三副船舶货运

1. 三副船舶结构与货运多少分及格

根据《中华人民共和国海事局关于调整海船船员理论考试事项的公告》（海船员〔2013〕826号），对于3000总吨及以上船舶三副和500-3000总吨船舶三副，70分及格；未满500总吨船舶三副60分及格。

2. 货运船舶有那几种

一、散装货船(Bulk Carrier)

散装货船(Bulk Carrier)是海上货运船舶的一种，又称散装货船,专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资.目前其数量仅次于油船.其特点为,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大;内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接,便于货物向货舱中央集中,甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动;有较多的压载水舱用于压载航行.按载运的货物不同,又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等.

二、杂货船(General Cargo Vessel)

又称普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物.由于件杂货物的批量较小,杂货船的吨位亦较散货船和油船为小.典型的载货量在1~2万吨左右,一般为双层甲板,配备完善的起货设备.货舱和甲板分层较多,便于分隔货物.新型的杂货船一般为多用途型,既能运载普通件杂货,也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱.

三、多用途船(Multi-pupose vessel)

船舶专用化后,因某种货类贸易萎缩,导致该类船舶运力过剩,而其他货类船舶仍然营运不衰,从而促使航运经营者,建造同时可装运两种或两种以上货物的多用途船,或将船舶结构稍加改变,即可装运另一种货物,增加船舶的运载功能.

四、集装箱船

又称箱装船、货柜船或货箱船,是一种专门载运集装箱的船舶.其全部或大部分船舱用来装载集装箱,往往在甲板或舱盖上也可堆放集装箱.集装箱船的货舱口宽而长,货舱的尺寸按载箱的要求规格化.装卸效率高,大大缩短了停港时间.为获得更好的经济性,其航速一般高于其他载货船舶,最高可达 30节以上.

五、油轮(Oil Tanker)

油轮以散装原油为主要承运对象,此外还可运输鱼油、植物油和其它油类.

六、滚装船(Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro)

滚装船把集装箱或货物连同带轮子的底盘或装货的托盘作为一个货物单元,用拖车或叉式装卸车搬运直接进出货舱.

七、重大件货物运输船(Heavy-cargo Carrier)

重大件货物运输船以装运火车头、成套设备、重大件为主要对象.

八、载驳船(Lighter Aboard Ship--LASH)

又称母子船,专门用于载运货驳.按装卸方式可分为移动门式起重机式(也称拉西型LASH)和尾部升降平台式(即西比型Seabee)两种.

九、车辆运输船(Truck and/or Car Carrier)

这种船是专门装运各种车辆如载重汽车、卡车和小轿车的船舶.

十、液化石油气船(Liquefied petroleum gas carrier--LPC)

液化石油气是从石油和天然气中提炼出来的丙烷和丁烷.液化石油气船是专门用来运输石油气的船舶.

十一、液化天然气船(Liquefied natural gas carrier--LNC)

专门运输液化气体的船舶.所运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等.这些液货的沸点低,多为易燃、易爆的危险品,有的还有剧毒和强腐蚀性.因此液化气运输船货舱结构复杂,造价高昂.

液化气运输船按液化气的贮存方式分为三类:压力式、冷压式和冷却式.在压力式液化气船中,货物在常温下装载于球型或圆筒型的耐压液罐内.冷压式和冷却式液货气船对货物的温度和压力都进行控制,因此需要液罐的隔热和货物的冷却装置.

3. 高级海员考试都有什么项目 三副 二副 大副 船长具体都考什么请前辈指导指导

三副考七大项：航海学，海上货运，船舶操纵与避碰，航海英语，船舶结构与设备，船舶管理，海洋气象学。另外还要考水手的相关小证…
二副不要考，三副做满十八个月自动升二副，
考大副及船长要求有相关的大专文凭，只要考其中的四大科，
海员是一个高投入，高回报，高风险的特殊职业，请慎重选择！

4. 跪求：船舶驾驶专业三副 48期以上考试真题英语，航海学，避碰，货运

、45期考试试卷和答案：感谢这些热心的会员提供考试试卷第一手资料，如果您也有相关资料，请您也一起贡献出来（论坛会给予高分奖励），人人为我，我为人人。如果扫描件超过附件大小，请直接发往邮箱：[email protected],我帮您上传。谢谢大家。因为刚刚考试，大部分试卷是会员用数码相机拍下来的，希望有时间的会员能帮忙打成word文档，如果有志愿者，请先在考试资料帖发帖申明（避免有多位志愿会员同时劳动），并注明相应的试卷名称和代码，待打成之后再回复该帖上传。对于志愿者的劳动论坛以后给予高分奖励。谢谢大家。A 驾驶部分：1.45期海证英语905新变化（45期英语905带答案WORD版）感谢会员22030上传提供，这个是word文件，还有参考答案，待大家验证地址：2.45期海上货物运输试卷（45952适合二三副）感谢会员yuanfang.218提供，影照件。地址：45期货运45952PDF文档非常清楚（二、三副）感谢会员小胖打印成文本文件。3.45期气象试卷936（沿海500总吨以上二三副）感谢会员yuanfang.218提供，影照件，清晰。如果有会员能帮忙打成word文档那最好了地址：4.45期航海英语45901（适合无限近洋航区船长）感谢会员fattychen提供，影照件。地址：45901word版选择题带部分答案感谢会员22030提供地址：5.45期902航海英语真题发布（适合近洋无限航区大副）感谢会员fattychen提供，影照件，比较清晰清洁。如果有会员能帮忙打成word文档那最好了地址：6.45期气象试卷45932(适合甲类一等二三副)感谢会员wengguoling提供，很清晰。如果有会员能帮忙打成word文档那最好了地址：7.45期航海英语45903（适合无限近洋航区二三副）感谢会员augustcao提供，影照件，如果有会员能帮忙打成word文档那最好了地址：45期航海英语903 甲类二.三副 WORD 版感谢会员 微速进 打印。地址：8.45期甲类驾驶试卷集合（航海学、避碰、船舶管理、航海英语、船舶结构等）感谢会员wengguoling提供，扫描件，很清晰。如果有会员能帮忙打成word文档那最好了地址：9.45期驾驶轮机试卷合集（非常多，请选择下载）感谢会员 常用 提供。地址：B 轮机部分：1.45期考试轮机试卷合集（3000KW及以上二三管轮）包含主机、轮机英语、辅机、轮机工程基础、轮机维修、轮机船舶管理、船舶电气。感谢会员wengguoling提供，扫描件，很清晰。部分制作成PDF文件方便阅读打印。地址：2.45期驾驶轮机试卷合集（非常多，请选择下载）感谢会员 常用 提供。地址：C GMDSS部分：二、45期考试成绩查询地址：2月26日45期成绩查询开放，地址如下：?转载请注明出自中国海员联盟 ,本贴地址：&fromuid=0

5. 三副需要多少吨船才能算三副三副资历

您好，首先得通过的考试有航海学 船舶管理 气象学 航海英语 值班与避碰 船舶结构 船舶货运等等（还有GMDSS证的考试及各类评估）
下面是三副的职责介绍希望对你有帮组，望采纳！
1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。?
2. 应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用
4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
6. 负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
11. 在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
12. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
13. 弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
14. 加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作
三副的职责
4.1 与二副轮流当值更,监导货物之装卸工作并培养独当一面之工作能力.
4.2 协助大副处理装卸货事宜.
4.3 协助大副点收备品（store）,查验修理工程.严防失火.
4.4 随时注意船之倾斜并调整之,以维船舶之安全及货物装卸之正常进行.
4.5 装载危险货物时,应注意舱单之记载和标签是否相符,以及采取必要之措施,以符合当地港
口之规定.
4.6 确实注意各甲板货或大舱内之拉绳工作是否牢固完善.
4.7 检查货柜有无损坏,并注意拉绳用具是否损坏,变形,使用是否正确,固缚时之角度及张力
是否适当.
4.8 依照大副指示,当值时适当调整压舱水,并注意不得溢出甲板,以免因污染港口而受罚.
4.9 船舶停泊於港内或下锚,务必按避碰章程规定,悬挂信号或灯号或施放音响信号,以显示本
船情况.
4.10 每一港口开航前尽速填port log,请大副,船长查阅签字后,一份交代理行,一份交驻埠人员,
一份留底.
4.11 在国外如有外人登轮参观,应事先报告大副或船长请准,同时妥为招待并介绍本轮.
4.12 如遇台风或其他特殊情况,应留船协力应变.
4.13 船舶之缆绳松紧,务必力求适当,随时注意并指示水手部船员加以调整,以策安全.
5.1 提供大副申请信号设备及求生,灭火设备应修之项目.
5.2 协助上级做进坞修船,验船之准备工作.
5.3 协助大副监督甲板部修理工程.
5.4 保养及整理信号通讯设备及求生灭火设备.
5.5 与二副轮流当值,严防失火.

6. 接到航行任务三副应该做什么

三副主管船舶救生、消防设备。
一般职责
1.1 督导一水（Abled Body/AB） 保养引水梯及其配件,以符合国际公约要求.
1.2 求生与灭火设备之定期保养与检查.
1.3 各种讯号通讯设备(包括旗号,灯号,雾号)之保管及督促AB 整补保养.
1.4 所保管之物品,应作成清册,以便列入移交.
1.5 Logbook 副本妥善处理,依航次装订成册,每航次结束后寄回公司备查.
1.6 制作「各级船员证照效期表」(MARSM2-I-016A)陈报船长签阅后寄回公司.
1.7 时钟之校对,气象图之抄录.
1.8 注意电台及海岸电台之联络通讯办法,如有变更应即按新办法处理.

航行职责
2.1 按常规航行当值;若能见度不良时,即开雷达,鸣汽笛,报告船长,小心瞭望.
2.2 随时注意船位,保持在预定之航线上,若船位不明或航道船只拥挤,或有其他疑惑时,应速
报告船长.
2.3 如天气突然转恶,或气压急速下降或有其他疑难时,迅速报告船长,以应对策.
2.4 随时注意船体是否倾斜,甲板上货柜,货物及属具,其固定器具是否松弛或摇动,如有任何
异状,迅速报告大副,船长及时防患.
2.5 协助大副完成进出港所需之文书(paper work).
2.6 检查普通柜/危险柜/特殊柜状况,冷冻(藏)柜运转,其视窗显示,记录图纸之温度是否正确.
3. 进出港职责
3.1 接送领港以及检查领港梯及舷梯之安全.
3.2 在驾驶台上听令船长与领港之口令操作车钟,以及汽笛之鸣放,并随时注意舵工操舵是否正
确.
3.3 记载车钟应力求详细,并于使用前与机舱部核对时钟以及车钟之正确性与同步性.
3.4 注意各种信号之收发及旗号之悬挂是否正确.
3.5 协助船长与船艏,船艉之联络,并瞭望港口船舶之动态.
3.6 协助大副接待检疫,海关,移民局官员办理进出港结关手续.
3.7 协助大副完成装卸之准备.
3.8 出港前责任区之检查,防止偷渡.

职责规定
4.1 与二副轮流当值更,监导货物之装卸工作并培养独当一面之工作能力.
4.2 协助大副处理装卸货事宜.
4.3 协助大副点收备品（store）,查验修理工程.严防失火.
4.4 随时注意船之倾斜并调整之,以维船舶之安全及货物装卸之正常进行.
4.5 装载危险货物时,应注意舱单之记载和标签是否相符,以及采取必要之措施,以符合当地港
口之规定.
4.6 确实注意各甲板货或大舱内之拉绳工作是否牢固完善.
4.7 检查货柜有无损坏,并注意拉绳用具是否损坏,变形,使用是否正确,固缚时之角度及张力
是否适当.
4.8 依照大副指示,当值时适当调整压舱水,并注意不得溢出甲板,以免因污染港口而受罚.
4.9 船舶停泊於港内或下锚,务必按避碰章程规定,悬挂信号或灯号或施放音响信号,以显示本
船情况.
4.10 每一港口开航前尽速填port log,请大副,船长查阅签字后,一份交代理行,一份交驻埠人员,
一份留底.
4.11 在国外如有外人登轮参观,应事先报告大副或船长请准,同时妥为招待并介绍本轮.
4.12 如遇台风或其他特殊情况,应留船协力应变.
4.13 船舶之缆绳松紧,务必力求适当,随时注意并指示水手部船员加以调整,以策安全.
5.1 提供大副申请信号设备及求生,灭火设备应修之项目.
5.2 协助上级做进坞修船,验船之准备工作.
5.3 协助大副监督甲板部修理工程.
5.4 保养及整理信号通讯设备及求生灭火设备.
5.5 与二副轮流当值,严防失火.
考三副需要通过的科目
6 航海学 船舶管理 气象学 航海英语 值班与避碰 船舶结构 船舶货运等等（还有GMDSS证的考试及各类评估）

7. 航海技术三副主要考试主要考哪些，难么英语是主要的科目么，我英语真的狠差怕过不了。

甲类
航海英语
航海学
船舶操纵与避碰值班
船舶结构与货运运输
船舶管理
英语听力会话评估
GMDSS 无线电通操员证书（无线电设备业务 通讯英语） 等于一共3门英语考试
航线设计评估
海图评估
仪器评估
货物记载评估
新加了 避碰评估代替了雷达证

英语不过就转丙类好了 丙类工资也不低的 长江证书的 丙一船长 一个月也4万呢 你以为少唉~~ 丙类证书的话 直接去找个港拖什么的 别出海了 出海只适合少数人

其实难到不难 看你有没有恒心过吧 想过的都过了 英语那玩意 看3个礼拜也差不多了

考出来就那样吧 现在拿正式三副证书 做水手的也不少~~~~你们出来也只是和我现在一样 白皮三副 其实 干这个 拿的钱你觉得还满意就行

8. 三副的职责规定

4.1 与二副轮流当值更,监导货物之装卸工作并培养独当一面之工作能力.
4.2 协助大副处理装卸货事宜.
4.3 协助大副点收备品（store）,查验修理工程.严防失火.
4.4 随时注意船之倾斜并调整之,以维船舶之安全及货物装卸之正常进行.
4.5 装载危险货物时,应注意舱单之记载和标签是否相符,以及采取必要之措施,以符合当地港
口之规定.
4.6 确实注意各甲板货或大舱内之拉绳工作是否牢固完善.
4.7 检查货柜有无损坏,并注意拉绳用具是否损坏,变形,使用是否正确,固缚时之角度及张力
是否适当.
4.8 依照大副指示,当值时适当调整压舱水,并注意不得溢出甲板,以免因污染港口而受罚.
4.9 船舶停泊於港内或下锚,务必按避碰章程规定,悬挂信号或灯号或施放音响信号,以显示本
船情况.
4.10 每一港口开航前尽速填port log,请大副,船长查阅签字后,一份交代理行,一份交驻埠人员,
一份留底.
4.11 在国外如有外人登轮参观,应事先报告大副或船长请准,同时妥为招待并介绍本轮.
4.12 如遇台风或其他特殊情况,应留船协力应变.
4.13 船舶之缆绳松紧,务必力求适当,随时注意并指示水手部船员加以调整,以策安全.
5.1 提供大副申请信号设备及求生,灭火设备应修之项目.
5.2 协助上级做进坞修船,验船之准备工作.
5.3 协助大副监督甲板部修理工程.
5.4 保养及整理信号通讯设备及求生灭火设备.
5.5 与二副轮流当值,严防失火.
考三副需要通过的科目
6 航海学 船舶管理 气象学 航海英语 值班与避碰 船舶结构 船舶货运等等（还有GMDSS证的考试及各类评估）

9. 甲板三副

学三副要去学校的，要有校龄3年，要考7门大证（航海学，航海英语，船舶避碰，船舶管理，船舶气象，船舶结构与设备，船舶货运），3年完毕，考证考出来会拿到一张三副白皮书，然后上船实习，实习完才能换三副证．