运输业大跌
① 一只股票翻5，6倍后，接下来暴跌甚至破发意味什么这样暴涨暴跌对公司有何影响，到底正面多还是负面多
中国股市很多股票发行价格本来就不低，但是中国股市偏偏又有炒新的传统，一版只股票翻权5，6倍以后再跌破发行价，实际上是价值的回归。从道理上来讲，下跌不是好事情，但是对公司的直接经营并没有什么影响。这是股东的损失，并不是上市公司的损失。所有的买入者在为投机付出代价，这个锅不能由公司来背。
要是自己会复开车的，勉强可活，要制是不会开车的 给司机都不够 ，今年都让人无法想象的价位（要是会开车有证 还是做司机吧）养车的挣不过司机 我做6年了 ( 现在油价下跌 我翻了下6年前的油价 在7-8块钱做有 现在4-5块钱左右 但是----以前7-8￥ 公里平均/2￥ ----现在4-5￥ 公里平均1.992￥)我认为油价位是降低了 但是成本和以前没什么区别 、例：1500公里往返3000公里 6年前总费用8800-9200左右 --现在8500--9200左右 指的是超载 同样的货和吨位 运价6年前和现在22000/15000三到四天一圈
③ 今天创业板大跌，个股下跌普遍，未来还有大的利空消息吗
神牛事件驱动根据过去一年的IPO情况统计得到
④ 为什么上市公司会因股价下跌而遭受巨大损失
上市公司会因股价下跌而遭受巨大损失的原因：
持有相当的上市公司回股份，答股价下跌直接影响公司的股票市值下降。
对上市公司再融资的影响，这时候公司有好的项目要启动需要再融资，融资的成本和难度会增加。
还有一点是很重要的当公司的股价大幅下跌严重低于公司的价值的时候，公司有可能别人人收购。所以上司公司都希望自己公司的股票价格高一点。
⑤ 为什么这段时间运输物流行业的海南航空股票大跌呢
因为前期大涨过，需要回调。
⑥ 经济为何暴跌,各行业损失惨重,谁受益了
1月4日之后大盘跌破上升趋势线 60日均线 前期平台颈线
加上外围股市持续暴跌 既然全专世界的属资金都在做同一个动作
一定有什么我们看不到的黑天鹅
现在上证一直在所有均线之下 所以年前不会有波段行情 最好就是震荡打底 年后能把均线盘好 才可以期待后面
3次股灾其实只要学一点技术手段就能完全躲过 比如跌破上升趋势线就清仓 5178那次在4800
4006那次在3900 这一次在3480
而突破下降压力线买入 3450 2950 这2次买入获利都会不少
遭遇亏损的股民只是因为完全不懂股市 又不学任何技术手段而已
投资市场不是一个听消息看新闻就能进的市场 必须要学习充实自己
现在不要进场买任何股票 等见底信号出现再说
有持股逢反弹减仓
⑦ 到底哪些行业才能经得住大涨大跌的股市
经得住这个词如来果跟股市涨跌关联就源是个虚词，没有什么意义。如果说价格受影响小并能快速恢复的话，在中国是那些行业龙头，而不是某一个行业，这些龙头稳健的利润或者快速的增长是保持稳定增长的保证。但对于试图从涨跌中获利的投机者，他们不喜欢购买稳健的。
⑧ 1929----1933年的的经济危机导火线是股票大跌。为什么股票大跌造成经济危机
股票是企业融资的重要渠道,企业发展扩张需要大量资金,仅仅依靠抵押资产和专信用度在银行贷款属是远远不能满足这种资金需求的,所以企业通过发行股票来筹集发展需要的资金,而股票价格则是反映企业未来业绩的一个参数,如果企业能一直保持高增长,且前景依然明朗,则股票价格会急升,市盈率也会比增长较慢的股票要高,简单的例子就是腾迅控股和中石油的对比,作为网络公司的腾迅控股得益于近年来网络用户既高速增长,企业近年业绩年增长超过60%,所以股价一直偏高,且市盈率也非常高,而相比中石油这种传统行业的巨无霸,虽然有巨大的固定资产,但由于企业业绩增长速度相对较慢,所以股价也会比较低,而且市盈率也相对会低些,所以股票和生产其实关系不大,股票关键是和业绩前景等因素挂勾,股市大跌银行倒闭是因为很多在银行贷款的公司都因为股市大跌而融资不了,而且股市大跌很大的因素是经济衰退,企业经营困难,所以当大量贷款企业因为经济衰退和融资困难出现无法还债的情况,就会使银行的坏帐急速上升,最终导致银行倒闭.希望能帮到你
⑨ 创业板大跌1.64%，是机会还是风险
机会是跌出来你的，风险是涨出来的，您说呢？
逆向思维的很少，敢于在回熊市大跌买进的就更稀有答了，
当然大众的操作是追涨杀跌，每天赚点菜钱最开心了，殊不知背后隐藏的风险有多大。
创业板，说白了，1000点才是合理的估值范围，多少年了，中国的创业板，最高市值的居然是一家养猪的公司，不能不说是一种遗憾，创业板公司很少有长期投资价值的好公司，退市可能性比主板要高。
⑩ 为什么这次股票大跌很多公司却破产了
你好，a股市场很长时间以来都没有大跌了，
一直是向上的温和上涨趋势，更没有几家公司破产，只有部分公司卖壳现象。