伊朗运输机
❶ 伊朗空军装备了多少架鬼怪
伊朗是除以色列之外的“鬼怪”第二大海外用户,一共拥有 32 架 F-4D,177 架 F-4E,16 架 RF-4E(还曾向美国空军租借了 8 架 F-4E 后归还)。
❷ 伊朗有没有仿制C130运输机
没有仿制过,因为伊朗科研水平不行啊!而且要是他们已经仿制了,那么为啥自己的C-130老是摔啊!
❸ 伊朗的战斗机
新闻发言编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行
伊朗闪电战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行,可以说除了垂尾,其他部分都没有本质的改变。
ChinaMil.com
“它是速度的精灵,任何地面目标都无法摆脱它的攻击。”这是伊朗国家电视台在9月6日播放“闪电”战斗机参加“佐尔法格哈的打击”演习时的解说词,在伊朗官方精心剪裁的画面中,“闪电”战机与一架F-5E战机结伴掠过战区上空,当镜头转向其飞行座舱时,观众可以发现里面布置了精密的液晶显示器,飞行员通过观察光标变动就能掌握飞机的运行状态。伊朗飞行员随即发射了两枚2.75英寸火箭弹和一枚无法识别的空对地导弹,顿时一个地面预定目标变成一片火海…… 红色战略 ChinaMil.com
伊朗军事演习发言人贾瓦德?穆罕马丁准将称:“‘闪电’战斗机完全由伊朗生产,它与(美国)F-5战斗机性能相当。”但另一位比他军阶更高的将军、空军司令卡里姆?哈瓦米则向媒体表示,“闪电”是一种战斗轰炸机,用途与美国F/A-18战斗攻击机相似,而且功能“更加强大”,“伊朗空军在过去一年里对该型机进行多次试飞,目前它已在军中服役。” 中国军事报道 ChinaMil.com
制造前言编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
据长期关注伊朗军机工业的英国航空专家汤姆?库柏介绍,“闪电”战斗机的研制工作早在12年前就开始了,其设计融合了东西方技术,安装有新型远程火控雷达,能以两倍音速飞行,是一种对地攻击兼可执行制空任务的多用途战斗机。他指出,该机是由美国F-5“虎”式战斗机衍生而来,体积比F-5大出10%-15%,改用两台发动机结构,原来的单垂尾也变成酷似F/A-18的斜向双垂尾,这恐怕是一些媒体误认为“闪电”战斗机与F/A-18相似的重要原因。
中国军事报道 ChinaMil.com
位于弗吉尼亚的美国全球安全研究所负责人约翰?派克指出,F-5是美国上世纪50年代为帮助盟国抗衡苏制米格-21战机而研制的出口型战斗机,本身就具有结构简单、技术易于掌握的特点,再加上伊朗空军长达35年的F-5战机使用史、至今仍保有多达60架F-5战机的有利条件,伊朗搞出某种F-5的变型机并不是太困难。约翰?派克认为,“闪电”的性能最有可能近乎于国际第二代与第三代战机水平之间,即相当于F/A-18A早期型战机的水平,伊朗正试图以此来提高军机国产化程度,避免战时受制于人。 中国军事报道 ChinaMil.com
半遮半掩编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
伊朗人早在1973年便开始构建独立自主的飞机制造工业,以防在建立自主军用航空工业进程中出现青黄不接的情况。1980年两伊战争爆发后,伊朗处于美苏联合封锁的险恶境地,特别是美国撤走专家并断绝对伊朗战机的维护后,许多西方观察家都认为伊朗空军完了,但伊朗航空工程师和专家们经过努力,基本保障了大部分战机的战斗出勤。最显著的证明是美国情报单位总搞不清伊朗使用F-14战机的情况:CIA曾估计伊朗空军经过两伊战争消耗,现有可供使用的不足10架,但在今年2月11日德黑兰阅兵式上却至少有25架F-14战斗机以密集编队方式亮相。 ChinaMil.com
Saeqeh的边条与进气口形状有所变化,理论上能够改善大迎角机动性能
ChinaMil.com
伊朗的军机科研及生产单位,从业人员多达1.5万人,规模在中东地区仅次于以色列。它们不仅能部分生产或改进机载雷达、对空导弹和航电系统,还能从事某些军用飞机开发,外界已知的伊朗自研军机项目还包括云雀(Dorna)中高级教练机、伊朗-140(IRAN-140)军用运输机、曙光(Shafagh)教练攻击机等。 红色战略 ChinaMil.com
美国一些航空专家认为,伊朗军用航空工业的弊端也是明显的。“闪电”战斗机总体上相当于F-5战斗机的升级版,但伊朗却花费了12年研制时间,可见其技术底子还非常薄弱。由于长期遭受技术封锁,伊朗航空工业难以获得新鲜的航空设计思路,许多披露的新机设计风格仍局限在模仿已有美式战机的程度上。 中国军事报道 ChinaMil.com
伊朗闪电战斗机
作为现代军工业的“巅峰领域”,制造军机对许多国家而言只能是一种梦想。由于军机制造业高资金投入、高技术风险和漫长研制周期等因素,大多数国家采取“造不如买”的战略决策,即使有的国家造出军机,也因性能不如市场上销售的大国产品而不得不草草收场,印度发展LCA战斗机失败就是例证。
中国军事报道 ChinaMil.com
2007年8月,据伊朗媒体报道,8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕,伊朗生产的新型歼击机"阿扎拉赫什"(闪电)成功进行了飞行试验。伊朗国防部长及伊朗最高军事指挥部门的代表出席了试飞仪式。近期伊朗生产的新型歼击机还将在伊朗武装力量的军事演习中进行试验。有关伊朗新型歼击机的技术和战术性能没有透露。"阿扎拉赫什"(闪电)是伊朗专家研制的第二种歼击机。2006年9月在伊朗举行的大规模全军演习中,伊朗研制的第一种歼击机"萨埃盖"(雷击)顺利进行了试验。伊朗军方当时宣称,"萨埃盖"歼击机类似美国的F-18,但是其一些技术参数超过F-18。 中国军事报道 ChinaMil.com
抑制美国编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
伊朗已经公开的伊朗自行研制战斗机计划有两个,一个是批量生产的“闪电”式战斗机,另一个是伊朗空军最重要的国产战斗机项目“曙光”。2007年8月5日,伊朗军方正式宣布伊朗第一种国产“闪电”喷气式战斗机开始大批量生产并装备空军。“闪电”喷气式战斗机是伊朗在自己大量装备的美制F-5E/F“虎”式战机基础上改进而来的。伊朗空军曾经从美国引进了180架F-5E/F“虎”式战机。由于两伊朗战争巨大的消耗和美国的封锁。目前还有1/3即60架可以使用。伊朗空军的F-5E/F“虎”式战斗机曾经在两伊战争中有优异表现。因其良好的维护性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空军的高度评价。而且,伊朗空军对F-5E/F“虎”式战斗机有长达30年的使用和维护经验。经过伊朗军事科研人员的顽强努力,伊朗目前已完全经具备了自行彻底大修F-5“虎”式战机的能力。 中国军事报道 ChinaMil.com
同时伊朗军事科研人员已经成功的用本国技术对F-5“虎”式战机进行了技术升级。可以说伊朗对F-5“虎”式战机已经完全吃透了技术。在此基础上,伊朗科技人员对F-5进行了大量改进,主要是换装双垂尾,将原来F-5E/F的梯形主翼变成切尖三角翼并采用了类似F-18的大边条设计,同时更换了更大的矩形进气道,其发动机尾喷口也比原型F-5E/F。这都说明“闪电”战斗机换装了新型发动机。经过改进后的伊朗“闪电”喷气式战斗机在性能上大副超越其原形F-5E/F,可以执行战斗轰炸、近距离支援、战场遮断任务。同时也具备相当优秀的空战能力,可以制空和截击敌战斗机和巡航导弹。今后“闪电”战斗机将取代目前在伊朗军队中服役的美制F-5E/F“虎”式战机和俄制米格-21以及中国制歼-7战机,成为伊朗空军主力机型。
红色战略 ChinaMil.com
“闪电”喷气式战斗机的研制成功标志着伊朗的航空工业跨出了重要一步。但客观讲“闪电”仍属于改进型,伊朗真正的国产主力精锐战斗机正在研制中,这就是“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机。
“精确制导炸弹”
一旦美国开始打击伊朗,那就决不可能是简单的只摧毁伊朗核设施而已,伊朗所有设施尤其是伊朗空军将成为美国首要打击目标。当年的阿富汗战争刚刚爆发,面对只有不到20架破烂的米格-21的塔利班空军,美国尚且首先进行集中打击,何况伊朗空军。因此伊朗空军必须首先解决自身如何在美军的打击下生存下来,然后再进行防御作战。在这方面前南联盟可以是很好的借鉴。在美军等西方军队猛烈的打击下前南联盟依然有效的保护了自己。领土复员面积比前南联盟大得多的伊朗可以做得更好。毕竟只有先有效保护了自己,才有可能更有效的消灭敌人。 ChinaMil.com
从即将逝去的“雄猫”到即将诞生的“曙光”,顽强不屈的伊朗空军走过了近30年漫长艰辛的历程。透过那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空军战鹰,我们看到的是伊朗伊朗这个千年古国和波斯这个古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立强大国防的恒久之心,作为爱好独立自由的伊朗民族历史上从来没有被外来势力彻底征服、摧毁过,而今天更不例外而这。伊朗空军将让那些以美国为首的入侵者明白,伊朗的天空是属于伊朗人自己的,决不是他人可以染指!而这正是伊朗带给世界尤其是中东其他国家最好的启示!
红色战略 ChinaMil.com
❹ 世界未解之谜:伊拉克在海湾战争期间为什么把战机运到
世界未解之谜:伊拉克在海湾战争期间为什么把战机运到敌国伊朗
1991年1月21日,以美国为首的多国部队对伊拉克进行大规模轰炸进入第4 天,多国部队空军最高指挥官查尔斯霍纳中将开始对空中作战情况大感不解起来。自海湾战争爆发以来,伊拉克空军的77架飞机,除一小部分以外,其余却毫无踪影,成为这次战争最大的谜。
海湾战争中,伊拉克飞机为何飞往原来的交战国伊朗,只有伊拉克愿意公布他们的真实意图时,才能回答人们的种种猜测。
(猜测两伊战争刚刚结束,双方的敌对关系有所缓和。何况,战争爆发后,伊朗宣布保持中立。因此,把一部分先进的战机转移到邻国伊朗境内保存起来等待东山再起用)
❺ 伊朗空军实力
武装力量
兵力 现役部队51.3万人。
陆军
约32.5万人。编有4个军司令部、4个装甲师(每师辖3个装甲旅、1个机械化旅、4~5个炮兵营)、6个步兵师(每师辖4个步兵旅,4~5个炮兵营)、1个空降旅、1个突击师、1个特种部队师、5个炮兵群、若干独立装甲、步兵、突击旅。
主战坦克:约1135辆,其中T-54/-55型和T-59型共约500辆,T-62型75辆,T-72型120辆,“酋长”MK-3/-5型140辆,M-47/-48型150辆,M-60Al型150辆,“佐勒菲卡尔”式若干辆。
轻型坦克:“蝎”式80辆。
装甲侦察车:EE-9“响尾蛇”式35辆。
步兵战车:BMP-1型300辆,BMP-2型140辆。
装甲人员输送车:约590辆,其中BTR-50/-60型300辆,M-113型250辆。
牵引炮:1950门,其中105毫米130门,122毫米500门,130毫米1100门,152毫米30门,155毫米170门,203毫米20门。
自行炮:共290门,其中122毫米60门,155毫米160门,170毫米10门,175毫米30门,203毫米30门。
火箭炮:共664门,其中107毫米500门,122毫米155门,240毫米9门。
迫击炮:共6500门,其中60、81、82、107、120毫米各若干门。
地地导弹:“飞毛腿”E/C式10部,约300枚导弹;CSS-8型25部,约150枚导弹;“谢哈布”-3型、“沙辛”-1/-2型等若干枚。
反坦克导弹:“陶”式、AT-3“耐火箱”式若干具、AT-5“拱肩”式若干具。
火箭发射器:73毫米RPG-7型若干具。
无坐力炮:75毫米、82毫米、106毫米、107毫米各若干门。
高炮:约1700门(挺),14.5毫米、23毫米、35毫米、37毫米、57毫米若干。
地空导弹:SA-7型若干部。
无人驾驶飞行器:若干架。
飞机:共约77架,其中“塞斯纳”150/180/185/310型约50架、F-27型19架、“隼”20型8架。
直升机:共633架,其中AH-1J型武装直升机100架,CH-47C型重型运输直升机40架,“贝尔”214A型130架,AB-214C型35架,AB-205A型70架,AB-206型130架,AB-212型12架,“贝尔”204型30架,“休斯”300C型5架,RH-53D型9架,SH-53D型17架,SA-319型10架,UH-1H型45架。
海军
约1.8万人,包括海军航空兵和2600名海军陆战队。
海军基地6个:阿巴斯港(海军司令部所在地)、布什尔、哈布克、恩泽利港、霍梅尼港和恰赫巴哈尔。
潜艇:5艘,其中“基洛”级3艘。
护卫舰:3艘。
轻型护卫舰:2艘。导
弹攻击快艇:20艘。
巡逻艇:41艘。
水雷战舰艇:14艘。
两栖舰艇:9艘。
后勤支援舰艇:30艘。
海军航空兵
2000人。装备战斗机5架,武装直升机29架,海上侦察机共10架(其中P-3F型5架,130-228型5架),反潜机20架(其中SH-3D型14架,AB-212型6架),水雷战直升机1个中队(RH-53D型9架),运输机1个中队(“司令官”式4架、F-27型4架、“隼”20型1架,AB-205型5架、米-171型4架,AB-206型直升机若干架)。
海军陆战队
2个旅,共2600人。
空军
约4.5万人(其中包括1.5万名防空部队)。编有16个攻击/战斗机中队、1个侦察机中队、1个加油/运输机中队、5个运输机中队、5个地空导弹中队和16个地空导弹营。
战斗/对地攻击机:F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、苏-24MK型24架,苏-25K型7架。
战斗机:F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。
海上侦察机:C-130H-MP型5架。
侦察机:RF-4E型15架。
加油机/运输机:波音707型3架,波音747型1架。
运输机:波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、“司令官”690型3架、F-27型15架、“隼”20型4架、“喷气星”式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架,“伊尔”-76型若干架,Y-12型9架。
直升机:AB-206A型2架,“贝尔”214C型39架,“沙巴维兹”2061型若干架,CH-47型5架。
教练机:“比奇"F-33A/C型26架,EMB-312型10架,PC-7型40架,T-33型7架,FT-7型15架,F-5B型20架,TB-21型8架,TB-200型4架。
空地导弹:AGM-65A“小牛”式、AIM-9“响尾蛇”式、AIM-54“不死鸟”式各若干枚,另可能拥有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。
地空导弹:“霍克”式100部,“轻剑”式30部、“虎猫”式15部、“红旗”-2J型45部,SA-5型10部,另有SA-7型、FM-80型和“毒刺”式若干枚。
革命卫队
约12.5万人
地面卫队
约10万人。有哈卢勒、锡兰、阿布穆萨、腊克等5个基地。编有16-20个师,包括2个装甲师、5个机械化师、10个步兵师、1个特种部队师和15--20个独立旅。配备470辆坦克、620辆装甲人员运输车、360门火炮、40门无坐力炮和140门高射炮。革命卫队独立作战或与陆军协同作战,如国内发生暴乱则与“民众动员军”配合行动。
海上卫队
约2万人。拥有约40艘快艇,配备反坦克导弹、无坐力炮、机枪;“沪东”级导弹快艇10艘,配备C-802型舰舰导弹;岸防炮及CSSC-3(HY2)型舰舰导弹。
航空卫队
由一名准将指挥(详细情况不明)。
海上陆战卫队
1个旅(约5000人)。
准军事部队
“民众动员军”约20万人,多为青年志愿者,仅装备轻武器。宪兵4万人(包括边境警察),配备“塞斯纳”185/310型飞机若干架、AB-205/206型直升机24架,另有约90艘巡逻艇、40艘其它小型船只。海军基地6处:阿巴斯港(海军司令部所在地)、布什尔、哈尔克、恩泽利港、霍梅尼港、恰赫巴哈尔。
兵役制度
实行义务兵役制,士兵服役期2年。
驻外兵力
革命卫队驻黎巴嫩约150人;在苏丹派有军事顾问。
军队节日
军队节3月15日。
国际关系
伊斯兰革命以后,伊朗与欧美关系恶化至今仍然难以调和。
❻ 导弹运输机遭以色列袭击爆炸,伊朗千枚导弹没有
叙利亚局势进入最胶着的状态,各方力量都想进一步提升自己的影响力。前不久伊朗运输机刚刚进入大马士革就遭到以色列导弹攻击,结果叙利亚防空导弹成功拦截了导弹,大马士革机场外围发生了爆炸。事实上伊朗与叙利亚在大马士革到戈兰高地一线建立了长达40公里左右的防空安全走廊。在这个走廊内伊朗运输机可以比较安全的向叙利亚运送武器弹药和各种物质。叙利亚正在南部地区针对德拉地区反叛武装进行最后决战,可以说是武器弹药最紧缺的时刻,所以非常需要伊朗运送的弹药物质。
俄卫星网分析指出,通过各种情况来看以色列攻击伊朗运输机应该是真实发生的,因为以色列已经针对伊朗运输机进行了多次专门攻击,只不过被防空系统成功拦截。运输机遭遇攻击,伊朗的数千枚导弹怎么会没有动静,不少军迷提出了这样的疑问。俄卫星网分析指出伊朗虽然多次威胁千枚导弹瞄准了以色列,但是这仅仅是一种威胁,不会因为一些小事就发动导弹攻击,因为这样会导致大规模冲突。军事专家指出,伊朗虽然威胁千枚导弹瞄准以色列,但是在运输机被击落后千枚导弹并没有任何动作,这个是正常的反应,因为伊朗和以色列之间类似的冲突摩擦还很多,双方也都有过各种威胁,但是也都在避免大规模冲突。
❼ 伊朗空军现在装备的什么飞机
伊朗空军现有兵力约3万人。编有9个对地攻击战斗机中队、7个战斗机中队,装备各类作战飞机300余架,包括先进的F-14和米格-29等第三代战斗机。1个侦察机中队、1个加油兼运输机中队、5个运输机中队、12个地空导弹中队。
伊朗所有的24架“幻影”飞机(2000年统计)分属于不同的子机型,包括F.1EQ单座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各装备有空中加油探头和激光制导武器),但主要还是更加先进的F.1EQ5型,它装备有改进的西诺拉IV(Cyrano、iV)型雷达,该机还可携带AM-39飞鱼反舰导弹。1991年海湾战争期间。为了躲避“沙漠风暴”行动中的多国部队打击,伊拉克空军一些飞行员驾驶着这些飞机逃亡到了过去的夙敌一伊朗。除了这些“幻影”飞机,这些伊拉克人还给伊朗带来了3架伊尔-76MD型运输机,每架都载满了零配件和武器,其中包括法国生产的ATLIS-2型激光标定器、AS-30L型空对地导弹、R一550型空空导弹以及COR-2型侦察吊舱。
侦察与运输机方面,伊朗军方还打算将安-140作为运输和侦察飞机引进到伊朗军队,以补充其老迈的机群。因为安-140对飞机跑道要求低,只需要1350米长就足够了,而且在不太平整的跑道上也可以起飞,所以伊朗军方准备让其担当军内非常急需的轻型战术运输任务。另外由于伊朗是一个地形多样化的国家,需要为低空空中目标的探测和跟踪提供有效的覆盖率,因此伊朗军方也非常希望安-140能够成为空中早期预警雷达的一个平台。 安-140在伊朗被命名为“伊朗-140”,在海军任务中可以用来进行海上巡逻和其它相关的军事任务,包括早期预警、指挥和控制以及目标指示等。为了利用该机的这一性能,伊朗海军已经表示愿意在进攻性任务和巡逻任务中运用安-140,在任务中该机将装备360度水面搜索雷达。
让多用途的安-140作为部队的轻型运输机来用是伊朗方面的另一个设想。目前伊朗国防和武装部队后勤部的三个部门的工作就是评估将安-140引进到伊朗军队的必备条件。伊朗另外还将专门成立一个独立的委员会来确立安一l加具体的参数和任务。按照设计,安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32双涡轮螺旋桨运输机和测绘飞机的继任机。安-140满载6000公斤时的最大航程为2100公里,在18000英尺高空的巡航速度为每小时575公里。该机的最大起飞重量为19150公斤。
❽ 伊朗空军的势力,他们装备的战斗机数量,特别是F-14,还要说出F-14的来源
F-14A约44架达索幻影F1约24架米格29约40架国产歼6约18架F-4鬼怪约65架F-5约75架国产歼7约17架苏25蛙足专约13架伊朗自属制雷电约5架剩下的都是辅助飞机了 所有的美制飞机包括F-14/F-4都是巴列维王朝从美国购买的,伊朗革命后就全部落到现在伊朗空军手里了,所以两伊战争期间,出现过美军F-14飞行员在空中监听到当年的伊朗学员的通讯。而至于幻影F1是第一次海湾战争时,从伊拉克躲空袭跑到伊朗的,现在老萨被人吊死了,伊朗就算是捡了个大漏。
❾ 伊朗为什么不买俄罗斯的战斗机
伊朗买过前苏联的米格-29A支点战斗机40架, 苏-24MK击剑手战斗轰炸机30架, 苏-25K蛙足攻击版机20余架。但是权苏联解体后没买过俄罗斯的,因为自两次美伊战争俄罗斯战机的口碑极差,几乎彻底倒了牌子,伊朗手里此时还有30架依然有作战能力的美国的F-14雄猫式战斗机和 F-4D/E鬼怪式战斗机58架、F-5E/F虎式战斗机60架、法国幻影F.1战斗机23架,另外还有美式的空中预警机、空中加油机、侦察机、运输机等等,还因为美国推翻了萨达姆政权,与之刀兵相见的伊朗一下子没了对手,暂时对战机没有太急迫的需求,所以就没买俄罗斯的战机,转而把精力用在的导弹武器和无人机的研发上。
❿ 伊尔-76运输机有多普及
直到1992年初,共生产700多架,年产量在50架以上。除俄罗斯空军共使用500多架、民航使用120多架之外,还向阿尔及利亚、伊朗、英国、叙利亚、印度、捷克和斯洛伐克、波兰、伊拉克、利比亚、阿富汗、古巴和中国等国大量出口。*在2008年汶川地震中,解放军出动的军机是当仁不让的主力军。地震发生后,解放军空军的伊尔-76、运八运输机几乎在第一时间就装载着各种器材、物资向灾区飞去。不过,担当救援主力军的解放军军机,国外研制生产的占了多数。此次充当中国空军战略大运输主力的伊尔-76是国内装备的载重量最大、航程最远的军用运输机。在汶川上空空降15名空降兵勇士的飞机就是该型运输机。目前国产最大的运输机是运八,该机最大载重量只有20吨,难以满足战略空运和重型装备空投的需要。
空运是用飞机或其他航空器作为载体的一种运输方式,也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链的完善和加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。
1974年,苏联伊留申设计局设计了伊尔-76中程中型运输机,北约代号“耿直”。