医药物流产业

㈠ 医药物流企业与医药公司的区别与联系

一般较大医药公司在将药品配送给其他医药公司、OTC药店或是医院的过程中，需要委托物流公司为其配送，物流公司从中赚取配送费。但是因为药品的特殊性，有些需要冷藏，水针剂在北方的冬天配送时需要保温等等，医药公司希望有专业的物流企业为其配送，以提高客户的满意度，于是医药物流企业随之出现。
至于相互之间的协议，一般来讲也就是医药公司要求物流多长时间内将药品送到客户处，对于物流公司因运输问题产生的破损如何处理，物流公司应在多长时间内将随货通行等单据返回给医药公司；物流公司要求医药公司承付多少的费用，因运输问题破损的药品其承担的金额范围等。
大致就是这样了。希望对你有所帮助。

㈡ 国内医药物流市场规模如何，存在什么样的问题

除了政策利好推动我国医药物流行业发展之外，下游医药流通规模不断扩大，对医药物流的需求不断增长也使促使我国医药物流行业发展的一个重要因素。在"两票制"影响下，医药流通企业作为上游供应商的经销/代理商，将采购的商品销售给其他医药流通企业、连锁药店这类调拨模式难以为继，使得行业销售增速进一步下滑。

根据商务部统计数据，2017年七大类医药商品销售总额20016亿元，扣除不可比因素同比增长8.8%，增速同比下降1.9个百分点。预测2018年，全国药品销售增速继续回落，但总体规模持续增长。初步预算2018年全国药品销售总额将达21524亿元，同比增长7.5%。

——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国医药物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

㈢ 对医药物流行业的重要性知多少

参抄考前瞻产业研究院《医药袭物流行业市场前瞻与投资预测分析报告》显示，医药物流是医药流通中实物的转运形式，是为了实现医药商品从起始地到消费地有效率和有效益的流动而采取的基于药品信息化、分拣自动化、配送网络化条件下的运输配送、储存、包装、流通加工、装卸搬运、网络设计、信息处理、客户服务等各种活动。
长期以来，我国医药流通领域一直由国有企业垄断。近年来，随着医药物流热的兴起，这一格局正在逐渐改变，医药物流领域已江山初分。实力型国有企业凭借其几十年的资本、网络积累雄踞一方，一些民营企业凭借灵活的机制迅速崛起，外资企业也密切关注国内市场的变化伺机进入。

㈣ 医药物流行业的毛利率是多少净利润率是多少

你好
医药物流行业的毛利率大致在20%-40%左右
净利润率大致在10%-20%左右，仅供参考

㈤ 医药物流的就业前景

医药物流热钱滚动 市场洗牌即将到来
文章来源：中国医药报

近日，笔者刚完成江苏亚邦医药物流中心有限公司物流托管项目，即受邀赶赴位于江苏海安的南通苏中医药物流有限公司考察其物流建设和规划。在物流中心建设现场，笔者看到有四家建筑工程队正热火朝天地施工。据苏中医药的相关人士介绍，该物流中心从2007年5月正式动工，2007年年底前可建设完毕，预计在2008年1月1日即可正式运营。

据悉，南通苏中医药物流中心项目规划用地156亩，建筑面积15.2平方米，总投资达2.8亿元人民币。至此，仅笔者所知江苏境内2007年新建投资上亿元人民币的医药物流中心项目就呈现出爆发式增长的态势：江苏亚邦医药物流中心预计总投资16亿人民币，二期工程正在建设中；湖北同济堂药房公司引入风险投资5千万美元建设全国医药物流网络，南京、徐州分公司正在建设中；江苏九州通医药南京公司投资上亿元人民币，现在已开始运营；南京医药投资数亿人民币的苏北物流中心新的医药物流园正在建设中；还有深圳安远投资集团下属的南京安远医药有限公司也是投资不菲……

上述公司仅仅是江苏境内投资较大的医药物流案例，如果放眼全国，我们完全可以看出大量热钱纷纷涌入医药物流领域，新一轮的医药物流建设热潮如火如荼。

▲热潮的背后

其实，自2002年开始，我国医药物流建设的热潮一直没有停歇，现在更是有大量的外资资本进入该领域。无论是此前国有药企中的上海医药、广州医药等，还是具有民营性质的九州通、湖北同济堂的投资建设项目都有外资参与的背景。与外资踊跃进入中国医药流通领域相比，国内药企也是不甘落后，如亚邦医药、苏中药业、南京医药等都是典型代表。

为什么在我国医药流通市场体制改革不明、市场竞争越来越激烈、利润率持续下降的大背景下还会有这么多企业想做大做强医药物流呢？三大因素是主因。

（一）国内市场在增长。在5年内，中国医药流通市场总额可能会近万亿元，而且中国市场的后续发展潜力非常之大。因此，国内外资本都很看好中国医药流通市场，国内药企更是鼓足干劲儿想在未来三到五年的发展中拔得头筹。

（二）行业垄断未形成。有数据显示，我国医药百强企业的入门指标近年来增长较快，但也仅仅为6亿人民币上下；而百强排名前十位的医药流通企业的市场份额也仅仅接近国内医药流通市场的40%。在欧美发达国家，医药流通市场不但有序，而且其市场聚集度非常高，往往是两三家企业就相对垄断了本国市场。国内没有明显行业垄断，也使地方实力药企有机会成为医药流通市场的巨头。

（三）规模出效益。我国医药流通市场的平均净利润率只有0.66%，制药、零售环节利润稍高，但受政策、市场等的影响也出现了明显下滑的趋势。而现在规划的医药物流中心，其成熟运营规模往往是二三十亿元亿人民币，按照这样的规模，直接利润可达1800万元/年，且不谈物流中心园区建设带来的其他收益。因此，总的说来，建设一个医药物流中心对企业而言是一个值得冒险的投资。

▲市场的思考

过犹不及。站在整个行业的角度来考虑，国内医药物流建设是过火的；站在企业个体的角度来看，是否做好了应对未来市场动荡的准备呢？

再过三至五年，目前在建的医药物流中心大部分都进入了稳定运营状态，而国内市场的新增份额肯定是不够所有药企瓜分的，国内医药流通市场必然会有个动荡期，并呈现以下特点：

（一）上市药企增多。

我们知道，国内第一家上市的医药商业企业就是南京医药，该企业近年来的发展也还算四平八稳，经营业绩一般。但是，由于该企业集团年销售规模近80亿元，在江苏、安徽、福建三省医药流通市场具有一定的终端和渠道优势，因此在资本市场的表现很抢眼，也获利颇丰。
而我国目前正大力投资医药物流的企业，很多都是当地的区域龙头，具备上市的基本条件，借助医药物流进一步做大规模将有助于企业在资本市场逐浪。今年以来，国内已经有5家药企赶赴海外上市就是明证。

（二）市场聚集度提高。国内医药行业目前是个逐渐开放的行业，却没有能够单独垄断市场的药企，因此国内药市呈现出“多、小、散、乱”的局面。随着国内药企布局全国的医药物流网络的成熟，地方子公司实现规模化经营，年销售规模超过100亿元的医药流通集团将会超过十家。而年销售规模接近500亿元的医药流通集团将初步具备行业垄断的特点。

如果目前在建的医药物流中心中的一半能达到预期目标，则国内医药流通市场聚集度的提高将随之而来。

（三）快网业务盛行。一个成熟的医药物流中心，不可能只做医药分销、调拨业务，必须有快配业务的补充才能做大规模。但是，快配销售最大的特点就是物流成本太高，配送时效要求控制在24小时内。随着集团药企物流网络的成熟，分支子公司之间的资源整合必然提上日程，发挥出物流网络的资源优势即可以实现快配业务向快网销售的转型。快网销售模式的出现既是打破目前医药市场竞争同质化的手段，也是药企资源适应市场的客观需要。

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㈥ 国内医药物流企业有哪些

目前国内比较大的医药物流公司有如下几家：

1，北京医药股份有限公司物流中心

建设时间为2002～2004年，总投资额：6100万元(物流设备)，仓储面积12000平方米，支持销售25亿元／年，设备有电子标签、SORTER、垂直托盘、升降机、RF、立体货架、条形码技术等，日配送能力50000张订单行。

北京医药股份有限公司建设的药品物流项目是我国第一家真正意义上的现代物流，其电子标签、条形码技术、RF、自动亮灯拣选、计算机货位管理等给我国药品经营企业建设药品现代物流提供了参考。

物流项目建成后，日订单处理能力是过去的8倍，配送速度加快60％，劳动效率提高30％，发货差错率万分之一以下，配送成本降低40％。

2，广州医药有限公司物流配送中心

建设时间为2002年5月一2004年5月，总投资额：6141万元，其中：库区、仓储条件改造投入资金2250万元；机械化、自动化设备投入资金3391万元；物流信息系统投入500万元。

仓储面积：23800平方米(其中冷库330平方米)，保管商品：4600个；进货量：7500箱／日(47．3亿元)；出货量：7500箱／日(49．1亿元)；作业时间：7：00—24：00(2班制)；人员配置：280人(含仓库作业、运输配送)

设备：条形码技术、电子标签、无线射频拣选设备、亮灯提示拣选设备、物料输送设备、自动分拣设备和设备控制系统等。

广州医药有限公司药品现代物流建成后实现了物流管理的专业化：传统的各自分管模式向一体化模式转变；订单的处理与实时信息交换；多系统有机集成，物流作业实时监控；系统多策略设置，优化作业流程。实现了物流管理一体化：实现了信息、运输、存货、仓储、物料搬运、包装、质量管理等的一体化管理，提高物流资源利用能力，提高了物流配送的效率。系统多策略设置，优化作业流程：利用物料输送系统的集成技术，引入订单处理分配策略、订单拣选作业策略、拆零货品拼箱策略、收货储位分配策略等智能化策略改造仓库管理系统，优化了作业流程，提高了作业效率，确保了作业质量，实现票据流到信息流的实质性转变。库存成本下降：库存周转天数由原来的40天降至30天；存储成本平均降低11％；库存总量平均降低4．5％。运作成本节约：运输成本平均节约4％；劳动力平均节约10％；每万件商品的保管费用降低6000元；原来每份订单的纸张成本接近2角钱，现在通过信息流转节约了全部费用。

3,山东海王银河医药有限公司

建成时间为2005年7月，总投资额1．5亿元，物流车120余部，立体物流仓库35000平方米，日处理定单能力为15000个订单行，差错率：≤0．03％。该公司在终端市场业务快速增长的同时，面对拣选效率、吞吐量、配送成本、库存精确性、业务反应及跟踪能力、服务质量等一系列制约物流发展的瓶颈问题，最终决定引进有着近百年历史的奥地利KNAPP公司的仓库管理系统 KISoftWAREHOUSE，并引进与之配套的输送系统、满箱组合拣选、MPS(半自动并行单一拣选)和RF单一拣选系统结合使用，以加强货品的进出能力，提高企业竞争力。2005年7月，价值4000余万元的现代化拣选设备已经正式投入运营。该设备的使用改变了传统的手工操作方式，实现了拣选的自动化，定单处理能力、出库药品的准确性得到有效提高，拣选差错几乎为零；有效缩短了配送时间，减少了劳动成本，为大物流战略提供了有力支撑。

4,国药控股上海物流中心

建设时间为2003～2005年，总投资额2．5亿元，仓储建筑面积21388平方米，设备有条形码技术、电子标签、自动分拣系统、堆垛机、自动化立体仓库(AS／RS)、立体货架等，设计年存储能力30万箱，150亿存储和配送，设计日出入库处理能力40000箱。

立体仓库长132米，宽24米，高22．9米；5巷道，11420个货位，存储能力20～25万箱；平面仓库长132米，宽66米，高18．4米，2层；托盘流力区域430货位／860托盘，2万箱数；搁板区域28180货位，3万箱；流力零拣区域1560货位，0．6万箱，特殊药品储存区2000平方米。

5,国药股份北京物流中心

建设时间为2002～2005年，固定资产净额21297万元(2005年6月)，具有设备高架立体库、自动化立体仓库(AS／Rs)、条形码技术、SORTER、电子标签。

6．上海医药物流中心

建设时间为2004年2月～2005年8月，总投资额：2．7亿元，仓储面积：23000平方米，支持销售210亿元／年，设备有高架立体库、AS／RS、条形码技术、SORTER、电子标签等。

单体仓库托盘数9778个。其中，24m高架立库区拥有6448个托盘位(托盘位规格1m×l．2m)，12m高架立体拣货区拥有784个托盘位，平置库2546个托盘位。

设备系统：自动存取系统、自动分拣系统、箱式输送系统、入库输送线系统、叉车系统、RF、月台系统(快速门、调节板等)、空气压缩机、消防系统、配电系统、备用发电机、监控系统、计算机硬件系统、物流设备控制管理软件系统(WCS)、物流中心仓库管理系统(WMS)、拆零拣选系统(DPS)。

设计能力：分拣效率达到至少6000件小时，准确率达到99．98％。

其他还有九州通物流中心，南京医药集团物流中心等的面积都超过1万平米；江苏张家港澳洋医药改造投资超过2亿，仓库总面积6万米，一期使用14000平米。
由此可以看出，现代医药物流中心是越建越大，设备是越来越自动化．但是这些都是和这些医药公司的销售规模相匹配的．试想如果一家年销售额只有几千万元的医药企业会去自建那么大的物流中心吗？

㈦ 医药行业与现代物流的关系

我个人认为没有什么抄关系，我也是学物流的！学了这么几年，还没有听说呢！就业方向：本专业毕业生可以在制造企业物流部门、第三方物流公司、现代配送中心、传统仓储企业、货运代理企业以及各大进出口公司、物流公司、报关行、国际货运公司等相关企业从事物流业务操作及管理工作。

㈧ 医药物流行业未来有何发展

《全国医药流复通行制业发展规划(2011～2015年)》目前正向业内进行多轮广泛征询意见。业界对于“多种业态共存、规范发展，建立满足多层次需求的医药流通市场体系”的发展方向普遍表示认同，但对于产业规范管理特别是实施流通行业分级分类管理的标准，激辩甚嚣尘上。

目前，我国医药商业企业的业态大致分为对医院纯销、对商业公司调拨、对乡镇药店快批三大模式，厘定这三大模式的分级标准是否还要以规模而论值得探讨。

而现在，邮政也开始介入医药物流。因为农村药品销售最大的特点就是客户数量多、配送批次多、配送里程远、单笔订货金额小，导致药品统一配送运输成本高、经营风险高。另建一套农村销售网，没有一家公司能完全做到。换而言之，这也正是邮政系统最大的优势所在。

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㈨ 如何推动药品行业现代物流发展800字

随着药品流通市场规模的稳步扩大，药品流通行业正在加快转型发展。
发展现代医药物流迫在眉睫
“2013年，企业基于现代医药物流和互联网技术的创新业务取得新突破，药品流通行业销售规模与经济效益稳步增长，总体呈现持续向好的发展态势。”《报告》肯定现代医药物流和互联网的贡献。
据统计，从配送结构来看，2013年，药品批发直报企业商品配送货值8087亿元，其中自有配送中心配送额占80.2%，非自有配送中心配送额占19.8%，非自有配送中心配送额同比增长1.6个百分点；物流费用96亿元，其中，自主配送物流费用占81.9%，委托配送物流费用占18.1%，委托配送物流费用占比与上年基本持平。
总体而言，物流费用占企业三项费用（营业费用、管理费用、财务费用）总额的16.4%，与上年相比降低了1.5个百分点，占营业费用的比例为30.5%，与上年相比增长了0.7个百分点。
物流费用的总体占比降低，无疑得益于现代医药物流网络的逐步健全。而健全物流网络，少不了现代医药物流建设的投入持续扩大。
据了解，随着相关政府主管部门先后颁布医药物流的行业标准和新版《药品经营质量管理规范》(简称“药品GSP”)，2013年各药品流通企业继续加大在物流建设上的投入，加快发展现代物流和第三方物流业务。据统计，直报企业自有配送中心数量同比增长8.4%，自有配送中心仓储面积同比增长9.9%。一些最新物联网技术和高位货架、PTL（Pickingtolight-电子标签拣货系统）、自动分拣系统等高科技产品得到广泛应用。
其中，以中国医药[2.87% 资金 研报]集团总公司、华润医药商业集团公司、上海医药[1.46% 资金 研报]集团股份有限公司、九州通[6.32% 资金 研报]医药集团有限公司为代表的一批大型企业，逐步建立起全国医药物流分销配送网络；一批区域性龙头企业也同样拥有了区域物流中心枢纽及区域配送中心网络，“最后一公里”药品供应保障体系进一步完善。
同时，根据近期由国家食药监总局发布的《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》，药店“可以委托物流配送企业储存和运输药品”。而此前的《互联网药品交易服务审批暂行规定》指出，第三方物流不允许参与药品配送。
如此，加快健全医药流通网络建设更加迫在眉睫。
根据《报告》预测，2014年，具有实力的医药企业将继续加大在物流建设方面的投入，广泛采用先进物流设备与技术，提高流通效率，提升物流服务能力；一些全国性集团公司或区域性龙头企业将逐渐形成现代医药物流体系及多仓协同配送网络，全力打造现代医药物流升级版的管理模式。
同时，药品流通行业与信息、金融、交通运输、设备制造等行业的跨界融合将筑就新的药品流通生态系统，开展医药产业链之间的服务延伸与合作，共同向安全、快捷、可及的现代医药物流保障体系和创新经营服务模式转型；第三方医药物流将快速发展，体现出专业化管理特色。
促进零售连锁经营降低监管成本
尽管2013年药品流通市场规模稳步扩大，但零售市场规模方面的表现依旧不尽如人意。
据《报告》统计，2013年前100位药品零售企业销售额占零售市场总额的28.3%。其中前5位企业占9.0%，前10位企业占14.4%，前20位企业占18.5%，前5位企业、前10位企业、前20位企业以至前100位企业占零售市场总额比重较上年均有不同程度下降。
前100位药品零售企业的销售额底线为1.32亿元，销售额超过10亿元的企业有16家，其中销售额超过50亿元的有3家，30亿~40亿元的有4家，20亿~30亿元的有3家，10亿~20亿元的有6家。
尽管2013年药品零售市场规模总体呈现扩大态势，但更多医疗机构实施药品零加成政策削弱药店价格优势、医院药房社会化低于预期、医药电商快速增长挤压市场空间等原因，使得药店传统业务增长空间收窄，零售市场规模扩张放缓。
同时值得关注的是，截至2012年底，全国药品零售连锁企业3107家，下辖门店15.26万个；零售单体药店27.11万个；零售药店门店总数达42.37万个。而零售药店连锁率为36.01%，比上年提高1.4个百分点。