高山索道运输
① 索道施工怎么把材料运输到山上
索道架设的主要难度是基础、设备的运输,线路比较复杂的一般都在正式索道线路上临时架设一条货运索道,用来运输索道上站和线路的施工材料,支架的安装还是靠人工加机械的方法,用货运索道把钢结构运到支架基础上,在吊装起来。
索道的修建一般根据线路的地形来说，一般的索道都建设在高山悬崖峭壁间，有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工,主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的主钢丝绳.货运索道的投资不是很大，且运输能力强，不受高差限制。
② 有没有一种索道运输，想电线一样，把交通不方便的水果运送下来，最好也能肥料运送过去，哪里可以找到相关
这个运水果的还没有，管道运煤的倒是有，在武汉江夏有一个管道实验室，你可以网络下
③ 世界最长的高山客运索道是哪条索道了是在中国么
随着经济的发展，人们思想发生了巨大的转变，从最开始的吃饱穿暖就行，到现在的必须吃好穿好，就连精神生活从以前的看电视玩电脑，变成现在的逛吧唱K外出旅行，而在人们发生转变的时候，景区也已经发生了变化，以前想要上山必须得步行，现在也有挑山夫和索道工人们选择，这对于很多年龄大和体力不行的游客们也是提供了游玩的最好途径，并且从上面看景区还有一种十分专业的感觉，今天我们就来讲述一个国内最牛的高山索道，从闹市直达山顶，这个公路奇观有点意思！
这就是天门山公园，这里的盘山公路也被称为天下第一公路奇观，有许许多多的影视作品都在这里取过景，想要游览这里的风景还是建议乘坐缆车，毕竟从上到下才能感受到这种壮观的景色！
④ 世界最长的高山客运索道在哪
是湖南来省张家界市的－天自门山索道． 天门山索道，共有轿厢98个，索道支架57个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。索道全长7454米，高差1277米，是国内为数不多高差超过千米的索道之一，其中站到上站之间的局部斜度更高达37度，世界罕见，是国内局部斜度最大的索道，同时也是支架最多的索道。
⑤ 自制山区运货索道120米150公In需直径多少钢索
马上就到十一长假了，小伙伴肯定又准备到处去浪了，现代人出去玩耍都喜欢亲近大自然，去爬个山，滑个雪什么的，这些活动中就不可避免的要坐缆车，搭乘缆车不但可以免去迂回的山路，高空的美景更是一览无余，所以坐缆车也是很多人在旅游中都会选择的项目。
在陡峭的山岭之间高空穿梭，被一个笼子悬挂在空中，脚底下是几十或上百米的悬崖峭壁，很多缆车脚底面还是全玻璃，这种在高空漫游的感觉，有的人会享受这份刺激和惊险，有的人则会吓得大喊大叫腿脚发软，在享受这份新鲜刺激之余，你知道缆车是利用什么原理运行的吗？
有的小伙伴坐缆车两脚发软，不敢睁眼，不要嘲笑他，每个人的身体素质不同，也许他坐缆车感觉到的恐惧是你的很多倍。
缆车的运行是一个庞大的技术工程，每一个机械部件都在发挥着重要的作用，在欣赏美景之余，尝试了解背后的机械原理，会给你的旅途带来不一样的乐趣。
文中Gif截取自Youtube《Einsteigehilfe_beim_Skilift》《Doppelmayr_Garaventa_D-Line Detachable grip D English (2016)》《Detachable Cable Car entering station》《How Cable Cars Work Trolley Streetcars Lots 》《Villagers in southwest China hang on for dear life to cross rivers on ziplines》《世界最陡缆车运营，坡度堪比过山车，却能始终让你水平站立》
⑥ 泰山索道是怎样运到山上的，怎样建造的
你好啊~我来回答！
泰山索道是中国建造最早的高山专业客运索道！！！
不好多说~给你侧面说说这个问题~呵呵~
当年尼赫鲁60年代来泰山时，泰山的交通就是纯走的~结果可想而知~很费力~
后来柬埔寨西哈努克来，朝鲜金日成，韩国卢泰愚……
还有日本前首相，我忘了…………
欧洲的很多元首和政府来，慢慢形成了索道的进口问题~呵呵~
慢慢促成了泰山索道和泰山环山公路的建设~这在中国景区都是最早的！
所以说~有了环山公路，以及直升机~这些问题就好办了~
还有啊~塔架就像堆积木！一步一步慢慢堆积~
其实也好弄~只是你感觉高罢了~
你想想五六十米高压线架子也是慢慢堆积的啊~呵呵~
1.定位问题！
严格来说是从比利时和奥地利进口的专业客运索道！
泰山索道是中国最早的大型高山索道！
2.对象问题！
这就确定了首先是选择运人！
运小点的东西可以，你把它弄成运货，大型东西的索道怎么运？
本身就不科学！出了事你负责啊？
3.成本问题！
除了轻便的物件，还要考虑成本问题！！！
额外运东西，泰山管理部门，索道部门，运输部门！都要协调！
你给钱啊？花费多大啊！！！
4.地形问题！
山上山中山下，到处都有景点！你怎么协调配送？你怎么克服地理条件！
你以为是吃自助餐啊？自己挑啊？？？！！！
5.工作问题！
泰山挑山工从古代时代就有了！宋以来开始增多，明清时最常见。
一直是当地山前民间百姓的一个工作！
有专门负责管理，你以为找个病秧子就能挑的动？？？
这也是泰山工作者的一部分！老百姓都家家那么有钱啊？？？
6.文化问题！
泰山挑山工融入了精神！毅力！传统！民俗！这都是文化范畴！
走完近7000级台阶，这是一种向上的力量！征服自然的力量！
你好好读过：《挑山工》这篇文章没？！！！
也因此将游客和这种挑山工人力分开~进行一种强烈的心灵对比~
7。话说，这个问题一言难尽！
以后这种人与自然的相生相克的问题~最好别问~呵呵~
其实都废话~你问个啥啊~
这问题你问的就不成熟~呵呵~好好享受自然~热爱自然就好~
欢迎你朋友！欢迎您再来泰山！来泰安！！！
⑦ 什么是索道运输，有什么技术要求
索道运输又称缆来车运输，自是一种空中运输方式。索道可跨越山岭、深谷、江河、湖泊。不仅可运送乘客和货物，也可把交通车辆开进悬挂在缆道上的车笼吊过大江、山岭、深谷等。目前中国在一些微波站、电视发射台、风景游览区及工矿企业等地建有索道，以便利交通和旅游。
技术要求：
索道的最大运输能力，应符合下列规定：
双线循环式货运索道为700t/h；
单线循环式货运索道为300t/h；
双线往复式客运索道为1600P/h；
单线循环式客运索道为3200P/h；
牵引索的选择，应符合下列要求：
牵引索应选用6M7面接触、6X（19）线接触的同向捻钢丝绳，其公称抗拉强度不宜小于1520MPa；
牵引索不得采用交互捻钢丝绳；
⑧ 重庆山顶道货运索道有限公司怎么样
简介：重庆山顶道货运索道有限公司成立于2011年10月28日，主要经营范围为货物索道运输服务等。
法定代表人：翁华祥
成立时间：2011-10-28
注册资本：50万人民币
工商注册号：500112000134952
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市渝北区龙山街道龙脊路150号2幢2单元2-9-8
⑨ 山上索道是怎么建成的呢山上根本没有路走。
索道架设的主要难度是基础、设备的运输,线路比较复杂的一般都在正式索道版线路上临权时架设一条货运索道,用来运输索道上站和线路的施工材料,支架的安装还是靠人工加机械的方法,用货运索道把钢结构运到支架基础上,在吊装起来,有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工,主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的主钢丝绳.