货运车运费

㈠ 货车运费多少钱一公里

货车一公里运费多少钱，情况分很多种：回程货车每公里运费、物流一吨一公里、长途运费一公里、15吨货车一公里、30吨货车一公里、4.2米货车运费多钱一公里、6.8米货车运费多少钱一公里、9.6米货车每公里运费、13米货车一公里运费、17米平板车每公里运费、大货车每公里运费等。
一公里运费公斤算法

每公里公斤算法前提是跑长途大吨位，货物运输多少钱一公里，主要看多少吨跑多少公里，每公里公斤算法专程车大约0.45元到0.65元每公里，回程车一公里运费大约0.3元到0.45元。这个数据针对9.6米回程车装18吨和13米回程车装32吨500公里以上的路程。

一公里运费吨位算法

（一）短途一吨一公里运费

短途运费一公里多少钱，重货零担配货约100公里左右一吨一公里运费1.2元左右，约200公里一吨一公里运费1元左右，零担配货约300公里一吨一公里运费0.8元左右，短途运输零担配货是没有回程车的，路程不一样短途一吨一公里运费会有相差。

（二）长途一吨一公里运费

长途运费一公里多少钱，看零担吨位少还是整车运输吨位多是有差别的，零担配货约800公里一吨一公里运费0.6元左右，整车运输吨位多一吨一公里运费0.45元左右，回程车运输吨位多一吨一公里运费0.35元左右。

一公里运费立方算法

（一）短途一立方一公里运费

按立方算前提条件货物属于泡货，泡货零担配货约100公里左右一吨一公里运费0.45元左右，泡货零担配货约200公里一吨一公里运费0.35元左右，泡货零担配货约300公里一吨一公里运费0.25元左右，立方数多找回程车运输运价会便宜一些。

（二）长途一立方一公里运费
长途运输一立方一公里运费算法比较少，一般看多少公里按方算，没有细分到每公里一立方，本文的需要这里给出大概的数据，比如900公里13米装75方算，一立方一公里运费0.13元，找回程车运输，或者用17.5米货车装140方长途一立方一公里运费也会便宜一些。

㈡ 货车怎么算运费

零担货物运费的计算公式

零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）

其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

零担计费重量确定

1、计费重量（箱数）（1）计量单位：零担货物运输以千克为单位 （2）计费重量（箱数）的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、

衬垫及运输需要的附属物品）计算。 ②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。

2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。

3、运价的单位：元/kg·km；

三、其他费用

调车费：应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收

延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人

责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。

装货（箱）落空损失费：应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落

空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。

排障费：运输大型特型笨重物件时，因对运输路线的桥涵、道路及其他设

施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为排障费。排障费由托运人负担。

车辆处置费：应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，称为车辆处置费。车辆处置费由托运人负担。

检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人负担。

装卸费：由托运人负担。

通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收代付。

保管费：货物运达后，明确由收货人自取的，从承运人向收货人发出提货通知书的次日（以邮戳或电话记录为准）起计，第二天开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物，计收货物保管费。

管费由托运人负担。

道路阻塞停车费：汽车货物运输过程中，如发生自然灾害等不可抗力造

成的道路阻滞，无法完成全程运输，需要就近卸存、接运时，卸存、接运费用由托运人负担

四、运费的结算

结算零担货物运费时，应遵守如下规定：货物运费在货物托运、起运时一次结清，也可按合同采用预付费用的方式，随运随结或运后结清。

托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。

货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。

㈢ 空车配货怎么计算运费

楼主为什么不打电话或去其总部直接沟通
想投资一定要凡事做的非常细致

㈣ 货运车怎么计算运费重货

计量单位
（一）整批货物运输以吨为单位。
（二）零担货物运输以千克为单位。
（三）集装箱运输以箱为单位。
重量确定
（一）一般货物：无论整批、零担货物，计费重量均按毛重计算。
整批货物吨以下计至100千克，尾数不足100千克的，四舍五入。
零担货物起码计费重量为1千克。重量在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五入。
（二）轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的货物。
装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不超过有关道路交通安全规定为限度，按车辆标记吨位计算重量。
零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333千克计算重量。
（三）包车运输按车辆的标记吨位计算。
（四）货物重量一般以起运地过磅为准。起运地不能或不便过磅的货物，由承托运双方协商确定计费重量。
（五）散装货物，如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重量换算标准计算重量。
里程单位
货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，进整为1千米。
里程确定
（一）货物运输的营运里程，按交通部和各省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定、颁发的《营运里程图》执行。《营运里程图》未核定的里程由承、托双方共同测定或经协商按车辆实际运行里程计算。
（二）出入境汽车货物运输的境内计费里程以交通主管部门核定的里程为准；境外里程按毗邻国（地区）交通主管部门或有权认定部门核定的里程为准。未核定里程的，由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算。
（三）货物运输的计费里程：按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算。
（四）因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道行驶的，按实际行驶里程计算。
（五）城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运里程计算；当地交通主管部门未确定的，由承托双方协商确定。
运价单位
一、整批运输：元／吨千米。
二、零担运输：元／千克千米。
三、集装箱运输：元／箱千米。
四、包车运输：元／吨位小时。
五、出入境运输，涉及其他货币时，在无法按统一汇率折算的情况下，可使用其他自由货币为运价单位。
长大笨重货物运价
（一）一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40％～60％。
（二）二级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成60％～80％。
危险货物运价
（一）一级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成60％～80％。
（二）二级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40％～60％。
贵重、鲜活货物运价
贵重、鲜活货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40％～60％。

㈤ 货运的运费怎么算，我的是30吨左右的货车，想问下省内运费是怎么算的

油钱+高速费+吃喝+汽车折旧+人员费用等。。。总数除以你车核载吨位数，就是你货物的版每顿基本运权费，轻抛货每3方折合一吨（具体和托运方协商）.在此基础上多出的运费就是车主的收入。省内省外算法都一样。具体价格可参考当地物流公司价格，你的价格是物流零担公司的70%左右，当然如果是包车的话可优惠。

㈥ 货车货运运费计算

兄弟,你的来错误出在是公司使用自了4辆车跑了30天,而并非1辆车跑了30天一个月下来结算的运费.
按如果分开来算：一辆车一天（按一个月30天计算）的拉货吨位大约是48吨，一辆车，一天的有效里程是216公里，这样算下来，一辆车一天的运费大概在48*216*0.47=4872.96 这就是一辆车一天应该结算的运费，这样，4辆车30天下来 应该总共结算 4872*4*30=584755.2 为五十八万四千七百五十五元
此584755.2=216*48*0.47*30*4

而按照总量来算你用5800*26000*0.47=48*30*4*216*30*4*0.47=70876000
多算了整整120倍,所以你算错了.所以你用总量来算的话必须
5800*26000*0.47/30/4=590633.3,
这样才是正确的算法

㈦ 货运车如何算运费

每个物流公司计算运费的方法不一样，有的是按公斤计算，有的是按立方计算，

㈧ 汽车运费吨公里单价

道路货物运输根据营运形式分为道路货物整批运输、零担运输和集装箱运输。

整批货物运价：指整批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。

整批货物运费=整批货物运价×计费重量×计费里程+车辆通行费+其它法定收费 。

零担货物运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克千米运价。

零担货物运费=零担货物运价×计费重量×计费里程+车辆通行费+其它法定收费。

集装箱运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱千米运价。

重（空）集装箱运费=重（空）箱运价×计费箱数×计费里程+车辆通行费+其它法定收费。

包车运费=包车运价×包用车辆吨位×计费时间+车辆通行费+其它法定收费。

(8)货运车运费扩展阅读：

汽车货物的规定

汽车货物运输计费里程按下列规定确定：

货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足l千米的，进为1千米。

计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准，未经核定的里程，由承托双方商定。

同一运输区间有两条(含两条)以上营运路线可供行驶时，应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程。拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程。

规定结算

汽车货物运输的运杂费按下列规定结算：

运费尾数以元为单位，不足一元时四舍五入。

货物在运输过程中因不可抗力灭失，末收取运费的，承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。

汽车危险货物的包装分类

由于危险货物品种繁多，性质各异，危害程度也各有不同，因此危险货物的包装分为下列三类：

Ⅰ类包装：是适宜装较大危险程度的危险货物

Ⅱ类包装：是适宜装中等危险程度的危险货物

Ⅲ类包装：是适宜装较小危险程度的危险货物

㈨ 汽车货运运费怎么计算

1.汽车货物运输计费重量单位,整批货物运输以吨为单位,尾数不足100千克时,四舍五入；零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为l千克,尾数不足1千克时,四舍五入；轻泡货物每立方米折算重量333千克.
2.按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品)计算,以过磅为准.由托运人自理装车的,应装足车辆额定吨位,未装足的,按车辆额定吨位收费.统一规格的成包成件的货物,以一标准件重量计算全部货物重量.散装货物无过磅条件的,按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算.接运其他运输方式的货物,无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算.拼装分卸的货物按照最重装载量计算.
3.汽车货物运输计费里程按下列规定确定：
货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足l千米的,进为1千米.
计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承托双方商定.
同一运输区间有两条(含两条)以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程.拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程.
4.汽车货物运输的其他费用,按以下规定确定：
调车费：应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,计收调车费.
延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,计收延滞费.
装货落空损失费：因托运人要求,车辆行至约定地点而装货落空造成的车辆往返空驶,计收装货落空损失费.
排障费：运输大型特型笨重物件时,需对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,由托运人负担.
车辆处置费：因托运人的特殊要求,对车辆改装、拆卸、还原、清洗时,计收车辆处置费.
在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担.
装卸费：货物装卸费由托运人负担.
通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付.
保管费：货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日(以邮戳或电话记录为准)起计,第四日开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的,需要保管的货物,计收货物保管费.货物保管费由托运人负担.
5.汽车货物运输的运杂费按下列规定结算：
货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清.托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外.
运费尾数以元为单位,不足一元时四舍五入.
货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的,托运人可以要求返还.