来越高的时候，压缩产品在制造过程中的成本空间越来越小，而材料的采购成本却大有文章可做。但是，采购成本居高不下却一直是许多企业的顽疾之一。
造成上述现象的原因，主要还是因为信息渠道不畅和基础数据不准确造成的。手工报表既滞后又容易出错，在数据量大的时候也不太容易翻阅，所以很难起到相应的作用。
比如对于现象1，因为编制采购计划的关键是准确的物流管理、采购批量和时段库存量，在手工处理条件下，这些数据都非常难获得，而管理软件中的采购系统在编制采购计划时，有三个方面的需求来源，分别是生产的建议采购计划、库存量不足的补库采购计划和其他采购需求，这些需求都是通过联网的系统直接从相关的部门获得的，换言之，也就是真实和准确的。在确定了这三方面的需求后，通过合并下达功能，系统将一段时期内的需求汇总，并按照系统中定义的物料与采购员的关系，生成责任到人的采购计划。这样就可以从根本上解决采购计划的盲目性问题和采购计划编制的复杂性问题。
库存管理的改善
现象1：一个产品分解为各种原辅材料，每种材料的批量和采购提前期都不相同，为了降低成本而又不影响生产，每种材料究竟应该在仓库里保存多少？这一直是企业非常关心的问题。有许多企业因为库存的物料不配套，由于工艺调整便造成库存物料的大量浪费。
现象2：在有些制药、食品、化工企业，大量的物料批帐已经混乱不堪，没有进行先进先出的发料管理，有些物料已经过期、变质，还作为企业的存货存在帐上。谁也不知道每批物料的去向，出现了质量问题以后，没有办法去追溯。
现象3：仓库保管员辛辛苦苦编制的库存报表，被领导一把扔在那里，没有起到相应的作用。
现象4：每个月的月底，财务都会跑来和仓库保管员对帐，对来对去却总是对不上，而财务部门对于仓库保管员送来的一摞料单也是头疼不已。
物料的配套管理是企业最关心的管理问题之一，从最早的MRP，到后来的MRPII、ERP，如何有效地降低库存都是这些系统的核心功能。在解决库存管理问题的过程中，物流管理是解决库存结构不合理的重要手段，也是ERP系统中最核心的基础数据，可以说，正确的物流管理是解决产品结构不合理问题的基础。只有物流管理准确了，才可以做到按需采购、按需存储、按需发料，而不幸的是，许多企业就是在物流管理结构尚不准确的时候实施ERP，连基础都没有了，项目如何会成功？
对物料实物管理水平的提高，需要依靠硬环境和软管理两方面同时提高。硬环境主要是指对仓库的厂房设施、通风状况等方面的环境，软管理是指借助信息系统这个工具，及时发现和解决管理中的问题，借以提高管理水平。这里试举一例，比如前面所述的现象2对批次帐的管理，只依靠手工登记的批次卡是很难做到不出差错的，但依靠信息系统中提供的批次帐管理功能，就可以自动完成先进先出的发料管理，而且还可以做到“不留情面”。通过信息系统，一般可以完成的功能包括物料的批次管理、超限额告警、失效告警等。
销售管理的改善
现象1：一个企业的销售收入究竟是多少？应收款是多少？这么简单的问题，可能会难住许多企业的老总，因为当他面对着财务部和销售部提供的两套报表时，不知道该相信谁。
现象2：当一个业务员拿着特价申请来找领导签字的时候，领导只能凭着感觉来判断业务员的话该不该相信，而无法拿出有效的数据。
现象3：当客户兴冲冲地拿着提货单到仓库去提货时，却被告知仓库里没有可以发的货了，因为业务员所看到的库存中已经为其他客户预留了。
现象4：由于业务开展得大，在全国都建立了办事处，但不幸的是，所有的地方都缺货，而库存资金占用却翻了一番，企业不得不一边贷款生产，一边看着存货不断增长。
销售是企业最容易出问题的地方。因为销售是将企业的投入最终转变为现金再回笼的过程，在销售环节中的问题，也可以在管理基础和管理工具两个方面寻求解决的办法。
比如销售中最容易出现的“两张皮”现象（销售部门的数据与财务部门的数据对不起来），就主要是依靠管理工具来解决，通过企业联网，销售部门和财务部门可以共用一套基础数据，避免了信息孤岛，财务部门的数据是通过正式开制的发票统计形成，销售部门的数据则是在此基础上增加了已开提货单尚未开发票部门的数据，这个问题就可以从根本上得到解决了。
客户的信用管理是销售过程中另一个重要的管理问题，这主要是通过提高基础数据的准确性完成的，因为客户的信用一方面是靠外部调查、收集获得，另外一方面是通过在本企业中不断积累客户的历史资料获得，例如其提货数量、回款周期等方面的数据可以不断积累。
分销管理是现在企业广泛关注的问题，在广域网上的库存管理依靠手工是无法有效完成的，通过建设基于广域网的管理信息系统，可以将全国各地的库存在逻辑上都拿到公司总部进行管理，这样可以充分发挥计算机网络的优势，实现管理的“零距离”。

F. 内部物流和生产物流是一个概念吗

这是两个不同的概念。
内部物流Internal Logistics，即企业物流，包括三个内涵：
供应物流：企业（内部）物流系统的输入；是指企业生产运作活动所需生产资料的输入供应。
生产物流：企业（内部）物流系统的转换；也称厂区物流、车间物流，它是企业物流的核心部分。生产物流是生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。
销售物流：企业（内部）物流系统的输出。销售物流是企业物流的终点，同事又是宏观物流的始点。
所以说生产物流是是内部物流的一个组成部分。

G. 请问企业内部物流中心的主要职责有哪些

企业内部物流中心的主要职责有如下几条:
(1)制定和完善物流业务管理规程;
(2)根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划;
(3)监督和协调本部门各业务环节按计划进行日常业务活动;
(4)为实现经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施;
(5)规划和改进企业物流系统;
(6)进行职工培训;
(7)发展和巩固与供应商、用户之间的长期友好合作关系;
(8)评价计划执行情况。

H. 请问企业内部物流中心的主要职责有哪些

企业内部物流中心的主要职责有如下几条：
（1）制定和完善物流业务管理规程；
（2）根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划；
（3）监督和协调本部门各业务环节按计划进行日常业务活动；
（4）为实现经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施；
（5）规划和改进企业物流系统；
（6）进行职工培训；
（7）发展和巩固与供应商、用户之间的长期友好合作关系；
（8）评价计划执行情况。

I. 企业内物流是什么

企业内部物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。企业内部物流活动的具体内容包括以下几个方面：
用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。