临汾运输管理所

A. 私家车跑滴滴打车车子有报废年限,我跑个两年不跑了请问还有报废年限吗

有，私家车报废不看年数，看的是里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。

《机动车强制报废标准规定》中，变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

(1)临汾运输管理所扩展阅读：

《机动车强制报废标准规定》中指出：

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

B. 客运资格证要在哪里办理

可以去客运抄管理局申请办理。袭

办理条件：

从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

1、取得相应的机动车驾驶证1年以上；

2、年龄不超过60周岁；

3、3年内无重大以上交通责任事故记录；

4、经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

(2)临汾运输管理所扩展阅读：

申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》（式样见附件1），并提供下列材料：

1、身份证明及复印件；

2、机动车驾驶证及复印件；

3、申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。

参考资料来源：网络-道路运输从业资格证

C. 在山西临汾市那里换道路运输从业资格证

你好。
去货运从业资格证核发地运输管理所换证。
就是每年去参加诚信考核地方；
可以提前3o天去换证，逾期18o天未换证将被注销

D. 求温州市平阳县运输管理处投诉电话！

请在当地拨打96520，96520是全国交通运输方面统一专用的投诉、举报电话。

E. 临汾市道路运输管理局局长是谁

宁夏交通厅和宁夏道路运输管理局是上下级关系？宁夏道路运输管理司副厅级

F. 想向大家请教几个问题

太难找了,只找到一些相关的例子,希望可以帮到你!
环境污染对临汾蔬菜产业的影响及解决办法

临汾市位于山西省南部果菜优势产区，中部临汾盆地平川地带土质肥沃，气候温和，具有发展蔬菜生产的优越自然条件。2004年，平川7县（市、区）蔬菜播种面积达到52.29万亩，占到了全市的81.6%，其中设施栽培面积10.64万亩，占到全市的88.2%；蔬菜总产值132941.9万元，占到全市的85%。同时临汾盆地也是人口密集的煤焦铁重化工业基地，工业、农业、交通等污染较为严重，对优质无公害蔬菜生产基地建设产生不良影响。如何采取切实可行的措施，减少和杜绝污染，生产安全优质的农产品，把我市平川地区的蔬菜产业优势充分发挥出来，是农业主管部门面临的一个重要课题。
一、环境污染及其对蔬菜生产的影响
农田环境污染首先会使蔬菜生长发育迟缓、抵抗病虫害能力降低、蔬菜品质下降，直接降低蔬菜基地的生产效益。其次，部分污染物还会在蔬菜中富集，进而通过食物链危害人体健康。不能生产出食用安全的绿色无公害蔬菜，对蔬菜产业的长远发展十分不利。因此必须大力加强蔬菜产地环境污染的监测和治理，为我市蔬菜产业健康可持续发展创造条件。
1.工业污染
临汾市有丰富的煤炭、铁矿资源和年代久远的挖煤、炼焦、炼铁传统，煤、焦、铁，三大高污染产业是传统的支柱产业，占到临汾市工业总量的70％，产生的废气、废水、废渣数量难以统计，是临汾盆地的主要环境污染源。
1.1废气污染
临汾的大气污染主要是煤烟型污染，除了工厂锅炉排放外，冬季千家万户取暧也排放出大量煤烟。大气污染以人口集中的城镇周围及污染型工厂附近为重,主要成份是二氧化硫、氮氧化物、烟尘、金属飘尘等。以二氧化硫为例，全市空气中二氧化硫平均浓度达到2. 24毫克/立方米，超过国家二级标准的2. 73倍，平川县市除曲沃外大气二氧化硫浓度均达不到国家二级标准。蔬菜对二氧化硫抵抗力弱，少量污染即会受害，造成程度不一的损伤，影响了蔬菜产量和品质。氮氧化物对蔬菜的危害与二氧化硫相似，但还会造成蔬菜中硝酸盐超标。烟尘能沉淀于蔬菜叶片上影响光合作用造成减产并降低蔬菜质量。烟尘中的金属微粒如铅、镉、铬、锌、砷、汞、镍、锰等，多数能长时间飘浮在空气中，故称为“飘尘”。金属“飘尘”易随气流扩散到很远地区，直接或间接被植物吸收或污染土壤，造成蔬菜的重金属污染，其危害范围更广。
临汾平川地带处于海拔200多米的条形盆地中，空气流通缓慢，一方面易形成温暖湿润的气候，另一方面污染物也不易扩散。特别是每年进入11月份以后，极易形成大气逆温层，使盆地上空温度比地面的温度还高，大气对流消失，气体污染物产生多少、聚积多少，空气可见度极低，污染加重，不利于冬季大棚蔬菜生长。
1.2废水污染
临汾市平川地带水利条件便利，汾河贯穿盆地南北两端，其大小支流及丰富的浅层地下水历来是当地农业灌溉用水的主要来源。但由于工业污水的任意排放，汾河及部分支流水质都属于劣五类，已不宜直接作为灌溉用水。其两岸浅表地下水也不同程度受到污染，对无公害（绿色）蔬菜生产构成威胁。
我市排入汾河的工业污水主要来自于洗煤厂、焦化厂、制药厂、造纸厂、冶金等行业，有害成份复杂，主要有酚类、苯类、氨氮类、氯化物、氰化物、有机悬浮物、汞、镉、铬等污染物质。蔬菜是用水量较优多的农作物，水体污染对蔬菜生长和质量安全影响较大。很容易引起蔬菜产量下降和产品污染物超标。水体污染可引起土壤盐碱化和土壤重金属积累，造成农田退化。
2. 交通污染
临汾市盆地位于山西南北交通要地，同时也是重要的工业商业集中地区，境内主要公路干线运输十分繁忙，又以运煤车辆为多。运煤机动车会对公路两侧农田造成煤尘、灰尘污染，影响作物光合作用。汽车尾气也会造成公路两侧农作物减产和质量下降，主要含有碳氢化合物、氮氧化合物、铅尘等有毒物质，尤其一些运煤车在超载和发动机老化的情况下尾气污染物超标极为严重。机动车轮胎与沥青路面摩擦也会产生多环芳烃类污染物质，影响蔬菜食用安全性。
3.垃圾污染
由于任意倾倒城市生活垃圾，一些位于城市郊区的蔬菜生产基地深受垃圾危害。蔬菜基地道路两侧及与居民区毗邻处往往成为垃圾堆积场所，导致蚊蝇孳生，随风起尘。城市生活垃圾不仅含有丰富有机物，容易腐烂发臭，而且含有不少像废电池、废电路板之类的危险污染物，能产生汞、镉等重金属离子，污染菜田环境。生活垃圾中的塑料袋、盒与农田中残留的农用塑料薄膜称为“白色污染”，其中含有的联苯酚、邻苯二甲酸酯、聚乙烯、PCB聚氯联苯等成份能逐渐溶解出来，渗入农田，对蔬菜产生污染，危害人体健康。
4.农业污染
农业污染指的是在农业生产过程中由于不合理使用农药、肥料、激素等农用生产资料造成的污染,以农药和肥料污染最为常见。由于施药水平低，不恰当的施药方式和和性能不佳的施药器械，农药流失严重，往往只有10%～20%的部分附着于蔬菜表面，绝大部分散落于土壤中。农药在土壤中可逐渐分解，但种类不同，半衰期也不同，一些高残留农药在土壤中的半衰期可达到一百年以上，危害极为严重，已被禁止生产和使用，如六六六、DDT。土壤中的农药残留会造成蔬菜农药残留超标，影响食用安全性。
肥料污染主要是不合理使用化肥所致。肥料结构不合理、偏施氮肥会造成蔬菜中的硝酸盐含量超标，尤其在大棚栽培条件下情况更为严重。一些质量低劣的磷、钾、硼肥能给农田环境带来重金属污染物质，造成蔬菜中砷、镉、铬、钯等有毒元素超标。值得警惕的是蔬菜施用有机肥也会造成重金属污染，主要是由于饲料中重金属元素超标造成，应慎用。
二、解决办法
1．工业污染的控制
农业环境污染的治理不是农业部门可以单独解决的，需政府各部门尤其是环保部门协同作战、综合整治，才能扭转环境污染严重的局面。近年来，临汾市委市政府把环保工作放在了首要位置，大打治理环境的攻坚战，以实现全市环境质量的根本好转，还临汾人民碧水蓝天。从改善农田生产环境这方面来说，主要应采取以下几方面的措施。
1．1加大治理力度，控制污染物排放
对已有的工业“三废”排放企业要从严清理整顿，对达不到国家排放标准的，要限期治理，限期治理不能见效的要停业整顿。对国家明令禁止的土焦炉、改良焦、小炼铁、小炼油、小造纸等要坚决取谛，防止死灰复燃。对属于国家限期淘汰的落后生产工艺、技术、设备要限期停产，不能手软。要采取政策、管理等方面的手段，引导和支持焦化企业发展煤化工，把煤气、焦油等副产品回收利用，延伸产业链条，从根本上减少污染。
1．2提高准入门槛，减少污染项目
环保部门要把好市场准入关，采取环保一票否决制，坚决拒绝不符合国家产业政策和环保要求的项目，坚决拒绝污染总量超过总量控制指标的项目，坚决拒绝工艺落后已属于淘汰的项目。
1．3转变增长方式，发展循环经济
传统的工业增长模式是以环境的巨大牺牲为代价的，循环经济可以把环保和发展有机结合起来，通过资源的不断循环利用，对废弃物进行无害化处理，最大限度地减少资源消耗和污染物排放。要彻底转变以环境为代价的经济增长方式，以实现人与自然协调发展。为此，一是在全市所有企业中实现清洁生产。二是在企业集中的工为业园区内全面推行循环经济模式，按生态工业方式组织生产。三是以县为单位，实行环境容量控制，以环境容量决定排总量，实行污染总量控制，对接近或超出环境容量的县（市、区）不再审批污染较大的炼焦、炼铁等顼目。
2．农村污染的控制
2．1推广病虫害综合防治技术和科学施肥技术
在蔬菜病虫害防治上要大力推广无公害综合防治新技术，提倡使用新型高效低毒农药进行化学防治、使用杀虫灯、防虫网等器械进行物理防治或采用生物防治，以减少农药污染。要大力开展农药“减量增效”工作，更新农药品种剂型，推广新型喷药器械，提高药效、减少污染。大力普及测土配方等科学施肥技术，推广使用专用肥、复混肥、生物肥、缓释肥、沼气肥等新型肥料，以满足无公害蔬菜生产要求。
2．2推广新能源技术，减少农村生活污染
我市广大农村居民点分散，生活污染有与城市居民不同的特点，如集中供热和煤气入户无法实现，因此冬季取暧和日常做饭造成的煤烟污染高于城市居民人均水平。为此应采取以下几点措施：一是要在有条件的地方推行移民并村，建设小城镇，实行集中供热和煤气供应。二是要鼓励或补贴使用清洁能源，如型煤、无烟煤、秸杆气化、小型煤气、沼气等农村新能源技术，减少煤烟污染。对农村生活垃圾要集中起来妥善处理，不能随意丢弃于房前屋后、田头路边，对电池等危险性垃圾要实行回收政策，以免严重污染农田生产环境。
3．城市垃圾及工业废渣的处理控制
城市垃圾和工业废渣的处理难度较大，倾倒于农田中占用大量耕地，倾倒于河沟中污染水源、破坏自然景观。城市生活垃圾以煤渣和建材垃圾为主要成份，还含有大量的有机污染物，能产生恶臭和病菌，也有一些毒性很大的污染物如电池、废电路板等。传统上以掩埋为主的处理办法，给地下水造成污染。工业废渣成份稳定，大多可作为建材利用，主要问题是利用比例低，仍以掩埋为主。对生活垃圾和工业废渣的处理，可以采用以下办法：一是开发煤气垃圾联合焚烧发电技术。我市炼焦企业产生的煤气大多被白白烧掉，如果作为生活垃圾的助燃物，可以改变生活垃圾水份大、发热量低的问题，要依据这一资源优势开发有地方特色的垃圾煤气联合发电技术。二是开发垃圾建材工业。工业废渣及生活垃圾作为建材原料利用，不仅可以减少占地，还可以将重金属类污染物固化于建材中，减少对环境的污染。目前垃圾制砖、制混凝土构件的技术已十分成熟，在一些建材原料匮乏的地方已形成生产能力。垃圾作为建材利用主要存在技术要求高，成本高的缺憾，但其良好的生态效益是主要的价值所在，政府应在政策上限制普通粘土砖和混凝土构件的使用，以扶持垃圾建材工业的发展。
4．搞好无公害蔬菜基地规划和建设
无公害是未来农产品的最低质量要求，无公害蔬菜生产必须有一个良好的农业环境。传统的蔬菜生产往往集中于城市郊区和交通要道两侧，但城市郊区、交通要道两侧也是城市污染、工业污染、交通污染的集中区域，不是生产蔬菜的理想环境。为此，要加强蔬菜基地的选址和规划工作，使之远离城市效区、工矿企业和交通要道等污染源。选址前首先应当对农田环境进行科学监测和评价，摸清土壤重金属含量、灌溉水质量等级、大气环境质量、土壤农药残留量等情况。对环境条件不能达到无公害要求的农业用地，不宜用于蔬菜生产，可种植非食用、非药用农作物。无公害蔬菜基地除了要求农业环境良好外，还要求在生产过程中严格遵守无公害生产技术规程，防止农用化学物质污染，必须加强管理和技术指导工作。近年来我市实施了山西省中南部无公害设施蔬菜项目，涉及尧都、候马、翼城、曲沃、襄汾、洪洞6个县（市区），项目实施区日光温室面积2.85万亩，拱棚面积7.79万亩。农业管理部门要以这些示范区为基地，示范推广无公害生产技术，辐射带动周边区域，扩大生产规模，使无公害蔬菜生产得到快步发展，发挥蔬菜产业优势。

参考网站!
http://www.zjepb.gov.cn/hbbj/hb/hj800.pdf

G. 临汾市火车站到市交通运输管理局做几路车

公交线路：3路，全程约3.6公里

1、从临汾火车站步行约150米,到达火车站

2、乘坐3路,经过6站, 到达小南门站

3、步行约540米,到达临汾市道路运输管理...

H. 临汾道路运输资格证在哪里扣分

临汾道路运输抄资格证在原发证机关扣分。

衍生知识点——道路运输资格证：
是道路运输从业人员从业资格证件的简称。
道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质。
根据 《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件。
经营性道路客货运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、道路运输企业经理人和其他道路运输从业人员。

I. 临汾火车站下车之后怎么到运输管理所东王客运站有没有直达的要是打车多少钱

全程共5.7公里，12分钟

临汾火车站出站后，沿着新开路一直向东，即到运输管理所东王客运站。

J. 霍州有没有出过历史名人

梁衡：当代作家，山西霍州人。1946年出生，1968年毕业于中国人民大学。历任《内蒙古日报》记者、《光明日报》记者、国家新闻出版署副署长。现任人民日报副总编辑、中国人民大学新闻学院博士生导师、中国作家协会全委会委员、中国记者协会全委会常务理事、人教版中小学教材总顾问。 是著名的新闻理论家、散文家、科普作家和政论家。曾荣获全国青年文学奖、赵树理文学奖、全国优秀科普作品奖和中宣部“五个一”工程奖等多种荣誉称号。

他的主要作品有科学史章回小说《数理化通俗演义》；新闻三部曲《没有新闻的角落》《新闻绿叶的脉络》《新闻原理的思考》；在散文创作方面，过去二十年他主攻山水散文，深得古典山水文章的传统，行文草本有灵，水石有韵。近年来又致力于人物散文，特别是历史名人的写作，《觅渡，觅渡，渡何处？》《红毛线、蓝毛线》等在社会上引起较大反响。 有散文集《夏感与秋思》《只求新去处》《红色经典》《名山大川感思录》《人杰鬼雄》《当代散文名家精品文库——梁衡卷》等.学术论文集：《为文之道》《壶口瀑布》《梁衡理科文集》《继承与超越》《走近政治》。《梁衡文集》九卷；有《晋祠》《夏感》《觅渡、觅渡、渡何处？》《跨越百年的美丽》、《把栏杆拍遍》等多篇散文入选中等学校课本，另《梁衡理性散文》中的《壶口瀑布》被入选上海初一课文。
1996年在《佛山文艺》发表的散文《忽又重听“走西口”》获《美文》、《文学自由谈》、《佛山文艺》三家联合举办的“心系中华”散文征文优秀奖。有散文三篇《晋词》、《觅渡，觅渡，渡何处》和《夏感》入选中学教材，近年《海思》也被选入鄂教版语文中学教材。

杨川平 山西临汾地区霍州人
个人简历
个人资料
中 文 名 杨 川 平
星 座 狮 子 座
出生日期 8月15日
身 高 180公分
体 重 65公斤
眼 睛
语 言 国语
专 长 演唱 作词 作曲 游泳
表演 武术 驾驶
学 历 山西武术学院
2005年5月-推出首张个人创作专辑《宗涩恋歌》
主打歌曲:《只想带你去远飞》
2004年参加演出：北京电视台《东芝动物乐园》-《八方食圣》,安徽电视台《超级大赢家》，辽宁电视台《七星大擂台》，河北电视台《综艺黄金档》，芜湖电视台《流星花园》，汕头电视台《快乐新阵地》，周口电视台《群英荟萃》担任演唱嘉宾。
2005年7月12号成立蓝色星球音乐工作室。
爱情，是一个永远有市场的主题，是一个永远写不完的主题；关于爱情的歌曲，也是一个永远有市场、写不完的歌曲。只不过不同的时期，爱情被赋予了不同的意义。杨宗伦是一个经历复杂情感的创作型歌手，他经历过爱情的彷徨、挣扎、迷茫，甚至堕落，但是他仍然像执著的追求音乐一样执著地追求着属于他的爱情，他用自己对于爱情的复杂体味，用歌曲这种形式给予了热情鞭挞与讴歌。这种矛盾的心情，收录于音乐之中，别有一番滋味和感动，如果你听的话。
每一个人都有自己的梦想，杨宗伦也不例外，他为着自己的梦想远离故土，一个人在浩瀚的星河中艰难行走，他不知道自己的未来究竟要走到哪一个轨道，但是他知道：梦想，就在前方！所以，爱情并不是他的全部，还有一种叫做精神的东西在他的身上释放着光彩，就象星星闪光的外衣，虽然那个光环并不是他自己的，但是，只要努力着，他，就会拥有。
我们大多数人的人生总是这样矛盾：年轻的时候满怀理想却无人喝彩，坚持，努力，和自己赛跑，等名利、掌声、美色所有的梦想都成为现实，最初的那份纯真却已被岁月蚕食殆尽。而杨宗伦不是，当许多少男还在做着青春梦的时候，他已经开始了自己的音乐魔幻之旅，虽经历了无数痛苦和磨难，但他却坚持着，太多的人难以坚持。
有一种声音叫做“天籁”，听这种声音就是“用耳朵喝酒”，辗转口耳间已把你灌醉。杨宗伦在毫无防备的时候已经把音乐做到了“醉人”的高度，不但难得，而且可贵。
在时间的洪流里，总有一些什么值得期待，幸好，我们遇见了这个经历着痛楚的歌者。
同样是面对青春，面对爱情，面对生活，面对生命中世俗而又无常的晦明时刻，杨宗伦不同于任何一个歌手，他无法复制，无法归类，他只代表他自己。
从孤寂、苦闷、忧郁的歌声中，你会看到一幕幕流动的记忆：初次流泪、纵情放歌、莫名的寂寞、错失的爱情。或许，这就是一种预兆。
我们在这张专辑都可以听到，更可以感受到，这就是音乐的魅力，这就是杨宗伦的魅力，一个不靠长相哗众取宠的实力歌手！值得期待，值得聆听！
感悟人生真谛，聆听最反朴归真的音乐

曹元宝 - 老红军和抗战英雄

曹元宝, 原总后太办军械处政委（副军职、十二级），1914年1月出生，1936年2月参加中国工农红军，同年12月入党，山西霍县人。土地革命时期参加过“区子镇”战斗、“三城堡战斗。抗战时期参加过著名的平型关战役、黄土岭战斗。1939年10月，带一排兵力，经过敌七军七支队时，活捉了队长蒋传道，全排荣记集体三等功。后参加百团大战，晋察冀反扫荡战斗。解放战争时期参加了大同战斗、新保安战斗和解放张家口战斗。被授予二级独立自由勋章。二级解放勋章和二级红星功勋荣誉章。
职级：副军级出生年月：1914年1月；参加革命时间：1936年2月；入党时间：1936年12月；参加战斗：平型关战役、黄土岭战斗；当时所在部队及职务：115师独立团

周厉王（？～前828）西周第十位国王（前878年—前841年在位），姬姓，名胡。周夷王的儿子。在位37年。 公元前858～前841年在位

曹端，字正夫，渑池人。永乐六年举人。五岁时看到《河图》《洛书》，就摹画在地上问他父亲。等到长大，专心于研究大道理。他学习大道理，努力从自身做起，而且把所学的道理静心存留于心作为主要的。他读宋代儒学著作《太极图》《通书》《西铭》，感既道：“大道理就在这里面了。”于是专心致志在研究，座位下踏脚的地方，两块砖都磨穿了。他对父母极孝顺。父亲当初极信佛教，曹端写了题为《夜行烛》的一封信送给父亲，信中说：“佛教把空作为要义，这不是人类社会规律的要义。道教把虚作为理论，这不是依从本性的理论。”他父亲愉快地依从了他所说的道理。后来经历了父母双亡的痛苦，他各种有滋味的东西都吃不进去。安葬父母后，筑庐冢守墓六年。
曹端刚开始读谢应芳的《辨惑编》时，极信其中所讲的道理，所有关于佛教的、巫术的、阴阳风水、时日吉凶的道理都除去不用。写信给县令，毁掉滥设的祠堂百余座，给百姓修土地庙，建谷坛，让他们祈报年成。遇到荒年，鼓励（富户）救济灾民，救活了许多人。做霍州学正时，研究整理儒学，学生们都遵循他的教诲，郡里的百姓都被他教化了，把打官司当作可耻的事。知府郭晟请教他治理政事的方法，曹端说：“也许是公和廉吧。做到公了百姓就不敢不敬了，做到廉了小吏就不敢欺瞒了。”郭晟拜谢欣然接受。曹端遇父母的丧事回故里，渑池、霍州的众多学生到曹端守墓的地方来听从他教诲。服丧期满，改任蒲州学正。霍州、浦州两地各自上奏章争着要曹端，霍州的奏章先得到批准。
霍州的李德跟曹端是同时代的人，也在霍州讲学，等到他见过曹端，回来对他众弟子说：“学而不厌，教而不倦，这是曹先生的高尚品德。至于他懂得古今，通晓社会变化，没涉及的学问很少。古语说：”得到一位讲戏的老师容易，而得到一位教诲做人的老师难。'你们得到一位教诲做人的老师了。“于是李德不再讲学要离开霍州。曹端也称赞李德的品行与情谊，让众弟子请他回来，一起讲解合乎正道的学问。
曹端先后在霍州十六年，宣德九年辞世于任上，时年五十九岁。他的众多弟子服丧之年，霍州百姓连买卖都不做了，街巷中充满哭声，孩子们都痛哭流涕。曹端因清贫而不能回故乡安葬，于是留葬在霍州。

陈希愈，1911－2000，山西霍州贾孟村（原霍县贾孟村）人。1935年参加中国社会科学家联盟。次年加入中国共产党。1937年毕业于北平师范大学体育系。曾任冀南银行副行长、八路军野战卫生部副部长、中州农民银行总经理。建国后，历任中国人民银行中南区行行长，中共中央中南局财贸委员会副主任，财政部副部长兼中国人民银行行长，中国人民银行副行长、顾问。是中共八大、十大代表，第五届全国人大代表，第六届全国政协委员。

陈峰 - 航空巨子与学术名流

陈峰，男，汉族，1953年6月出生，山西霍州人，高级经济师，1994年10月经国务院批准享受政府特殊津贴。1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院；1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士位；2002年曾在美国哈佛大学商学院进修高级管理课程。曾在民航总局、国家空中交通管理局工作多年，后担任海南省省长航空事务助理(主持组建海南省航空公司)职务。现任海航集团董事局董事长，海南航空股份有限公司党委书记、董事长，中共第十六大代表，全国政协委员,海南航空(600221)董事长陈峰摘得“2005年亚洲最佳商业领袖”桂冠。

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