物流网品牌

❶ 有哪些比较有名的物流平台

比较有名的物流平台：
1、顺丰SF于1993年成立，总部设在深圳，是一家以经营国内、国际快递相关业务的服务企业。自成立以来，顺丰快递始终专注服务质量的提升不断满足市场的需求，在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了巨大的信息采集、市场开发、物流配送、快件派收业务机构，建立了服务客户的全国网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
2、中国邮政EMS是经国务院批准，中国邮政集团于2015年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
3、申通STO初创1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。
4、圆通创建于2000年5月28日，经过近十四年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。2015年底，成立上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司，标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。
5、宅急送(宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫，自1994年成立以来，公司以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的“快递网络”，以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信，和协，高效，卓越”的企业精神，矢志成为民族快递行业的一面旗帜。
6、联邦FedEx( 联邦快递是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。 )
7、中通ZTO(中通快递创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标“中通”、“zto”。 )
8、韵达( 上海韵达货运有限公司(简称“韵达快运”)成立于1999年，是一家集速递、物流、电子商务为一体的大型民营快递品牌企业，公司网络覆盖名列全国前列的知名快递公司。 )
9、UPS快递(UPS Express 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。 )
10、天天快递TTK( 天天快递有限公司成立于1994年，为国内第一个获得“中国驰名商标”称号的快递企业。总部位于杭州高新技术产业开发区，拥有6000多个网点，全国从业人员60000余人，网络基本覆盖全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，现已实现江浙沪无盲区派送，形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局。 )

❷ 帮忙取个品牌名字，我公司马上要做个物流信息配货平台，简短的几个字那种

得令配运

司令配送
京早配送（尽早）
京晨配送
今日货运
拼车车货运
明日达配送
明达配送
兼程货运
比较个性的名字有

答应配送
小蝌蚪货运
如律令货运
箭步货运等等

❸ 中国十大物流公司排名

第一名：中国远洋物流有限公司

中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国对外贸易运输（集团）总公司（简称“中国外运集团”）控股的H股公司。
第二名：中铁快运股份有限公司
中铁快运股份有限公司（简称中铁快运）是铁道部直属大型国有专业运输企业。在国家工商行政管理总局注册，注册资金26.08亿元，公司设有18个分公司，拥有8个控股子公司。
第三名：上海远成物流有限公司

远成集团（Yuan Cheng Group）021【60487285】创建于1988年，注册资金3.05亿。 通过20多年的拼搏，远成集团已发展成为以公路快运、城际配送、仓储服务、铁路运输、航空海运、国际货代及物流方案策划等为主导，集物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团。
第四名：中邮物流有限责任公司
中邮物流有限责任公司（简称中邮物流公司）400 666 5282）成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团公司，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。
第五名：德邦物流股份有限公司

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年10月，德邦已在全国开设直营网点2600余家。
第六名：中储发展股份有限公司
中储发展股份有限公司是全国性大型综合物流企业，于1997年1月在上海证券交易所挂牌上市。进入新世纪，伴随国民经济的高速发展，中国储运经营业绩连年增长，如今经营规模和盈利能力比1999年均超过10倍以上的增长，实现了中储历史性的新跨越。
第七名：南方物流集团

南方物流集团是一家现代化综合服务型第三方物流企业，业务涉及运输、仓储、配送、装卸、加工、物流信息技术、物流策划与咨询、供应链管理服务以及商贸一体化等。
第八名：北京宅急送快运股份有限公司
宅急送快运股份有限公司，系国内民营快递之一，恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫，自1994年成立以来，公司以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的“快运网络”，以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖；以“诚信，和协，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。
第九名：天地华宇集团有限公司

天地华宇为国家首批“AAAAA”级资质的物流企业，天地华宇公司全球领先的国际快递公司TNT快递在华全资子公司。天地华宇1995年成立于广州，总部设在上海。目前，天地华宇拥有15,000多名员工，3000余台运输车辆，逾60万平方米仓储面积。在全国31个省、市、自治区下设56家一级公司、1500个营业网点，其1200条运输干线覆盖全国500多个城市。天地华宇前身为黑龙江省华宇物流集团，1995年创建于广州。
第十名：上海佳吉快运有限公司

上海佳吉快运有限公司最早创立于1993年，企业注册资金1亿元人民币，作为全国著名的网络型公路运输企业，截止2008年，佳吉快运拥有自备车辆3000余部 ，在全国（除西藏外）设立运输经营网点1000余个，覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市，成为拥有员工9000余人，营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。通过佳吉人的不懈努力，公司获得了一系列的荣誉，成为国内公路零担运输企业中最具影响力的品牌之一。

❹ 十大物流公司是哪些啊

德邦物流 (广东省服务行业100强,国家AAAA级综合服务型物流企业,总部上海)
STO申通快递 (总部上海,创建于1993年,是国内最早经营快递业务的品牌之一)
天地华宇 (天地华宇系世界500强企业、全球四大快递公司之一的TNT在华全资子公司)
佳吉快运 (于1994年,总部上海,现代化大型第三方物流企业,上海佳吉快运有限公司)
UPS (于1907年美国,全球著名联合包裹/运输/物流服务公司)
联邦快递FedEx (联邦快递集团,全球最大的快递运输公司之一)
中储股份 (上海证券交易所挂牌上市企业,全国性大型综合物流企业)
龙邦物流LBEX (于2002年,民营区域性快递企业,龙邦物流有限公司)
中远物流 (我国最大的中外合资第三方物流企业,中国远洋物流有限公司)
南方物流 (南方物流集团是一家现代化综合服务型第三方物流企业)
这些牌子都是上榜品牌排行网站MAIGOO2009年品牌名单的牌子，上面有介绍，你可以上去看看的

❺ 最新十大物流公司排名

1）跨越速运
2）中国邮政物流
3）德邦物流
4）天地华宇
5）佳吉物流
6）新邦物流
7）远成物流
8）宅急送物流
9）中铁快运
10）中远物流
跨越速运——简称KYE ，是国家“AAAAA”级物流企业，总部位于深圳。主营国内限时航空物流业务，以时效著称，拥有8架夜航全货机及独一无二的航线自主权，实现跨越省8小时门到门到达，首创“限时未达，全额退款”承诺。通过高科技平台的支持和精简货物运输流程降低成本，且属直营企业，管理通达便捷，服务水平统一实施，很好把控，对未来企业整体规划有利！缺点就是只针对企业而不接受个人件！

德邦物流——德邦国内老牌公路货运物流企业，起家于珠三角地区 总部在深圳，经过多年的发展，德邦的网点遍布全国各地，规模庞大，服务不错也算是在物流行业站稳了脚跟，但是德邦一直以汽运为主，运输速度已然跟不上现代市场的需求，且德邦创新意识薄弱，没有什么鲜明的特点 。

中国邮政——安全系数较高：国企，不会出现携款潜逃人间蒸发等情况。网点覆盖广：基本所有的国家和国内一些偏远的乡村也全部可以到达，无盲点。价格统一！但是缺点也明显，速度：邮政的速度真的是不敢恭维，十天半月的都有！服务：国有企业的服务整体有待提高！综合来看把 它放第三吧。

天地华宇——华宇是国际快递公司TNT快递在华成立全资子公司1995年成立于广州，说实话前几年 华宇还是很不错的，不管是服务还是价格或是速度，都在德邦之上，但是后来华宇被中信集团从 TNT手中买走后，个人觉得和之前相比还差了一大截，门店也没之前整洁，服务意识也变差了，现在只能放在德邦之后。

佳吉物流——公司最早创立于1993年，起家于长三角，2007获得全国物流AAAAA级企业资质、道路 货物运输一级企业资质。按理说长三角地区经济发达，有利于物流公司的发展，个人觉得佳吉变 化不怎么大，说实话佳吉的服务态度是真差，爱答不理的样子看着就生气！唯一可取的是价格倒 是很便宜，适合大众群体，淘宝卖家用的较多，速度不快不慢。

望采纳，谢谢！

❻ 中国国内四大知名快递品牌

中国四大快递公司
1： EMS

2：顺丰速运

3：申通快递

4：圆通速递

❼ 请问日本的五大物流品牌是哪五个

1.日本通运
日本通运株式会社（日通公司）目前是一家私营公司，在1950年以前，它是一家国有公司。1872年成立的陆运元会社可以说是日通公司的“老祖宗”，当时，邮政部门也已成立，国家规定信件和小件物品由邮政部门经营，其他从事货物运送的个体经营者必须合伙经营。陆运元会社就是在此背景下成立的、由多个个体运输经营者组成的、专门从事陆路运输的小集团。1875年，陆运元会社改称为内国通运会社，1928年改建为国际通运株式会社，业务范围扩展到了国外。1937年10月1日，日本通运株式会社正式成立，当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。随着第二次世界大战时局的进展，日本政府被迫发展综合运输，并将全国主要城市的运输业合并到了日通公司。1950年，《日本通运事业法》实施，日本通运公司开始以私人公司的形式走向新的起点。

日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。从民用物资到军用物资、从原材料（如石油、矿产）到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律允许运输的物品，就都是日通公司的运输对象。

分布在世界各地的日通公司各物流中心之所以能够紧密衔接、协同作业，所依靠的是其庞大的计算机信息网络系统。这一系统不仅可为公司内部作业提供服务，而且为客户随时查询物资传递动态提供服务。

以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。去年，日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件，是当年邮政邮递小包总量的5倍。近年来，“宅配便”的服务范围逐步扩大，服务内容也日趋多样化，从电器安装、拆卸到搬家服务，甚至处理家庭废旧物品，均是物流公司“宅配便”的服务内容。

日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个，目前，“鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国内营业总额的20％。“鹈鹕便”业务还承运保鲜品，保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第二大快件公司——佐川急便现在也开始向物流市场进军，该公司目前物流服务的营业额占公司营业额的20％。

日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务，而小件快递公司也积极争夺物流市场，受二者的夹击，日本邮政业务的市场份额正在逐步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时，在快件处理现场看到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定，信函由邮政专营，非邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出现的大量信函，日通公司解释说，所谓不经营信函，可理解为不主动收寄，但不是不可以被动收寄，因为客户有选择的权利。

2.日本邮政
日本邮政始于1871年，日本邮政公社的成立是日本邮政业132年来的最大改革。目前，日本邮政业务分为邮政、储蓄、简易保险三大类。三大业务分设会计，实行独立核算。日本邮政过去是典型的国营体制，在近年进行了两次改革。2001年1月，由原来的邮政省、总务厅和自治省组建成总务省。

2003年4月1日，日本邮政在改革的道路上又迈出了一大步——成立日本邮政公社。日本邮政正式撤消了总务省邮政事业厅，成立了日本邮政公社，这是一个自负盈亏的国有公共公司。其目标是提供全面的、迅捷的函件和包裹寄递业务，简单、安全的储蓄业务和汇兑业务以及简易保险业务等，同时保留普遍服务。

邮政公社将邮递、储蓄、保险业务分成三个事业部门，职员维持国家公务员身份，实行独立核算制。邮政公社组织为三级机构，本社设立三个事业本部，明确区分三个事业部门的经营责任，并设有经营企划、经营委员会、专门委员会、独立的监察等九个部门，解决主要问题。11个地方邮政局1个事务所更改为12个支社1个事务所。设置冲绳事务所，从冲绳通信事务所独立出来，编入公社组织，驻神奈川县、山梨县事务所改为南关东支社，地方邮政监察局的名称更改为监察本部。基层邮局名称不变。

3.大和运输

日本的大和运输株式会社（Yamato Transportation）成立于1919年，是日本第二古老的货车运输公司。 1973年日本陷入第一次石油危机的大混乱中，企业委托的货物非常少，这对完全仰赖于运送大宗货物的大和运输来说，无疑是一大打击。对此，当时大和运输的社长小仓提出了“小宗化”的经营方向，认为这是提高收益的关键。1976年2月，大和运输开办了“宅急便”业务。当时有人提出用Yamato-Parcel-Service（大和、包裹、服务）这一名词，简称YPS，但是未能决定是使用英文好，还是使用日文为好。对宅急便这个名词，起初也有人反对使用，认为当时已有了“急便”和“宅配”的用语。但最后小仓社长还是决定使用“宅急便”这个名词。他认为，以前有人说过“桌球这个名词比乒乓球更能被人接受”，后来事实证明，“乒乓球”反而较为人们所接受，“宅急便”这个名词，只要大家熟悉了，应该就不会有什么问题。

1976年，宅急便共受理了170万件货物，同年日本国铁受理包裹为6740万件，邮局受理小包则达17880万件。到1988年，宅急便已达 34877万件，超过了邮局小包的23500万件。该年，在宅配便的业界中，宅急便的市场占有率已达40%，位居日本运输第一位的日本通运的“信天翁便” 只占28％。到1995年，宅急便的受理件数多达57000万，营业额为6000亿日元。宅急便的员工人数由原先的300人增加到57797人，拥有车辆由2000辆增加到25000辆。在日本，大和运输的宅急便已是无人不知、无人不晓，在马路上到处可见宅急便在来回穿梭。

4.佐川急便

1957年3月，"佐川急便"成立。

这个所谓的"急便"公司仅仅只有佐川清一个人，从事的就是帮人担东西的工作，就是通常所说的"脚夫"，也就是挑夫。这是一个出卖体力的工作，相当于我们今天所讲的搬运公司之类的。假如你到重庆，你就会发现遍布大街小巷的"棒棒"，只需一根绳子，一条扁担就可以工作了，重庆的"棒棒"跟佐川清的工作性质是一样的。

闲话少说，还是来看看佐川清开业的情况把。

"佐川急便"负责帮人托运东西，这项工作首先要求的就是信誉，这样别人才能放心地将东西交给你运送。通常人们都不会把自己的东西交给一个刚刚成立的公司，他们都会寻找有名气的运输公司。

为了拉到业务，佐川清于是挨家挨户去询问别人有没有货物运送。可是开业一个月过去了，他连一笔业务也没有接到。家中已经穷得几乎揭不开锅了，"佐川急便"陷入了困境。

可是他并没有丧失信心，想起家中妻子和孩子期待的眼光，他就充满了信念，他必须加倍努力，就这样他每天都奔走在京都和大阪之间的商业街拉生意。

第45天，大阪鳗谷街一家叫千田商会的老板看见佐川清总是这么不知疲倦地跑来跑去，于是跟他闲聊了起来，千田先生从佐川清那里得知丸源的伊藤芳治是他的表兄。佐川清告诉千田先生自己曾在丸源干过脚夫的工作，可是他不想依靠表兄，想自己干出一番事业来。

千田对这个小伙子产生了好感，他十分钦佩佐川清的独立精神，当即拿出10台照相机要他送到京都的一家店去，还不收他的保证金。

这是一个十分难得的机会，佐川清十分明白。他不负厚望地以最快的速度完成了这次运送工作。

很快地，佐川清的名声开始在京都和大阪之间的商人间传开了，许多人称赞他是一个勤快守信用的小伙子。他吃苦耐劳，许多脚夫不愿意干的又脏又重的活，他都一口应承下来，并且总是圆满地完成工作。

光顾佐川清生意的人越来越多了，佐川清一个人已经忙不过来了，妻子幸惠看到丈夫这么辛苦，这个出生贫苦家庭，心地善良和乐观的女人也参加到帮助丈夫的工作中来，夫妻两人一起帮人运货，人们都把他们称为"大阪的鸳鸯脚夫"。

1958年底，"佐川急便"的规模得到了扩大，并雇佣了新的人手，1959年，"佐川急便"先后在大阪、敦贺、福井、金泽、富山开了五家分店。

1978年，"佐川急便"成立20周年之际，已拥有8700辆汽车，221家店铺，从业人员1.65万名，年营业额2850亿日元，收益超过了"日本通运"，名列日本商业运输界第一。
如今的"佐川急便"更是在全国拥有20000台车辆，年经营货物量为12亿件，营业额达8000亿日元，并在世界各地开设了许多分支机构。

5.日立物流
日立物流是1950年从日立集团分离出来的独立法人，以物流为主营业务，为供应商、厂商、顾客提供为供应商、厂商、顾客提供电器、电力等的原料、半成品、产品的运输、仓储、加工、配送等，并已进入第三方物流领域，形成了物流网络。经过多年运作，日立物流积累了很多仓库管理以及运输管理的经验，在第三方物流的业务量上具有很大的优势。目前它是一个上市物流公司，列居日本物流行业10强，该公司已经在中国的北京、上海、广州、深圳等地设立了分支机构。

日立物流是日立集团旗下一家从事第三方物流的专业化公司，有丰富的第三方物流咨询、顾问及实践经验

❽ 全国有多少个品牌快递

快递品牌数不胜数，有国家级的，省级的，市级的大大小小很多，一般都是查看知名的快递，可以在第三方快递查询网站上快递查询处，会有快递大全，上面国内知名的快递品牌都有。

快递100是归属于金蝶国际软件集团。快递100网站，于2010年6月22日发布。是一个集快递单号查询、快递单号短信跟踪、快递网点查询、网上寄快递等为一体的综合性快递物流服务网站。

❾ 快递公司排名前十

第一名：跨越速运

集团结合多年从事航空货运服务代理的基础优势，各机场拥有航空网络的优越平台，于2007年8月13号正式成立并全面铺设二级三级城市网点，拓展直客门到门的速递限时服务。

面对市场多元化的需求，公司在以市场为导向，客户为中心，高端信息网络管理系统为保障平台的基础上，及时的推出三大时效产品：当天达、次日达、隔日达服务，为了更有效的协助客户赢得市场，为客户创造更大的价值，推出了国内快递行业中特色服务：24小时昼夜取派与8小时跨省当天达。

第二名：顺丰速运

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。

第三名：邮政EMS

中国邮政速递物流公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的较早供应商，中国速递行业的较大运营商。

公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。

第六名：韵达快递

上海韵达物流是世界500强联想集团旗下主要从事国内物流仓储，运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。韵达是具有中国特色的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化的模式运营网络。

也是一家具有国资背景的民营快递。已在全国拥有六千余个服务规范的服务站点，致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。

第七名：汇通快递

“汇通快运”是杭州百世网络技术有限公司旗下的知名快递品牌，成立于2003年，服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏拉萨等偏远地区。“汇通快运”目前拥有各级服务网点有多个，开通近500条全网省际干线班车，专业速递团队为千家万户提供全年无休的速递服务。

“汇通快运”作为国内以信息化和自动化建设为核心能力，高效运作的快递网络，在为广大用户提供精益速递服务的同时，专业的商务团队还可以针对电子商务等企业量身制定速递方案，提供个性化、一站式的优质服务。

第八名：中通快递

中通速递服务有限公司创建于2002年5月8日，是一家集物流与快递于一体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标“中通”、“zto”。

在“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨下，坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针，大力贯彻“诚信塑造品牌，激情迎接挑战，敬业提升管理，创新开拓市场，服务创造价值，实现客户、员工、企业共赢”的核心价值观，竭诚为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务，赢得了社会各界的信赖和支持。

第九名：宅急送

宅急送简介-着急的件不用送太慢了，慢的可怕。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫，自1994年成立以来，公司以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的“快运网络”。

以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖；以“诚信，和协，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。

第十名：天天快递

“天天快递”创建于1994年10月，是国内著名快递企业，公司品牌被誉为“中国驰名商标”。2010年5月10日，海航集团北方总部与詹氏兄弟签约重组天天快递，正式组建海航天天快递有限公司，长期致力于开拓新兴电子商务市场。

❿ 如何进行物流企业的品牌建设，物流行业各种品牌太杂了

改革开放以来，我国在经济发展上硕果累累，特别是物流行业发展之迅猛，让人侧目。据不完全统计，我国现有大大小小的物流企业将近120万家，且市场仍旧逐年递增。行业的快速发展也伴随着一个问题，那就是品牌辨识不强，可以被全国乃至国际上熟知的企业寥寥无几。“中国民族品牌振兴工程”很有经验的，做的很OK！
究其原因，是因为我国物流企业几乎都存在着品牌认识上的误区，品牌观念淡薄，品牌建设缺失。而要改变这种现状，加强物流企业品牌竞争力，就有必要进行物流企业的品牌建设，树立自己的品牌形象。
如何进行物流企业的品牌建设？主要可以从以下几个方面入手：
建立品牌意识
品牌作为企业的标志是客户识别公司的有效途径，良好的品牌意识对于提高服务产品的附加值具有重要的现实意义。
中小型民营物流企业应注意了解国内外经济发展形势，及时转变经营理念，增强品牌竞争意识，实施和推进本企业的品牌策略。经营者和企业家，应正确认识品牌价值，树立起强烈的品牌意识，推进本企业的品牌建设战略。通过品牌塑造和培育，形成企业竞争优势，提升企业核心竞争力。
找准品牌定位
品牌定位是品牌建设的核心和关键，找准品牌定位才能占据市场竞争优势。在我看来，品牌定位的策划要遵循消费者导向原则、差异化原则、个性化原则和动态原则。定位策略的运用，即在于创造和渲染企业和产品服务的个性化特色。
在正确定位的基础上，加强与充实品牌管理体系与制度。从制度上在企业内部加强企业品牌化经营意识形态的管理。对企业内部组织架构，品牌激励等各类个性化企业形态的制订与管理，进而推动对外品牌营销活动等方面的执行。在形象上则能更精准的展示企业的品牌竞争力。
如何进行物流企业的品牌建设？企业还需构建完善的品牌推广体系
品牌推广是凸显品牌特色、扩大品牌影响力的重要手段。品牌推广要特别注重推广的内容和方式。
第一，着重品牌形象的塑造。物流服务差异性不大，除了对产品和服务内容细节的宣传外，应该把重点放在品牌形象打造上，通过艺术性的广告语言向目标客户传达自身的特色与优势，比如提供“超值”服务、“真诚”服务、“体验”服务等，使目标客户看了之后容易认同和接受，进而购买自己的产品和服务。
第二，要充分利用各种推广方式。除了利用报纸、杂志、电视、广播、路牌、海报、车体、灯箱等传统的大众传播媒介，有效利用手机、网络、移动电视、触屏媒体、数字杂志、数字广播等新媒体，可以使品牌推广更加便捷、高效。同时也可通过举办或参加活动等方法和途径来扩大品牌宣传。
第三，利用老客户资源进行品牌口碑营销。民营快递企业应该充分发掘或利用老客户资源，通过良好的定制化服务提高老顾客满意度，以使其对企业产生良好的品牌形象认知，并通过口碑效应在更广人群中产生良好的品牌扩散效应，为企业带来更多的业务与效益。
进行物流企业的品牌建设后，也需知品牌建设是个长期的过程。
俗话说：“打江山容易，守江山难”。诚然，一个品牌的建立需要其支撑企业不断的努力，物流企业在发展过程中的每一个决定都将影响到品牌的建设。这是一个漫长而艰辛的过程，但品牌带来的收益也是巨大。
世界上没有一劳永逸的品牌，一个强势品牌不是一朝一夕成就的，而是持之以恒打造的。只有不断坚持品牌建设才是品牌持续前进、增值的原动力！历数百年品牌，都是经历了相当长时间的品牌建设才取得了显著的成绩。