进出口海运运输
⑴ 有谁可以把海运进出口中的托运人和承运人仔细的讲一下。他们分别的什么具体的意思，之间有什么关系谢谢
托运人是指"委托运输的单位", 一般都是出口商或他的代理, 而承运人是"承揽了运输业务, 负责把货物从出口商所在地安全地运到进口商所在地的单位"，零担货一般是货代，大宗业务也可能是船公司直接承揽。总之，就好象我们寄快递，我们就是托运人，而快递公司就是承运人。
⑵ 为什么海洋运输是进出口贸易运输的主要方式
因为海洋运输量来大,所以平均成本源低.远洋轮船都是万吨级,这个万吨就是载重.这是已知最大量得运载方式.而许多进出口贸易都是夸大洋的,这个时候往往都是依靠海运,而不是空运.在一些短途运输中,水路运输也因为载重多,所以是主要的运输手段.
⑶ 简述海运进出口货物的流转程序
1、国内出口商与国外客户签订出口合同，确定出口货物出口日期及交货日期等事项，对于货物体积、重量、件数等装载信息，出口商应该会有初步的预计。
2、根据成交方式联系运输公司（货代公司）安排货物运输出口事宜，如在FOB条件下由国外客户安排海运运输，CIF术语由出口商安排海运运输。
3、货代公司收到出口商指令后，向船公司进行订舱并与出口商进行确认，确认订舱信息后将订舱单发给拖车公司，拖车公司准备办理到码头提取空柜后到工厂装货，货代公司此时还要与出口商确认好报关资料如何交接等问题。
4、拖车公司到工厂装完货物后将集装箱运返码头堆场，货物从进入码头堆场开始正式受海关监管。与此同时或在工厂装货之前，将所需要的报关资料送交到负责报关的报关公司手中。
5、报关公司收到资料时，首先进行单面初步审核，核实无误后等待集装箱返回码头堆场后正式开始报关工作。首先需要向船代输单，录入舱单信息，然后向海关审单中心录入报关资料，审核无误后向海关电脑系统发送报关信息，海关从电脑系统收到申报信息时才算正式接受申报。
6、海关审单中心审结后，由报关公司向现场海关递单，现场海关审核资料后进行放行或者查验操作。放行后由报关公司将放行条交给船代公司或者码头公司，然后根据所申报的船名、航次将此批货物装船运往目的国家收货人。
7、当船舶正式离开码头后，由船代向海关电脑发送装船清洁舱单，该清洁舱单会与之前由报关行录入的装船单信息进行自动对碰，对碰成功后由报关行去海关办理签发核销退税联的手续。然后将核销联、退税联以及核销单一同寄回给出口商，出口商到外管局办理外汇核销手续，到国税局办理出口退税手续。至此，完成该票货物的全部报关流程。
特普沃德
⑷ 关于进出口海运的问题
那是肯定的，没有任何船会放空返回的，都是来回两程都满载的；
进出口海运的船型没有要求的，散货船或集装箱船都有可能；因为要跨越远洋，一般的载重都在万吨以上。
⑸ 外贸进出口有几种运输方式
分海运，陆运，空运和快递。海运又可以分为整柜，散货。实际快递有时候也是走空运
⑹ 海运进出口整个流程
接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行。
1.用换来的提货单（、3）联并附上报关单据前去报关。
报关单据：提货单（1、3）联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条条所涉及的各类证件。
注意事项：
（1）接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则。确认进口税率，确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票，合同、进口报关单两份。
（2）换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。
（3）当海关要求开箱查验货物，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。（事先应现场站确认好调箱费、掏箱费。）
2.若是法检商品应办理验货手续。
如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单（带公章）和两份报单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。
如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。
3.海关通关放行后应去三检大厅办理三检，向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费，并在白色提货单上盖三检放行章。
4.三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。
港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
5.所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。
注意事项。
（1）首先应与港池调度室取得联系安排计划。
（2）根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清。以免产生转栈堆存费用。
（3）提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。
6.重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
7.货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
费用的话我帮不了你，因为各个口岸的收费标准不一样。你可以问同事或是报关行。
⑺ 国际贸易运输方式主要有哪些
国际贸易中，进出口商品的交付是通过各种运输方式来完成的。运输方式的种类包括：
1、海洋运输
简称海运，它是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。
2、铁路运输
铁路运输可分为国际铁路货物联运和国内铁路货物运输两种：
1)国际铁路货物联运
凡是使用一份统一的国际联运票据，用铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由一国铁路向另一国移交货物时，不需要发货人和收货人参加，这种运输称为国际铁路货物联运。如近年来，由我国连云港至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的国际铁路联运业务。
2)国内铁路联运
国内铁路运输是指仅在本国范围内按《国内铁路货物运输规程》的规定办理的货物运输。我国出口货物经铁路运至港口装船及进口货物卸船后经铁路运往各地，均属国内铁路运输的范畴。
3、航空运输
主要运输方式：
1)班机运输
2)包机运输
3)集中托运
4、邮包运输
邮包运输的手续简便，费用也不太高，但运量有限，故只适用于运输量轻和体积小的商品。
国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质，我国同许多国家签订了邮政运输协议和邮包协定，为我国发展对外贸易货物的邮包运输提供了有利的条件。
5、国际多式联运
是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机的结合起来，组成一种国际间的连贯运输。
⑻ 外贸出口陆运（公路运输，铁路运输）和海运比较
不知道你要出口到哪里，一般广东都是先出口到香港（公路运输），再由回香港海运辐射全答球，其他各大港口也都是海运，相比较而言海运是费用最少的，如果是边境贸易，可以走陆运的，比如出口到俄罗斯，直接可以火车运输了，更便宜。
哥：给个采纳吧！！！！
⑼ 各种进出口货物运输方式优缺点有哪些啊
你好，出口货物可选择空运、海运、海铁联运、全铁路运输等这几种运输方式。
一、空运。
1、优点：运输时间短，适合货量较少，且要求时间紧的货物。
2、缺点：价格太过昂贵，大大增加了成本。
二、海运。
1、优点：运费相对便宜。
2、缺点：运输时间长，受天气的影响大，无法承运到内陆国家和地区。
三、海铁联运。
就近期而言，海铁联运的方式是最不划算的。
原因：海铁联运运输时间长，运费一般只比全铁路运输便宜很少，而且由于在东方港产生的堆积，所以运输时间实在不能保证，所以就现在而言最好还是不要选择海铁联运。
四、全铁路运输。
1、优点：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强、运输时间短，铁路网四通八达，运输相当灵活。如果出口大宗货物到俄罗斯、乌克兰、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、北朝鲜等国家的货物，全铁路运输是最好的选择。
2、缺点：由于物流成本一直居高不下，所以与海运相比较，全铁路运输的费用还是有一点高。
希望对你回答有所帮助！还望采纳！
⑽ 海运进出口操作流程-报关流程-报检流程
接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行。
1.用换来的提货单（1、3）联并附上报关单据前去报关。
报关单据：提货单（1、3）联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条条所涉及的各类证件。
注意事项：
（1）接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则。确认进口税率，确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票，合同、进口报关单两份。
（2）换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。
（3）当海关要求开箱查验货物，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。（事先应现场站确认好调箱费、掏箱费。）
2.若是法检商品应办理验货手续。
如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单（带公章）和两份报单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。
如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。
3.海关通关放行后应去三检大厅办理三检，向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费，并在白色提货单上盖三检放行章。
4.三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。
港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
5.所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。
注意事项。
（1）首先应与港池调度室取得联系安排计划。
（2）根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清。以免产生转栈堆存费用。
（3）提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。
6.重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
7.货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
费用的话我帮不了你，因为各个口岸的收费标准不一样。你可以问同事或是报关行。