停止活体运输

Ⅰ 求教海鲜活体运输及暂养的方法

运输前预处理
首先把握好收购筛选关。鱼货本身质量与活力的好坏直接关系到长途运输的成活率。因而必须根据消费地的要求与标准进行筛选，主要包括品种、雌雄、规格大小、体表清洁度、有无伤病、活力及脱水程度等。
其次把握好暂养筛选关。暂养的目的就是聚集足够数量以便起运，排尽肠胃内容物，减轻运输途中水质败坏，剔除体质较弱的不耐长途运输的个体及恢复运输品种的元气。暂养过程主要注意水温、盐度、溶氧等水质变化，活鲜的体力恢复情况，暂养密度情况等。
再次把握好降(保)温、麻醉关。根据试验结果，在海鲜品种的生活水温低限附近运输，其运输成活率最高。因而水温较高时，需采用适当措施逐步降低水温。实验结论还认为，大多数鱼虾蟹，在低水温时比高水温时耗氧率低，不活动时比活动时耗氧率低，因而用麻醉来 减少耗氧率是有效的措施。为了保证活海鲜质量，采用冰水麻醉法较佳，尽量避免化学麻醉。 冰水混和水温一般在0～2，麻醉时间因品种而异。如口虾蛄（皮皮虾）麻醉时间为1.5—2分钟为佳，三疣梭子蟹麻醉时间为3—5分钟为好。
运输方法
保湿干运
保湿干运可分分箱式保湿干运与尼龙袋充氧保湿干运，适合车运、船运与空运。对于体表有特殊呼吸器官，耐干露能力较长的水产种类尤为适宜。
保湿干运的原理就是保持运输箱内较高的湿度，使体表具特殊呼吸器官的海产动物能进行正常呼吸。故能离水而长久保活，能耐长途运输。例如，虾蛄的鳃生长在腹肢上，随着腹肢摆动，鳃丝充分地暴露在水或空气中，只要空气中保持湿润，其带有水份的鳃丝就能吸收 由空气溶解到水中的溶氧进行呼吸作用，因而它能长时问离水而不死。另外，虾类也能在潮湿的空气中呼吸，但因品种不同能力有差异；有些鱼类能利用皮肤进行呼吸。
1．分箱式保湿干运
该法因运输器具(如硬塑料盘、蟹苗箱、竹箩、泡沫箱等)的材料、大小、保湿性等的不同而运输效果不一，以保湿性好、能保持空气流通而又不直接受风吹的容器为佳。容器分层叠放，为了搬运方便，每层面积不宜过大，一般叠放5～6层即可。尽管不同品种的耐干露能力不一样，但此法一般运输为lO小时左右，其运输成括率可达95％以上。
运输过程中还需注意：
(1)“五防”：防日晒、防风吹、防雨淋、防堆压、防冻伤。
(2)控温。若保温车运输，可调节温度至生活温度以下。若无控温设备，同样在温度高时可用冰袋降温，温度低时可用棉被等保温。
(3)保湿。每隔l～2h用喷雾器等将海水形成雾状喷洒运输器具空间

2．尼龙袋（塑料袋）充氧保湿干运
利用该法车运、空运效果很好，但空运时其包装材料与规格必须按民航有关规定执行。若运输前采用冰水麻醉方法运输效果更佳。在非高温季节该法运输时间可在40h以上。运输成活率在95％以上。
具体操作步骤如下：
（1）准备工作。包括需用物资与人员到位，检查各种器具是否可用与安全。
（2）冰水麻醉。根据运输时间的长短、气温的高低等实际情况确定是否需要麻醉。麻醉使海产动物呈昏迷状，降低其耗氧率，延长了尼龙袋中所充氧气的使用时间，从而可延长保活运输时间，而不降低成活率。
（3）分级、称重。按消费地要求，分成几个规格，并称好每袋应放重量。若运输蟹类，需绑住大螯。每袋重量依据尼龙袋大小、鱼货品种、运输气温、运输时间、是否麻醉等来确定。
（4）装袋充氧。尼龙袋中先放少许海水，再放入鱼货，然后将尼龙袋内的空气挤出，并充入氧气，扎紧袋口。
（5）装箱运输。将尼龙袋放入泡沫衬箱，并在袋外放一些冰袋，再装人航空纸板箱，然后封箱。运输过程中，需注意掌握包装时间，并与起运时间相衔接；另外，同样需注意控温。

充氧水运
该法适合大、中规模运输，可车运，也可船运。根据不同要求，可选择不同材料、不同大小、不同形状的运输器具，如采用粗帆布缝制成帆布桶，底部为正方形或圆形，直径一般0.8～1.2米，其运输数量可据车船体积而定。配备小型发电机、充气机(气泵)、简易水循环系统。有条件的应考虑安装制冷(JJB热)系统来控温，配备防噪音系统及抗震系统减少外界干扰。这些措施对于提高运输成活率、增长耐运输时间是很有效的。
该法根据不同品种，安排不同运输密度，有效运输时间至少在40h以上，运输成活率达95％以上。充氧水运的原理就是利用充气机增加水中溶氧，水循环系统过滤并消毒海水等使运输箱内水质保持清新；利用控温设备使箱内水温控制在接近生活水温低限附近，减少其代谢强度与耗氧率；利用防噪音系统与抗震系统，使其有安静的环境等，创造运输箱内有一个良好的生活空间，从而增强海鲜耐长途运输的能力，提高运输效果在运输过程中，需要注意下列事项：
1．水温控制。按照低温可减少代谢强度与耗氧率的原理，利用控温设备将箱水。水 温逐步调节到该种生活水温的低限附近，不可快速降温，防止温差过大影响成活率，尤其是夏季。无控温设备的，夏季可用冰块降温，冬季可用棉教等保温材料包裹保温。若用此法长途运输苗种或育苗用亲体，根据季节差异，水温宜控制在其生活水温范围内即可，尽量接近原水体的水温，千万不可大幅降温或升温。因为成品运输至消费地后，只要在销售的短时间内成活即可；而养殖用苗种或育苗用亲体运送至目的地后，还要长时间的养殖。
2．溶氧控制。由于运输箱中密度很高，不换水的运输箱内，其水中溶氧很快被消耗完，为了保持水中溶 氧，必须连续开机充氧或氧气瓶放氧。运输车上携带氧气瓶既不安全，又大量占据空间，故不经济实用。一般在车上配备小型发电机来带动气泵较实用，因为发电机安装在车箱下面不占车箱位置；另外，控温装置与水循环装置都需要用电。
3．水质控制。由于呼吸与代谢，高密度运输的箱内水质逐渐变差，除了控制低温与充氧外 ，保洁还得靠水循环系统。水循环系统主要包括水泵、过滤装置、消毒装置 (紫外线消毒或臭氧消毒)及管道。水泵将箱内水抽到过滤装置进行过滤，再流人消毒装置中处理，这样流出的清洁水重新回到箱内。
4 噪声与震动控制。噪声与震动会增加鱼虾蟹的代谢强度，容易损耗体力，严重的会引起其代谢紊乱，影响成活率。因而，在长途运输箱上需安装消噪装置与抗震装置。若运输时间在24h以内，噪声与震动影响程度较轻，可省略这些装置。
5．日常管理。在运输路途中主要检查发电机、充气泵、控温装置等是否正常；经常测量水温，尤其是高温季节与低温季节；经常观察鱼虾蟹的活动情况；对于相克种类宜分隔放养。

Ⅱ 活体运输死了算谁的

我理解这种“活体”应该是指动物，死了肯定算运输者的，他要赔偿。只是他的赔偿费用与货主的认知差距很大。比如宠物狗，到底价值多少？双方意见是不可能一致的，这就要看合同是怎么约定的。如果没有约定，那就很难讲了。说不定会按狗肉市价给你赔偿，哈哈哈哈。植物死了一般情况肯定算货主自己负责，只有能证明植物的死亡与运输者有直接关系才可以让运输者赔偿。

Ⅲ 活体运输全国快递

其实咱们国家法律法规上面是禁止邮寄活体动物的，征求法律法规可以修改，要具体表明针对什么品种的活体动物去禁止，不然这样所有的活体动物都禁止，给厂家和商家带来销售发展上的制约。像观赏金鱼是实属家庭养殖的宠物鱼，可以装饰家居，让老人还小孩学习和欣赏，给家庭带来乐趣。观赏鱼都都能出口，活体都能空运。只要保证自身包装没问题，保证运输中死亡自己承担。建议国家修改法规同意让运输。每天打着让人民发展，但是发展却被国家的法律制约着，虽然知道发展前途光明，但是只要去做这行事业就被一棒子打死，关卡卡住了。国家要收集大数据细节化的判断一件事情或者法律实施的结果和效果后果，改为民为发展区修改。希望以后咱国家法律可以修改，让全国的爱好者去尽情的在工作之余享受快乐。

Ⅳ 那种快递可以运送活体宠物

所有快递公司都不能运送活体宠物。

根据《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十三条规定，禁止寄递或者在邮件内夹带下列物品：

1、法律规定禁止流通或者寄递的物品；

2、反动报刊书籍、宣传品或者淫秽物品；

3、爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性、毒性等危险物品；

4、妨害公共卫生的物品；

5、容易腐烂的物品；

6、各种活的动物；

(4)停止活体运输扩展阅读：

宠物托运注意：

1、拥有宠物防疫证，如果没有，那至少要提前一个星期带狗狗去宠物医院，或者兽医站注射狂犬病疫苗及三联苗。

2、提前一天到交通部门认可的宠物医院给自家狗狗做体检，获取健康证明，再换一个宠物出境检疫证明。

3、需要提前一天，和要去的火车站或是飞机场取得联系。告知有宠物需要托运，并且咨询相关事宜。

Ⅳ 为什么快递不能运输活体，买卖活体昆虫是否违法

为什么快递不能运输活体，买卖活体昆虫是否违法

规定不可以就是不可以

买卖 活体昆虫是违法的，

Ⅵ 宠物活体怎么运输

宠物活体运输，路上一般都是不吃不喝的，但它会拉会撒，所以一定要考虑周全，也要注意空气的流通。

Ⅶ 活体运输。。急急急~在线等

你好！只有两种办法可以确保狗狗的安全。
第一，自己去航空公司办理空运。
1。带上狗狗打疫苗的本子（任何宠物医院的都可以），带上狗，去所在地的动物检疫所办理“动物出县境证明”，这个证明是有有效期的，在办理的时候可以要求办理的人员把时间填为你的狗狗上飞机的那一天。动物检疫所的电话和地址可以打114查询。 这个证就几元钱，很便宜。

2。买一个合适你狗狗的笼子，铁笼子和航空箱都可以，航空公司要求狗要在笼子里面正常站立并转身。但是笼子不要用太大的，因为航空公司算运费是重量和体积哪一项大就算哪一项。打个比方：狗+笼子=20KG 箱子的长、宽、高是80 60 60，那么这个时候就不按重量来计算了，按体积/6000来计算。也就是80*60*60/6000为计算标准。所以笼子合适就行，不要太大。

3。提前2小时到货运站，如果狗+笼子的重量大于45KG就要提前一天预定舱位，称重后把“动物出县境证明”，“免疫证”交给他们，然后交钱，费用大概是这样。我是运去北京，那趟航班的运费是13. 5元/KG，笼子体积80*60*60，因为箱子很大，所以按体积来的单位算的（他们算了40），所以我们的运费价格是40*13.5，另外还有手续费5元，活体动物运送费80元，还有杂7杂8的几个，加起来几十块吧。交完费后会让你填几个恶心的协议，要你自己注明：该活体动物死亡责任自负。完了后他们会把笼子用铁丝加固，别太早把狗狗关到笼子里，等车来接的时候再装都来得及，不然太郁闷了。

4。然后稍微等一会，会有车将狗狗送到机场的货运处（你可以要求跟着他们的车一起去哦。）过检。

然后你就看不到喏，剩下的就是焦急的等待了，你要告诉接狗狗的人飞机的航空公司，航班号，货单号，让接狗狗的人带身份证去取，飞机到达目的地后要至少1个小时之后才能去取。
第二，就是拟妥快递公司办理。很多快递公司都代办宠物托运，这个费用可能比较高。 不过也费用高不到哪去，你去问问圆通申通等快递问问，估计都可以。

Ⅷ 托运的活体因车坏死亡怎么办

那很有可能会让车主赔的

Ⅸ 鳝鱼如何活着运输 发快递

快递邮寄活体动物属违法行为，不可以通过快递发送。

根据《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十三条规定，禁止寄递或者在邮件内夹带物品包括：各种活的动物。因此，快递邮寄活体动物属违法行为。

根据《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十五条：对于违反禁寄、限寄规定寄递的物品，邮政企业或者分支机构应当根据其种类、性质、数量等分别作出下列处理：

（一）不予寄递；

（二）通知寄件人限期领回，逾期不领的就地处理；

（三）移送相关部门依法处理；

（四）造成危害人身安全或者污染、损毁其他邮件、设备的，由寄件人承担赔偿责任。按照前款（二）项、（三）项处理所需的费用，由寄件人承担。

(9)停止活体运输扩展阅读：

北京市炜衡律师事务所深圳分所的律师表示，很多市民对于国家禁止邮寄活体动物的规定都表示不知情，而很多快递公司也没有严格地执行拆包检查，部分快递公司出于盈利考量仍在暗中进行活体动物邮寄。

邮寄的活体动物流通过程中有可能存在细菌感染等卫生问题，存在危及人类身体健康的可能。市民若发现商家和快递公司存在邮寄活体动物的违法行为，可进行举报。但他表示，国家仍需进一步完善相关的法律法规，从而遏制活体动物邮寄行为。

Ⅹ 为什么快递公司不运输活体捏

暴力分拣。运到了就死了。