易燃液体罐式运输车

① 易燃液体罐式运输车是运油车吗

是的，看你的是么介质了，柴油汽油什么的

② 拉易燃液体的罐车可以拉腐蚀品吗

危险化学品分很多种。不同等级的危险化学品需要用特定的罐车（危险品车）运输。如：易燃液体用危险品车更多考虑的是阻燃和防爆；而腐蚀品更多考虑泄漏和容器的抗腐蚀性能。

③ 易燃液体厢式运输车还可以叫什么

易燃液体厢式运输车又称危险品运输车，该车适用于运输危险品。厢版体顶部封闭,不可开启。该车权主要用于运输独立容器包装的介质:粘合剂,涂料,料溶液,煤油,机油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,油漆,类项号:3.
该车属于危险品类的运输，底盘车必须是前盘式制动，带ABS，排气制动，最高限速80公里/小时。

④ 易燃液体铁路运输、装卸有何要求

1.易燃液体铁路装卸鹤管的要求

鹤管是铁路罐车上部装卸液体的主要设备，它的主体由直径108mm的钢管或铝管制成。鹤管的结构尺寸及安装位置必须符合《标准轨距铁路接近限界》的相关规定。

（1）当易燃液体的装卸作业线与丙B类液体的装卸作业线合为一条且同时作业时，两种鹤管之间的距离不应小于24m；当不同时作业时，两种鹤管之间的距离可不受限制。

（2）布置在两股专用线两侧且行走距离为±2m的大鹤管的中心线距铁路专用线中心的距离宜为2.6m，相邻鹤管的间距为12m。装卸油鹤管距围墙、铁路大门的距离不应小于20m。

（3）在可燃液体的铁路装卸区内，内燃机车至另一栈台的鹤管的距离：甲、乙类液体不应小于12m，对丙类液体鹤管不应小于8m。两相邻栈台鹤管之间的距离不应小于10m，但装卸丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离不应小于7m。当可燃液体采用密闭装卸时，其防火距离可减少25%。

2.易燃液体铁路装卸栈桥的要求

易燃液体铁路装卸栈桥是为装卸作业所设置的操作台，它一般与鹤管建在一起，由栈桥到罐车之间设有吊梯（其倾斜角不大于60°），操作人员可以由此上到罐车进行操作。易燃液体铁路装卸栈桥的构造形式如图5-7所示。

（1）在布置易燃液体铁路收发栈桥时，应当尽可能设在易燃液体仓库的边缘地区，避免与库内道路交叉，并应当布置在辅助作业区的上风方向，而且只能设置在装卸线的一侧，与其他建、构筑物保持一定的距离。不应当在一条作业线的两侧都设置栈桥，以避免同时装卸作业的影响。

（2）装卸易燃液体的栈桥应当为不燃材料建造，桥面宜高出轨面3.5m，宽度宜为1.5～2m。桥面上应当设安全栏杆，栈桥的立柱间距应当尽量与鹤管间距一致，通常为6m或12m，栈桥的两端和沿栈桥应每隔60～80m设上、下栈桥用的45°斜梯。

（3）新建和扩建的易燃液体装卸栈桥边缘与液体装卸线中心线的距离，自轨面算起3m及以下不应小于2m，自轨面算起3m以上不应小于1.85m。

图5-12铁路油罐车下部卸油示意图

⑤ 哪些车是危险品运输车

危险品运输车分罐式和厢式细分九类

第一类：爆炸品：炸药
第二类：压缩气体：氧气、氢气
第三类：易燃液体：汽油、柴油
第四类：易燃固体：
第五类：氧化物有机过氧化物
第六类：有毒物质：氰化物
第七类：放射性物质：
第八类：腐蚀品：硫酸
第九类：其他危险品：电池组

⑥ 氧化性物品罐式运输半挂车是属于危险品的哪一类

LNG你的问题应该是哪些车型可以从事易燃易爆危险品运输。常见的易燃易爆运专输品有汽油，低温液属体容器和压力容器来运输的： 1、放射性物品 8、氧化剂和有机过氧化物 6。危险品分为、毒害品和感染性物品 7、爆炸品 2、腐蚀品像鞭炮。因为不能从事危险品运输的有很多可以运输的却很少、易燃固体、柴油，一般是由罐式运输车。其它的车种是被限制运输这些危险品的、压缩气体和液化气体 3、易燃液体 4、烟花等都是由防爆车来运输的,自燃物品和遇湿易燃物品 5、CNG等

⑦ 最小型易燃液体3类厢式运输车价格多少

采用福田时代中驰采用危险品专用底盘：排气管前置，带行车记录仪，专ABS，前盘，限速装置属，.单排前翻驾室，全柴68马力柴油机，175R14LT真空胎，油刹，空调，后双轮胎，2400mm轴距(适合老城区狭窄道路作业)，整车尺寸：4580*1770*1490MM，厢体内尺寸：2680*1680*1500MM,整车价：8.8万元（含票税）

⑧ 易燃液体道路运输、装卸有何要求

1.整装易燃液体道路运输、装卸要求

易燃液体的盛装桶灌装设施主要由灌装罐、灌装泵房、灌桶间、计量室、空桶堆放场、重桶库房（棚）、桶装卸车站台以及必要的辅助装卸设施等组成，设计可以根据需要设置。

（1）空桶堆放场、重桶库房（棚）的布置，应当避免油桶搬运作业交叉进行和往返运输。灌装油罐、灌桶操作、收发油桶等场地应当分区布置，且应方便操作、互不干扰。灌装油泵房、灌桶间、重桶库房可合并设在同一建筑物内。对于甲、乙类油品，油泵与灌油栓之间应当设防火墙。甲、乙类油品的灌桶间与重桶库房之间应当设无门、窗、孔洞的防火墙。

（2）油桶灌装宜采用泵送灌装方式。有地形高差可供利用时，宜采用油罐直接自流灌装方式。灌装200L易燃液体桶的时间，甲、乙、丙A类油品宜为1min，灌油枪出口流速不得大于4.5m/s。

（3）甲、乙、丙A类油品宜在灌油棚（亭）内灌装，并可在同一座灌油棚（亭）内灌装。

（4）装运易燃液体的车厢内，不得有氧化剂、有机过氧化物、自燃物品、氧化性腐蚀品、强碱等残留物。

（5）对低沸点或易聚合的易燃液体，如发现其包装容器内装物有膨胀（鼓桶）现象时不得装车，应当由发货人调换包装容器后才可再装车。

（6）金属桶盛装的易燃液体，不得从高处翻滚卸车。从车上溜放或滚动操作时，应当有防止撞击产生火星的措施，且周围应当有人接应，以防金属桶撞击致损。对钢制包装件多层装载时，层问必须采取合适的衬垫，并应当捆扎牢固。

2.散装易燃液体道路运输、装卸要求

（1）采用卸液蒸气回收系统时的要求

1）液体罐车上的蒸气回收管道接口，应当装设手动阀门。由于装卸采用蒸气回收，罐车上的液体罐必须设置供蒸气回收连接软管用的蒸气连接口，否则就无法使地下液罐排出的蒸气回到液体罐车的储罐中。为了使卸液后在拆除蒸气连通软管之前关闭液体罐与连通软管，使液罐车罐内的蒸气不泄漏，所以，在液体罐车上的蒸气回收管道接口应当装设手动阀门（宜用球阀）。为方便管道连接，密闭装卸管道的各操作接口处，应当设快速接头及闷盖，因为闷盖可以对快速接头的口部起保护和密闭作用。在卸油后拆除油气回收连通软管前关闭，以使地下储罐内的蒸气不泄漏，应当在站内蒸气回收管道接口前装设手动阀门。

2）卸油管道接口和油气回收管道接口宜设置在地面以上，以便于操作和油气扩散。

3）由于液体罐车的装卸采用密闭油气回收系统时，液罐处于密闭状态，在卸液过程中人工不能直接观测油罐中的实际液位，液罐应当设带有高液位报警功能的液位计，以便及时反映罐内的液位高度和防止罐内液位超过安全高度。为了防止在卸液过程中预防软管聚集静电荷，预防操作中发生静电起火问题。油罐车卸液时采用的卸液连通软管和蒸气回收连通软管，应当采用导静电耐油软管。为了减小连通软管的阻力和卸液速度的影响，连通软管的公称直径不应小于80mm。

4）为便于管道的放空，液罐的进液管卸液后，应当保证管内液体自流入罐；通气管的横管，以及油气回收管，因其容易产生冷结油，影响管道气体流通，也要有一定的坡度，以使坡向液罐的管道处于畅通状态。因此，与液罐相连通的进液管、通气管横管，以及蒸气回收管，均应当坡向油罐，其坡度不应小于2‰。以使液体卸放干净。

5）为了保证通气管路的强度，要求装卸液体管道系统的设计压力不应小于0.6MPa。

（2）液体储罐通气管的设置要求

1）为了防止两种不同种类的液体罐互相连通，避免出现冒罐时，液体经通气管流到另一个罐造成混液事故，使得液体不能使用，两种不同种类的液体储罐的通气管不得互相连通。例如汽油罐与柴油罐的通气管，应当分开设置。由于石油蒸气的密度比空气大，挥发出来时易在地面上低洼处聚集形成爆炸性混合物。因此，通气管的管口应当高出地面至少4m及以上，以便于易燃蒸气扩散，防止在地面上聚集。

2）为了便于液体蒸气扩散，不积聚于屋顶，对沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口应当高出建筑物的顶面1.5m及以上；同时，通气管半径的1.5m以内，应当划为爆炸危险区域的1区。

3）由于卸液采用蒸气回收，通气管管口的蒸气泄漏量较小，相应的爆炸危险区域划分的2区半径为2m，比不采用蒸气回收卸液减少了1m。但由于围墙以外的火源不好管理，难以控制，为避免其爆炸区域的范围扩延到围墙之外，因此当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可以适当减少，但不得小于2m。

4）为了防止因阻力太大，导致卸油时间较长和防止有些加油站为了加快卸油速度，将通气管拆掉，卸油时打开量油孔排气带来火灾危险，通气管的公称直径应当与汽车油罐车卸油口的直径相一致，在全部实行密闭卸油和加油的情况下，最小不应小于50mm。

5）为了防止外部的火源通过通气管引入罐内，造成事故，通气管管口应当安装阻火器。为了减少蒸气向大气排放，当采用卸液蒸气回收系统和加油油气回收系统时，甲类易燃液体通气管管口应当安装机械呼吸阀。

⑨ 化工物品专用罐车能否运输易燃液体

化工物品专用罐车不能运输易燃液体，这是属于超越许可事项从事道路危险货物运版输。
化工物品专用罐车用于权运输8类腐蚀性液体，而易燃液体需要由易燃液体罐式运输车来运输，运输危险品种类不同，所需要的车型种类也不同，根据中华人民共和国《道路危险品货物运输管理规定》第六章第五十六条规定：
违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的；
（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的；
（三）超越许可事项，从事道路危险货物运输的；