空运目的港代码

㈠ 美国空运目的港DDU/DDP费用怎么组成计算

美国空运目的港DDU/DDP费用组成=HANLING FEE(操作费)+MESSENGER(快递支票的费用，类似于国内顺丰)+ENTRY(清关费，如收货人有自己的清关行则没有此项费用)+ISC(air terminal fee机场杂费)+TRUCKING(派送费)+、Single Entry Bond Fee(美国DDU/DDP价格保证金，美国空运目的港费用如收货人公司有ANNUAL BOND则无需此费用)+Duty(关税)+HMF(港口维护费0.125%Min25)+MPF(货物处理费0.3464%)+其他，如叉车费，仓租费，等候费等。
以上费用基本上都是实报实销的，当然也要结合货物具体的HS编码和货值决定的

㈡ 空运对应FOB，CFR，CIF的术语各是什么

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。

若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

CPT是carriage paid to...的缩写形式，意为运费付至.....，是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CIP是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。

(2)空运目的港代码扩展阅读

注意事项

风险和保险问题

按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。

所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情况下，卖方要按双方协商确定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方按惯例投保最低的险别，保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%，即CIF合同价款的110%，并以合同货币投保。

应合理确定价格

与FCA相比，CIP条件下卖方要承担较多的责任和费用。要负责办理从交货地至目的地的运输，承担有关运费；办理货运保险，并支付保险费。

这些都反映在货价之中。所以，卖方对外报价时，要认真核算成本和价格。在核算时，应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况，并要预计运价和保险费的变动趋势等方面问题。

㈢ Gensingen 这个空运是哪个目的港

Gensingen是德国的根辛根。进出口物流中，有任何的需要帮忙的，特普沃德愿意效劳

㈣ 空运加派送 目的港应该怎么填写

可以去5 6 135上查询 运费计算工具

㈤ 空运目的港电话怎么查询以及货物的追踪

你走的哪家航空公司 就用提单上方的提单号输入该航空公司的网站查。
如果是快递就用转单号码查询

㈥ 从北京空运出口,核效单备案哪个港口,代码是多少

补充回答：怎么可能，北京海关和天津海关是同级单位，不存在隶属关系；

另外上海转北京，出口报关是在北京完成的吧；如果是在上海申报出口，再转关到北京的，就要选上海海关了，2200.

北京关区，0100.

㈦ 船运和空运目的港三字代码是一样的吗

这个当然不一样了，港口是港口，机场是机场。

㈧ 请问进港代码 中转港代码 和目的港代码有什么区别

一般情况是直达的话，进港，中转港和目的港代码是一样的，也就是实际的目的港的代码。如果是中转的话，进港，中转港和目的港代码是写实际中转城市的代码。因为这些其实也牵连了一些关于B/L的问题。。。希望可以帮到你。。。

㈨ [求助]请问有关空运目的港在起飞之前要修改的问题

楼主可以看看：上海海关关于“无纸化通关”通知 http://www.likelic.com/news/viewNews-14784.html 查看原帖>>

求采纳

㈩ 空运货代知识：什么是CCA

每一份空运运单中都有着货物的具体信息，以及收货人发货人的联系方式。如果说货物已经从起运港起飞了，才发现运单上的收货人信息打错了、付款方式错误、目的港代码错误等等的问题，此时应该怎么办呢？

这时就需要用到CCA电报，CCA(Cargo Charges Correction Advice)货物运费更改通知，其实CCA的功能并不只是更改运费而已，如果说您的货物需要做到门服务，收货人需要套打国外代理，但是运单上却打了实际的收货人，此时就需要在航班到达前，发送CCA更改收货人信息。

航空公司发送CCA电报是一种有偿服务，不同的航司收取的CCA费用不同。

但需要注意，不是所有的货物都可以发送CCA更改，根据不同目的港海关的要求，所以如果有发往此类目的港的货物，一定要仔细核对运单内容，避免不必要的损失。

所以当您的货物起飞之后发现运单上有任何错误，应该及时与代理沟通安排发送CCA电报更改错误内容，以免耽误货物的清关提货。