运输乘数效应

㈠ 乘数效应

乘数复效应（Multiplier Effect）是一种宏观的经济效应制，是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度。在经济学中，乘数效应更完整地说是支出/收入乘数效应，是宏观经济学的一个概念，也是一种宏观经济控制手段，是指支出的变化导致经济总需求与其不成比例的变化。
这个就说明第三产业对GDP和经济的影响拉动比较的小

㈡ 物流仓库的生产作业区的含义和功能是什么

《物流成本管理》课外思考题
第一章,第二章: 绪论,物流成本管理概述
国标(GB/T18354 2001)对
物流成本的定义
说明狭义物流成本和广义物流成本的区别和联系.
与产品成本相比较,说明物流成本的特殊性
什么是物流成本管理 物流成本管理的目的是什么
物流成本管理的研究内容包括哪些
物流成本管理系统的三个层次是什么
说明效益背反理论在物流成本管理中的作用和意义.
结合物流成本,谈谈你对"冰山说","第三利润源说"的认识.
狭义物流成本的基本构成要素有哪些
制造企业的物流成本由哪些部分构成
物流成本按物流环节(经济用途)的分类(可以划分为哪些组成要素)
物流成本按经济内容的分类
说明物流成本中的固定成本和变动成本,直接成本和间接成本
物流成本由哪些重要的特点
说明物流成本削减的乘数效应.
影响物流成本的主要因素由哪些 简述降低物流成本的途径.
物流成本管理的要点是什么
第三章: 客户服务成本
什么是物流客户服务成本
客户服务成本与狭义物流成本的关系
客户服务的特征由哪些
举例说明客户服务的重要性.
发生在交易前的物流客户服务要素,
发生在交易过程中的物流客户服务要素,
发生在交易完成以后的物流客户服务要素.
如何衡量企业的物流客户服务水平
外部衡量的目的是什么 包括哪些内容
内部衡量的目的,内容是什么
制定合理的物流客户服务水平由哪些方法
说明"以客户为导向制定客户服务水平"的原理和优缺点.
"以成本/收益为导向制定客户服务水平"的中心思想是什么 具体做法由哪些
"以竞争为导向制定客户服务水平"的具体步骤是什么
"相对绩效"如何确定
如何理解和解释"绩效评估图"的意义
第四章,第十章: 物流成本计算,物流作业成本
物流成本计算的目的目的是什么
什么是物流成本核算的对象
确定物流成本的核算对象的主要考虑因素
物流成本的核算对象有哪些类别
在物流成本核算中使用哪些成本核算制度
理解和掌握"完全成本法","制造成本法","变动成本法"的涵义.
简述物流成本计算的一般程序和内容.
什么是"成本的归集"
什么是"成本的分配" 如何进行分配
物流成本的核算方法有哪些
简述会计核算方法下的物流成本计算的特点.
说明统计计算方法下的物流成本计算的基本方法与步骤
什么是产品成本计算 产品成本计算有哪些方法
"品种法"的特点,计算程序和适用生产类型.
"分批法"的特点和计算程序
"分步法"的特点和计算程序.
说明"作业成本法"的原理和特点
什么叫"资源动因","作业动因",理解两者的区别和联系.
说明"作业成本法"的计算程序步骤.
选择成本动因需要考虑哪些因素
说明成本动因对人的行为的导向作用
第五章: 运输成本管理
说明客户对运输服务的三个主要要求
说明运输在物流成本管理中的地位作用.
运输成本的构成要素包括哪些
解释说明运输成本中的"变动成本""固定成本""联合成本""公共成本"的概念.
影响运输成本的主要因素有哪些
说明产品密度对运输成本的影响
流通的平衡性是如何对运输成本产生影响的
输送距离与载货量与运输成本的关系
如何根据不同运输工具的运输成本与运输距离的关系,选择合适的运输方式
说明如何提高车辆的装载效率来降低运输成本
掌握优化运输线路的数理方法:单一线路选择的方法,多起点多终点的问题,对流迂回问题.
什么是递减运价 运输企业为什么可以实行递减运价
说明什么是按货物分类的运价 有哪几种 特点是什么
什么是FOB,CFR,CIF
企业如何利用"改道和再委托","中途经停服务"来降低物流成本
第六章:仓储成本管理
理解仓储,库存与储备的概念.
仓储有哪些作用
仓储对企业物流成本的影响表现在哪些方面
理解并说明仓储成本和库存持有成本的区别和联系
仓储成本有哪些构成要素
自建仓库的成本是如何计算的 为什么要进行折旧
自建仓库折旧计算的基本因素包括哪些
说明"直线法"和"加速折旧法",它们的区别是什么
说明"自建仓库","租赁仓库","公共仓库"三者成本构成的区别
说明仓储作业的成本构成包括哪些
选择不同类型的仓储空间时,要考虑哪些因素
说明利用"净现值法"决策仓储方案的原理和计算公式.
在仓储量具有季节性波动,而年总仓储量稳定的情况下,应该采用怎样的仓储方式
在总仓储量稳定而具有季节性波动的情况下,可以采用自有仓库和公共仓库的混合模式,该混合模式的综合成本随混合仓库的比例不同而变化,请说明变化的规律和特点.
第七章:库存持有成本集其它物流成本
什么是库存持有成本 其余仓储成本有和区别
库存持有成本的四个构成要素类是什么
如何确定资金成本的相关收益率
确定库存占用资金要解决的三个主要问题是什么
库存定期盘存制与永续盘存制的特点与区别
库存流动假设解决什么问题 掌握四种库存流动假设的特点.
理解库存空间成本.那一类仓库成本属于库存空间成本
什么是移仓成本
库存周转率如何影响库存持有成本 对其它物流成本有什么影响
说明 ABC方法在库存管理中如何应用
实现零库存有哪些方法
说明定量定购和定期定购两种采购方式的特点与区别
包装有哪些功能
包装成本的构成有哪些
什么是批量成本
第八章:物流成本的分析,预测与决策
物流成本分析有哪些方法 简述这些方法的特点.
指标对比法有哪几种对比形式和目标
说明因素分析法的分析步骤
物流成本分析的指标包括哪些
反映企业物流营运能力的指标有哪些
反映企业物流盈利能力的指标有哪些
如何利用经营成本利润率指标来分析发现物流系统中存在的问题
说明物流成本预测的含义和作用
物流成本定量预测法:因果回归分析法和时间序列分析法的特点,区别
说明一元线性回归预测法的原理,回归方程如何建立 回归方程的意义
利用加权平均法进行成本预测的前提条件是什么
移动平均法如何计算预测值
什么是指数平滑法
在成本决策中常使用的成本概念有哪些
什么是差异成本 重置成本
说明各种成本决策的方法与步骤
什么是本量利分析
如何计算物流系统的保本点和保利点
如何利用安全边际和营业杠杆来衡量企业的经营风险
第九章:物流成本的控制
说明物流成本控制的程序和内容
标准成本分为几类
标准成本如何制定
目标成本如何确定
标准成本法和目标成本法各自的优缺点 在成本控制中的适用情况

㈢ 怎样节省物流成本

节省物流成本方法如下：
一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。
二、运用战略成本管理方法控制物流成本
一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。
作业基准成本法就是一种战略成本管理方法，它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。
三、降低企业物流总成本的基本途径
通过对企业物流总成本的分析，在企业具体操作中，建议以下几种降低物流成本的基本途径：
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。

㈣ 名词释义：经济地理位置，经济腹地，不合理运输，CBD，点轴开发模式

经济地理位置
economic geographical position

指一个国家、区域、城镇或乡村在与外围地区的经济联系中所形成的空间关系。正确阐明一个地区的经济地理位置，对认识这个地区在国民经济总体中的地位和作用，发挥其地区经济优势以及解决相关的生产布局问题都有重要意义。
经济地理学研究任何一个地区，不论其地域范围的大小，都要考察它在社会经济发展过程中与周围地区的相互联系，和在总体中的位置。重点是结合这个地区经济发展的特点来研究它与周围地区在原材料供应、生产协作、产品市场、金融信贷、客货运输、科技信息交流等方面的联系，具体地阐明它在地区经济联系中的地位。与地区自然条件和社会经济条件紧密相关的经济联系是研究经济地理位置的重要依据。以外,该地区在政治、军事、文化生活中所处的地位，及其对经济地理位置的影响，也是研究经济地理位置需要考虑的内容。
研究经济地理位置的目的不同，所涉及的内容和地区范围亦将有所不同。例如，中国沈阳市可以作为省会来研究它在辽宁省的经济地理位置，也可以作为地区经济中心来研究它在东北地区的经济地理位置。同一个研究对象放在不同的地域范围之内，阐明其经济地理位置时所包含的内容则不相同。
经济地理位置是一个历史性的范畴。要和地区经济发展历史联系起来进行考察。上海的经济地理位置在历史发展过程中发生了很大的变化：几百年前只是长江口附近的一个渔村，现在已成为中国最大的经济中心。此外，自然资源的重大发现、生产力分布的变革、新的交通干线的建成、国际形势的演变等，都会使一些地区的经济地理位置相应地发生变化。

经济腹地是一个与经济中心或中心城市相对应的概念。其内涵是经济中心的吸收和辐射能力能够达到并能促进其经济发展的地域范围。如果没有经济腹地，经济中心也就失去了赖以存在的基础，而没有经济腹地，也就无所谓经济中心。以上海为例，其狭域经济腹地是上海市域，而其广域经济腹地则是整个长江三角洲地区。经济腹地是产业链赖以形成的基础，二者唇齿相依。

不合理运输：是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而造成运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。

CBD的全称是Central Business District，我国现有三种译法：中央商务区、商务中心区或中央商业区，其概念最早产生于1923年的美国，当时定义为"商业会聚之处"。随后，CBD的内容不断发展丰富，成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。一般而言，CBD应该具备以下要素特征：它是城市的功能核心，城市的经济、科技、文化、商业等高度集中；它交通便利，人流、车流、物流巨大；它白天人口密度最高，昼夜间人口数量变化最大；它位于城市的黄金地带，地价最高；它高楼林立，土地利用率最高。

CBD：即Central Business District(中央商务区)，许多国际大都市都形成了相当规模的CBD，如纽约的曼哈顿、东京的新宿、香港的中环，现在，北京的CBD确定在西起东大桥路，东至西大望路，南至通惠河，北至朝阳北路的区域内。CBD应具备以下特征：现代城市商务中心，汇聚世界众多知名企业，经济、金融、商业高度集中，众多最好的写字楼、商务酒店和娱乐中心，最完善便利的交通，最快捷的通讯与昂贵的地价。

点轴开发理论最早由波兰经济家家萨伦巴和马利士提出。点轴开发模式是增长极理论的延伸，从区域经济发展的过程看，经济中心总是首先集中在少数条件较好的区位，成斑点状分布。这种经济中心既可称为区域增长极，也是点轴开发模式的点。随着经济的发展，经济中心逐渐增加，点与点之间，由于生产要素交换需要交通线路以及动力供应线、水源供应线等，相互连接起来这就是轴线。这种轴线首先是为区域增长极服务的， 但轴线一经形成，对人口、产业也具有吸引力，吸引人口、产业向轴线两侧集聚，并产生新的增长点。点轴贯通，就形成点轴系统。因此，点轴开发可以理解为从发达区域大大小小的经济中心（点）沿交通线路向不发达区域纵深地发展推移。

点轴模式是从增长极模式发展起来的一种区域开发模式。法国经济学家佩鲁把产业部门集中而优先增长的先发地区称为增长极。在一个广大的地域内，增长极只能是区域内各种条件优越，具有区位优势的少数地点。一个增长极一经形成，它就要吸纳周围的生产要素，使本身日益壮大，并使周围的区域成为极化区域。当这种极化作用达到一定程度，并且增长极已扩张到足够强大时，会产生向周围地区的扩散作用，将生产要素扩散到周围的区域，从而带动周围区域的增长。增长极的形成关键取决于推动型产业的形成。推动型产业一般现在又称为主导产业，是一个区域内起方向性、支配性作用的产业。一旦地区的主导产业形成，源于产业之间的自然联系，必然会形成在主导产业周围的前向联系产业，后向联系产业和旁侧联系产业，从而形成乘数效应。

点轴模式是增长极模式的扩展。由于增长极数量的增多，增长极之间也出现了相互联结的交通线，这样，两个增长极及其中间的交通线就具有了样高于增长极的功能，理论上称为发展轴。发展轴应当具有增长极的所有特点，而且比增长极的作用范围更大。

点轴开发理论是在经济发展过程中采取空间线性推进方式，它是增长极理论聚点突破与梯度转移理论线性推进的完美结合。

㈤ 交通对经济的贡献是什么

交通是大动脉，是经济发展的重要基础

㈥ 乘数效应是什么意思

乘数效应是一种宏观的经济效应，也是一种宏观经济控制手段，是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度。

财政政策乘数是研究财政收支变化对国民经济的影响，其中包括财政支出乘数、税收乘数和平衡预算乘数。凯恩斯乘数理论的内涵乘数效应的理论支撑源于约翰·梅纳德·凯恩斯（1883－1946）著名的《就业、利息和货币通论》中的收入乘数原理。

(6)运输乘数效应扩展阅读：

乘数效应常见的类型有货币乘数效应、投资或公共财政支出乘数效应、税收乘数效应、预算平衡乘数效应等。

1、货币乘数效应

基础货币与货币供应量扩张关系的数量表现，即中央银行创造或缩减一单位的基础货币货币供应量增加或减少的倍数。完整的货币（政策）乘数的计算公式：k=（Rc+1）/(Rd+Re+Rc）。其中Rd、Re、Rc分别代表法定准备金率、超额准备金率和现金比率。

2、投资或公共支出

一笔初始的投资会产生一系列连锁反应，从而会使社会的经济总量发生成倍的增加。意即投资或政府公共支出变动引起的社会总需求变动对国民收入增加或减少的影响程度。

3、税收

税收的增加或减少对国民收入减少或增加的程度。由于增加了税收，消费需求和投资需求就会下降。一个部门收入的下降又会引起另一个部门收入的下降，如此循环下去，国民收入就会以税收增加的倍数下降，这时税收乘数为负值。

㈦ 什么持经济,什么持会议

关于2016年的中国经济状况，的确出现了许多令人担忧的现象，诚如你所说的，许多行业的经营状况都在下滑，其原因十分复杂，会持续多久？会怎样转变？探讨如下：
1、许多行业不景气的原因。不景气的主要原因是近年来投资强度持续加大（例如2015年中国固定资产投资额达到惊人的55万亿元），使得许多行业生产的产品（或服务）数量激增，导致由原来的“供不应求”转变为“供过于求”，形成“产能过剩”，企业订单不足，而庞大的“固定成本”却一点也不能少摊，使企业盈利减少。
众所周知，当企业获得的订单减少、实际产量低于“盈亏平衡点”时，企业就会亏损，而产能过剩使得全行业订单不足甚至许多企业的产量低于盈亏平衡点产量而亏损，就造成某个行业或许多行业经济不景气（下滑），进而影响到全国的宏观经济状况不景气。
第二个原因，是受国际经济不景气的大环境影响。中国是一个外贸型国家，早已融入国际经济大循环，外贸总量占到全世界贸易总量的六分之一左右，我们的主要贸易伙伴美国、欧盟、日本等都长期经济衰退，也加剧了中国的经济下滑。
2、宏观经济不景气的状况会持续多久？
长期以来，美国经济增长率不足3%，但没人认为美国经济会崩溃吧？事实上美国稳坐世界经济霸主地位。因此，中国经济即使再下降一些，只要长期维持增长率3-4%（目前是6%左右），维持经济稳定是完全可能的。毕竟我们的经济基数已经很大，居全球第二，不大可能一直维持像以前我们经济基数不大时那么大的增长比例。而且近年来我们的工业技术水平不断提高，相对先进的制造业和完善的配套体系和发达的交通运输体系已经帮助我们稳定占领了世界经济很大一块市场，还有巨大的国内消费市场（这也是世界500强争先恐后要打入中国的主要原因）做支撑，因此，哪怕不景气时间再持续几年，都不会有大的崩溃性威胁。事实上一国的购买能力不可能迅速大幅度增长，面对巨大的产能过剩，在不可能大幅度增加出口的情况下，宏观经济不景气的状况很可能成为“新常态”。必须做好长期、艰苦的思想准备，一边做好产业调整、技术进步工作，一边耐心等待购买力的“自然增长”，加上我们坚信宏观经济毕竟服从“周期性”规律，有经济波谷就一定会有经济波峰，耐心等待下一个全球经济波峰的出现。
3、中国经济会转变成怎么样？
你知道，拉动中国经济是“三驾马车”，即固定资产投资、国内消费、外贸出口。
这三驾马车中，虽然出口下降，但固定资产投资依然维持60万亿元以上的规模，国内消费强劲（高铁常常一票难求、公路上充斥满了无数私家小轿车、大小饭店人头攒动、超市热销、房地产销售量维持巨量等等），都说明了至少还有“两驾马车”拉动力强劲，中国经济增长的势头就可以勉强维持。而且外贸出口虽然下降，但毕竟还有十几万亿元的出口量，毕竟也安排了无数就业岗位、也对经济发展起到了重要支撑作用。
对未来展望，例如，高铁需求量会扩大，那造高铁需要钢铁吧，高铁的订单就一定会有相当部分资金转化为钢铁厂的订单，也会扩散成为高铁设计院订单、制造电子控制设备企业的订单，大家在生产中都需要用电，就会扩散成电厂订单、进而扩散成煤矿的订单，连带扩散到相关的服务业、甚至银行都会因为这么多订单的资金往来而发展起来，国民经济一盘棋是不是就都活了？
同理，目前资金投入的20%左右是进入了房地产行业，盖房子，需要大量钢铁、水泥，那自然带动钢铁厂乃至铁矿山、水泥厂、发电厂、煤炭企业的一系列“乘数效应”的发挥，同样带动国民经济一盘棋走活。
综上，多年来积累的固定资产投入、技术研发的投入，使中国的生产制造能力扩大百倍，而国民的购买力暂时还赶不上产品制造的速度，所以出现产能过剩、供大于求、宏观经济不景气，但也应该看到这些不景气背后存在一个对未来有利的巨大优势，这就是我们积累了强大的制造业和相应的技术人才的培养，为中国长远屹立于世界强国之列奠定了强大的物质基础或“硬件条件”，如果能在软实力或技术上利用产能过剩而形成的产业结构调整机遇，我们依然可以保持国际上最强大的工业、经济大国地位。

㈧ 什么是单位投资带动效应

定义1 这在西方经济学中也可以称为是乘数效应.最后,我们把住宅投资的净报酬定义为从总报酬中扣除各种成本之后的报酬 定义2．乘数效应所谓乘数效应是指城市基础设施投资需求诱发了生产活动进而涉及到个人消费和其它投资领域最终使GNP出现了一定程度的增长 定义3 所谓乘数效应,是指随着汽车工业的发展i可以消费大量钢铁、皮革、塑料、石油、橡胶、玻璃等制造业产品,还可推动农业、服务业和能源工业的发展,促进公路运输建设的发展 定义4文化产业具有强大的乘数效应所谓乘数效应是指某一产业的发展会带动一系列相关产业和部门甚至整个社会的进步和发展 定义5 当财政支出增加时,乘数效应是指财政支出所带动的其他产业的增长,导致收人的增加.但这时,货币市场无法保持均衡,因为收人增加,货币需求量上升,而货币供给不变,利率将会由于超额的实际余额需求而上升 定义6所谓乘数效应是指模仿创新活动通过经济系统内部的投入产出联系链条而发挥倍加的作用.增值效应是指后进入企业由于市场竞争的存在而提高模仿创新的技术含量或在原有基础上激发新的率先创新 定义7“乘数效应”是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度.本文研究对象是生活服务.服务商品同实物商品一样都有价值和使用价值 定义8宏观经济学非常关心计划投资的变动对均衡国民收入的影响并把一单位计划投资的变动引起的均衡国民收入的变动量叫作投资乘数而把它对国民收入最终结果的影响作用称为乘数效应 定义9 所有变化产生的最终总效应称为乘数效应.旅游乘数效应是指由于旅游消费而引起的国民经济各个部门相关经济量的最终变化结果 定义10 这种现象称为乘数效应.值得一提的是,制造业每1美元的最终销售额可产生1.19美元的中间活动,远大于94美分的平均工业乘数效应

㈨ 什么是“乘数效应”

定义1 这在西方经济学中也可以称为是乘数效应.最后,我们把住宅投资的净报酬定义为从总报酬中扣除各种成本之后的报酬

定义2．乘数效应所谓乘数效应是指城市基础设施投资需求诱发了生产活动进而涉及到个人消费和其它投资领域最终使GNP出现了一定程度的增长

定义3 所谓乘数效应,是指随着汽车工业的发展i可以消费大量钢铁、皮革、塑料、石油、橡胶、玻璃等制造业产品,还可推动农业、服务业和能源工业的发展,促进公路运输建设的发展

定义4文化产业具有强大的乘数效应所谓乘数效应是指某一产业的发展会带动一系列相关产业和部门甚至整个社会的进步和发展

定义5 当财政支出增加时,乘数效应是指财政支出所带动的其他产业的增长,导致收人的增加.但这时,货币市场无法保持均衡,因为收人增加,货币需求量上升,而货币供给不变,利率将会由于超额的实际余额需求而上升

定义6所谓乘数效应是指模仿创新活动通过经济系统内部的投入产出联系链条而发挥倍加的作用.增值效应是指后进入企业由于市场竞争的存在而提高模仿创新的技术含量或在原有基础上激发新的率先创新

定义7“乘数效应”是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度.本文研究对象是生活服务.服务商品同实物商品一样都有价值和使用价值

定义8宏观经济学非常关心计划投资的变动对均衡国民收入的影响并把一单位计划投资的变动引起的均衡国民收入的变动量叫作投资乘数而把它对国民收入最终结果的影响作用称为乘数效应

定义9 所有变化产生的最终总效应称为乘数效应.旅游乘数效应是指由于旅游消费而引起的国民经济各个部门相关经济量的最终变化结果

定义10 这种现象称为乘数效应.值得一提的是,制造业每1美元的最终销售额可产生1.19美元的中间活动,远大于94美分的平均工业乘数效应

㈩ 什么是 乘数效应

定义1 这在西方经济学中也可以称为是乘数效应.最后,我们把住宅投资的净报酬定义为从总报酬中扣除各种成本之后的报酬

定义2．乘数效应所谓乘数效应是指城市基础设施投资需求诱发了生产活动进而涉及到个人消费和其它投资领域最终使GNP出现了一定程度的增长

定义3 所谓乘数效应,是指随着汽车工业的发展i可以消费大量钢铁、皮革、塑料、石油、橡胶、玻璃等制造业产品,还可推动农业、服务业和能源工业的发展,促进公路运输建设的发展

定义4文化产业具有强大的乘数效应所谓乘数效应是指某一产业的发展会带动一系列相关产业和部门甚至整个社会的进步和发展

定义5 当财政支出增加时,乘数效应是指财政支出所带动的其他产业的增长,导致收人的增加.但这时,货币市场无法保持均衡,因为收人增加,货币需求量上升,而货币供给不变,利率将会由于超额的实际余额需求而上升

定义6所谓乘数效应是指模仿创新活动通过经济系统内部的投入产出联系链条而发挥倍加的作用.增值效应是指后进入企业由于市场竞争的存在而提高模仿创新的技术含量或在原有基础上激发新的率先创新

定义7“乘数效应”是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度.本文研究对象是生活服务.服务商品同实物商品一样都有价值和使用价值

定义8宏观经济学非常关心计划投资的变动对均衡国民收入的影响并把一单位计划投资的变动引起的均衡国民收入的变动量叫作投资乘数而把它对国民收入最终结果的影响作用称为乘数效应

定义9 所有变化产生的最终总效应称为乘数效应.旅游乘数效应是指由于旅游消费而引起的国民经济各个部门相关经济量的最终变化结果

定义10 这种现象称为乘数效应.值得一提的是,制造业每1美元的最终销售额可产生1.19美元的中间活动,远大于94美分的平均工业乘数效应