一达通运输单据

㈠ 一达通的业务里面包括物流这个过程吗有做过深入了解的吗

有的。而且种类复挺多制的。一达通海运服务包括各种各样的海运整柜及拼箱服务，同时提供拖车、报关等海运配套增值服务。陆运服务包含中港陆运服务、中俄陆运服务及国内整柜运输服务。空运包括国际快递和空运两种航空运输服务。

㈡ 听说阿里巴巴一达通专业为外贸客户做信用证（L/C）付款方式风险买断，这个是真的么

1、准备开证申请书（与外方签定的外方合同上的各要素一致，尤其注意最迟装期和交单期）
2、填《购汇、用汇申请书》
3、做好开证申请书之后最好传给客户确认。
一般在开信用证前请客户付一部分保证金，大概是合同金额的20%，视具体情况而定。
4、如果需要收保证金，那么你就需要把金额算好之后做一个付款通知给客户。比如：保证金=合同金额*20%*汇率
银行手续费=合同金额*汇率*0.15%+600（电报费）
如果有代理费也需在此列明
合计金额是多少，请客户依此付款
5、收到客户确认的开证申请书及以上所列款项之后准备如下单据：
A 外方合同（一般复印件即可）需要有双方签章
B 开证申请书（需加盖公司信用证专用章）
C 核销单（填写之后盖公章）
D 《购汇、用汇申请书》（填写之后盖公章）
6、将以上单据交给银行，有的银行打出信用证副本后会传真给你确认。如果发现需要改动的地方提前通知银行。否则信用证正本一出要改的话就得交改证费了。
7、收到信用证正本之后给客户传真过去就OK。
然后就是凭信用证号向银行查询单据情况，到单之后准备一套付汇的单据给银行，再准备一套报关单据，其余的可以留底存档。
应该再没什么了。我以前做过的大概流程是这样。

㈢ 阿里巴巴一达通的提供的服务主要有哪几方面

简单的说有四大方面：1外贸综合服务：一拍档为客户提供外贸专l业咨询、一达通订单操作、外贸融资、外贸跟单、安排物流、代办财税等贴身服务出口基础服务出口代理，包括通过、退税、外汇等金融服务目前这个业务线下有超级信用证、一达通流水贷、结算宝、保单贷等业务，可以覆盖外贸各环节的融资需求物流服务为国内供应商提供覆盖全球的海陆空一站式货物运输服务，一键下单，价格透明，货物安全有保障

㈣ 阿里巴巴一达通是什么

阿里巴巴一达通，是阿里巴巴旗下外贸综合服务平台，也是专业服务于中小微企业的外贸综合服务行业的开拓者和领军者，已成为中国国内进出口额排名第一的外贸综合服务平台。

㈤ 一达通与速卖通的区别和联系

一达通是做外贸出口服务的，和外贸出口B类交易有关的一个公司，目前被阿里巴版巴收购了。
速卖通权是做C类的跨境贸易的平台，是阿里巴巴公司一个事业部。

一达通是一块业务，速卖通是一个平台。
一达通是阿里巴巴国际站上提供出口基础服务的公司，具体来说，它能提供出口代理，出口退税 出口融资的服务。
如果使用一达通服务来出口，是需要提交出口单据的，速卖通则不需要。

㈥ 采用一达通快递走货需要提供哪些文件材料

出口报关文件（正式报关时提供），箱单，运单，发票

㈦ 公路运输主要单据

1，就公路运输而言，一般应该使用买方的货物收据作为议付单据。在信用证项下，应该以信用证的条款为准。 公路运输主要单据还包括《公路、内河货物运输业统一发票》的票据。 2，运输单据的种类及用途：
海运提单（Ocean Bill of Lading）
提单是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。
海运单(Sea Waybill)
海运单的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。收货人并不需要提交正本单据，而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。因此，海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄，主要用于跨国公司成员之间的货物运输。
铁路运单(Railway Bill)
由铁路运输承运人签发的货运单据。它是收、发货人同铁路之间的运输契约。其正本在签发后与货物同行，副本签发给托运人用于贸易双方结算货款。在货物发生损失时，还可以用于向铁路进行索赔。
＊铁路运单不是物权凭证。
空运单（Air Waybill）
由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约，但不具有物权凭证的性质，因此空运单也是不可以转让的。
装船通知（Shipping Advice)
货物离开起运地后，由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件。在ＦＯＢ或ＣＦＲ条件下，进口商需要根据装船通知来为进口货物办理保险，因此一般要求出口商在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知。
提货单(Delivery Order)
进口商（收货人）在货物到达目的地后，凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证，用于办理进口报关、提货等手续。

㈧ 国际货物运输的主要单据有哪些

提单的性质和作用，主要表现在下列四个方面： 1、是承运人或其代理人出具的货物收据。 2、是代表货物所有权的凭证。 3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。 4、是结汇单据。 （二）提单的内容 海运提单包括班轮提单和租船合同项下的提单两种。这两种提单的格式不同，其内容也有很大差别。前者除提单正面列有托运人和承运人分别填写的有关货物与运费等记载事项外，背面还有印就的涉及承运人与货方之间的权利、义务与责任豁免的条款；后者仅在提单正面列有简单的记载事项，并表明“所有其他条款、条件和例外事项按某年某月某日租船合同办理”，而提单背面则无印就的条款。 （三）提单的分类 1、按签发提单时货物是否装船来分，有已装船提单（Shipped Ron Board B/L）和备运提单（Received for Shipment B/L）。 ①已装船提单（On board B/L），是指货物装船后，由承运人签发给托运人的提单。提单上必须载明装货船名和装船日期。已装船提单在国际贸易中被广泛使用。 ②备运提单（Received for Shipping B/L），是指承运人在收到托运货物等待装船期间，向托运人签发的提单。这种提单没有肯定的装货日期，往往不注明装运船舶的名称，因而买方和银行一般不接受备运提单。备运提单如经承运人加注“已装船”字样，注明装船名称，装船日期并签字证明，也可转为已装船提单。 2、按提单有无不良批注，可分为清洁提单（Clean B/L）和不清洁提单（Unclean or Foul B/L）。 ①清洁提单（Clean B/L），是指货物交运时外表状况良好，承运人未加有关货损或包装不良或其他有碍结汇批注的提单。清洁提单是国际贸易中广泛采用的提单。 ②不清洁提单（Unclean B/L），是指承运人加注货物外表状况不良或存有缺陷等批注的提单。如“包装不固”、“破包”、“X件损坏”等。 3、按提单收货人抬头分类，有记名提单（Straight B/L）、不记名提单（Bearer B/L）和指示提单（Order B/L）。 ①记名提单（Straight B/L），是指在收货人栏内，具体填明收货人名称的提单。它只能由提单上所指定的收货人提货，不能转让，又称为“不可转让提单”。记名提单一般只用于运输贵重物品或有特殊用途的货物。 ②不记名提单（Blank B/I、），又称“空白提单”，是指收货人一栏内不填写收货人名称而留空的提单。提单持有人可不作任何背书转让或提取货物。由于这种提单风险大，国际贸易中很少使用。 ③指示提单（Order B/L），是指在收货人栏内只填写凭指示或凭某人指示字样的一种提单。这种提单可以背书转让，又称“可转让提单”。背书的方式有两种：一种是空白背书，仅由背书人（提单转让人）在提单的背面签字盖章；另一种是记名背书，即转让人除签字盖章外，还须列明受让人（被背书人）的名称。在国际贸易中，指示提单被普遍使用。我国在出口业务中大多使用凭指示空白背书的提单，习惯上称为“空白抬头”、“空白背书”提单。 4、按运输方式分，有直达提单（Direct B/L）、转船提单（Transshipment B/L）和联运提单（Through B/L）。 ①直达提单（Direct B/L），是指货物从装运港装船后，中途不换船而直接运到目的港使用的提单。直达提单上仅列有装运港和目的港的港口名称。在国际贸易中，如信用证规定货物不准转船，卖方就必须取得承运人签发的直达提单后才能向银行办理议付货款。 ②转船提单（Transshipment B/L），是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。转船提单上注有“在某港转船”的宇样，承运人只对第一程运输负责。 ③联运提单（Through B/L），是指须经两种或两种以上运输方式（海陆、海河、海空、海海等）联运的货物，由第一承运人收取全程运费后，在起运地签发到目的港的全程运输提单。联运提单虽然包括全程运输，但签发提单的承运人只对自己运输的一段航程中所发生的货损负责，这种提单与转船提单性质相同。 5、按提单的签发日期分，可以分为预借提单（Advanced B/L）、倒签提单（Anti-dated B/L）和过期提单（Stale B/L）。 ①预借提单（Advanced B/L），是指承运人在货物未装船或未装船完毕时签发的提单。在托运人需要提前取得运输单据办理货款结算手续，或派作其他用途时，通常会要求承运人签发预借提单。 ②倒签提单（Anti-dated B/L），是指承运人在提单上签注的货物装船完毕的日期早于货物实际装船完毕的日期。这种提单与“预借提单”一样，通常被认为是非法的和欺诈性的，应禁止使用。 ③过期提单（Stale B/L）是指出口商不按规定或法定的期限向银行交付的提单。即货物装船后，卖方向当地银行提交装船提单时，银行按正常邮程预计收货人不能在船舶抵港之前收到的提单。此外，按照《跟单信用证统一惯例》的规定，在提单签发日期后21天才提交的提单也属于过期提单。过期提单影响买方及时提货、转售并可能造成其它损失，因而为防止买方以此为借口而拒付货款，银行一般都拒收过期提单。 二、其他主要运输单据 （一）铁路运输单据 铁路运单（Railway Bill B/L）是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据。我国对外贸易铁路运输按营运方式分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式。前者使用国际货协铁路运单，后者使用承运货物收据。 （1）国际货协运单（International Cargo Agreement Transportation）。国际货协运单使用正副本方式。运单正本随同货物从始发站到终点站交给收货人，作为铁路向收货人交付货物的凭证。运单副本在发货站加盖承运期戳记，成为货物已被承运的证明，发货人凭之向银行要求结汇。国际货协运单不能转让。 （2）承运货物收据（Cargo Receipt）。承运货物收据是对港澳铁路运输中使用的一种结汇单据。该收据包括大陆段和港段两段运输，是代办运输的外运公司向出口人签发的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约，同时还是出口人办理结汇手续的凭证。 （二）航空运单 航空运单（Air Way Bill，AWB）是航空公司收到货物后出具的货物收据和运输凭证。航空运单与海运提单性质不同，它只能表示承运人已收到货物，起到货物收据的作用，却不是物权凭证。货到目的地后，收货人不是凭航空货运单提货而是凭航空公司发出的“到货通知”提取货物。所以航空运单不能背书转让，也不能作为有价证券流通。 （三）多式联运单据 多式联运单据（Multimodal Transportation Documents）是指多式联运经营人在收到货物后签发给托运人的单据。按照国际商会《联合运输单证统一规则》的规定，多式联运经营人负责货物的全程运输。多式联运单据与联运提单在形式上有相同之处，但在性质上不同。 1）提单的签发人不同：多式联运单据由多式联运经营人签发，而且可以是完全不掌握运输工具的“无船承运人”，全程运输均安排各分承运人负责。联运提单由承运人或其代理人签发。 2）签发人的责任不同：多式联运单据的签发人对全程运输负责。而联运提单的签发人仅对第一程运输负责。 3）运输方式不同：多式联运提单的运输既可用于海运与其他方式的联运，也可用于不包括海运的其他运输方式的联运。联运提单的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。 4）已装船证明不同：多式联运提单可以不表明货物已装船，也无须载明具体的运输工具。联运提单必须是已装船提单。

㈨ 通过“一达通”报关走空运，需要提供哪些资料和信息给一达通审核

出口报关信息表；箱单；订舱单等。

㈩ 听说“一达通”最近推出的中俄欧的物流将缩短一半时间，有人知道怎么样么

2015年11月17日，阿里巴巴旗下的中俄欧运输产品已经正式上线。我还是挺期待的，毕竟海运走欧洲那边经过的地方都不太安全，你懂得。而且这样一来，在路途所需的时间就能缩减50%以上，同时运输的安全性大大提升；货物到达目的地后只需做1次进口清关，时效性得到根本改善。