物流信息共享

① 共享物流主要指共享哪些方面

你说的共享物流是广州共享物流，成立有六年历史了，公司斥资上千万，这家公司，诚信度很高，工作效率好

② 共享快递与普通的快递有什么区别

共享经济在当下如火如茶，阿拉递主打共享快递员，让用户拥有快捷、高质量的服务，随时随地发快递，被业内人士称为“快递版”的滴滴打车。
从PC端口和移动App端口出发的阿拉递，整合快递行业资源和市场用户群体到平台，以快递员的抢单结合派单的模式来服务寄件用户。从而实现高效、便捷、优质的快递收寄服务，提升用户体验感。
对于用户端，通过微信公众号或者App一键呼叫附近快递员，快递员在极短的时间内到达，并实时更新快递信息。对于快递员端，实时刷新附近下单用户，并帮助用户完成寄件。阿拉递只与快递公司合作，解决了快递员的资质问题。
阿拉递，制定全快递行业服务的规范以及统一收费标准，让快递行业收费标准化，用户寄件收费有据可依。寄件之前，用户自己可以在平台上计算本次快递所需费用，费用能够心中有数。
最后，整合国内所有快递物流，运输配送行业资源。全面升级平台，利用云端大数据及海量用户，提供快递、物流、同城配送、快餐外卖、特色定制等全方位生活化服务。

③ 物流信息共享平台是干什么

oT MS 这 个 物 流 信息共 享 平台不错

④ 家庭手机号如何取消快递信息共享

三个手机号，那么肯定有主卡的，可以取消这种家庭关系的绑定，

⑤ 物流基础设施如何利用资源共享平台做大

传统的物流基础设施包括仓储设施、物流园区、公共装卸区域设施等。随着互联网发展，国家大力推进“互联网+”物流，以云、端、网为基础的互联网体系也成为了现代物流基础设施。目前物流基础设施共享模式的发展正向深度开发、全面开放、广泛共享方向发展。
物流公共信息平台是通过物流信息共享推动社会物流资源共享的重要举措，目前国家物流公共信息平台投入巨大，经过全面发展，开始在物流信息共享方面取得良好成效。同期，叭叭速配、货车帮等依托物流园区的物流公共信息平台的出现，利用线下资源与线上结合，市场运作也不错。
在共享仓储资源方面，近年来，随着仓储设施与物流仓储管理服务标准化发展，基于共享仓储资源的共享平台发展很快，通过线上线下深度整合仓储资源，以云计算、大数据为基础，构建仓储互联网平台数据库，共享仓储资源与商品库存信息，实现仓储资源的网上交易、网上调度、实时跟踪与监控，提高全社会的仓储管理水平。
目前，智慧物流+电商物流平台共享的方式，致力于建设商贸流通的基础设施，开放的不仅限于物流，是整个供应链打包服务，主要包括三个层面：一是共享仓配一体的供应链服务；二是开放共享末端配送服务；三是物流云服务。借助开放共享物流系统，整合传统门店的供货系统，建设传统门店的新通路，颠覆传统批发渠道从品牌商到中小门店的层层环节，可以带来传统零售渠道的变革。

⑥ 信息共享对物流管理带来的好处是什么信息共享可能带来什么问题, 如何解决

信息共享可以合理安排生产，杜绝牛鞭效应，让上下有供应商更好的协调沟通。带来的问题就是容易被竞争对手获得信息，这样保密性比较不好做，解决的办法就要供应商与供应商之间的战略合作伙伴关系来维持与杜绝

⑦ 物流信息平台的平台关系

物流信息平台间的区别
不同物流信息平台间的区别首先在于，“公用”物流信息平台，使用者以公益权益的获得而无偿使用，是实现整体利益最大化；而“共用”物流信息平台是有偿使用，实现的是部分利益的最大化。此外，两者还存在以下区别：
1.“公用”与“共用”物流信息平台的权属特征、服务范畴和对象不同。公用(for the public use)物流信息平台的本质是以获取物流业规模化、效率化为目的，以先进的信息技术为支撑，以信息共享为手段而建立的信息平台，是为整个国民经济和公民提供支持和服务；共用(share by selected and specific people)物流信息平台，仅对有共同利益的一些具体的或特殊的团体提供支持和服务，信息资源具有一定的保密性，即只有使用平台的企业内部可以共享资源，对于外部企业只能共享公开的资源。
2. “公用”与“共用”物流信息平台所达到的标准化程度不同。“公用”意味着不同的地区、城市、国家基于大的、统一的信息平台，拥有广泛的标准化；而“共用” 意味着不同的标准化体系的信息平台，存在于各个不同的利益群体中。用计算机网络语言描述即为：公用物流信息平台相似于“广域网”，共用物流信息平台相似于 “局域网”。
3.“公用”与“共用”物流信息平台所实现的资源整合程度不同。“公用”是信息平台资源整合的一种做法，其整合程度高，有效地防止了专业化造成的分割和浪费；“共用” 资源整合程度低，是信息系统发展未达到广泛标准化时的一种必要的存在?形式。
公用信息平台，是对全社会的资源进行整合，企业可以实现信息网络的互联互通，信息资源社会共享，充分利用经济和社会发展的各个领域的资源，降低企业的运营成本，提高经济与社会效益；共用信息平台只是有利益关系的某些企业内部可共享资源进行整合，外部企业很难实现资源利用。 物流信息平台间的内在联系
“公用”与“共用” 物流信息平台的众多不同之处，并不意味着它们之间是没有关系的。不同的物流信息平台之间有着必然的内在联系。
为了明确叙述“公用”与“共用”物流信息平台的内在关系，我们引入“专用”的概念。“公用”包含有通用的意思，与它相对应的是专用；“共用”同时包含有通用和专用二重意思，是小范围的通用和相对大的范围的专用；用O、S、P分别表示“专用”、“共用”、和“公用”，则有：O ≤ S ≤ P。另外，它们之间也存在一定的相互转换关系，尤其是在不考虑所有权问题时，“共用”和“公用”的概念在一定程度上是近似的。那么，此时可以考虑用“公共”来表示。
根据物流企业不同的内在特点，为自身所用而构建的信息系统，属于专用平台；部分企业为了实现相互之间服务、需求信息有效范围内共享而投资建设的信息平台，称之为共用信息平台；具有跨行业、跨地域、多学科交叉、技术密集、多方参与、系统扩展性强、开放性好等特点，实现全社会资源共享构建的平台是公用信息平台。随着信息化程度的进一步提高，物流企业可以依托公共物流信息平台，利用庞大的资料库以及开放功能，实现企业资源的最优化整合。
通过对“公用”和“公共”物流信息平台的讨论，以及物流业在我国目前的发展状况，不难发现，规划和投资区域性公用物流信息平台，如县市级、省级甚至全国级的物流公用信息平台，无疑是现阶段较为合适的、也是迫切的选择，它既可以实现信息资源的相对优化整合，也可以通过政府的宏观调控，使得制造、物流运输和商业企业以及交通、港口、海关、银行等各行各业不同的主体实现协同工作。

⑧ 为什么我的支付宝里会显示别人的物流信息和共享单车信息

可能快递单上手机号填写错了，支付宝是根据收件人手机号码进行关联和推送快回递信息的，解决方答法如下：

1、首先打开手机界面，点击“支付宝”图标，如下图所示。

⑨ 共享物流是什么意思

共享物流就是把属于本企业的物流资源与其他企业共享，其共享方式可以是有偿的也可以是无偿的。
对企业来说，物流资源共享就是把属于本企业的物流资源与其他企业共享，其共享方式可以是有偿的也可以是无偿的。物流资源共享一方面可以充分利用现有物流资源提高资源利用率，另一方面可以避免因重复建设、投资和维护造成的浪费，是实现优势互补和高效、低成本目标的重要措施。对烟草行业来说，物流资源共享将有利于实现全国范围内物流资源的有效整合，降低物流成本，提高物流资源利用率，进而增强行业整体竞争力。 物流资源共享的内容既可以是有形的托盘、配送车辆等物流设备，也可以是无形的物流信息以及综合配套的物流系统共享，如仓储、分拣、配送等系统。
物流资源共享的类型
目前，物流资源共享类型按照共享对象和资源所有者之间的关系可以分为四类：工商之间、工业和工业之间、商业和商业之间以及第三方物流。工商之间的物流资源共享是最先提出来的，例如安徽中烟工业公司的高架自动立体库既解决了自身的仓储管理问题，又为同城商业企业提供了仓储管理服务；浙江中烟工业公司杭州制造部在实施工商托盘联运方案时，由杭州制作部免费提供周转托盘也是工商资源共享的有效方式。 工业和工业之间的物流资源共享也应充分重视。我国现行的卷烟工业物流模式是产供销一体化的自营物流，即产品原材料、零部件、辅助材料等的采购，卷烟产品的制造，物流与分销物流等活动全部由卷烟工业企业完成。工业企业既是生产活动的组织者、实施者，又是物流活动的组织者与实施者。因此，当由工业企业向距离较远的商业企业配送时，因配送车辆空驶、低载所造成的配送成本较高的问题应引起重视。
商业和商业之间的物流资源共享其实在行业内较早就被提出过。例如可以在全省范围内将现有的配送中心重新整合，划片成立几个大型卷烟物流中心，从供应链开始到销售链等都可共用此中心，尤其是在交通便利的大城市更容易整合物流资源，优化配送路线，从而有效提高资源利用率。
如果运作得好，不仅能降低烟草物流的综合成本，还能获得较好的经济效益和社会效益。因此，这个物流中心可以由多个企业跨地区联合共建，实现企业间区域和功能的互补，从而在较大范围内形成具有多种物流功能的配送体系，并最终成为以卷烟配送为主、其他商品配送为辅的专业化物流企业。

⑩ 供应链管理中应当共享哪些信息

从信息共享的内容上，主要包括：1、库存信息。共享库存信息是供应链成员间最常用的协作方式,通过获取供应链的库存信息可以降低整个供应链的库存水平。2、营销信息。例如销售数据一般来源于销售点数据(POS) ,供应链成员可以通过共享销售数据来分析销售趋势、顾客偏好和顾客分布等,实现对客户的个性化、差异化服务,最大限度地满足不同类型客户的需求。3、订单信息。一般情况下，下游企业对上游企业订单执行情况是很难掌握的，因而当上游企业的订单执行延迟时，会造成下游企业的损失。所以,及时得知订单的生产状态,可以对供应链运作过程中出现的问题作出快速反应,提高供应链企业的决策效率。4、生产信息。在供应链中,下游企业需要依据上游供应商的生产来决定自己的库存、生产和销售计划。因此,生产信息的共享,是消除供应链上各个企业生产的盲目性和无计划性、降低供应链成本的关键。5、产品信息。共享产品信息是供应链存在的基础,是上下游企业建立供需关系的桥梁。只有建立顺畅的产品信息共享渠道和良好的信息共享机制,才能使供应链上的企业得到最大限度的满足并建立起密切的合作关系。6、物流信息。高效率物流是供应链运作的重要因素之一,因此将物流信息纳入供应链管理中,可以使物流环节的企业与供应商、销售商和客户等共同构建供应链的主体。