达海物流

1. 湖南久丰金属交易所 长沙新港钢铁物流园进展如何

6月8日，全国物流业龙头企业中储物流副总经理王肖男由京入湘，奔赴冷水江、长沙两地，对湖南久丰联合各方企业共同打造的（冷水江）“湘中金属物流园”、“长沙港绿色钢铁物流园”进行再次实地考察论证。此行喻示着中储物流对项目推进的全面加速，各方的合作得到进一步纵深开展。
中储物流长沙分公司总经理李立峰 、湖南久丰董事长冯子勇、总裁朱广军、副总裁訚鑫源及合作方湖南绿洲物流有限公司副总经理张海、湖南锦绣东升资产管理有限公司董事长段盛伟、湖南天信和谐担保有限公司董事长林小汀陪同调研。

图为公司董事长冯子勇（左一）、总裁朱广军（右二）、副总裁訚鑫源（左二）
陪同中储物流副总经理王肖男（中）考察长沙港绿色钢铁物流园
获得中储物流重点关注的长沙港绿色钢铁物流园是由湖南久丰联合湖南力邦物流集团、中国天信担保集团共同投资开发的湖南省重点物流项目。物流园规划用地673亩，投资总额13亿元，是湖南省和长沙市的重点多式联运物流建设项目。项目以新港港区为发展龙头，规划建设成集物流仓储及分拨配送、钢铁加工配送、物流金融、供应链管理、大宗商品交易、总部办公及商业配套七位一体的公共物流服务平台，公共信息交互平台，公共资金管理平台。 抢占长沙港水陆联运新口岸 业界评论，湖南久丰的全产业链模式正在快速扩张。
在短短半年之内，湖南久丰以电子盘调整为契机，着力谋划产业结构的转型升级，并创造性地提出了以综合金属物流城为依托，整合电子平台、现货交易、仓储物流、物流融资、技术研发、信息咨询等相关业务为一体的新型业务模式。这一模式获得了行业企业及地方政府的充分肯定，物流城项目的规划也得以迅速在湘西、冷水江等地落实推进。
长沙港绿色钢铁物流园已是湖南久丰继（吉首）“锰三角金属物流城”、（冷水江）“湘中金属物流园”之后参与打造的第三大综合物流园项目。物流园坐拥湖南第一内陆良港——长沙新港，该港口建设有千吨级货运泊位14个，设计港口年吞吐量2000万吨，三期工程即将建设，已成为交通部确定的全国28个一流内河现代枢纽港口之一。

项目更位于湖南重点打造的长沙金霞现代物流园内，该园是湖南省唯一集水运、公路、铁路、航空、管道五元化网络交通运输优势于一体的物流园区，物流园地处华东经济圈与华南经济圈的接合部，京广与长江两大产业带的交汇处，是沟通上海、广州、重渝、京津四大经济圈的枢纽节点；武广高铁、京广铁路、京珠高速、渝湘高速、上瑞高速、中国最大的货运枢纽站、总部地区吞吐量最大的国际机场等密集的国际级干线交通网络，使长沙成为中国南北对接、东西交汇的前沿。
专业物流园区的高端规划以及城市空间的最新布局，给了新生的长沙港绿色钢铁物流园更多的畅想。 金霞物流 提速湖南 这是金霞经济开发区喊出的口号。它的资本，除了省里强大的政策推力，还有目前已形成颇具规模的六大物流平台。 于2009年10月验收封关运行的长沙金霞海关保税物流中心，具有保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口和转口贸易、口岸和退税、物流信息处理等六大功能，是全省唯一获批并运行的保税物流中心，成为湖南现代物流和外向型经济发展的新平台；

与长沙港相隔不到一公里的长沙铁路货运新北站将成为中国南方最重要的货运枢纽站之一和国内商贸流通的重要载体；
以金霞物流园密集的公路网络为依托的长沙联运物流公路口岸致力于打造湖南一流的公路口岸；
湖南金霞现代物流园信息中心主要建设信息大楼和“一平台两网络三中心”，构筑起物流企业、物流中心、物流园区交流与合作的重要平台；

长沙出口加工区规划用地5平方公里，可供开发建设用地6300亩，总投资52亿元，正在等待国务院启动第五批出口加工区审批工作；出口加工区建成后，将成为湖南承接沿海产业转移的重要平台，推动湖南出口加工贸易和对外经济的发展；
另外一个重要的物流平台就是被交通部确定的全国28个一流内河现代枢纽港口之一的长沙新港，经过全新改造后通江达海的天然良港，为构建金霞物流园公、铁、水多式联运的功能型物流模式注入了新鲜血脉。
这样的地理区位和运输条件，在中储物流副总经理王肖男的眼里，其战略价值丝毫不亚于沿海地区的优良海港。
西据武陵山片区之心吉首，进驻工业重镇冷水江，再立足省会长沙，抢占天然良港，湖南久丰布局全省的战略计划在步步推进。王肖男笑问，久丰模式的下一个落脚点会在哪里？

2. 远成·广安智慧物流城周边环境怎么样生活便利吗

城市：广安

楼盘名来称：广源安远成·广安智慧物流城

别名：广安智慧物流城|远成物流城

公交线路：广安港、沪（上海）蓉（成都）、巴（中）广（安）渝（重庆）、遂（宁）广（安）高速、岳广华快速通道

其他交通方式：一港两铁三高速N干道
一港：设计运力100万标箱的广安港是川东北地区通过渠江、嘉陵江进出长江最近的水运口岸，3000吨级船舶可直达重庆寸滩港保税区。
两铁：项目距兰渝铁路广安南站3公里，距襄渝铁路广安站30公里，设计时速250公里的达广渝城际铁路经过广安临港都市产业园并设站。
三高速：沪（上海）蓉（成都）、巴（中）广（安）渝（重庆）、遂（宁）广（安）高速公路在园区内交汇并设站，是广安最便捷的“通江达海”通道 ；广安直达重庆主城核心高速公路仅82公里。
N干道：以岳广华快速通道、方坪大道为骨架，“二横五纵”园区次干道为补充，形成闭合环线，园区道路四通八达。

规划信息：其占地面积为1356000平方米，容积率暂无数据，绿化率0%，共0栋楼，停车位一期共有1316个停车位

周边配套：学校：远成小学
医院：广安县方坪乡卫生院

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

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3. 武汉东西湖保税物流中心的建筑面积

武汉东西湖保税经济区是东西湖“三城一新”的核心园区之一，规划总用地面积12.7 k㎡。西至走马岭十四支沟，北起东吴大道，南至沪汉蓉铁路及惠安大道。扩展区规划用地面积4.4 k㎡，扩展区范围：南至惠安大道，西至走马岭十二支沟。保税物流经济区东邻台资密集区，西接武汉食品加工区。其中，台资密集区用地面积7.02 k㎡，重点发展电子信息、机械制造、健康产业。武汉食品加工区用地面积13.43 k㎡，重点发展以绿色食品为主导的农副产品加工产业。
武汉东西湖保税物流中心通过武汉中环线连接了武汉市区主城区、武汉·中国光谷、武汉经济技术开发区，光电子、汽车、钢铁、家电产品等为中心发展物流业奠定了雄厚的产业基础。在武汉东西湖保税物流中心10平方公里范围内建有国家级武汉食品加工区、武汉吴家山台商投资区机电工业园、武汉生态商务城。日本株式会社F·tech集团、日本森六株式会社、日本菊池珀雷塑工业株式会社和日本高尾金属工业株式会社、台湾统一集团、台湾远东集团、美国百事可乐公司、法国达能集团、香港华润集团、香港新世界集团、香港百信药业、香港华恒集团、广东今日集团、上海光明集团、深圳万科集团、TCL集团、西门子、三洋电机等400多家境内外知名企业纷纷抢滩东西湖，使东西湖区形成了中部地区最大的食品饮料、生物医药、印刷包装、机械电子等产业群，为中心物流服务提供了巨大的潜在需求。
武汉历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 1000公里 左右，是中国经济地理的“心脏”，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。武汉是全国四大铁路运输枢纽之一；天河国际机场是华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸，已迈入全国四大枢纽机场的行列；水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络，武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口。水水、陆空、铁海联运的开展，可为客户提供一站式综合物流服务。
汉渝铁路自武汉东西湖保税物流中心通过，舵落口铁路货运站是 汉口地区唯一的散装货物货运站；铁路部武汉集装箱货运编组枢纽站与武汉东西湖保税物流中心相邻，共设计运量600万吨/年－2000万吨/年。
武汉东西湖保税物流中心距武汉长江杨泗港外贸码头25公里，距阳逻深水港50公里，可供5000吨级泊位的船舶停靠，湖北省汉江舵落口港在区南侧，是武汉连接大西北和东抵上海港的水上航运枢纽，具备1000—3000吨级的泊位码头，进口集装箱和散装货物可经长江直达武汉，在武汉办理海关手续，运输费用低廉；出口货物可自武汉装箱出关，经长江转海运直达世界各地。年货物吐能力达400万吨。
武汉外环线、中环线、107国道、京珠高速、沪蓉高速、武荆高速及区内道路网相互联结汇通。南抵长沙、香港、澳门、广州、深圳、珠海等南方城市，北上郑州、京、津、唐等北方城市；向东达上海、南京等长江三角洲地区城市，西至西安、重庆、成都、昆明等西部重镇。武汉轻轨由汉口堤角直达区内金山大道，全长28.52公里；地铁2号线武昌鲁巷直达区内常青花园，全长27.98.武汉东西湖保税物流中心至武汉天河国际机场，全程均为高速公路，只需20分钟时间。

4. 南阳镇的交通物流

位于宁启高速的东桥头堡，区位条件优越，交通网络完备,境内有苏336、苏335、苏221等省一级公路，连接南京、南通等大中城市，经长江通沙、通常、海太汽渡和江阴长江大桥可直达上海、苏南。境内水网密布，通启、通吕等运河通江达海，水路运输十分便捷。距长江北支第一大港南通港70公里，距中国第一大港上海港150公里,南通兴东机场1小时,市内还建有直升机场，到上海只有25分钟。
交通枢纽便捷，连接上海、崇明、启东的沪崇启大通道在这里接点，南阳镇即将融入上海一小时都市经济圈。

5. 长沙金霞经济开发区的园区概况

园区内京广铁路贯穿南北，石长铁路连接东西，京珠高速、长常高速、107国道、319国道交汇于此，长沙新港通江达海，长沙黄花国际机场距此仅20分钟车程，与国内外特大城市紧密相连，加上石油管道运输，使园区成为湖南省唯一集水运、公路、铁路、航空和管道五元化网络交通运输优势于一体的物流园区。 园区规划总面积52.3平方公里，辖金霞、沙坪、鹅秀、高岭四个组团，四至范围为：南起捞刀河，北至沙河，西临湘江，东至规划中的长青路。园区确定以金霞组团为核心区，主要布局功能齐全的物流服务设施，重点发展仓储、加工、配送、运输、信息服务等现代物流产业，并在沙坪、鹅秀、高岭、青竹湖等组团配套发展物流装备制造、大运量工业、出口加工、高新技术、服务外包和商贸地产等产业。园区拥有颇具规模的六大物流平台：长沙新港年货物吞吐量达到490万吨，集装箱吞吐量超过10万标箱，迈上全国内河支线港口领先地位；长沙铁路货运新北站已完成站场建设试运行，并启动了长沙金霞铁路现代物流中心项目的筹建工作；长沙金霞保税物流中心正式封关运行后，又启动了二期项目的建设，进出口业务已突破2亿美元大关；联运物流中心项目一期全部完工，正努力打造湖南一级公路口岸；长沙综合保税区申报工作正式启动，工作方案基本敲定；湖南金霞现代物流园信息中心一期工程的监控与OA系统已投入使用，并启动了长沙大宗商品交易中心建设。
“十一五”时期是长沙金霞经济开发区经济社会发展最快，进步跨越最大的五年，园区共完成全社会固定资产投资135.58亿元，年均增长54.7%；完成物流企业货物吞吐量1432万吨，年均增长72.12；财税总收入由2006年的不足0.4亿元，增长到2010年的6.54亿元，实现年均翻一番；新建市政道路26条，总里程达51.1公里；管理项目从“十五”末的4个增加到90个；五年来园区共融资13.2亿元。园区先后获批“中国物流实验基地”、“中国物流学会产学研基地”和“湖南省物流示范园区”。特别是在2010年，园区荣膺“中国物流示范基地”和“湖南十大最具投资价值产业园区”，这标志着金霞经济开发区已跻身于先进园区行列。
“十二五”时期园区的奋斗目标是：“提升综合实力，争创国家园区”，力争将金霞经济开发区建设成为中部物流之都、城北工业基地、长沙加贸中心和现代服务新城，为长沙再造一个新开福，为湖南做强一个北长沙，为中部崛起一座服务新城。

6. 深圳市金安程货运有限公司怎么样

简介抄：深圳市金安程货运有限公司成立于2004年06月02日，主要经营范围为普通货运，货物专用运输（集装箱）（道路运输经营许可证有效期至2015年3月31日）等。
法定代表人：朱忠良
成立时间：2004-06-02
注册资本：200万人民币
工商注册号：440306103270075
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市宝安区新城大道达海花园5栋502房

7. 岳阳市物流市场在哪里呢

岳阳中南批发交易大市场太阳桥物流园位于岳阳门户，京珠高速岳阳连接线与107国道交汇处，距国家级港口——城陵矶港和岳阳东站不到3公里，是经省发改委批准立项并被列入 “湖南省生产性服务业重点项目”的重点工程。
岳阳中南批发交易大市场总投资11.2亿元，总占地680亩，按世界先进的四维立体现代物流园模式设计，分为商品交易区、物流配送区，仓储加工配套区和汇展配套区。总建筑面积18万平方米,市场规划科学，分区合理，配套齐全，管理有序。独立临街门面有2900个，经济适用的配套住房1600余套，配套仓储4万㎡，货运及物流配送停车场面积6万㎡。为繁荣市场公司先后投资2000多万元，多次在市场内举办“迎春商品交易会”、 “糖酒副食博览会”、“精品陶瓷洁具太阳能展销会”等，以会展经济促人、物流循环带动经济流，取得了很好的经营效果。此外我们和中国电信合作，采用先进的信息、网络及通讯手段，投资近7000万元建立了中南地区一流的物流信息平台，为社会提供全方面的物流信息、物流调度、物流配送等全方位服务。同时，还高标准建设了物流信息大厅、配载配送大楼和标准化仓储配套加工基地。另一方面筹建岳阳市公路口岸，充分发挥岳阳通江达海的交通区位优势,将区域性物流与国际物流的建设结合起来,力争在五年内将岳阳建成内地一流的公路口岸城市。

8. 成都达海物流靠什么赚钱

你问长途达海物流靠什么赚钱？嗯他就是物流收收到物流就是帮别人员东西吗你的东西放在他火山他根据闹成另一个城市然后那个啥

9. 河南省周口市港口物流产业集聚区属于哪个县

周口港口物流来产业集聚区直属于周口源市人民政府，属于正处级单位；周口史称周家口，素有“小武汉”之称，通航历史悠久，以航得名，因航而兴。周口境内拥有沙颍河、涡河、贾鲁河、汾泉河四条具备航运开发条件的河流。沙颍河周口以下航道已于2009年6月实现全年通航，载重量300吨至1000吨的单船，及3000吨至10000吨的拖队从周口起航可常年顺利驶往江浙沿海，实现了通江达海。作为全省唯一的一个依托港口命名的产业集聚区，加快发展周口港口物流产业集聚区，与省委、省政府关于推进城乡一体化示范区建设、推进综合交通运输体系建设等一系列决策部署，与打造构建现代产业体系先行区的要求有很高的契合度，潜力很大。

10. 泸州物流现状

还刚处于起步阶段，市场需求不是很大，但是有发展潜力