运输报废气瓶
A. 判为报废的液氯钢瓶应如何彻底消暑隐患,彻底报废。
我处理过200余只报废液氯气瓶,其中还有液氯满瓶的死瓶,关于怎样处理:
1、根据《气瓶安全监察规程》[2000]250号,第58条 气瓶检验单位的主要职责是:4.对报废气瓶进行破坏性处理;
2、我们是氯碱厂,液氯生产、充装(具有气瓶检验资质),做法是:
1)外来报废气瓶的接收
(1)由于安监部门、使用企业也将报废的液氯气瓶送来,但是对气瓶使用情况不明,因此,首先进行现场检查,避免在运输转移过程发生事故;
(2)明确运输过程和接收方各自承担的安全责任;
(3)接收方签发接收单,讲清楚气瓶处理后不返还,以抵人工费用。
2)气瓶处理
(1)残余氯气回收:利用真空系统,从瓶阀抽出残余氯气;对于“死瓶”,将死瓶放置在真空房,拆卸瓶阀或瓶底的螺栓,释放出的氯气由真空房的抽气系统和碱液吸收塔(次氯酸钠)处理;
(2)气瓶清洗:确认无余氯,拆卸所有的瓶阀、螺栓;灌入碱液进行碱洗,然后水洗;洗液应环保处理,不要乱排放;
(3)气瓶破坏性处理:将气瓶用乙炔氧割成不规则两瓣,作为废铁(不可修复,另作它用);
3、自有产权瓶的报废,主要是符合本企业固定资产管理要求;外来企业如果也有这方面的要求,主要是出具报废证明,如果气瓶处理后要返还,按800元/只瓶收取费用。
4、注意事项
1)对可能混入其它危险品物质的气瓶,一定要辨识,避免造成其它事故;
2)一定要制定处理过程中的安全对策措施,防止中毒事故;
3)专业处理人员的劳动保护用品应符合要求;
4)必须取得分管领导的书面审批(一瓶一批);
5)报废瓶的处理建立档案(保存一年)。
B. 气瓶报废换新气瓶上户需那些手续
手续是一样的 登记证 行驶证 新车主到 车子到 只要安装的时候是去车管所做了正规技改的。都可以正常过户
C. 车用气瓶的报废标准是什么
车用气瓶分车用CNG钢瓶和车用CNG金属内胆纤维环缠绕气瓶两种。
一、车用CNG钢瓶报废标准如下内:
1.瓶体凹陷深度超容过1.5mm或大于凹陷短径1/35的钢瓶应报废。
2.凹陷中带有划伤或磕伤时,需然满足其他条件,但其磕伤或划伤长度等于或大于凹陷短径,且凹陷深度超过1.0mm或凹陷深度大于凹陷短径的1/40的钢瓶应报废。
3.小于设计壁厚的钢瓶应报废。
二、车用CNG金属内胆纤维环缠绕气瓶报废标准如下:
1.凹陷深度等于或大于1.6mm的气瓶应报废。
2.凹陷直径或长度小于50mm的气瓶应报废。
D. 汽车报废了,气瓶跟着车报废了吗还需要单独去办理气瓶注销手续吗
汽车报废了!气瓶没报废!可以用。去办理气瓶年限就好!不用报废!可继续使用!
E. 报废气瓶到哪里办理手续
氧气瓶报废,应该到质量监督检验部门办理相关手续
然后到该部门指定的单位进行报废处理。
F. 车用气瓶的报废标准是什么
车用气来瓶分车用CNG钢瓶和车用CNG金属内源胆纤维环缠绕气瓶两种。
一、车用CNG钢瓶报废标准如下:
1.瓶体凹陷深度超过1.5mm或大于凹陷短径1/35的钢瓶应报废。
2.凹陷中带有划伤或磕伤时,需然满足其他条件,但其磕伤或划伤长度等于或大于凹陷短径,且凹陷深度超过1.0mm或凹陷深度大于凹陷短径的1/40的钢瓶应报废。
3.小于设计壁厚的钢瓶应报废。
二、车用CNG金属内胆纤维环缠绕气瓶报废标准如下:
1.凹陷深度等于或大于1.6mm的气瓶应报废。
2.凹陷直径或长度小于50mm的气瓶应报废。
G. 汽车报废气瓶装到别人车上该怎么办手续
不需要办,你都说了是报废的了,还需要办手续?还能办到手续么
H. 报废乙炔气瓶属于危废吗
报废乙炔气瓶属于危废,里面真空乙炔气不能彻底释放,是危险气体。
I. 气瓶运输需要注意些什么呢
气瓶安全运输的原则:
1.运输工具必须安全可靠。全塑型气瓶推车和常见的金属气瓶推车相比,在运输过程不产生摩擦火花,不会腐蚀,不产生噪音,不需要维护。另外,全塑型气瓶推车比金属气瓶推功能更强,平衡性更好,操作性更好。质轻、不费力,耐用。可以适合于任何路面,搬运气瓶的径可高达31厘米。
2.必须配戴好瓶帽(有防护罩的气瓶除外)、防震圈(集装气瓶除外),轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰。
3.吊装时,严禁使用电磁起重机和金属链绳。
4.瓶内气体相互接触可引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶,不得同车(厢)运输;易燃、易燃、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品,不得与气瓶一起运输。
5.采用车辆运输时,气瓶应妥善固定。立放时,车厢高度应在瓶高的2/3以上,卧放时,瓶阀端应朝向一方,垛高不得超过五层且不得超过车厢高度。
6.夏季运输应有遮阳设施,避免曝晒;在城市的繁华地区应避免白天运输。
7.运输可燃气体气瓶时,严禁烟火。运输工具上应备有灭火器材。
8.运输气瓶的车、船不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大商店等附近停靠;车、船停靠时,驾驶与押运人员不得同时离开。
气瓶装车时应平卧横放,并应将瓶口朝向同一方向,不可交叉;高度不得超过车辆的防护拦板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。装卸机械工具应有防止产生火花的措施。