原子灰运输

❶ 什么是原子灰 原子灰打磨诀窍

原子灰俗称腻子，又称不饱和聚酯树脂腻子，是发展较快的一种新型嵌填材料，能很好地附着在物体表面，并在干燥过程中不产生裂纹。

原子灰打磨诀窍：

1、被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份，需确认其干透并经过打磨。

2、将主灰和固化剂的按100：1.5～3（重量计）调配均匀（色泽一致），并在凝胶时间内用完（一般原子灰的凝胶时间从5分钟到15分钟不等），气温愈低固化剂用量愈多，但一般不应大于100：3，市场上的原子灰分有夏季型及冬季型，根据季节气温的不同使用不同类型的原子灰。

3、 用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上，如需厚层涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入，必须用刮刀彻底刮平，以确保有良好的附着力。

一般刮灰后0.5～1小时为最佳湿磨时间（水磨抛光，需待水汽干透后方可喷漆）。2～3小时为最佳干磨时间。打磨好后除掉表面灰尘，即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。

如对要求高的场合，在原子灰打磨后，还需刮涂细刮原子灰（红灰、填眼灰）以填平细小缺陷，再喷涂显示层并打磨来检查细小缺陷，然后再作后继喷涂。

(1)原子灰运输扩展阅读：

原子灰是有毒的，不过并不是那么可怕，原子灰只汽车补土的一种，和补土的作用一样，也能用来做模具。原子灰是由主剂和固化剂组成，使用时的比例是50比1，价格可以接受，而且原子灰的刚性要比补土强。

用GSI的Mr.color可以洗掉，不过那有一定毒性，所以建议买一支GSI的高达马克笔（消色，全身白色那种）涂在手上过一两秒再擦掉就行了，用无水乙醇（药店里卖的可以配酒精的那种）也可以，而且很划算。 建议戴上一次性手套。

原子灰主要配料是滑石粉 无毒 。和不饱和树酯 含苯乙烯，有刺激性气体，长期接触对身体健康不利 有毒 原子灰固化剂中文学名： 过氧化环乙酮。吸入、摄入或经皮肤吸收后对身体有害。

对眼睛、皮肤、粘膜和上呼吸道有强烈刺激作用。吸入后，可引起喉、支气管的炎症、水肿、痉挛、化学性肺炎、肺水肿、接触后可引起烧灼感、咳嗽、喘息、气短、头痛、恶心与呕吐等。

参考资料来源：网络-原子灰

❷ 原子灰（俗称腻子）进出口是危险品吗

原子灰俗称腻来子，又称不饱源和聚酯树脂腻子，英文名：Poly-Putty Base, 是发展较快的一种新型嵌填材料，能很好地附着在物体表面，并在干燥过程中不产生裂纹。
原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。
在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。

❸ 原子灰配方及相关问题

原子灰在我们生活的建筑当中，有着很好的作用，在老百姓里面俗称腻子，而在建筑里面它有专业的学名，它叫原子灰，在近20年的建筑事业发展中，它是一种很好的填充材料，他有这常温快干容易打磨，而且有耐高温附着力强等优点，是建筑里面良好的填充材料，那么原子灰的配方又是什么呢!小编就原子灰的配方为大家进行简单的介绍。

原子灰的配方一般有主剂和固化剂，一般来说助剂一般是以不饱和的聚酯树脂为基料，这种基料按其合理的比例进行混合，就常见的原子灰配方，有50%到60%的滑石粉,由有20%到30%的不饱和聚酯树脂，还有4%到8%的苯乙烯，还有5%到8%的甲基丙烯酸-翔乙酯,还有其他的一些成分,小料的成分有二甲笨哎，对苯二酚，苯甲酸等。其固化剂的成分有2%的过氧环己酮浆，还有小量的永固黄。这样原子灰的配方就完成啦!但是一定要注意以下事项。

1、严禁掺入天那水这样的溶剂，因为这样的溶剂，会使涂层出现气泡，龟裂等现象，甚至还会出现凹陷，但是为了降低原子灰的粘度，大家在购买时可以下厂家原子源树脂调节。

2、用完后立即将其密封，路由器胶使用过后的原子灰在继续装入原容器中。

3、由于原子灰的固化剂是危险的化学用品，因此要注意保护，原子灰应该触发语音聊之处，避免阳光直射。

4、在使用和运输原子灰过程中，要遵循相关的法律规定，不可进行违法操作。

5、原子灰是化学用品，避免与皮肤及眼睛等的接触，在使用时注意保护好自己。

6、原子灰的使用期限，一般是6个月，如有特殊需要，原子灰可进行储存3年。

除此之外，原子灰还有很多种类，根据不同的行业原子灰有不同性能的要求，在汽车领域，制造领域、家具领域等都有其重要的作用，一般来说原子灰的最大问题就是其化学合成比较严重，因此其化学危害比较大，但是对于居家的原子灰是没有辐射的，大家可根据自己的实际需求，确定最适合的原子灰产品。小编就原子灰的配方及其注意事项介绍到这里，希望能够帮助大家。

❹ 原子灰是什么做的

原子灰主要是对抄底材凹坑袭、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。

原子灰是一种高分子材料，由主体灰和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。

(4)原子灰运输扩展阅读：

原子灰使用注意事项：

1、严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子灰树脂来进行调节。

2、用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中。

3、原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。

4、在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。

5、一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

❺ 谁教我怎样刮原子灰

将原子灰和固化剂按100：2的比例搅拌均匀。然后用刮灰刀把搅拌好的原子灰刮涂在待刮灰的物件上。要注意刮灰的厚度，太厚了很容易出现针孔，刮第一次等表干30分钟后，再刮第二次。刮灰的时候持刀的手用的力度要均匀。

原子灰也称不饱和聚酯腻子，是一种干燥迅速、性能优越的一种嵌填材料。起始应用于现代汽车的修补、制造领域。除了在汽车制造行业中应用之外，在家具(含除尘布木器、藤椅类)、机械、船舶、和某些塑料类等领域都有广泛的应用。

原子灰优异的施工性能和应用性能使其品种和产量都得到高速发展，原子灰有着其它腻子难以达到的优越性：干燥快、附着力强、耐热、不开裂、施工方便、周期短。

(5)原子灰运输扩展阅读：

原子灰主要由四个相关独立的组分组成：

1、原子灰专用不饱和聚酯树脂，其提供原子灰主要性能，如气干性、与底材粘接性，和一定耐高温性能。

2、原子灰专用填料、颜料和辅助材料，要求与不饱和聚酯树脂相容性好，赋予原子灰打磨性能、涂刮性能、触变性能和储存稳定性能，而且不影响与底材的粘结性和耐温性。

3、助剂：促进剂和稳定剂，赋予原子灰固化速度的调整，延长原子灰的储存期。

4、原子灰专用引发剂，一般单独为一组分包装。主要成分是过氧化物：如过氧化甲乙酮、过氧化环己酮或过氧化苯甲酰。

❻ 什么原子灰好打磨

什么是原子灰
原子灰是一种高分子材料，由主体灰（基灰）和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。不饱和聚酯树脂是主体，在引发以后发生聚合，快速成型固化，粘附在物体表面，填料里往往还加入苯乙烯等稀释剂和其他改性材料，提高整体的性能。这种能够在物质表面粘附并快速成型的性质，特别适合表面涂料类的应用，比方汽车、轮船、家具等行业。
原子灰打磨诀窍
1、首先是选择是用挂原子灰的大尺，一遍一遍挂，不是一下就够厚，一般情况下用大尺把大坑超平，那块坑大先挂那里，然后把大坑超平后在整体用大尺超平，线条地 方等整体超平后，在单独挂线，然后进行粗研磨一定要用细的过一遍，为什么因为怕反砂纸痕。
2、打磨后，仔细的摸，然后把坑的地方坐下标记，在用大尺把标记的地 方单独填补原子灰，然后在整体用大尺超平，之后再把线条单独挂一下，这一遍一定要超起来而且原子灰要够厚，然后还是用粗研磨，因为砂纸过细根本打磨不平原子灰。
3、粗研磨不要一下到位，留点原子灰进行细研磨，细研磨选用的砂纸在120-240之间。有条件的可以在细研磨之后涂抹一层碳粉指示层，没有条件的可以 刮涂填眼灰，刮涂填眼灰一定要非常薄，然后用320的砂纸进行打磨，这步为了把砂纸痕处理到最小，害怕砂纸痕太重，喷底漆的时候，或者是日后会出来。

原子灰使用注意事项
1、严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子原树脂来进行调节。
2、用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中。
3、原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。
4、在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。
5、一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

❼ 跪求原子灰(汽车腻子)的详细配料和制作方法

原子灰腻子的配方来，包括源主剂和固化剂，其主剂以不饱和聚脂树酯为基料，其特征在于：主剂中不饱和聚脂树酯按重量比占20～30％，还有苯乙烯占4～8％、甲基丙烯酸－β －翔乙酯占5～8％、N，N－二甲苯胺占1％、对苯二酚占0．08％、苯甲酸占2．5％、萘酸钴占0．5％（钴含量约为8％）、滑石粉占50～60％和钛白粉占2．5％；固化剂中的过氧化环己酮浆占2％、永固黄GG占0．5％。
注意事项：
1.严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子原树脂来进行调节。
2.用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中
3.原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。
4.在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。
5.一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

❽ 什么是原子灰，用来做什么的

简介
原子灰组成： 原子灰雕刻工艺 原子灰俗称腻子，又称不饱和聚酯树脂腻子，英文名：Poly-Putty Base, 是近20多年来世界上发展较快的一种嵌填材料，它的问世，让一度落后的汽车板金修理业实现了跨时代的飞跃。原子灰是由不饱和聚酯树脂（主要原料）、改性树脂、颜料、填料、防沉降剂、钴盐引发剂、阻聚剂等助剂，及固化剂（过氧化物）按重量比100:1.5～3调配而成的一种方便快捷的双组份新型嵌填修补材料。
[编辑本段]特点
原子灰特点： 与我国传统腻子如桐油腻子、过氯乙烯腻子、醇酸腻子等相比，原子灰具有灰质细腻、易刮涂、易填平、易打磨、干燥速度快、附着力强、硬度高、不易划伤、柔韧性好、耐热、不易开裂起泡、施工周期短等优点，在各行业，原子灰现在几乎都取代了其它腻子。
[编辑本段]种类
原子灰种类： 根据不同行业不同性能要求，原子灰可分为汽车修补原子灰、制造厂专用原子灰、家具原子灰、钣金原子灰（合金原子灰）、耐高温原子灰、导静电原子灰、红灰（填眼灰）、细刮原子灰、焊缝原子灰等，可根据自己的要求选定最适合的原子灰产品。在油漆化工店、调漆店、油漆化工经销商、原子灰厂家等可购买得到适合的原子灰产品。
[编辑本段]用途
原子灰用途： 主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。广泛应用于客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。 原子灰的新用途，即原子灰用于制作吸塑模具的新用途，不但原料来源易，成本低，可在常温常压下成型，模具耐热性能好，机械强度高，不易变形，并且工艺简单，加工容易，重量轻，模身光洁度高，寿命长，模具修改容易，制造时间短，安装方便，利用其生产出的塑料制品脱模易、质量好，与现有技术相比，从性能和效果上更为理想。原子灰也可用为制作雕刻工艺品等。
[编辑本段]使用方法
原子灰使用方法： 1．被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份，需确认其干透并经过打磨。 2.将主灰和固化剂的按100：1.5～3（重量计）调配均匀（色泽一致），并在凝胶时间内用完（一般原子灰的凝胶时间从5分钟到15分钟不等），气温愈低固化剂用量愈多，但一般不应大于100：3，市场上的原子灰分有夏季型及冬季型，根据季节气温的不同使用不同类型的原子灰。 3． 用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上，如需厚层涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入，必须用刮刀彻底刮平，以确保有良好的附着力。一般刮灰后0.5～1小时为最佳湿磨时间（水磨抛光，需待水汽干透后方可喷漆）。2～3小时为最佳干磨时间。打磨好后除掉表面灰尘，即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。如对要求高的场合，在原子灰打磨后，还需刮涂细刮原子灰（红灰、填眼灰）以填平细小缺陷，再喷涂显示层并打磨来检查细小缺陷，然后再作后继喷涂。
[编辑本段]注意事项
注意事项： 1.严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子原树脂来进行调节。 2.用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中。 3.原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。 4.在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。 5.一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

❾ 汽车原子灰怎么使用

1、在第来一遍刮涂原子灰的时候，刀片源应该尽量用力压实，因为头一遍刮涂原子灰，主要是为了填埋较大的凹坑，如果不大力点压实的话，多多少少都会影响它的附着能力。

2、第二遍刮原子灰的时候，虽说也是为了填埋凹坑处，但这时候就不用大力按压了，刮涂时应尽可能拉长一点，从而减少原子灰与凹坑之间的缺口。

3、第三遍刮原子灰的时候，肯定就是为了刮涂前一次刮涂留下来的孔隙，从而使整个表面处于光滑的状态。那么在刮涂的时候，不仅要控制一定的力度，而且还要仔细观察表面，是否存在孔隙。

(9)原子灰运输扩展阅读：

要涂刮的工件底漆一定要干透；不得有油污、灰尘等污物。这三项是对涂刮工件最起码的要求。

若底漆干不透， 涂刮原子灰固化后底漆中的溶剂不能继续挥发，被封闭在原子灰层下面。遇高温时则易出现气泡剥离现象。如果有油污、灰尘，将会影响原子灰层与底漆之间的附着力，严重地将出现原子灰层脱落等问题。

❿ 铝车身修复后能直接上原子灰吗

铝车身修复后能直接上原子灰。
原子灰在汽车修理业和汽车制造业中被广泛使用。不管是因事故受损的车体还是汽车制造过程中因模具问题、运输问题或焊接变形而造成的车体表面缺陷，一般都要使用原子灰进行修补填平，然后再经中涂、面漆等工艺，使整车外观达到工艺要求。汽车修补涂装中，原子灰层的施涂质量将会直接影响最终面漆的修补效果。
原子灰是汽车涂装中使用的主要辅料，是由大量的填充颜料、树脂和溶剂组成的一种粘稠的浆状涂料。原子灰层介于底漆与面漆涂层之间，在汽车涂装、修补、改色或翻新过程中，用来填嵌板件表面的凹陷、气孔、裂纹、擦伤等缺陷，干燥打磨后可以获得均匀、平整的表面，以此来提高涂层的平整度，之后进行喷漆涂装，使涂装后达到优良的涂层质量。
汽车涂装修补过程中，根据施涂板件材料及涂料本身作用的不同，大致有钣金原子灰、塑料原子灰和幼滑原子灰三种类型。
钣金原子灰属于双组分型涂料，适用金属板件，主要用于填平钣金维修无法消除的较深凹陷。使用时先要按照比例说明将主剂与固化剂进行混合，二者混合后会有放热反应并迅速固化，所以一次不能调配太多，每次刮涂的厚度也不易太厚，凹陷较大时可分多次刮涂，总的厚度最大允许5mm。
塑料原子灰属于单组分型涂料，主要用于填平塑料件表面的凹陷。与钣金原子灰不同，塑料原子灰添加了更多的纤维，具有更好的延展性，而且与塑料件附着力比钣金原子灰强。塑料原子灰的刮涂厚度可以更厚些，但一次性刮涂厚度不应超过10mm。
幼滑原子灰又叫红灰、填眼原子灰或快干原子灰，是单一组分自然干燥型涂料，分硝基型和树脂型两类，干燥速度快，也易打磨，主要用于填补打磨后涂层上出现的小砂眼和砂纸磨痕。一次刮涂厚度不应太厚，最大允许厚度0mm-1.5mm，以免造成浪费。