物流货车帮

Ⅰ 除了货车帮和运满满之外，还有哪些好用的物流平台可以推荐

1、天天有货

天天有货最初版本发布于2014年,隶属于上海点未信息科技有限公司内,主要是干线物流。平台持续维容护更新。该公司的主营业务是“无车承运人”业务。他们的技术能力也较强。

天天有货APP涵盖所有物流行业的货运运输，无论需要发“冷藏”、“大件”货源的货主或信息部，还是想“空车载货”和“回程车”的物流公司或车主，天天有货都可以找到合适的整车或零担货源。

2、陆鲸

隶属于传化公路港物流有限公司，主要是长途货运。公司业务多元化,物流平台只是其中之一。

对于长途货车司机，陆鲸为他们提供包括配货交易、生活消费、移动社交等在内的各种综合服务;而作为货主货代，则可以享受陆鲸提供的专业车辆调度、车队管理、生活消费等服务。

3、物流小秘

物流小秘隶属于北京易达小鸟科技有限公司。公司主营业务是车货匹配平台。该平台主要是干线物流,持续维护更新。

产品主要功能—发布和寻找货源信息，发布和寻找车源信息；定位管理—在用户同意的情况下对司机进行手机定位。

4、货车的的

隶属于铁牛网络科技有限公司。公司主营业务是城际物流车货匹配平台。该平台主要是干线物流,持续维护更新。

Ⅱ 运满满和货车帮是一个平台吗

货车帮与运满满宣布合并，由投资人王刚担任董事长兼CEo
目前货车帮是车货匹配领域的专老大，属运满满是老二，二者在车货匹配领域多年耕耘，产品已经受到了广大货车司机的青睐，可以说产品做得很好。我不知题主是什么样的角色，也不知题主所说“好”是什么概念，就此简单说一说。
1、题主是司机
就此角度而言，货车帮的市场占有高于运满满，找货肯定更容易，不过合并以后两者实现数据互通，那么就都差不多了
2、题主是物流公司
目前物流行业的最大痛点是进项问题，货车帮运满满都无法解决，具有无车承运人资质的中储智运、路歌更适合
3、题主是产品开发者，正研究此类项目
我觉得此可能性最高，世面的很多软件都可以做参考借鉴，例如APP操作的极简化，货车帮运满满基本上把车货匹配做到极致了，但这不是未来的盈利点，他们现在都瞄准了货车后市场
4、其它
这两家公司分分合合，相爱相杀，像一场行业内的年度大戏，既然已落下帷幕就没什么好说的，功能更完善的产品如雨后春笋，明年就将迎来爆发，明年注定是行业里百花齐放的一年，也是拼得你死我活的一年，没有行业经历，资本支持，功能创新的产品终将倒在冲锋的路上

Ⅲ 货车帮085188666156

货车帮总部高层管理人员你们好，
我是你们货车帮的货主板业主，
我想给你们提内供一下我的意见，在我的周容围，就有好多人注册了你们货车帮的货主板，他们都没有营业执照的，你们为什么给他们注册货主板的，这样的话，让我们有营业执照的，没办法做物流的了，
我们有营业执照的希望你们要了解一下，另外我们都是缴纳年费的老业主了，

Ⅳ 我是货车司机 在货车帮上面接了单货 ，货已送到，信息部给的运费价格和货主的价格不一样，我该怎么办

这种情况建议先确定货主是否按照信息部价格再运货，如果货主改价，必须坚持原价再卸货。

如果实在难以解决，可以考虑根据合同或者协议协商解决，协商不成的可以诉讼处理。

扩展内容：

货车帮：是贵阳货车帮科技有限公司旗下的公路物流互联网信息平台，建立覆盖全国的货源信息网络，为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施。货车帮通过匹配车源和货源，促进快速达成交易，减少车辆空跑及配货等待时间，提升货运效率。在车后市场，货车帮提供ETC服务（不停车电子收费系统）、新车、保险、加油及相关金融产品及服务。

Ⅳ 货拉拉，货车帮这些哪个更好

货拉拉和货车帮各有其特点，具体哪个更好需要用户实际需要转运的物品情况和自身喜好而定，不能一概而论。

货车帮是针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务，货车帮与2000多家油站合作，货车帮利用大数据，支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务，单月车油增值业务GMV（成交总额）超1.5亿。

货拉拉是一家互联网物流服务平台，提供同城/跨城货运服务，涵盖从面包车到9米6大货车多种车型，用户一键呼叫，司机实时抢单；企业版提供月结账期、定制配送等服务；零担物流，提供直达全国、门到门的长途物流运输服务；汽车租售，满足司机和企业租车购车需求。

(5)物流货车帮扩展阅读：

企业与货拉拉进行合作的数量已经在不断上升，货拉拉已经开通了企业入口，与企业对接进行长期合作，官网当中也存在企业入口。所以企业合作这条道路是可行并且有较大市场可能性的。

对于小B端用户，是否应该有偏向这方面，B端用户在使用过程当中，PC端使用的比例和移动端使用人群的比例，我在这里并没有进行深入的数据挖掘，这里需要看小B端用户是在PC端使用频率高，还是移动端使用频率高，才能考虑下一步对产品设计的偏向性。

Ⅵ 货车帮使用收费情况

货车帮不向司机收费，只是接单也需要给货主信息费，不过是一般的优质货源都不从货车帮走。

货车帮和运满满分别在四个城市开始货主收费试点，其中货车帮在贵阳、石家庄、柳州、郴州进行试点，运满满在合肥、金华、商丘、宜昌进行试点。

费用按发货条数分四个档次，第一个档次是A套餐688元－100条，每条货源6．8元。第二个档次是B套餐1688元－2000条，每条货源0．84元。第三个档次是C套餐2688元－5000条，每条货源0．53元。第四个档次是D套餐3688元－10000条，每条货源0．37元。

不过因目前仍是试点阶段，因此费用可能还会调整。

(6)物流货车帮扩展阅读：

货车帮和运满满是车货匹配领域的两家知名公司，在其发展方向上，货车帮所探索的方向是“货车后市场增值服务”模式，通过现有的“车货匹配”，构建起一个以支付、保险、贷款、结算等金融为纽带，涵盖ETC（白条）、新车、油品、汽配等业务的服务闭环。

而运满满对标的是美国“罗宾逊”，即一个类似Uber轻运营模式，由平台接单、派单给附近货车或车队进行运输，去年运满满走向是要做“合同物流的无车承运人平台”，而其中关涉“怎么派单”问题交给人工智能，因而要做的是“公路物流中AlphaGo”。

Ⅶ 货车帮 和货运帮 有什么区别

一、性质不同

1、货车帮：货车帮是成都运力科技有限公司旗下品牌专。

2、货运帮：货运帮是一属款货运O2O的APP软件，车货智能配载服务平台。

二、所属公司不同

1、货车帮：属于成都运力科技有限公司旗下。

2、货运帮：开发商为深圳聚格互联信息咨询有限公司。

三、特点不同

1、货车帮：针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务，货车帮与2000多家油站合作，货车帮利用大数据，支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务，单月车油增值业务GMV（成交总额）超1.5亿。

2、货运帮：货运帮（软件）用于运输物流，找车、找货的信息平台。货主可以通过手机APP，发布需要货车信息到平台，附近的货运司机可以通过货运帮[2]进行在线抢单。同样，货车司机通过平台，匹配附近的货物资源，并获得货运服务。

Ⅷ 去货车帮上班待遇怎样

工资待遇好，会有高额提成，五险一金，工龄奖，全勤奖等。

福利好，话费补贴，伙食补贴，法定节假日，年底14天长假等。

Ⅸ 物流帮手和运满满、货车帮哪个好用

货车帮上货源比较多点，物流帮手没用过

Ⅹ 我是物流公司的货车帮定的司机把货拉到把我的总运费结走了现在联系不上司机如何处理

网约车出问题的话找平台投诉，同时你应该有车牌号和司机其他信息，直接报警