人口运输舰

⑴ 世界上最难造的三种船，第一难造不是航母竟是它

1、豪华游轮

液化天然气运输船简称LNG船，主要运输液化天然气。液化天然气

成分是甲烷，为便于运输，通常采用在常压下极低温（－165℃）冷冻的方法使其液化。我国不仅是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家，而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势。LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

⑵ 美国各大舰队详细资料

美国海军太平洋舰队是美在亚太地区的主要军事力量，其辖区范围包括整个太平洋、印度洋海域，约9400万平方英里。舰队司令部设在夏威夷的珍珠港，下辖有美国海军第三、七舰队，拥有CV-63“小鹰”号、CV-64“星座”号、CVN-68“尼米兹”号 、CVN-70“卡尔·文森”号、CVN-72“林肯”号、CVN-74“斯坦尼斯”号共六艘航空母舰。太平洋舰队司令在行政方面的任务是为第三、七及第五舰队准备和提供海军兵力；在作战方面负责指挥第三、七舰队的作战行动。
第七舰队成立于1943年3月15日，是美国部署在东亚的最大机动力量，由美国太平洋总部直接指挥，其司令部设在日本的横须贺港。该舰队参加过日本无人岛的登陆战役、西南太平洋战役、朝鲜战争、海湾战争等。
第七舰队的巡防区域包括西太平洋、印度洋及阿拉伯海岸，由国际日期变更线起至非洲东海岸，北至千岛群岛，南至南极洲。作战辖区包括中国、日本、印度、澳大利亚及东盟等国家和地区，涉及人口多达25亿。该舰队的基本任务是保护西太平洋和印度洋的海上交通线，维护美国及其盟国在亚太地区的利益，显示威力，遏制地区强国。同时，一旦爆发战争，应迅速作出反应，与美国陆、空军及其盟军一起联合作战，确保赢得战争的胜利。
第七舰队总兵力6万人，其中包括38000名海军官兵和22000名海军陆战队员，分别在西太平洋和印度洋各部署1个航母战斗群和1个两栖攻击舰编队，下编有9个特混舰队，即第70（机动作战部队）、第71（指挥与协调部队）、第72（巡逻侦察部队）、第73（后勤部队）、第74（潜艇部队）、第75（水面作战部队）、第76（两栖部队）、第77（航母攻击部队）及第79（陆战队登陆作战部队），规模通常维持在45艘左右的水平。
第七舰队的旗舰为LCC19“蓝岭”号两栖指挥舰，整个舰队武器装备包括：45艘各型战舰、180架各型战机，其中常驻舰只18艘，总排水量约20万吨，1个舰载机联队，1个陆战远征分队。
第三舰队成立于1942年3月15日，前身是美国海军南太平洋舰队。1945年10月17日第三舰队改为后备舰队，1973年2月1日，美国海军为加强对中太平洋的控制，加大美国西海岸的防御纵深，将第一舰队和太平洋舰队和太平洋舰队中一部分合并为第三舰队。其兵力编制共辖10个特混舰队，即第30（战斗部队）、第31（指挥协调部队）、第32（巡逻侦察部队）、第33（战斗支援部队）、第34（潜艇部队）、第35（水面作战部队）、第36（两栖部队）、第38（加拿大海上部队）、第39（登陆部队）。第三舰队在二战中参加过瓜岛之战及菲律宾莱特岛登陆战。
第三舰队部署在美国西海岸，活动范围为东太平洋及中太平洋水域，即北起北冰洋，南至南极洲，东起美国西海岸，西至东经160度，总面积约为5000万平方英里。其总部设在美国加利福尼亚的圣迭戈北岛海航站，驻扎有第一航母大队，负责东太平洋地区作战任务，支援第五、六、七舰队的作战行动。

⑶ 中国有多少船员

中国船员总数达155万人居世界第一2008年04月16日 15:20 来源：新华网

目前，中国船员总数已达155万人，船员总量居世界第一，成为世界公认的船员大国。

交通运输部海事局常务副局长刘功臣4月16日在此间举行的首届全国船员发展大会上介绍，中国现在有海船船员51万，内河船员100余万。海船船员中高级海船船员有17万人。

他表示，随着中国国民经济持续高速发展和经济全球化进程逐步加快，中国航运业不断走强，船员数量稳步增长。以船员为骨干支撑的航运业，担负着中国45．8％的全国货物周转量和93％的对外贸易运输任务。船员为发展国民经济、保障公共安全和扩大对外开放做出了巨大贡献。

刘功臣指出，中国还不是船员强国。船员数量严重不足，船员综合素质不高，船员队伍结构不甚合理。在国际海员劳务市场占有份额上，人口第一的中国仅排名第四，约占市场份额的4％。国际海员研究中心预测，到2015年，全球航运业高级船员的缺口将达到2．7万人。

交通运输部海事局船员处处长李恩洪16日在此间介绍说，中国共有12所本科院校、13所高职高专院校和12所中专学校开设有航海专业。现有专业培训机构50余个，每年开班培训船员7000余期，年培训规模20多万人。目前，中国船员培训能力和规模均位居世界首位。

⑷ 家园惊世浩劫 修改运载舰或者人口模块的方法

别让过去的悲催，或者未来的忧虑，毁掉当下的快乐。

⑸ 航速的最快的舰船

现役的是俄罗斯的阿尔法级核潜艇，水下航速高达42海里/小时左右，一度成为世回界上跑得最快的答核潜艇。它把攻击型核潜艇的耐压指挥围壳设计成战斗机舱盖形状，并把围壳舵移至船首，减小了水的阻力，加之钛合金的船壳很轻。退役的是俄罗斯的P级（神父级）巡航导弹核潜艇，水下航速可达到44节以上。

⑹ 星际争霸里虫族的运输舰是哪个

就是人口房，你主基地升到二级，点中主基地，第二排第一个，研究完了房子就可以运输了（星际1）星际2的是哪个坑道蠕虫，造一个，再选个出口，就可以从一边进去一边出来了

⑺ 世界最快的军舰(包括航母)环球一周,需要多少时间

快的都是快艇一类的小船，航速一般为五六十节，不具有远洋环球航行能力。大的军舰虽具有远洋环球航行能力，但航速不快。其中较快的是战区支援舰。

战区支援舰的主要优势是速度快、吃水浅。和空中运输相比，它也有很

大的优势。战区支援舰的能力、货物装载量以及灵活性高将使美国陆军拥有

可以迅速部署的能力以应对发生在全球任何地方的危机。海军陆战队的两栖

作战速度和能力也会大大增强。

【本刊讯】美国《世界论坛》网站10月28日发表克里斯托弗·霍尔顿的一篇文章，题为《美军将迅速配备新的高科技高速水面支援舰》，摘要如下：

从“沙漠风暴”到“自由伊拉克”行动，我们的军队已经展示了改变战争面貌的科技成果。美国人的电视屏幕上充斥着这样的画面：在黑夜中各种复杂的精确制导弹药被同样复杂的隐形飞机投向目标。由于技术的进步，美国军队在战斗武器领域取得了突飞猛进的发展。

尽管有这些发展，但是五角大楼把作战物资运送到远离本土万里之外的作战战区的能力还停留在上个世纪60年代。空中运输补给能力受到严重制约———在把足够的战争资源输送到世界各地方面，空中能力总是有严重的缺陷。

海上运输补给能力更糟糕。我们的大部分海上远航补给运输船舰的航行速度还停留在上一代人的水平。从最初的“沙漠风暴”到最近的“自由伊拉克”行动，我们需要花一个月的时间才能把重型物资运到战场。信不信由你，运送重型物资航速16节的远航船只竟然比空中运输还快。

博林杰／因卡特（Bollinger／Incat）公司已经找到了一个解决问题的有趣办法而且把它提供给了美国军方。这个办法就是高速穿浪双体船。博林杰／因卡特公司是一家合资企业，是由为美国海军和海岸警卫队生产各种高速巡逻战斗艇的博林杰造船公司和世界上最快的渡轮制造商澳大利亚的因卡特塔马尼亚公司联合建立的。它们建造的这种高速船只已经通过了审验而且多年来在全世界各地的上百个项目中得到使用。因为它是“现货”，博林杰公司说在相对短时间内就能准备妥当交付美军使用。而且美国海军、陆军和海军陆战队已经在各种作战环境中试验了这种革命性的双体船，包括对“自由伊拉克”行动的作战支援。

国防部已经租借并且测试了两艘高速双体船。第一艘是高速运输舰（HighSpeedVessel）HSV-X1“共济”号，另一艘是战区支援舰（TheaterSupportVessel）TSV—X1“先锋”号，第三艘高速双体船高速运输舰HSV—X2“迅捷”号也已经于8月12日交付使用。这三艘高速双体船采用了同样的船体基准线设计。如果加以研发和改装，这种船体基础设计可以适应几乎所有美国海军中的舰船任务，包括后勤供给、海上运输、布雷、反潜作战、巡逻、特种作战和两栖突袭。这种设计可以改装成大型甲板航母之外的任何船舰，甚至可以改装成水面控制舰或者短距离起飞和垂直降落的小型航母。总之，高速双体船是现代海军武器史上用途最多的船只。

高速双体船的性能远远优于目前使用的任何一种舰船。它的首要优点就是速度。其它辅助舰船在天气良好的情况下最高时速在20节左右，而双体船的时速可以轻松地达到42节，超过世界上任何一种运输船。事实上HSV—X1“共济”号在冬天里仅仅用了5天17个小时就横渡了北大西洋，平均时速27节而且没有中途加油。最新的“斯威夫特”号在试航中时速达到47节。

负责美军运输战斗发展的迈克尔·托尔中校指出战区支援舰的速度在不安全的环境下是最宝贵的财富。他说：“你买不回时间，机不可失，时不再来。”

航行距离和耐力对高速双体船来说也不是什么问题。它的设计巡航距离是以20节的时速航行4，000海里，而且可以在海上加油。“共济”号在7个月的时间里用了31个航行日环游了全世界。它从澳大利亚起航，经巴拿马运河到美国海岸，用了不到6天横渡大西洋到达英国然后沿着挪威的峡湾和海岸在恶劣的天气条件下进行了测试演习。之后它受命参加反恐战争，从直布罗陀入地中海，过苏伊士运河到达吉布提的反恐联军指挥部，然后进入波斯湾。在海湾服役之后它跨过印度洋回到了美国西海岸。

美国陆军、海军和海军陆战队正在考虑使用高速双体船作为快速海上补给运输船。目前为止陆军对它的测试最为彻底，而且把它改装成了新的战区支援舰。战区支援舰是美国军事转型计划的重要组成部分。这种新型高速舰着重强调对全球美军作战部队跨战区的部署和后勤支援。战区支援舰的能力（航速超过40节）、货物装载量（1250吨）以及灵活性高（吃水深度只有15英尺）将使美国陆军拥有可以迅速部署的能力以应对发生在全球任何地方的危机。

运送士兵、武器、装备和给养到达战场是一项困难和艰巨的任务。和传统的海上运输舰船相比，战区支援舰的主要优势是速度快、吃水浅。和空中运输相比，它也有很大的优势。

美国空军机动司令部最大的运输机C—5银河一次能够装载两辆M1“艾布拉姆斯”坦克，而98米的战区支援舰一次可以运输10辆。112米的战区支援舰一次可以运输16辆。而美国空军的C—17一次只能运输一辆，C—130则无法运输M1坦克。不仅如此，战区支援舰可以连坦克一起运输坦克乘员而不需要任何特殊的准备，也就是说坦克可以在抵达目的地的时候直接开动做好战斗准备。

C—5和C—17可以装载2辆M2／M3“布雷德利”战车。而98米的战区支援舰一次可以运输20辆。112米的战区支援舰一次可以运输32辆而且包括战车人员在内。

另一种为美国陆军转型设计的新型“斯瑞克”战车如果依靠美国空军机动司令部来进行快速部署，情况比现在的重型装备也好不了多少。C—5一次可以装载4辆“斯瑞克”战车，犆—17可以装载2辆。而且“斯瑞克”战车空运需要部分拆卸，到目的地后再组装。而98米的战区支援舰一次可以运输34辆。112米的战区支援舰可以运输47辆。

美国陆军的赫纳罗·德拉罗科中校说：“这种高科技船的奇妙在于我们可以运送一支可以立即投入战斗的部队———士兵整装待发、全副装甲、弹药齐备、对周围环境有侦察能力而且全部指挥员到位。没有其它任何作战平台可以做到这一点。”

战区支援舰和传统空中运输和海上运输工具相比还有一个优点就是它不需要大量的物资装卸设施。大型海上运输舰需要深水港码头设施或者现场照明才能装卸货物。空中运输工具则需要跑道和机场设施，而这些都是战区支援舰根本不需要的。

在反恐战争和非对称性战争中，尽可能多的使用港口对作战部队十分重要。而在第三世界的伊斯兰国家大型深水运输舰通常受限于在人口密集城市的大型港口。这样就让作战部队的考虑更多，事务也更为复杂。依靠战区支援舰，作战部队可以在恐怖分子肆虐的远离人口中心的地区进行快速部署和快速装卸作战物资。

战区支援舰有很大的两栖作战潜力。美国海军海运司令部已经注意到它的这种能力。海军陆战队已经开始对它进行“全天候和全地点”的测试。在测试过程中，战区支援舰已经证明可以搭载海军陆战队的CH—46E“海上骑士”、UH—1N“休伊”、AH—1“眼镜蛇”直升机和海军的SH—60“海鹰”反潜直升机和陆军的MH—60“黑鹰”直升机。

战区支援舰的液压传动甲板可以把所有的军械车辆送上岸，包括70吨的“艾布拉姆斯”坦克。海军陆战队正在把战区支援舰装备到两栖作战部队。和其它高科技两栖作战舰艇一起，高速双体船会大大增强海军陆战队的两栖作战速度和能力。

⑻ 美国拥有世界上最强大的海军舰队，那么，共有几大舰队呢

美国海军由海军和海军陆战队两个独立的军种组成。海军可分为舰艇部队、舰队航空兵、海上勤务部队和岸基部队4个兵种，一般按照行政管理和作战指挥两个系统进行编组和行动。

目前，海军编有两洋舰队，即大西洋舰队和太平洋舰队，11个航母战斗群，10个舰载机联队；主要装备有84艘潜艇、143艘大型水面作战舰艇(含航空母舰11艘、导弹巡洋舰31艘、导弹驱逐舰52艘、导弹护卫舰49艘)、2900架飞机(作战飞机1728架)、1500架直升飞机(含武装直升飞机487架)。

太平洋舰队

美国海军太平洋舰队是美在亚太地区的主要军事力量，其辖区范围包括整个太平洋、印度洋海域，约9400万平方英里。舰队司令部设在夏威夷的珍珠港，下辖有美国海军第三、七舰队，拥有CV-63“小鹰”号、CV-64“星座”号、CVN-68“尼米兹”号、CVN-70“卡尔·文森”号、CVN-72“林肯”号、CVN-74“斯坦尼斯”号共六艘航空母舰。太平洋舰队司令在行政方面的任务是为第三、七及第五舰队准备和提供海军兵力；在作战方面负责指挥第三、七舰队的作战行动。

第七舰队成立于1943年3月15日，是美国部署在东亚的最大机动力量，由美国太平洋总部直接指挥，其司令部设在日本的横须贺港。该舰队参加过日本无人岛的登陆战役、西南太平洋战役、朝鲜战争、海湾战争等。

第七舰队的巡防区域包括西太平洋、印度洋及阿拉伯海岸，由国际日期变更线起至非洲东海岸，北至千岛群岛，南至南极洲。作战辖区包括中国、日本、印度、澳大利亚及东盟等国家和地区，涉及人口多达25亿。该舰队的基本任务是保护西太平洋和印度洋的海上交通线，维护美国及其盟国在亚太地区的利益，显示威力，遏制地区强国。同时，一旦爆发战争，应迅速作出反应，与美国陆、空军及其盟军一起联合作战，确保赢得战争的胜利。

第七舰队总兵力6万人，其中包括38000名海军官兵和22000名海军陆战队员，分别在西太平洋和印度洋各部署1个航母战斗群和1个两栖攻击舰编队，下编有9个特混舰队，即第70（机动作战部队）、第71（指挥与协调部队）、第72（巡逻侦察部队）、第73（后勤部队）、第74（潜艇部队）、第75（水面作战部队）、第76（两栖部队）、第77（航母攻击部队）及第79（陆战队登陆作战部队），规模通常维持在45艘左右的水平。

第七舰队的旗舰为LCC19“蓝岭”号两栖指挥舰，整个舰队武器装备包括：45艘各型战舰、180架各型战机，其中常驻舰只18艘，总排水量约20万吨，1个舰载机联队，1个陆战远征分队。

第三舰队成立于1942年3月15日，前身是美国海军南太平洋舰队。1945年10月17日第三舰队改为后备舰队，1973年2月1日，美国海军为加强对中太平洋的控制，加大美国西海岸的防御纵深，将第一舰队和太平洋舰队和太平洋舰队中一部分合并为第三舰队。其兵力编制共辖10个特混舰队，即第30（战斗部队）、第31（指挥协调部队）、第32（巡逻侦察部队）、第33（战斗支援部队）、第34（潜艇部队）、第35（水面作战部队）、第36（两栖部队）、第38（加拿大海上部队）、第39（登陆部队）。第三舰队在二战中参加过瓜岛之战及菲律宾莱特岛登陆战。

第三舰队部署在美国西海岸，活动范围为东太平洋及中太平洋水域，即北起北冰洋，南至南极洲，东起美国西海岸，西至东经160度，总面积约为5000万平方英里。其总部设在美国加利福尼亚的圣迭戈北岛海航站，驻扎有第一航母大队，负责东太平洋地区作战任务，支援第五、六、七舰队的作战行动。

大西洋舰队

大西洋舰队司令部设在美国东海岸的诺福克，辖区包括整个大西洋和北冰洋的部分海域以及加勒比海和地中海，共装备舰艇180余艘、1300余架飞机，总兵力约11万，包括“艾森豪威尔”号航母打击大队、“罗斯福”号航母打击大队等。

大西洋舰队下辖第 2、第6舰队。有战略导弹核潜艇31艘，核动力潜艇50余艘，航空母舰 7艘，其他大、中型水面战斗舰艇90余艘，陆战队1个师。主要海军基地有查尔斯顿、金斯湾、英国的霍利湾等。

第2舰队司令部亦驻诺福克。海军基地有波士顿、新奥尔良以及百慕大、古巴的关塔那摩湾等。活动区域为美国东海岸和大西洋。

第 6舰队司令部驻意大利的加埃塔。海军基地有意大利的那不勒斯、西班牙的罗塔等，是常驻海外的作战舰队，在地中海活动。兵力由大西洋舰队兵种（舰种）司令部及第2舰队抽调,不定期轮换。一般保持航空母舰 2艘，其他大、中型水面战斗舰艇10～20艘,潜艇若干艘，其他舰艇20余艘，共40余艘。

美国海军舰队及海外兵力分布情况

第二舰队 大西洋、加勒比海

第三舰队 东太平洋

第五舰队 印度洋、波斯湾、红海

第六舰队 地中海、黑海

第七舰队 西太平洋
美国近日决定重建第四舰队美国国防部的说法，重建的第四舰队，将负责美国海军在加勒比和拉丁美洲地区的行动。从今年7月起，所有从美军大西洋和太平洋舰队调往加勒比和拉美地区的舰艇，都将归第四舰队指挥。美国军方称，建立这支舰队表明美国“认识到西半球南部海上安全的极大重要性”，美国需要在这一地区“发挥海军力量，树立信心并建立各国间的信任，以应对共同的威胁，保护共同的利益。”

⑼ 星际2里100人口的雷神加100人口战列巡航舰对抗200人口的虚空舰

虚空矩阵后稳赢，如果不摆矩阵就被完秒。矩阵其实很简单，等虚空完全散开后，全部选中，右内键点击雷容神海身后较远的地方，虚空会边走边打而不会聚堆，看虚空矩阵快走过雷神海时，返回同样的操作，这样雷神会死的很难看。剩下的大和就完全不是虚空的对手了。