空运驰援

① 众多车企捐款驰援武汉，这家车企捐赠2亿

眼下，新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全国，其中，以武汉市为中心的湖北省疫情最为严重。一方有难，八方支援是中华民族的优良传统，所以我们看到了社会各界积极地施以援手，有钱出钱有力出力，以各种形式驰援疫区，汽车行业也不例外。

吉利集团

捐赠金额：2亿元基金

统计可能存在疏漏，加上不断有新的捐赠出现，会导致一些企业的捐赠金额不准，或是捐赠了的企业没有出现在文章中，望大家理解。

最后我想说的是，捐款不分多少，排名不分先后，希望大家不要道德绑架；另外，欢迎大家在留言区帮我补充遗漏的车企捐赠，他们值得被更多人知道。

天佑中华，相信这次疫情很快就会过去！

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权

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② 美国现2013役多少核航母

1，企业号（CVN-65）核动力航空母舰。
企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰，它的问世，使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。
该舰排水量85,600吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声（Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow）对空导弹、3座（GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”（VulcanPhalanx）炮，。一般配备20架F-14“雄猫”（Tomcat）36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者”（Prowler),4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”（Seahawk).
服役35年来，“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”，多次被派往敏感地区和冲突地区，应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时，“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年，‘企业’号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间，，“企业”号曾参与越战的空袭行动，并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日，它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹，飞行甲板被炸出三个大洞，内部也受创不轻，幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航，之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时，“企业”号正准备结束在中东的巡航返国，不过立刻被留在当地，并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“（Operation Enring Freedom）作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役，被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代，届时“企业”号已在海上奔驰了52年。
2， 尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。
尼米兹号航母是一系列尼米兹级核动力航空母舰的首舰。该舰于1972年5月13日正式下水，1975年服役，其舰名承袭自第二次世界大战期间曾任美国海军太平洋舰队指挥官的契斯特·尼米兹海军上将（Chester W. Nimitz），该舰目前仍是美国海军重要的打击武力平台，也是迄今为止全世界最大型的军舰之一。
尼米兹级航空母舰标准排水量98500吨，满载104000吨；全长333米，全宽76.8米，吃水11.3米，动力装备为2座A4W核反应堆、4座蒸汽轮机，最高航速达30节，续航能力为15年。
尼米兹级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3~4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS-48E三维对空搜索雷达，SPS-49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk-91火力控制系统，AN/SLQ-32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN/WLR-1H雷达电子监视系统。*导弹3座MK29型八联装“北约海麻雀”舰对空导弹发射装置，射程14.6km，飞行速度2.5Ma。 舰炮4座6管MKl5型20mm“密集阵”火炮（CVN68-69号舰上装3座）。射速3000发/min，射程1.5km。 *对抗措施4座6管MK36型SRBOC干扰火箭发射装置，发射红外曳光弹和箔条弹；射程4km；SLQ36型“水精”鱼雷防御系统；SLQ-29(WLR-8雷达预警和SLQ-17AV干扰机和欺骗系统），改装时将由SLQ-32(V)4型电子战系统代替。
尼米兹级航空母舰的标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机，20架F/A-18攻击机，4架EA-6B"徘徊者"电子战飞机，16架A-6E"入侵者”攻击机（含KA—6D空中加油机），4架E-2C"鹰眼" 空中早期预警机，6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机，8架SH—3G/H“海王”（已经退役，由HH-60取代）或HH-60"海鹰"直升机；飞机起落辅助设施，飞机升降机共4部，1、2号飞机升降机位于岛前，3号飞机升降机于岛后，4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部，每台升降机的尺寸均为25.91m（海湾战争时编制，现在A-6E和F-14已经退役，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也即将退役，由EA-18G取代）。
尼米兹号曾参与解救伊朗扣押的美国人质（1979年），在1981年发生的锡德拉湾事件中，尼米兹号起飞的两架F-14雄猫式战斗机遭遇利比亚战机的攻击，在还击时击落了两架利比亚战机。在2003年4月，尼米兹号前往波斯湾接替林肯号航空母舰，以支援美伊战争。
3，怀特·艾森豪威尔号（CVN-69）航空母舰。
艾森豪威尔号航母是美国尼米兹级核动力航空母舰的二号舰，舰名承袭自参加过第二次世界大战的美国第34任总统德怀特·艾森豪威尔，因此也与艾森豪威尔总统一样，经常被昵称为“艾克”（Ike）。1970年开建，75年下水，77年10月18日正式服役。
1990年8月，伊拉克发动奇袭占领了科威特，艾森豪威尔号是第一艘赶至红海驰援的航空母舰，也是历史上第二艘曾经通过苏伊士运河的核动力航空母舰。在伊拉克侵袭沙特阿拉伯的期间，艾森豪威尔号舰上的航空武力负责支援联合国对伊拉克的禁运，除此之外，它也参与了1991年时的沙漠风暴行动（Operation Desert Storm），这是成军以来大部分的时间都只负责和平巡曳的艾森豪威尔号，首次的实战任务。
4，卡尔·文森号（CVN-70）航空母舰。
卡尔文森号航母是尼米兹级核动力航母的三号舰，1980年正式下水，83年服役。卡尔‧文森是佐治亚州的知名众议员，长年担任众议院军事委员会以及其前身之一的海军委员会之主席，达25年之久。他也是最早洞悉核动力航空母舰对未来海权扩张的重要性，因此积极推动此类船舰建造的重要推手。为了感念文森众议员对于美国海军的贡献，军方特地将新建造的航空母舰以他为名，也使得他成为第一位非历届美国总统或军事将领身份但却能获得如此殊荣的人。
卡尔文森号参加了1984年环太平洋联合军事演习，1988年前往波斯湾地区，为悬挂美国旗帜的油轮护航。1994年2月17日，卡尔文森号驶往波斯湾以支援称为“南方守望”的军事行动，并于1998年12月19日发动空袭以支援“沙漠之狐行动”和“南方守望行动”，空袭一直持续到1999年3月。9.11之后的2001年10月7日，它在“持久自由行动”中率先发动空袭，而在此后长达72天的反恐战争中，卡尔文森号上搭载的第十一舰载机联队（CVW-11）出击超过4000架次。

5，西奥多·罗斯福号（CVN-71）航空母舰。
罗斯福号航母是尼米兹级核动力航空母舰的四号舰，起造于1981年，于1984年正式下水，86年服役。西奥多·罗斯福是美国第26任总统（任期1901年—1909年），是个海军迷，任期内大力扩充海军，也在他任内完成了白色舰队计划。罗斯福号是美国海军第一艘以西奥多·罗斯福总统命名的航空母舰，但除了该舰外，美国海军其实曾拥有过另一艘以罗斯福为名的航空母舰──以第32任总统佛兰克林·罗斯福命名的佛兰克林·罗斯福号（USS Franklin D. Roosevelt CVB-42）。
1988年12月罗斯福号首次部署，2009年8月开始，罗斯福号航空母舰在弗吉尼亚接受役中核燃料重注及大修，整个过程将长达三年。2011年5月，罗斯福号离开船坞重新入水，标志着核燃料重注及大修工程已经过半。
6，亚伯拉罕·林肯号（CVN-72）航空母舰。
林肯号航母是尼米兹级核动力航空母舰的五号舰，由纽波特纽斯造船厂承造，起造于1984年，1988年下水。林肯号是以带领美国走过南北战争的第16任总统亚伯拉罕·林肯为名，尼米兹级从此舰开始满载排水量超过10万吨，吃水增加至11.9米。
林肯号于1990年9月移动到太平洋，她在西大平洋的首次部署就遇上了1991年5月28日爆发的海湾战争，随即出发前往波斯湾。1993年4月28日，林肯号成了有史以来第一艘接纳女性飞行员的航空母舰，后来该名女性飞行员卡拉·胡特格林在驾驶F-14雄猫式战斗机降落时的，由于引擎的故障和飞行员的疏失导致丧失动力而坠落海中而身亡。在美伊战争中，林肯号的机队和其战斗群一同参与了最初对伊拉克的轰炸行动和空袭。在这次行动里，林肯号的机队进行了约16500次的飞行，并投射了160万磅的弹药。

7，乔治·华盛顿号（CVN-73）航空母舰。
华盛顿号航母是尼米兹级核动力航空母舰的六号舰，1990年下水，1992年7月2日服役。华盛顿号是美国第二艘以美国国父乔治·华盛顿为名的军舰。该舰于2008年编入第七舰队，以取代除役的小鹰号。以日本神奈川县横须贺为母港的华盛顿号，是史上第一艘驻扎于日本境内的核子动力舰艇。作为美国海军唯一一艘永久在海外驻扎的航空母舰，华盛顿号航母的使命是，确保西太平洋地区的安全与稳定，时刻准备和盟国和区域伙伴合作，衔命应对任何形式的危机。
8，约翰·C·斯坦尼斯号（CVN-74）航空母舰。
斯坦尼斯号航母是尼米兹级核动力航空母舰的七号舰，于1993年下水，1995年12月9日正式服役，母港为华盛顿州布雷默顿，以其为核心的航空母舰战斗群目前是美国海军主力的海外武力单位之一。
9，哈利·S·杜鲁门号（CVN-75）航空母舰。
杜鲁门号航母是尼米兹级核动力航空母舰的八号舰，1993年11月动工，最初命名“美国号”，1995年2月在铺放龙骨之前改名杜鲁门号，1996下水，1998年7月25日服役，母港维吉尼亚州诺福克海军基地。
其第一次任务是从2000年11月28日至2001年5月23日参加南方守望行动。从2002年12月5日它再次参加这个行动，并参加了伊拉克战争。飓风卡特里娜在美国东海岸造成巨大损失后杜鲁门号于2005年9月1日开赴墨西哥湾海岸，成为美国海军营救任务的旗舰。
10，罗纳德·里根号（CVN-76）航空母舰。
里根号航母是尼米兹级核动力航空母舰的九号舰，也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统罗纳德·里根为名，里根总统是带领美国结束冷战时期、非常受美国人民爱戴的国家领袖，也是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。2003年7月12日在诺福克海军基地正式服役，取代星座号航空母舰。
2006年2月抵达波斯湾，参加了美国在伊拉克和阿富汗的战争。2008年6月在菲律宾台风灾难中，里根号参加了人道主义援助和救灾工作。2011年3月日本发生地震海啸后，里根号以全速驶往日本，为日本海上自卫队的救灾工作提供海上基地，并派直升机和人员参与救灾。
11，乔治·H·W·布什号（CVN-77）航空母舰。
老布什号航母是尼米兹级核动力航空母舰第十号舰，也是该级别的最后一艘航空母舰，为福特级核动力航空母舰过渡舰种。 2003年9月6日动工，2006年10月9日下水，2009年1月10日在维吉尼亚州诺福克海军基地正式服役，舰名主人老布什和其长子、前任总统布什皆参加了服役仪式。

③ 国民党胡长青将军

胡长青(1907～1950)，今临湘市坦渡乡人。民国13年考入黄埔军校第四期工兵科，毕业后历任陆军第十一师排长，叶挺独立团工兵连排长、连长。随军北伐，攻克武汉后随叶挺团进驻南昌，参加南昌起义，在南征途中离开部队回到临湘。18年考入国民政府陆军大学第九期。19年毕业后，历任胡宗南部少校营长、中校参谋主任、上校参谋处长、团长。27年，任少将旅长，中央军校七分校少将总队长，31年，任第四十五师少将师长，36年，任整编第六十九师中将师长，37年，任第九十九军中将军长，旋升第五兵团司令员。
抗日战争爆发后，在华东、华中地区与日军作战，参加过台儿庄、太行山、豫东防汛区等战役。抗日战争胜利后，曾率部在江淮徐蚌一带与人民解放军作战。民国36年，率整编第六十九师驻广州整训，并兼任广州警备指挥部司令，曾进攻人民解放军东江纵队。
在淮海战役中，奉命自汉口空运郑州，驰援黄维兵团，因遭解放军截击，行军缓慢，致使黄维兵团在皖北双堆集被歼。1949年4月，率军直属部队及第九十二师在安徽宣城设防。中国人民解放军胜利渡江后，胡长青见大势已去，举枪自杀，弹穿左胸，被副军长刘建修救出，9月伤愈，调任第六十九军军长，进驻四川。在成都战役中，奉命守备新津机场，掩护国民政府官员撤退。继而撤往川西。1950年初，蒋介石委任胡为第五兵团司令兼川康游击纵队总指挥。3月，人民解放军进攻西昌，第六十九军被解放军聚歼，胡长青负重伤，于同月31日自杀于越隽孟获岭。

④ 众志成城，驰援武汉，汽车人们正贡献自己的一份力量

这大概史上最让人“坐立难安”的春节了，

从最初的“隐瞒不报”、可防可控，

到如今的草木皆兵、“全城戒严”，

武汉的新型肺炎疫情，

牵动着每一个国人的心！

众志成城，驰援武汉！

汽车人们正贡献自己的一份力量！

奇瑞汽车——1000万

1月28日，为了助力早日遏制住疫情奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。

包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。

其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

据了解，到目前为止已有数十家车企

对疫区进行了财力物力等方面等捐助

虽然，2020的年，太难了

但是，众志成城，定克时艰

当然，面对网络上很多不实的信息和传闻

一同君整理了一些基础常识

希望能帮大家对新型冠状病毒有更全面的认识

1/新型冠状病毒和SARS有何不同？

这次疾病的流行和SARS有高度的相似性。SARS和武汉肺炎的罪魁祸首，都是冠状病毒，主要伤害器官是肺，病情变化都较快，一旦恶化，死亡原因也是呼吸衰竭。不过，SARS和武汉肺炎有所不同，武汉肺炎潜伏期较长，新闻报道有14天潜伏期的，而潜伏期越长，预防的难度越大。

2/如何做好个人预防？

研究组提醒，公众来要意识到“早预防、早发现、早诊断、早隔离、早治疗”是防治新冠肺炎的关键。日常要进一步提高防护意识，外出一定要戴口罩，避免去人多的公共场所，特别强调减少家庭聚会；勤洗手洗脸，对于手机、公共电脑键盘要注意定时定期消毒；学会正确的咳嗽和打喷嚏方式，严禁随地吐痰；对于使用过的口罩不要随意乱扔，放入垃圾袋封口处理。

3/目前出现发烧等症状怎么办？

一旦发生普通感冒，由于是敏感时期，医生很可能把发热待查的人送到指定医院，而指定医院是高危地区，一般感冒到这些医院检查治疗，被武汉肺炎交叉感染的几率会大大增加！所以，千万别生病，生病也别在这个时候生。

4/为何有人发病后病情变化很严重？

由于人类没有这种病毒的防御力，一旦抵抗力下降或者敏感的病人，疾病进展非常快，这也是民众恐惧的主要原因。这只能祈祷了，任何人都不能保证自己不是敏感型的，至于宣传上说有的人很快治愈出院，那大部分不是医生的功劳，是他们的命好。

5/武汉肺炎如何治疗？

目前对病毒没有较好的治疗手段，只能采取对症治疗，以及靠自己的抵抗力去扛。

值得一提的是，这类病毒怕热，天热会自动消失（假如您能窝在家熬到开春5月份不得病，那么，恭喜您，武汉肺炎不再肆虐了）；病毒体外生存能力不如细菌，通过空气传播只有近距离接触才可能发生（飞沫和粘液）；接触病人污染物会导致生病；病毒在酸性环境中存活时间更短。

如果这次病情放过了人类

今后也请人类放过野生动物

没有买卖就没有杀害

百因必有果！

万物皆有灵，莫杀生，莫贪口

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 这场战“疫”，汽车人全力驰援，一起打赢！

面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势，汽车圈内外正在全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。与全国人民心手相牵、共克时艰，为打赢疫情防控阻击战积极贡献力量！在此，EV视界也与汽车人一道，向奋战在抗击疫情第一线的白衣天使和各方力量致以最高的敬意！

下面让我们看一看持续更新中的汽车人驰援行动：

吉利控股携手李书福公益基金会设2亿元疫情防控专项基金

日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团将根据疫情需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要：购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情应急物资；支持疫情地区临时医院的建设；为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持；支持中国疾病预防中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。

此外，吉利控股集团及旗下吉利、领克、沃尔沃汽车、极星、几何、路特斯、远程商用车等品牌已经全体行动起来，携手李书福公益基金会为抗击疫情做出了力所能及的努力。

吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

让我们众志成城，一起加油！

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⑥ 众志成城抗疫情，汽车业高效驰援 贡献积极力量

在抗击疫情的阻击战中，各大车企的爱心驰援纷至沓来，捐款、捐物甚至还有很多车主、用户纷纷开启了募捐，争分夺秒、更在与时间赛跑，只为与祖国、与社会与广大奋战在一线抗击疫情的医护人员，众志成城、共度时艰，坚决打赢新型冠状病毒感染肺炎疫情防控阻击战！

据不完全统计，截至1月28日晚，汽车行业相关企业的捐献总额已超过7亿元。截至当前，仍然有不少汽车企业纷纷伸出大爱和援手，履行着自身的企业社会责任。更多企业捐赠情况，可以参见昨日（驰援武汉疫情防控，车企持续在行动！）、前日（支援武汉抗击肺炎疫情车企在行动！）的推送。

同时，公司已向全球各工厂、研发机构和旗下经销商、供应商，下达紧急动员通知，要求各单位因地制宜，根据各地实际情况，全力做好新型冠状病毒防护工作，为尽早战胜疫情贡献力量。

此外，长城汽车及旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌，还将持续密切关注疫情发展，根据社会需要继续予以必要的援助和支持！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 抗击病毒，驰援武汉，“汽车人”在行动

2020年的春节是个极不平凡的春节。在这个一年一度本应该合家欢聚，充满欢乐和幸福的节日里，一场本不应该如此严重的疫情迅速蔓延至全国。截止到2020年1月29日15：00，全国确诊患有“新型冠状病毒肺炎”的患者共6040人，疑似病例为9239人，共治愈110人，死亡132人。由于人口流动的范围广，数量多，未来几天患病人数有望进一步增加。

俗话说，一方有难八方支援。面对疫情，全国人民团结一心，众志成城共同抗击病毒。武汉，你并不孤单！

武汉加油，“汽车人”在行动，让我们对这些支援武汉的企业致以崇高的敬意。当然我们更要对奋战在一线医护人员致以最高的敬意，希望他们能保护好自己，争取早日战胜病毒。

防疫抗疫需要你我的共同努力，勤洗手，戴口罩，少出门，少聚会，宅在家里做贡献。待到春暖花开时，我们再一起共赏大好河山。

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⑧ 现代汽车集团携紧急医疗物资驰援武汉

随着疫情的扩散与加剧，医疗物资瞬间成为春节期间的“网红”物品，更是疫情防控的急需物资。考虑到武汉各大医院医务人员已在一线奋战多时，各类医用物资随时面临告急状态，现代汽车集团精准施策、迅速响应，第一时间在韩国采购医疗物资并以最快方式送至湖北武汉。本次捐赠的500万元医疗物资将分为两批运抵至中国。2月7日至9日，现代汽车集团筹备的第一批物资将运进中国。同时，第二批前线紧缺医疗物资的采购也正在全球火热进行中，力求火速运往中国。

与此同时，现代汽车集团携手国际红十字会联盟正在筹备第二波物资，加急从瑞士、意大利空运N95口罩、防护服等。除了医疗物资，现代汽车集团在华企业现代汽车（中国）投资有限公司、北京现代、东风悦达起亚、四川现代、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司所共同捐赠的1,000万元人民币，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

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⑨ 二战期间中国远征军是怎么回事

1942年(民国三十一年)3月至9月，在中日战争中，中国远征军在云南省西南部、缅甸·、泰国西北部和印度东北部地区，对日军第15军进行的防御战役。 太平洋战争爆发后，中国同苏、美、英及东南亚、大洋洲各国结成反法西斯统一战线。是年1月，在美、英两国建议下，设立中国战区(最初包括中国、泰国、越南和缅甸北部)统帅部，3月，日军进攻缅甸(时为英国殖民地)，英国守军告急。中国以陆军第5、第6、第66军为主共10万余人组成中国远征军第1路，在司令长官罗卓英指挥下，进入缅甸与盟军并肩作战。

8日，日军第15军在司令官饭田祥二郎指挥下登陆仰光，分路北进。一路以第33师团由仰光沿伊洛瓦底江东岸进攻卑缪：一路以第55师团由勃固向仰曼铁路北犯东吁、彬文那，企图切断中国西南国际交通线。

18日，日军第55师团先头部队在彪关以南与第5军警戒部队接触。第5军骑兵团给日军以奇袭后转移至鄂克春地区。接着日军又发起进攻，经激烈战斗，鄂克春失陷。日军继续向东吁进攻，与第5军第200师发生激战，双方均有重大伤亡。日军一部向右翼迂回，第200师向北转移。此时，第5军新编第22师由黎达誓方向反击，给日军以重大杀伤，双方在斯瓦河畔对峙。4月11日，日军第55师团和增援第18师团各一部向黎达誓进攻，经激烈战斗，新编第22师逐次转移至彬文那。日军进犯彬文那地区，被第5军第96师击退。后因右翼英军后撤，阵地突出，第5军各部放弃彬文那向密铁拉、敏建方向转移。16日，日军第33师团在突破英军阵地后，将英缅军第1师及战车营一部包围于仁安羌以北地区。第66军新编第38师一部驰援，与日军鏖战两昼夜，击毙日军1000余人。

日军攻陷东吁后，以第56师团分向毛奇、雅多进攻。第6军先后在毛奇、垒固、和榜、雷列姆地区阻击日军，并在萨尔温江以东的缅泰边境地区，对日军进行作战后回国。第200师在和榜地区阻击日军北犯，并克复东枝。在转移途中与日军发生激战，师长戴安澜受重伤后牺牲。此后第200师、第96师经腾冲、维西向怒江东岸转移。第5军直属部队、新编第22、第38师经太洛、新平洋转移至印度东北边境雷多地区。

日军于24日攻陷雷列姆后，旋即分两路向腊戍突进，第66军逐次回援，节节失利，日军直向中国国境逼进。此后，退回滇西的远征军与滇西第11集团军各一部在龙陵、腾冲地区对日军实施反击，以一部进入日军后方游击，主力逐次退回怒江东岸，与日军隔江对峙。至9月16日，战役结束。

点评：此战，远征军经一个多月作战，在保卫东吁、解救英军诸战中，英勇顽强为世人所赞誉。但由于出国时机过晚，盟军作战缺少协同，多头指挥等原因，使远征军始终处于被动态势，未能达成战役企图。 (2):缅北滇西战役

1943年(民国三十二年)10月至1945年3月，在中日战争中，中国驻印军和中国远征军在美、英军的协同下，在缅甸北部和云南省西部对日军缅甸方面军的进攻战役。

1942年春，日军入侵缅甸。中国应英军要求，派远征军入缅支援英军作战。此次入缅甸作战失败(参见滇湎路战役)后，中国远征军一部进入印度，编为中国驻印军。另一部退守滇西，扩编为两个集团军。1943年10月，为执行盟军魁北克会议关于在缅甸对日军发动攻势和打通中国西南国际交通线的决定，驻印军在总指挥史迪威指挥下逐次集结于印缅边境的雷多地区，准备向缅北日军发动进攻；驻滇西远征军司令长官卫立煌决定以腾冲为目标对日军发动进攻。驻缅北和怒江西岸的日军共4个师团，辖9个步兵联队、8个特种兵联队，在第33军司令官本多政材指挥下实施防御。

14日，驻印军新编第38师击破日军第18师团一部，攻取新平洋，进入缅北。12月攻占于邦。1944年初，新编第38、第22师分别攻克大白家及太洛，3月上旬又攻占孟关和瓦鲁班。日军退守杰布山隘，凭险顽抗。新编第22师在新编第38师与美军第5307支队(两个营)策应下，经14天战斗，攻占长达10公里的杰布山隘(参见孟关杰布山隘间战役)。日军残部向孟拱河谷撤退。随后第5307支队与新抵达太克里地区的新编第30师、第50师各一部混合编为中美突击支队，继续向密支那挺进；新编第38师向高利前进。

退守孟拱河谷的日军得到增援，据守高利、英开塘及卡盟等地。4月末，新编第22师在新编第38师一部配合下向日军攻击，经月余苦战，于6月19日将上述各地全部攻克。接着，新编第38师向孟拱急进，新编第22师由西侧向孟拱迂回(参见孟拱河谷战役)。

此时，远征军第20集团军由滇西栗柴坝至双虹桥间渡过怒江，经月余激战，攻克马面关、北斋公房、江苴街等日军据点，迫近腾冲外围。第11集团军为支援第20集团作战亦以一部渡过怒江。5月22日，远征军根据国民政府 军事委员会关于迅速攻占腾冲、龙陵与驻印军会师缅北，打通中印公路的电令，以第20集团军为右集团攻击腾冲，以第11集团军为左集团攻击龙陵、芒市。6月初，第11集团军对日军发动全面进攻。第71军主力渡过怒江，向龙陵进攻，激战至21日，双方形成对峙(参见强渡怒江战役)。 第2军主力渡过怒江，以一部围攻平戛，以另一部配合第71军进攻龙陵。远征军总预备队第8军于6月初逐次渡江，加入第71军对龙陵之攻击。与此同时，新编第38师在孟拱东北攻歼日军一部，解除遭日军攻击之英印军第36师一部之危，并进迫孟拱城；新编第22师连克孟拱外围各据点，对孟拱城形成包围。经两昼夜战斗，于25日攻克孟拱。日军残部向密支那方向撤退。缅北重镇密支那驻守日军两个联队。驻印军与先期到达该地近郊的中美混合突击支队对日军展开攻击，经过两个多月的激烈战斗，于8月5日攻克密支那，日军大部被歼，少数向八莫撤退(参见密支那战役)。

远征军第20集团军对腾冲发起攻击，日军据险顽抗，经苦战，于9月14日攻克腾冲，日军全部被歼。7月13日，第1l集团军再次对龙陵发动进攻，在第20集团军的支援下，于11月6日攻克龙陵，日军大部被歼，少数向芒市撤退。尔后，第11集团军向芒市、遮放、畹町、芒友进攻。驻印军攻克密支那后，将所属部队分编为新编第1军(辖新编第38、第30师)和新编第6军(辖新编第22、第14、第50师)，经过整训补充后，于10月15日开始南进。11月14日，新编第38师抵达八莫附近，在新编第22师和空军的配合下，经过20余天的战斗，击溃日军第2师团一个加强联队，攻占八莫。新编第30师于1945年1月15日攻克南坎，日军大部被歼，残部向腊戍撤退(参见南坎战役)。

第50师在芒卡附近接替新22师任务后，向南进攻，在万好击破日军一部继续向茂罗前进。英印军第36师一部向乔梅方向前进。攻克南坎后，新编第38师、新编第30师分别向芒友、老龙方向进攻。新编第38师连克滇缅路(从昆明起经南坎到腊戍)沿线残余日军据点，27日攻克芒友，与远征军会师，完全打通了中印公路(从雷多起经南坎到昆明的统称)。新编第30师在新编第38师一部支援下，经50余天的战斗，于3月8日攻克腊戍(参见新维腊戍战役)，续向康沙追击，27日与第50师一部会合。第50师另一部与英印军在乔梅会师。残余日军向景东方向溃退。至此，战役结束。

是役历时一年半，国军以阵亡31443人、负伤35948人的代价，毙伤日军25000余人，打通了中国西南国际交通线。

(3):密支那战役

1944年(民国三十三年)5月至8月，在中日战争的缅北滇西战役中，中国驻印军在缅甸北部密支那地区对日军第18师团等部的进攻战。 密支那为缅北重镇，交通便利，地势险要。3月上旬在日军第18师团得到第56师团一部增援后，以一个联队主力守卫密支那，以另一部在瑞里、雷邦对孟拱方向警戒。

驻印军新编第30、第50师各一个团与美军第5307支队(两个营)编成中美混合突击支队，于4月下旬由胡康河谷的大克里出发，分两个纵队向密支那挺进，在击破日军警戒部队后，于5月12日进抵丁克路高以西地区。第1纵队与日军遭遇，激战至晚，美军一个营被日军围困。次日晨，驻印军一部与被围美军里应外合，将日军击溃，乘胜进抵密支那以北的遮巴德。

第2纵队进抵升尼，并在该处开辟小型机场后到达密支那机场以西之南圭河西岸；英军喀钦族部队300余人，亦在该地以北地区活动。17日，第2纵队经过几小时进攻，占领密支那西机场。第1纵队与日军机场守备部队在密支那北侧对峙中。

此时，新编第30师和第14师各一部先后到达战场。日军凭工事顽抗，驻印军指挥系统紊乱，连续几天攻击无进展。于是，驻印军总部将中美混合突击队解散，重新部署。

5月下旬至7月上旬，驻印军在空军支援下，对日军展开攻击。因天下雨与日军工事坚固，双方呈胶着状态达40余天。此间，日军由八莫及滇西抽调两个大队增援。7月7日，驻印军各部向日军发起猛烈攻击。8日以后，驻印军总部令第一线团各抽调一个营作短期据点攻击演习，其余各部继续掘壕进攻。另由印度雷多空运一个重炮连，增强对据点的攻击火力，13日，驻印军以4个团和美第5307支队(两个营)的兵力，在优势空军支援下向日军再次发动进攻，经过艰苦战斗，到16日晚，攻击部队迫近市区。

18日，又发动攻击，以炮兵群集中所有火力支援一个方向，尔后转移,支援其他方向，使日军阵地变成一片火海。步兵随炮兵延伸射击，逐巷、逐屋进攻。至26日，接近密支那市区中心。是日，驻印军又有两个团的兵力到达战场。由孟拱败退的日军两个大队向密支那增援，被驻印军第4师一部所阻。27日，驻印军各部继续向预定目标攻击。战至8月5日，密支那市区的日军大部被歼，仅四五百人用竹筏及泅水渡过伊洛瓦底江，向八莫方向溃退，密支那完全被驻印军攻占。此役，中国驻印军共击毙日军2000余人，俘70余人。 (4):强渡怒江战役

1944年(民国三十三年)6月至7月，在中日战争的缅北滇西战役中，中国远征军第11集团军在云南西部怒江西岸对日军第33军所部的进攻作战。

中国远征军为迅速攻占腾冲、龙陵，与驻印军会师缅北，打通中印公路，命第11集团军对龙陵、芒市的日军第56师团发动攻击。6月初，第7l军(配属新编第39师)及第2军主力分由惠通桥、毕寨渡、三江口一线渡江。第71军第28师主力于4日攻克腊猛向松山进攻，因日军工事坚固，久攻不下，乃沿毕(寨渡)龙(陵)大道南侧向龙陵突进，10日进抵龙陵近郊。日军据守城垣及外围据点，顽强抵抗，战斗激烈。15日，第28师获得少量补充后，再度开展攻势，连克日军外围据点。残余日军仍据守城内外据点顽抗。此时，日军约1500余人由腾冲向龙陵增援。第71军第87师在龙陵以北地区予以阻击。该师右翼为日军击破，侧背受到威胁。同时芒市方面的日军约600人亦向龙陵增援，与新编第28师一部激战于马桥附近。至18日，日军集中龙陵的兵力约5000余人，从21日开始向第7l军各师进行反扑。第2军渡江后，以第76师攻平戛，其余部队向象达前进，并以一部向龙陵挺进。第71军获得第76师一部增援后，战局并未好转。与此同时，中国远征军总预备队第8军于6月初逐次渡江，其荣誉第1师加入第71军对龙陵之攻击，战局遂告稳定。28日，第7l军展开攻击，至7月7日，予日军以严重打击。日军向龙陵城郊撤退并形成对峙。大明互助团队真诚为您解答，祝您愉快！希望您在满意的答案上选择“采纳”☆⌒_⌒☆"!