贸易术语运输方式

Ⅰ 几种付款和运输方式的外贸术语解释

成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险CIP=（CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO NAMED PLACE OF DESTINATION， 缩写 CIP, 运费保险费付至（指定目的地）。在采用这一贸易术语时，至于风险的转移则与CPT术语一样，都是从卖方把货物交给承运人照管时起，即由卖方移转达于买方。 CIP术语与CIF术语基本相同，其主要区别在于：CIF适用于海上和内河运输，交货地点在装运港，风险划分以装运港船舷为界，卖方负责租船订舱，支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输保险，支付保险费；CIP术语适用于各种运输方式，交货地点要根据运输方式的不同由双方约定，风险是在承运人控制货物时转移．卖方负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输．卖方办理的保险，也不仅仅是水上运输险，还包括各种运输险. C&F/CFR=COST AND FRIEGHT和CIF比起来只是不含保险.DDU=delivered ty unpaid 未完税交货（指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何税费（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。 买方必须承担此项税费和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。 FOB =free on board 离岸价。船上交货（指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。 FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。DDU价格 = FOB价+海运费+出口清关费用+（进口地陆运费）+（装）卸货费 外贸出口主要的付款 分为三种，信用证L/C(Letter of Credit),电汇T/T(Telegraphic Transfer),付款交单D/P(Document against Payment).其中L/C用的最多，T/T其次，D/P较少。 L/C是信用证，这个是在国际贸易中普遍运用的一种交易方式，它的风险较低，由银行来作为中介，是一种银行信用，但是交易双方向银行缴纳的费用很高，现在在交易中也出现了信用证欺诈的问题，所以使用时也应该谨慎选择。信用证可以说是一份由银行担保付款的S/C。只要你照着这份合同的事项一一遵照着去做，提供相应的单据给银行就必须把钱付给你。所以应该说信用证从理论上来说是非常保险的付款方式。信用证一旦开具，他就是真金白银。也正因为如此，一份可靠的信用证甚至可以作为担保物，拿到银行去贷款，为卖方资金周转提供便利，也就是信用证打包贷款。但是在实际操作中，信用证有的时候也不是那么保险。原因是信用证中可能会存在很难然你做到的软条款，造成人为的不符点。 T/T是电汇，在交易中它较之信用证风险要高一些，但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。这种方式操作非常简单，可以分为前T/T，和后T/T，前T/T就是，合同签订后，先付一部分订金，一般都是30%，生产完毕，通知付款，付清余款，然后发货，交付全套单证。不过前T/T比较少见一点，在欧美国家出现的比较多。因为欧美国家的客户处在信誉很好的环境，他自己也就非常信任别人。最为多见的是后T/T, 收到订金，安排生产，出货，客户收到单证拷贝件后，付余款；卖家收到余款后，寄送全套单证。 T/T订金的比率，是谈判和签订合同的重要内容。订金的比率最低应该是够你把货发出去，和拖回来。万一客户拒付，也就没有什么多大损失。

Ⅱ 贸易术语中哪些是水运的哪些是各种运输

贸易术语 交货地点 风险转移界限 出口报关的责任、由谁费用承担 进口报关的责任、由谁费用承担 适用的运输方式
EXW=EX WORKS 商品所在地、产地 买方处置货物后 买方 买方 任何方式
FCA=FREE CARRIER 出口国内地、港口 承运人处置货物后 卖方 买方 任何方式
FAS=FREE ALONGSIDE SHIP 装运港口 货交船边 卖方 买方 水上运输
FOB=FREE ON BOARD 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输
CFR=COST AND FRRIGHT 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输
CIF=COST INSURANCE AND FREIGHT 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输
CPT=CARRIAGE PAID TO 出口国内地、港口 承运人处置货物后 卖方 买方 任何方式
CIP=CARRIAGE ANDINSURANCE PAID TO 出口国内地、港口 承运人处置货物后 卖方 买方 任何方式
DAF=DELIVERED AT FRONTIER 两国边境指定地点 买方处置货物后 卖方 买方 任何方式
DES=DELIVERED EX SHIP 目的港口 买方在船上收货后 卖方 买方 水上运输
DEQ=DELIVERED EX QUAY 目的港口 买方在码头收货后 卖方 买方 水上运输
DDU=DELVERED DUTY UNPAID 进可国内 买方在指定地点收货后 卖方 买方 任何方式
DDP=DELIVERED DUTY PAID 进可国内 买方在指定地点收货后 卖方 卖方 任何方式 这些应该可以了吧！

Ⅲ 适用于海洋（水运）运输的贸易术语与适用于所有运输方式的贸易术语的异同点

以《通则》为参考，予以分析：

一、共同点：

1、都是最常用的贸易术语；

2、都只能适用于海运或者内河航运；

3、以上述3种贸易术语签订的卖卖合同都属于装运合同，风险划分均以船舷为界，卖方在装运国或者出口国完成交货义务，都是象征性交货。

二、不同点

1、价格构成不同：FOB价=生产/采购成本+利润+国内费用，CFR价=FOB价+国外运费，CIF价=CFR价+保险费；

2、《2000通则》规定，FOB属于贸易术语的F组（主要运费未付），CFR和CIF属于C组（主要运费已付）。即FOB由买方负责支付运费，CFR和CIF是卖方付运费。

3、C组术语中的风险划分点和费用划分点是分开的，异于FOB。

扩展自资料：

一、FOB、CFR和CIF的相同点和区别

1、FOB(Free On Board)，也称"船上交货价" ，是国际贸易中常用的术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

2、CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

3、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，(指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。

故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

Ⅳ 适用于各种运输方式的贸易术语

EXW FCA CPT CIP DAP DAT DDP

Ⅳ 国际贸易的运输方式有哪些

一. 国际货物运输的六大方式:
根据运输工具的不同, 可分为: 江海、公路、铁路、航空、内管道和国际多式联运等运容输形式.
二. 海洋运输方式: (1) 班轮运输(定期船运输) (2) 租船运输 .
三. 陆路运输.(铁路和公路)
四. 航空运输.
五. 邮政运输.
六. 国际多式联运(又称国际联合运输) .(以集装箱运输为基础)

Ⅵ DAP贸易术语适合任何一种运输方式吗

是的，适用于任何运输方式，包括国际多式联运
2010通则中的11种贸易术语，除了FAS、FOB、CFR、CIF四种是只适用于水上运输方式之外，其他七种均适用于任何运输方式

Ⅶ 哪些贸易术语可以适应任何运输方式

除了FOB、CFR和CIF这三种海运或水运的专业术语，其它贸易术语都可以适应任何运输方式。
比如：对应FOB的FCA，对应CFR的CPT，对应CIF的CIP 。

Ⅷ 国际贸易运输方式主要有哪些

1、海洋运输

海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。

2、铁路运输

铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。

3、航空运输

航空输运，是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输具有商品性，服务性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。

4、集装箱运输

集装箱运输，是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。

5、邮包运输

邮包运输是指利用邮局办理货物运输的方式。这种方式具有手续简便、费用低等特点，但只适用于重量轻、体积小的商品，如精密仪器、配件、药品和样品、质料等零星物品的运输。

Ⅸ 关于CIF、FOB、CFR三种贸易术语的运输方式

FOB
CFR
CIF
确实只使用于水上运输,但是在报关单上只能出现以上3种,其他的贸易方式(主要是FCA
CPT
CIP)在报关单中只能填相应的FOB
CFR
CIF,为了方便海关的默认计算,所以对于海关来说相当于是FOB
CFR
CIF适合各种贸易方式

Ⅹ 国际贸易有哪些运输方式

一. 国际货物运输的六大方式: 根据运输工具的不同, 可分为: 江海、公路、铁路、航空、管道和国际多式联运等运输形式.
二. 海洋运输方式: (1) 班轮运输(定期船运输) (2) 租船运输 .
三. 陆路运输.(铁路和公路)
四. 航空运输.
五. 邮政运输.
六. 国际多式联运(又称国际联合运输) .(以集装箱运输为基础
在外贸中常用的是，1.国际快递如FEDEX,TNT,UPS,DHL，2.其次是货代海运。

我是做电子产品的，用国际快递和货柜海运的比较多。