1125运输车
❶ 解放ca1125运输车什么样的
❷ 看图写话母子上车处
今天,我看到了一幅漫画——假文盲。这幅漫画让我想到了许多。
在一个十分寒冷的冬天,一个公交车站口排着长龙般的队伍。一位三十多岁的男人来到这里坐公交车,他看到了这条长长的队伍,心想:队伍这么长,一时半会一定坐不上车,即使坐上了车也冻得快不行了,不如偷偷地去“母子上车处”等车吧,那里人少,一会儿就能上车,要是有人问我,就说自己是文盲,不知道这里是什么上车处。于是,他悄悄地跑到了母子上车处排队了。过了一会儿,又有一个更年轻的男子来坐车了,他也觉得这队伍太长了,而且他看到母子上车处竟有一个大男人在那里排队,所以他想:他都能在那里排队,我为什么不能呢?于是,他也到了母子上车处排队。而随后来的两个男子,也都因为有同样的想法而跑到母子上车处排队了。这样母子上车处就被四个大男人占领了,而且他们都一样的无视于“母子上车处”这五个大字。
这时,来了一对母子,他们穿得很简朴,衣服也很单薄,看上去应该是农村人。她看到母子上车处都站满了人,只好在普通上车处静静地等待。那四个大男人不久便坦然地上了车,而这对母子,却只能站在冰冷的队伍中无奈地等待......
看看这些人,这些“文盲”,“母子上车处”本来是好意为一些行动不便的母子提供的,却被一些身强体壮的人给“利用”。这情形让我不禁想到了最近有关国家低保房的事:低保房本应为一些贫困的人提供居住场所,但实际上却成了一些富人的“兵家必争之地”。他们充分利用自己的各种关系买下低保房,而那些真正需要房子住的人却成了旁观者。现在社会发展飞快,人们的德行也要进步,为了让我们这个社会更加文明,大家都快携起手来,争当一个文明的公民吧!
❸ ca1125j发动机号在哪拓印
解放1125j发动机编号在那里拓印
❹ 解放CA1121J(军品)的技术参数
解放CA1121J型6吨载重汽车的一般数据如下所示:
生产企业:中国第一汽车集团公司
驱动形式 :4×2
座位数(含驾驶员):3
长:7255
宽:2490
高(空载):2630(按驾驶室顶计)
轴距(满载) (mm) :4090
前轮 :1900
后轮 :1800
最大装载质量(kg):6000
最大牵引质量(kg) :12000
整备质量 :5510
前桥 :2725
后桥 :2785
最大质量 :11510
前桥 :4000
后桥 :7510
解放CA1121J型6吨载重汽车的主要性能参数如下所示:
最高车速(km/h) :95
加速时间(0~60km/h)(s):55
最大爬坡度(%) :35
最低稳定车速(直接档)(km/h):25
百公里油耗(L):17.5
经济车速(km/h) :50-60
最大持续里程(km) :1450
车外加速噪音 dB(A) :86
制动距离(初速 30km/h)(m):10
最小转弯直径(m) :15
最小离地间隙(mm) :265
接近角 :30°
离去角 :20°
前轮定位 :前轮外倾 1°;主销后倾 1°30′;主销内倾 6°;前束(mm) 2-6
拓展资料:
解放牌汽车,于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前,在我国的公路上,就像开办"万国汽车展览"一样,行驶着130多种不同牌号的汽车,但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世,结束了我国不能生产汽车的历史。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速65公里,经过改进,它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出,在那里,无数群众争睹国产汽车的风采。
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号,为后桥驱动,6缸直列水冷四冲程汽油发动机,最大功率70千瓦,载重量4吨,可拖带4.5吨重挂车,最高车速75千米/小时,每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形与CA10相似 ,载重量为5吨 ,发动机功率85千瓦 ,最高车速80千米/小时。
1956~1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计,第二代CA14I型车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上,可改装成多种变形车。另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
❺ 请问,农用三轮运输车的柴油机、变速箱通常是哪些型号和品牌的,请指教
时风柴油机有1105 1110 1115 138 148 1125 等 变速箱有老7档加重7档老6档加重6档等
❻ 解放ca1125发动机号在哪
每个车都有铭牌 你找到你自己车的铭牌 上面有架子号 发动机号 生产日期 排量等等
❼ 如何区别动车的型号
我国高铁的主要车型有和谐号和复兴号。
和谐号主要以混血儿为主,是引进德国,日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上生产的,于2007年上线开启,英文代号为CRH。其中CRH1系列,是由中国与加拿大庞巴迪合作生产,构造时速在200至250公里之间,主要为市域铁路和城际铁路服务。
CRH2系列是由日本川崎重工的E2型新干线列车发展而来,构造时速在200至350公里之间。CRH3系列是引进德国西门子先进技术,可分别以时速160/200/250公里三个等级运行。
复兴号CR400AF/BF车型是在CRH3的技术平台上开发的。CRH5是与法国阿尔斯通合作的,具有耐寒防风的特技,时速250公里以下,多用于我国东北和西北地区。CRH6系列是我国独立研制的,适用于城市间,以及市区和郊区间的短途通勤客运,构造时速在140至200公里。
2017年,我国标准动车组带正式命名为复兴号。这是2012年由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,达到世界先进水平的动车组列车。复兴号以CR200/300/400命名,数字代表最高时速,分别对应160/250/350m/h三种持续时速等级。
目前已有CR400AF/CR400BF/CR300AF/CR300BF/CR200J五种型号,A和B为企业标识代码,代表生产厂家,F、J代表动力相关的技术类型代码,其中CR400系列的部分车次,是世界上运营时速最高的动车组列车。
❽ 军用解放ca1125运输车涡轮增压故障现象是什么
具体型号不清楚,只知道原理。
当排放系统的排气量必能完全达到排气要求时,会专产生堵气的属状态,就会导致燃气量增大后不能有效排出,憋压引起爆响。
故障发生概率大小如下:一般为排气活门开关不良(传感器失效、软件故障、活门损坏等等);排气管路有异物堵塞(一般概率小);排气和增压燃气冲放不能保持合理的同步(驱动程序有问题)。