长途客运接驳运输
A. 长途客车接驳运输车辆不允许上高速该怎么办
有接驳证你的接驳点是不是在那。临泉到温州一条线哪里都可以跑，难道跑到哪都可以上高速？接驳点在浙江，你去合肥上高速也行？
B. 短驳是什么意思
短驳是指货物到主运港后，由于承运的大船无法进入更内地的或更远回的小港，而货物又必答须在指定小港交货，这时就需要用驳船将货物从主运港运至小港。
短驳又叫短途接驳，将邻近两个或两个以上收货点的货物集中到同一个配载中心，进行配载操作的功能。举例：某区大货车禁行，正常派送货车无法进入，货物调换到可以进入的车辆派送至目的地，这就叫短驳。在海运中就是货物所在大船进不了某港口，必须小船出港驳货运到目的港。又或特殊货物必须转改原运输工具到达目的地。
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一、短驳的优点
1、避免额外费用的产生。
2、免除重复报关的困扰。
3、了却二次查验的烦恼。
4、可事受场内免费仓期，便于一般贸易报关及合同的周转。
二、短驳的缺点
1、运送时间会较陆路运输天数增加。
2、部分地区中转安排的运输成本会较陆路运送者为高。
3、内地港口海关拆箱、查验率常较陆运车检场严格。
4、对加工贸易报关及合同周转较麻烦。
C. 江苏有几个接驳点
截止2013年春运启动之初，江苏苏锡常通四市至济南、青岛、烟台、威海、回郑州、洛阳、南阳答的23条长途班线、24辆客车已率先启动“人停车不停”的接驳运输试点，至青岛、威海、烟台的班线接驳点设在赣榆县汽车站，至郑州、济南、洛阳班线的接驳点在睢宁高作服务区，至南阳和常州到洛阳的接驳点在安徽肥东服务区，试点车辆行驶至接驳点后，在当地休息等待的驾驶员上车，换下之前的驾驶员，避免疲劳驾驶。
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接驳运输特点：
道路客运接驳运输是指道路客运班车运行到指定的接驳点（如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点）后，当班驾驶员停车落地休息，与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续，由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
欧美国家称此为“接力”运输，一般有“换驾不换车”和“换驾换车”两种方式。道路客运接驳运输是运输组织的一种新型模式，我国一般用于800公里以上的长途旅客运输。开展道路客运接驳运输的道路客运企业称为接驳运输企业；实行道路客运接驳运输的道路客运班车称为接驳运输车辆。
D. 小轿车在高速公路上晚上一点后可以行驶吗
小轿车可以行驶，大客车不可以行驶，且时间段凌晨两点-五点。
不让客运车辆行车。为了保证出行安全，客运车辆在凌晨2点到5点不准进入高速公路行驶，以此防止疲劳驾驶。
因为高速限行现在只是针对大客车或者是卧铺方面的车辆。除非遇到特殊情况，比如说大雾天，大雨天，路面结冰，或者发生了比较大的交通事故高速路入口才会关闭。
根据规定，凌晨2点至5点，客车禁止在高速公路上行驶。为此，交管部门在高速公路上设置了禁行标志牌。若有客车闯“禁”，将予以罚款100元记3分的处罚。
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根据《交通运输部关于进一步做好长途客运接驳运输试点工作的通知》规定：
各省（区、市）交通运输主管部门和道路运输管理机构要联合公安交警部门强化动态监控，加强路面管控，严格落实客运车辆夜间通行政策。
对于实施接驳运输的车辆，确保其夜间通行顺畅，不得阻碍接驳运输车辆夜间正常运营或予以处罚。
对没有开展接驳运输的长途客运车辆，应严格执行凌晨2时至5时停车休息制度，对擅自在凌晨2时至5时运行的，道路运输管理机构应加强监管，依法处罚，并将有关情况纳入道路客运企业质量信誉考核档案。
接驳运输试点企业应充分考虑客运线路长度、驾驶员工作时间、接驳点的服务保障能力等因素设置接驳点。接驳时间尽可能安排在23时至2时之间，确有困难的，时间范围可放宽到22时至3时。同时，支持试点企业按照高速公路不超过600公里、普通公路不超过400公里的间隔，沿长途客运线路设置接驳点，实行全天定点接驳。以上两种接驳点设置方式可由企业根据实际情况合理选定。
接驳运输试点企业应当优先选择在高速公路服务区设置接驳点，无法在高速公路服务区设置的，也可以在高速公路出入口附近设置接驳点。高速公路服务区应积极为接驳运输车辆和司乘人员提供休息、餐饮等服务，如现有条件难以满足接驳运输需求，应通过建设、改造等措施增强对长途客运接驳运输的服务能力。
E. 国家法律规定凌晨2点到5点大巴在高速公路不可以行驶吗
不可以
根据2018年交通部发布《道路旅客运输企业安全管理规范》第38条规定：长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。
如果乘坐的大巴车里程超过100公里，且安排的固定线路包含高速公路，在凌晨2时至5是不可以行使的。
根据根据2018年交通部发布《道路旅客运输企业安全管理规范》第38条规定，禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路，司机日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。
如果夜间长途客车连续驾驶超过2小时，运输组织是不会组织这个时段的客运活动的。只有符合固定线路，单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下（夜间长途客车连续驾驶低于2小时），不受凌晨2时至5时通行限制，是可以在高速公路行驶。
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《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十八条 客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：
（一）日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟；
（二）在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；
（三）任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息；
（四）禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；
（五）长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。
客运企业不得要求客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆。企业应主动查处客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定的行为，发现客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆时，应及时采取措施纠正。
F. 什么是接驳线
指无缝连接，广州话，指搭车的换乘的意思。道路客运接驳运输是指道路客运班车运行到指定的接驳点（如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点）后，当班驾驶员停车落地休息，与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续，由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
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为充分保障客车夜间运行的安全，国家出台规定要求凌晨2点到5点强制停车休息。这样既延长了乘客在途的行驶时间，驾驶员也得不到良好的休息，甚至因车辆、客流较长时间聚集服务区带来诸多可能发生的安全隐患。
因此，2013年1月20日起，北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州等13省(区、市)率先试行接驳运输模式，即驾驶员在固定接驳点下车休息，然后接下一辆班车或返回，乘客则不需中途换车、停车。
实践证明，接驳运输大大提高了长途客运的行车安全和服务质量，较好地满足了长途旅客出行的需求，同时提高了长途客运企业的竞争力。
2014年1月1日起，为加强接驳运输工作推进，交通运输部和公安部决定，联合开展长途客运接驳运输试点工作，在13省市已试行接驳运输的基础上，将天津、河北、山西、辽宁、江西、湖北、湖南、陕西等8个省(市)纳入接驳运输试点范围。
G. 广东省大巴客车在高速公路凌晨2点至5点不让通行
不仅广东省，全国的高速公路在凌晨2点至5点，都是禁止大巴车通行的，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十八条客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：
（一）日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟；
（二）在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；
（三）任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息；
（四）禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；
（五）长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。
(7)长途客运接驳运输扩展阅读：
《道路旅客运输企业安全管理规范》第四十一条实行接驳运输的客运企业应当按照规定制定接驳运输安全生产管理制度和接驳运输线路运行组织方案，并向交通运输主管部门报备，为接驳运输车辆安装视频监控装置后，方可实行接驳运输。
凌晨2时至5时运行的接驳运输车辆，应当在前续22时至凌晨2时之间完成接驳。在此时间段内未完成接驳的车辆，凌晨2时至5时应当在具备安全停车条件的地点停车休息。
H. 什么是公交短驳线
A地和B地之间没有直通或者在特殊状况下不能使用时，所临时采取的摆渡线路，意图方便来往两地的市民。
比如：上海地铁九号线，因为宜山路站尚未开通，而乘坐九号线的乘客想要换乘三号线的话就很不方便，所以在九号线桂林路站和三号线宜山路站设立公车摆渡，以方便乘客换乘。
(8)长途客运接驳运输扩展阅读
短驳的相关词语—接驳运输：
释义：道路客运班车运行到指定的接驳点（如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点）后，当班驾驶员停车落地休息，与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续，由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
特点：接驳运输有“换驾不换车”和“换驾换车”两种方式。道路客运接驳运输是运输组织的一种新型模式，我国通常用于800公里以上的长途旅客运输。开展道路客运接驳运输的道路客运企业称为接驳运输企业；实行道路客运接驳运输的道路客运班车称为接驳运输车辆。
I. 高速公路新交规晚上两点到五点可以行车吗
根据规定，凌晨2点至5点，客车禁止在高速公路上行驶。
2014年，交通运输部曾发出《关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》规定：
严格落实凌晨2-5时停车休息制度。支持、指导和督促客运企业合理调整长途客运班车发班时间，尽量避免凌晨2-5时运行；确实难以避免的，必须严格执行凌晨2-5时停车休息或实行接驳运输。对于不能实行接驳运输的长途客运车辆，要逐车制定途中休息方案，确定停车休息点，明确停车休息检查责任人，确保客运车辆严格执行停车休息制度。
各地道路运输管理机构要配合公安交警部门严格查处凌晨2-5时运行的非接驳运输客运车辆，对于公安交警部门抄告或道路运输管理机构发现的不执行停车休息规定的长途客运车辆，一律停运整改，待整改符合要求后，再恢复运营。
(9)长途客运接驳运输扩展阅读：
长客班车接驳运输
接驳运输就是客车运行途中，驾驶员可选择合适的地点，实施停车换人、落地休息，车辆无需再随驾驶员停靠休息三小时。
接驳运输车辆要随车携带长途客运接驳运输车辆标识，并放置在车辆内前挡风玻璃右侧。发车前，驾驶员要领取、填写并随车携带接驳运输行车单，车辆到达指定的接驳点后，当班驾驶员和接驳驾驶员交接车辆相关证件，填写接驳运输行车单，并由接驳点管理人员签字、盖章。接驳点管理人员要根据接驳运输行车单登记接驳运输台账。驾驶员在运输任务结束后要将接驳运输行车单及时上交道路客运企业留存备查，保存期不少于半年。