澳洲最大物流

A. 澳洲本土物流：我现在要从墨尔本搬家到悉尼，有几大箱行李，请问大家知道澳洲有什么物流公司比较便宜吗

一般找当地华人物流，看看当地论坛。我朋友从布里斯班寄过悉尼。或者可以走澳洲post- -

B. 全球排名前10的物流公司

DHL ups

C. 寄大件东西到澳大利亚用什么物流划算

大件物品可以通过海运，集装箱运输到澳洲。大件物品往往超规格，不能够通过快递邮寄的目的地。

D. 目前全球物流企业的前十名是哪些公司

1．UPS

业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。动态：2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。

2．FedEX

业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround（经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。动态：2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购AmericanFreightways公司1638万股，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。

3．德国邮政世界网（DeutschePostWorldNet）

业务概况：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌（改名为DertschePostWorldNet，简称DPWN）。一方面为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。 邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业务。速递部门通过EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其25%的股权）的合作提供全球业务。 通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。同时，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向私人和商业客户提供多渠道银行业务。 业务构成及分布：从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占12%、11%和6%。 动态：2001年1月，德国政府为邮政部门制定新的立法，新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月，德国经济部长称政府将不会按照原计划在2002年年底结束DeutschePost的完全垄断。同时德国邮政有意将其在DHLInternational的持股比例从50%提高到75%。

4．Maersk/A.P.Moeller

MaerskSealand是世界上最大的航运公司，拥有250艘船舶，其中包括集装箱船舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等，该集团还拥有大量的装卸码头，并提供物流服务。Moeller的附属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。另外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，药品生产，并经营一家国内航空公司MaerskAir和提供信息服务。另外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场。

5．NipponExpress（日通）

日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5%及25%。从地域上看，其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。

6．Ryder

业务概况：Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从输入原材料供应到产品的配送，致力于支援客户的整条供应链。业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。动态：2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份，将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟关系。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案，通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务。

7．TNTPostGroup

业务概况：TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。 动态：2001年1月，TNTLoop从YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。2000年12月，CtilLogistix与北美的TNTLogitics进行合并，成为北美第七大物流公司。2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。

8．Expeditors

业务概况：该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。业务分布：从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。

9．Panalpina

业务概况：Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务，所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司AirSeaBroker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系，同时还为联合运输提供新型服务。AirSeaBroker下分三个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。 Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。业务划分及分布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。 动态：2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又连接了为客户提供的外部电子平台。

10．Exel

业务概况：2000年7月26日，OceanGroup与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗）欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部。该公司全球网点达到1300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。CoryEnvironmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。业务分布：从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%。从地理分布来看，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、27%、10%和9%。动态：2001年1月，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为1.34亿英镑。同时与MercedesBenzEspana签署了10年期合约，提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务）。同年10月，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造。

E. 国际快递四大巨头

四大代理的发展历程

DHL

DHL是全球著名的邮递和物流集团Deutsche Post DHL旗下公司，

1969年成立，第一条速递运输航线是从旧金山到檀香山，公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。在1970年代中后期把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。2002德国邮政环球网络在1月1日成为DHL的主要股东。在年末完成了100%的控股。总部在德国。

FedEx

Fedex，美国联邦快递，总部位于美国田纳西州孟斐斯。。

成立时间： 1971年，连续运作始于1973年4月17日

创始人：施伟德先生 Frederick W.Smith

在FedEx初创的前26个月里，亏损近3000万美元，欠债近5000万美元，感觉分分钟要倒闭。1973年7月的一个周五，公司账上只剩下5000美元，却要在下周一立刻支付24000美元的航空燃油费。

即使在这样的困难时期，他也从未想过放弃，将私有家产，自己的利益和公司紧紧捆绑在一起，也因此感动了不少投资人，甚至令他们直接加入FedEx成为董事，帮助FedEx顺利渡过难关。

2016年5月，FedEx收购欧洲快递巨头TNT。

UPS

UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，拥有111年的历史，最初的时候，UPS的情况与国内一些快递企业类似，规模并不大。UPS的创始人Jim Casey和Claude Ryan在借到100美金后，在一个不大的城市里面，骑着自行车开始了自己的事业。但是在美国的快递业里，UPS是最早的一家。

TNT

TNT快递为企业和个人提供快递和邮政服务。总部位于荷兰的TNT集团，在欧洲和亚洲可提供高效的递送网络，且通过在全球范围内扩大运营分布来优化网络域名注册查询效能。提供世界范围内的包裹、文件以及货运项目的安全准时运送服务。

图片来源网上

F. 从国内到澳洲,最快的快递要几天

DHL的时效最快，大约2~3天就可以到达澳洲了。
也可以通过UPS联邦，TNT等国际快递承运商邮寄到澳洲，个人物品也可以通过转运公司邮寄。

G. 到澳洲什么快递公司好

各个快递有各自的优势，比如说DHL小货物价格时效方面有优势，安全性比较高版。大约2到5天就权可以到达澳洲。TNT适合21公斤以上的货物。个人户也可以通过走双星含税的渠道。空运和海运根据自己的思想要求，选择相对应的渠道。个人货物最好通过转运公司邮寄，这样就可以得到折扣的运费。

H. 澳大利亚有哪些大型企业

必和必拓公司（BHP BILLITON）
必和必拓公司由两家巨型矿业公司合并而成，现在已经是全球最大的采矿业公司。其中，BHP公司成立于1885年，总部设在墨尔本，是澳大利亚历史最悠久、规模最庞大的公司之一。比利登（Billiton）国际采矿业的先驱，曾经以不断创新和集约式运营方式而闻名。2001年，两家公司合并，组成BHP BILLITON矿业集团，BHP持股58%，比利登持股42%。
该公司在全球20多个国家开展业务，合作伙伴超过90个，员工约3.5万人，遍及世界各地，主要产品有煤、铁矿砂、铜、铝、镍、石油、液化天然气、镁、钻石等。2004/05财年，该公司实现净利润80亿澳元，相比去年翻了一倍。同年，公司成功收购西部矿业公司（WMC），奠定了其全球采矿业“龙头”老大地位。公司市值现在已高达882.74亿美元，雄踞澳大企业名单之首。该公司在澳大利亚、伦敦和纽约的股票交易所上市。
必和必拓公司与中国关系源源流长，早在1891年就开始向中国出口铅矿。目前，该公司在北京设有代表处，在上海等地设有工厂。在过去十年中，其在中国的勘探和开发的费用达到2千6百万美元。

Telstra是澳大利亚最大的电讯公司。澳大利亚联邦拥有的唯一的国有企业。1997年10月澳政府开始通过向机构投资者和个人投资者出售49.9%的股权，对该公司实行部分私有化，政府仍持有50.1%的股份。
澳大利亚电讯是世界上盈利情况最好的电信公司之一，是澳大利亚领先的全业务电讯运营商，业务横跨有线通信、ADSL、HFC、卫星、CDMA和GSM数字移动网络等，并且是澳大利亚领先的ISP。它的市场资本在世界电信业排名第11，在世界最大公司排名榜上，名列第49位。是澳大利亚、新西兰和纽约股市的上市公司。

澳大利亚HOLDEN
美国通用汽车集团旗下有很多著名的车厂，像绅宝、欧宝等早已为人所熟知，相形之下，澳大利亚的HOLDEN却多少显得默默无闻，但它却是通用汽车全球战略中一颗重要的棋子，负责开拓大洋洲市场。在澳大利亚人心目中，它更是民族工业的象征。
HOLDEN发家史
一个多世纪前的1948年，被澳大利亚人引以为傲的HOLDEN车厂在南部城市墨尔本的维多利亚港口成立，公司创始人Ben Chifley同时也是车厂第一任主席。
其实，“HOLDEN”这个名字很早就开始使用了。十九世纪初期，当澳大利亚还处于淘金热时，HOLDEN公司当时主要从事运输及冶金用品的制造。1885年，HOLDEN&FROST公司开始开展生产和维修马车业务。到了1914年，HOLDEN公司首次专门为顾客设计制造车身，此后开始涉足汽车制造行业。
10年后，公司改名为“HOLDEN车身制造公司”，拥有当时世界上最先进的汽车生产线，专为在澳大利亚销售的通用集团汽车生产车身，HOLDEN与通用的合作正式拉开了序幕。
1931年，当大洋洲第一个大型专用汽车生产工厂成立时，HOLDEN车身制造公司更名为“通用—HOLDEN有限公司”。由于公司发展势头很猛，公司实力日趋强大，“GM—H”成为整个澳大利亚工业的领头羊，各大企业纷纷效仿其运作发展模式。
二战期间，虽然澳大利亚本土没有遭受战火摧残，但作为参战国之一，HOLDEN公司肩负着为军队生产军用物资的使命。1939—1945年期间，HOLDEN公司总共为澳大利亚军方和美军提供了30000辆军用车辆，此外，还有大量的军用装备和物资，如枪械、飞机和轮船发动机等等。
1948年，第一辆HOLDEN汽车正式出厂，当时命名为FX，厂方代号48-215。新车甫一推出，受到消费者热烈欢迎，定单甚至已经排到次年。
1953年出厂的FJ系列，取得同样令人惊讶的成绩。该车性能出众，实用可靠，价格低廉，而且有很高的燃油经济性，当地媒体评价其为“改变了人们对汽车的价值观”。从此，在普及型轿车市场上取得巨大成功的HOLDEN开始走上了通用公司的路线，它采用以价格低廉的民用车作为市场主力，以豪华车和多用途车为辅助的市场策略。在此后的几十年中，HOLDEN开发了许多新车型，同时引进同在通用旗下的欧宝多款车型，HOLDEN在澳大利亚本土的销售取得巨大成功，声名远扬，于是，HOLDEN开始了出口业务

I. 发澳大利亚有哪些好的物流推荐

可以到达澳洲的有dhr UPS TNT联邦等等都是可以到达的呢，具体哪个快递承运商有优势，还要看邮寄的货物有多重，有小货的确是比较有优势的，大货UPS比较有优势，时效也比较快。