军事运输经验
A. 军事运输有何特点
军事来运输,按任务性源质主要分为:①部队调动运输,指部队、分队、机关为执行作战、训练、抢险救灾等任务和调防进行的运输。②供应运输,指保障部队作战、训练和日常生活等所需物资的运输。③后送运输,指由前线将伤病员、战俘、物资等送往后方的运输。④动员运输,指动员时期为扩充军队、扩大军工生产和疏散人员、 物资进行的运输。⑤军人团体运输, 指应征公民、退役军人和临时组织的人员运输。有的国家还将军事运输分为战略运输、战役运输和战术运输。
军事运输的方式主要有铁路、水路、汽车、航空、管线和人力畜力等运输。许多国家都很重视多种运输方式的综合运用,但又有所侧重。苏军在战略、战役运输方面以铁路、油管、水路和航空运输为主,在战术运输方面以汽车、野战管线和直升机运输为主。美军支援海外作战以海运和空运为主,在战区以汽车和运输机、直升机运输为主。
组织军事运输须按照计划和要求,迅速、准确、安全、隐蔽地进行,战时除用直达运输、接力运输、联合运输等方法外,必要时还采用迂回运输、单向运输、隐蔽运输、佯动运输等方法。许多国家的军队设有专门机构负责军事运输,并与国家交通部门或企业共同实施
B. 汽车军事运输有什么特点
军队利用汽车输送人员和物资的运输方式称为汽车军事运输。它具有机动灵活、周转回速度快、适应答性强等特点,既可直接完成运输任务,又可与其他运输方式相衔接进行运输,是战役、战术后方实施部队机动和物资供应的主要手段。
汽车军事运输的管理,前苏军由后勤汽车运输部门负责,美军由运输指挥部门负责。中国人民解放军的部队输送由司令部门负责,为实施后勤保障组织的人员、物资运输由后勤部门负责。组织运输时,须根据任务的性质、道路条件、气候变化、车辆状况等正确计划和使用车辆,尽量保持运输部队、分队的建制完整,准备装卸场地、设备和人员,部署交通调整勤务,采取严密的警戒防卫措施,注意装、运、卸紧密衔接,保障车辆的正常运行,提高运输效率。
C. 铁路军事运输的特点!
铁路运输具有运载量大、运输距离远、速度快、成本低、受天候影响小等特点回,是战略、战役后答方实施军事运输的主要手段。第一、第二次世界大战中,交战国军队在很大程度上是依靠铁路运输实施机动和补给。但战争时期这条铁路越是重要,它挨炸被破坏的机率就越大,偏偏它又很容易就可以被损坏,即使敌军战机、军队不能直接将它破坏,但只要随便有几个人在沿路投几个炸弹就可以轻松地破坏铁路,至少可以很容易地拖延铁路的运输效率!所以,战争时期的铁路防空、地面安保应该是生死忧关的重点防务!
D. 军事运输有何特点
不知道你问的是哪种军事运输,就罗列几个吧
铁路军事运输:铁路军事运输是指版军队利用铁路列车输送权人员和物资的运输。是军事运输的一种方式。铁路运输具有运量大、运距远、速度快、成本低、受天候影响小等特点,是战略、战役后方实施军事运输的主要手段。
航空军事运输:军队利用运输机、直升机等航空运输工具,运送人员和物资的运输。是军事运输的一种方式。航空运输具有快速、机动、运程远、受地理条件限制小等特点。是部队快速机动、运送和补给物资装备、运送伤病员等的重要手段。
水路军事运输:军队利用船舶和其他浮运工具沿水路航线(航道)运送人员和物资的运输。是军事运输的一种方式。 水路运输具有运量大、成本低、航线不易破坏等特点,是近水地区和濒海国家保障部队机动与物资供应的重要手段。
E. 军事运输按运输等级分
军队运用各种运输方式输送人员和物资。是军队机动和后勤保障的必要手段。简称军运。按运输方式分为铁路军事运输、公路军事运输、水路军事运输、航空军事运输、 管线军事运输和人力畜力军事运输等。按任务性质分为部队输送、物资运输、兵员运输等。按作战规模和目的分为战略运输、战役运输和战术运输。
F. 铁路军事运输管理办法
铁路军事运输管理办法(摘录)
铁道部 铁运[1987]739号中国人民解放军总后勤部[1987]后交字第565号
总 则铁路军事运输,是国家运输的组成部分,是保障部队机动和物资供应的重要手段,也是铁路和军队各有关部门的共同任务。为加强军事运输组织管理,保证迅速准确、安全保密、综合运用、经济合理地完成军事运输任务,更好地为部队服务,为国防建设服务,特制定本办法。第一章 运输等级和管理分工第1条 运输等级根据任务性质和装备物资性能,铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。第二章 运输范围凡中国人民解放军各部队、机关、院校、医院、仓库、工厂等办理铁路整车军事运输时,按下列范围掌握。第3条 人员运输一、部(分)队(含预备役)调动、参战民兵(工)、民兵高炮分队打靶。二、军队机关、院校、医院、仓库、在编军工厂的搬迁。三、兵员补退,伤病员后送,战俘遣送。四、军以上机关批准的执行其他军事任务的人员运输。第4条 物资运输一、军用的武器、弹药、油料、车辆、军需、器材、药材、机械设备、营(装)具、军马(犬)和保障前方作战的装备、物资。二、国防科研、援外、进口的军用物资和抢险救灾的物资。三、军队在编军工厂生产的军用成品和用于军工生产的机械设备、军需生产和军事装备维修的原材料。军办农场的农业机械。四、国防工程、营房的修建材料(普通砖、瓦、砂、石及国家或地方钢厂出厂的钢材除外)和配套装修材料。五、使用货车运输的军队干部转业、离休、退休和调动的搬家物资。六、总部、军区、军兵种、国防科工委在全军(区)范围内统一调剂和部队从生产基地运回驻地的粮食(含玉米、高粱米)、食油(含油菜籽、芝麻、花生)、大豆和肉类、鱼类等主要农副产品。总部调拨或军区、军兵种、国防科工委统一筹措运往边防和高原部队的主副食、水果。七、总部和铁道部批准的其他物资。第5条 运输限制一、除国务院、中央军委批准由总部、国防科工委有关部门归口管理的军品外贸按军事运输办理外,其他凡属经商性质的运输和收取劳务费、服务费、演出费的人员运输,不得按军运办理。二、任何单位或个人不得以军运名义办理军运范围以外的运输或代地方办理运输,对违反军运规定者,发站拒绝承运;如发运,到站按商运运价的两倍补收运费。第四章 装 载第9条 装载前的计划安排三、军用自备客车和军用零星客车附挂旅客列车(或在旅客列车中留席),除铁道部与总后军交部共同确定者外,部队应于乘车六天前,向驻分局军代处提出乘车日期、车次等要求。驻分局军代处与铁路分局商定后,由驻分局军代处通知部队。如中途转挂或换乘时,由始发铁路分局(或始发铁路局)按规定与有关铁路分局(或铁路局)商定转挂或换乘车次。对中转换乘的计划,始发分局军代处要于列车到达中转换乘站日期的六天前,向中转分局军代处预报军运号码、乘车单位、中转换乘站、终到站、人数、车种车数、始发日期、车次及要求。中转两次以上的,由前一个中转分局军代处预报。中转分局军代处应及时与铁路分局安排中转计划,并将落实情况通告始发分局军代处(或前一个中转分局军代处),始发分局军代处方可组织发运,并通知部队按计划组织。第五章 运 行第34条 漏乘人员处理乘车(押运)人员途中漏乘时,经军事代表或车站确认后,由军事代表或车站开具证明,免费乘就近旅客列车追赶,并将处理情况及时报驻分局军代处或铁路分局。第35条 伤病员处理乘车(押运)人员途中发生伤病不能继续乘行时,车站或军事代表应通知就近铁路医院或驻军、地方医院抢救治疗,并报铁路分局和驻分局军代处。所需费用由伤病员所属单位与医院按国务院、中央军委关于饮食供应站、军人接待转运站组织管理条例有关规定办理。第43条 军运事故范围在铁路军事运输中,发生下列情形者为军运事故。一、人员伤亡:系指乘车或押运人员当场死亡或重伤住院治疗者。二、物资损失:系指军用物资的灭失、损坏不能使用或需入厂检查修理,军马等有生动物死亡。三、特殊运输发生迂回、越站、错到以及漏加装分卸等情况。第44条 军运事故的处理一、发生人员伤亡事故后,铁路各部门应会同部队按本办法第35条处理,并迅速查明原因,共同编制现场记录或事故报告,及时上报铁路分局或驻分局军代处。驻分局军代处应根据事故报告或现场记录写出军运事故报告,逐级报至总后军交部。更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
G. 汽车军事运输有什么优点
军队利用汽车输送人员和物资的运输方式称为汽车军事运输。它具有机动灵活、周转速度快、适应性强等特点,既可直接完成运输任务,又可与其他运输方式相衔接进行运输,是战役、战术后方实施部队机动和物资供应的主要手段。
汽车军事运输的管理,前苏军由后勤汽车运输部门负责,美军由运输指挥部门负责。中国人民解放军的部队输送由司令部门负责,为实施后勤保障组织的人员、物资运输由后勤部门负责。组织运输时,须根据任务的性质、道路条件、气候变化、车辆状况等正确计划和使用车辆,尽量保持运输部队、分队的建制完整,准备装卸场地、设备和人员,部署交通调整勤务,采取严密的警戒防卫措施,注意装、运、卸紧密衔接,保障车辆的正常运行,提高运输效率。
H. 如何做好军事运输安全防范工作
一、要着力解决忧患意识危机意识不够强的问题。当前,国际上西方敌对势力的渗透破坏活动不断加大,境内恐怖活动增多,社会上重大治安和群体性事件时有发生,等等。这些都对部队安全稳定带来重大影响和冲击。调研发现,一些单位领导缺乏政治上的敏锐性,就事论事讲安全抓预防,从全局上、政治上观察思考问题不够。主要表现在不能把安全预防工作放在国际、国内大背景下去审视去思考,不能从意识形态领域斗争分析把握问题,不能着眼部队思想动态实际谋划开展预防工作。往往想的只是本单位,抓的只是具体事,看不到当前国际政治斗争的复杂性严峻性,看不到社会上不安全因素对部队的冲击和影响,看不到部队安全预防工作潜在的隐患和深层问题。由于缺乏大局观念,少数领导干部盲目乐观,满足于当前不出事、不出挂号的事,缺乏应有的忧患意识、危机意识,缺乏从思想上、政治上掌握部队的政治责任感。如,少数单位对国际和社会动向关注不够,有的旅团单位没有落实团以上领导干部集中进行时事政策和形势报告制度。有的单位组织机关召开安全工作会议分析形势,只议具体工作,不对官兵思想情况进行分析,没有针对国际政治斗争和社会上不安全因素对部队的冲击和影响提出工作措施。做好部队安全预防工作,必须始终保持强烈的忧患意识、危机意识。而忧患意识、危机意识来源于对全局形势的清醒认识。各级必须从讲政治高度大力抓好安全预防工作,牢固树立稳定是第一责任的思想。要防止和克服单纯业务观念,跳出业务工作的局限,善于把安全预防工作放到国际、国内大背景下去审视,从更大范围、更高层次去观察和思考问题,以更加紧迫的责任感和更
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加强烈的事业心抓好工作落实。
二、要着力解决预防教育缺乏实效性的问题。今年以来各级在安全预防教育上投入不少精力,抓得很紧,但实效性不强仍比较突出。主要是存在三多三少问题。一是集中教育多,经常性教育少。今年各级安排了不少安全预防教育,从有的单位战士政治教育笔记本看,预防教育就有20次左右,平均每月达5次。但笔记内容大都是上级会议精神和指示要求要点,很少有结合本单位、本职工作岗位的预防内容,给人以上下一般粗的感觉。一些单位经常性教育不经常,上级发的教育光盘、警示性法纪教育教材等预防资料,没有组织观看和学习。二是治标式整治教育多,着眼治本性教育少。少数单位把预防教育搞短了、搞浅了、搞窄了,片面重视专项整治教育,注重解决发生和存在的具体性问题,对引导帮助官兵树立正确人生观、价值观的管根本、管长远教育重视不够。三是灌输式强化教育多,启发自我教育少。不少单位预防教育都是上级有关要求的传达,法律条款的强硬灌输,没有做到深入浅出启发官兵自我学习。尤其值得注意的是,不少基层单位存在一个普遍的倾向性问题,就是预防教育讲课内容是上级指示要求的照搬照抄,拿到哪个单位都能用,典型的当“二传手”。剖析一些单位之所以集中教育多,经常性、结合性、随机性教育少,主要是为教育而教育,满足于上级指示传达了、学习了,能够应对检查而已。这种把教育当任务完成的现象,既反映了机关工作指导上的偏差,也反映了基层工作不务实、不求实的问题。增强预防教育的实效性,要着力在三个方面下功夫:一是要从本单位实际出发,有针对性地研究存在的倾向性问题,解决存在的隐患苗头,真正达到警示在先,防患于未然。二是要着眼强根固本,坚持不懈地抓好人生观、价值观教育,在培养人、教育人上下功夫、使长劲。三是要积极创新教育的方式方法,一些单位运用动漫片进行预防教育、加强安全文化建设的做法,值得总结推广。
三、要着力解决对非传统安全隐患防范重视不够的问题。当前,影响社会安全稳定的因素呈现多样化。特别是受三种势力影响,一些恐怖袭击活动加剧,非传统安全威胁明显增多。部队是维护社会稳定的重要力量,也是敌对分子袭击破坏
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的重要目标。但从调查情况看,一些单位在抓预防中存在定势思维,工作视野狭窄,对传统的、易发生问题的人、枪、弹、车、密等盯得紧,抓得紧,下的功夫大。但对当前社会上新生的非传统的安全隐患对部队的冲击影响重视不够,如,针对重要军事目标的暴力袭击、食品安全、饮水安全、大型施工安全、群体性事件冲击等问题,有的单位没有预设应急方案,有的应急预案简单,有的应急分队在思想上、物质上准备不充分,应急人员不知道具体方案职责。一定程度讲,非传统安全隐患一旦发生,造成的危害往往更大、性质更严重、影响更广泛。因此,在抓好传统的隐患问题防范的同时,必须树立全新的安全理念和大预防思想,高度重视非传统安全威胁的研究预测,采取有力的应对之策,确保不发生重大恶性案件和事故。
四、要着力解决精细化具体化抓落实不够的问题。现在看来,在预防工作上抓落实不具体不深入仍然是一个值得注意的问题。主要表现为三重三轻。一是重建制单位轻小散远直单位。这是长期以来困扰部队预防工作开展的老问题,在一些单位仍然没有得到很好克服。检查的几个单位,卫生队、招待所的战士管理松散,预防教育基本上没有集中组织,教育笔记大多是补记的。一些基本的规定,如请销假、晚点名等制度没有很好落实。二是重部队轻机关。在预防工作上,各级投入精力不少,抓教育、搞检查,力度很大。但在精投向上,重部队轻机关的现象仍然比较突出。有的机关政治考核流于形式,有的调入前没有进行考核。一些单位机关公勤人员教育管理,形式上由公勤队统一管理,但在“管与用”上仍是两张皮,管的不用,用的不管,结果是管的不能真管,用的不愿去管,存在明显的空档和漏洞。三是重突击轻经常。这一点带有很大的普遍性。层层下工作组,层层进行检查。座谈中,不少官兵对集中整治的内容和要求能完整回答,各单位整顿计划制定的细致认真,下了不少功夫。但调查发现,一些单位存在“整而不治”的现象。有的单位上级检查什么抓什么,上级看什么准备什么,不查不抓,不看不管,把精力投入到应对检查上,以不挨批、不被通报为工作目标。这种为了检查抓落实、为迎接检查而准备的做法十分有害。安全预防工作涉及方方面面,又受方方面面因素的制约和影响。各级要切切实实端正工作指导思想,充分认识到安全预防是一项综合性、经常性工作。